CN211308271U - 一种安全型新能源汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种安全型新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、显示屏、充电线、充电插头，所述充电桩本体的前侧壁设有保护框，且所述保护框位于显示屏的外侧，所述保护框内设有保护机构，所述保护框的侧壁贯穿设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块与保护机构固定连接，所述滑块远离保护机构的一端固定连接有拉动机构，所述充电桩本体的前侧壁设有防护壳，所述充电桩本体的前侧壁安装有传动机构，所述传动机构的前侧壁分别固定连接有第一绕线轮和第二绕线轮。本实用新型结构设计合理，不仅能够对显示屏进行保护，避免堆积灰尘影响使用，而且能够将充电线收卷保护，提高充电线的使用寿命。

Description

一种安全型新能源汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及一种安全型新能源汽车充电桩。
背景技术
随着时代的发展，汽车也越来越普及，但汽车在给人们的生活带来便利的同时也使环境遭到了严重的破坏，近年来，新能源汽车火热，作为新能源汽车最重要的基础设施，充电桩的效果显著。
目前的新能源汽车充电桩由于显示屏暴露在外界，容易造成灰尘堆积，影响用户使用，且现有充电桩的充电线大都暴露在外界，影响充电线的使用寿命，为此我们设计了一种安全型新能源汽车充电桩来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中充电桩的显示屏暴露在外界容易造成灰尘堆积，且充电线暴露在外界影响使用寿命问题，而提出的一种安全型新能源汽车充电桩，其不仅能够对显示屏进行保护，避免堆积灰尘影响使用，而且能够将充电线收卷保护，提高充电线的使用寿命。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种安全型新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、显示屏、充电线、充电插头，所述充电桩本体的前侧壁设有保护框，且所述保护框位于显示屏的外侧，所述保护框内设有保护机构，所述保护框的侧壁贯穿设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块与保护机构固定连接，所述滑块远离保护机构的一端固定连接有拉动机构，所述充电桩本体的前侧壁设有防护壳，所述充电桩本体的前侧壁安装有传动机构，所述传动机构的前侧壁分别固定连接有第一绕线轮和第二绕线轮，所述拉动机构的自由端贯穿防护壳的侧壁并绕设在第二绕线轮上，所述充电线的一段绕设在第一绕线轮上，且所述充电线贯穿防护壳的侧壁并与其侧壁滑动连接。
优选地，所述保护机构包括滑动连接在保护框内侧的保护板，所述保护板与保护框的内顶部之间连接有多个第一弹簧。
优选地，所述拉动机构包括固定在滑块侧壁上的连接板，所述连接板内设有滑动腔，所述滑动腔内滑动连接有活塞块，所述活塞块与滑动腔的内顶部之间连接有多个第二弹簧，所述活塞块的下端固定连接有拉绳，所述拉绳依次贯穿连接板的底部、防护壳的上端并绕设在第二绕线轮上。
优选地，所述传动机构包括固定在充电桩本体前侧壁上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有第一传动辊，所述充电桩本体的前侧壁上转动连接有转动杆，所述转动杆上固定连接有第二传动辊，所述第一传动辊与第二传动辊之间通过传动带连接，所述第一绕线轮固定连接在伺服电机的输出轴上，所述第二绕线轮固定连接在转动杆上。
优选地，所述充电桩本体的侧壁固定连接有穿线管，所述充电线穿过穿线管及防护壳的侧壁绕设在第一绕线轮上。
优选地，所述充电桩本体的上端固定连接有保护板。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过保护机构、拉动机构、传动机构、第二绕线轮的设置能够对显示屏进行保护，避免堆积灰尘影响使用。
2、通过传动机构、第一绕线轮、穿线管的设置能够将充电线收卷保护，提高充电线的使用寿命。
综上所述，本实用新型结构设计合理，不仅能够对显示屏进行保护，避免堆积灰尘影响使用，而且能够将充电线收卷保护，提高充电线的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种安全型新能源汽车充电桩的结构示意图；
图2为第一传动辊、第二传动辊、第一绕线轮、第二绕线轮的连接示意图；
图3为本实用新型提出的一种安全型新能源汽车充电桩的外部结构示意图；
图4为保护框与显示屏的连接示意图。
图中：1充电桩本体、2保护板、3转动杆、4防护壳、5第一传动辊、6第二传动辊、7传动带、8第一绕线轮、9第二绕线轮、10充电线、11穿线管、12充电插头、13拉绳、14伺服电机、15活塞块、16第二弹簧、17连接板、18保护框、19显示屏、20第一弹簧、21保护板、22滑槽、23滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种安全型新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1、显示屏19、充电线10、充电插头12，充电桩本体1的前侧壁设有保护框18，且保护框18位于显示屏19的外侧，保护框18内设有保护机构，保护机构包括滑动连接在保护框18内侧的保护板21，保护板21与保护框18的内顶部之间连接有多个第一弹簧20，保护机构的设置能够对显示屏19进行保护，避免其堆积灰尘影响使用；
保护框18的侧壁贯穿设有滑槽22，滑槽22内滑动连接有滑块23，滑块23与保护机构固定连接，滑块23远离保护机构的一端固定连接有拉动机构，拉动机构包括固定在滑块23侧壁上的连接板17，连接板17内设有滑动腔，滑动腔内滑动连接有活塞块15，活塞块15与滑动腔的内顶部之间连接有多个第二弹簧16，活塞块15的下端固定连接有拉绳13，拉绳13依次贯穿连接板17的底部、防护壳4的上端并绕设在第二绕线轮9上，拉动机构的设置能够在使用充电桩本体1时，将保护板21抬起，对显示屏19进行操作，当使用结束后，能使保护板21对显示屏19进行保护，避免其堆积灰尘影响使用；
充电桩本体1的前侧壁设有防护壳4，充电桩本体1的前侧壁安装有传动机构，传动机构包括固定在充电桩本体1前侧壁上的伺服电机14，伺服电机14的输出轴上固定连接有第一传动辊5，充电桩本体1的前侧壁上转动连接有转动杆3，转动杆3上固定连接有第二传动辊6，第一传动辊5与第二传动辊6之间通过传动带7连接，第一绕线轮8固定连接在伺服电机14的输出轴上，第二绕线轮9固定连接在转动杆3上，传动机构的设置能够带动第一绕线轮8和第二绕线轮9转动，实现对充电线10的收线放线和拉绳13的收线放线；
传动机构的前侧壁分别固定连接有第一绕线轮8和第二绕线轮9，拉动机构的自由端贯穿防护壳4的侧壁并绕设在第二绕线轮9上，充电线10的一段绕设在第一绕线轮8上，且充电线10贯穿防护壳4的侧壁并与其侧壁滑动连接，充电桩本体1的侧壁固定连接有穿线管11，充电线10穿过穿线管11及防护壳4的侧壁绕设在第一绕线轮8上，充电桩本体1的上端固定连接有保护板2，保护板2的设置能够对充电桩本体1进行保护，避免雨水进入导致其短路，增加其使用寿命。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：
本实用新型中，当需要使用充电桩本体1进行充电时，启动伺服电机14，带动第一绕线轮8和第二绕线轮9转动，对充电线10和拉绳13进行放线工作，在第一弹簧20拉力的作用下，保护板21带动滑块23、连接板17上升，使显示屏19暴露出来，方便用户使用，当保护板21不再上升时，在第二弹簧16的作用下，活塞块15逐渐上升，当充电线10的长度足够使用时，关闭伺服电机14。
当充电结束后，启动伺服电机14，带动第一绕线轮8和第二绕线轮9转动，对充电线10和拉绳13进行收线工作，拉绳13拉动活塞块15在滑动腔内滑动，当活塞块15滑动至最底端时，拉绳13继续收线，连接板17拉动滑块23、保护板21向下滑动，对显示屏19进行遮挡保护，避免其堆积灰尘影响使用，此时充电线10收卷至第一绕线轮8上，防护壳4对其进行保护，提高其使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全型新能源汽车充电桩，包括充电桩本体(1)、显示屏(19)、充电线(10)、充电插头(12)，其特征在于，所述充电桩本体(1)的前侧壁设有保护框(18)，且所述保护框(18)位于显示屏(19)的外侧，所述保护框(18)内设有保护机构，所述保护框(18)的侧壁贯穿设有滑槽(22)，所述滑槽(22)内滑动连接有滑块(23)，所述滑块(23)与保护机构固定连接，所述滑块(23)远离保护机构的一端固定连接有拉动机构，所述充电桩本体(1)的前侧壁设有防护壳(4)，所述充电桩本体(1)的前侧壁安装有传动机构，所述传动机构的前侧壁分别固定连接有第一绕线轮(8)和第二绕线轮(9)，所述拉动机构的自由端贯穿防护壳(4)的侧壁并绕设在第二绕线轮(9)上，所述充电线(10)的一段绕设在第一绕线轮(8)上，且所述充电线(10)贯穿防护壳(4)的侧壁并与其侧壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全型新能源汽车充电桩，其特征在于，所述保护机构包括滑动连接在保护框(18)内侧的保护板(21)，所述保护板(21)与保护框(18)的内顶部之间连接有多个第一弹簧(20)。
3.根据权利要求1所述的一种安全型新能源汽车充电桩，其特征在于，所述拉动机构包括固定在滑块(23)侧壁上的连接板(17)，所述连接板(17)内设有滑动腔，所述滑动腔内滑动连接有活塞块(15)，所述活塞块(15)与滑动腔的内顶部之间连接有多个第二弹簧(16)，所述活塞块(15)的下端固定连接有拉绳(13)，所述拉绳(13)依次贯穿连接板(17)的底部、防护壳(4)的上端并绕设在第二绕线轮(9)上。
4.根据权利要求3所述的一种安全型新能源汽车充电桩，其特征在于，所述传动机构包括固定在充电桩本体(1)前侧壁上的伺服电机(14)，所述伺服电机(14)的输出轴上固定连接有第一传动辊(5)，所述充电桩本体(1)的前侧壁上转动连接有转动杆(3)，所述转动杆(3)上固定连接有第二传动辊(6)，所述第一传动辊(5)与第二传动辊(6)之间通过传动带(7)连接，所述第一绕线轮(8)固定连接在伺服电机(14)的输出轴上，所述第二绕线轮(9)固定连接在转动杆(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种安全型新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的侧壁固定连接有穿线管(11)，所述充电线(10)穿过穿线管(11)及防护壳(4)的侧壁绕设在第一绕线轮(8)上。
6.根据权利要求1所述的一种安全型新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的上端固定连接有保护板(2)。
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