CN211508422U - 放线滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种放线滑车，滑车支架，滑车支架上设置有放线机构，放线机构包括至少三个转动轴线沿左右方向延伸的用于在放线过程沿周向顺序布置的放线滚动体，各放线滚动体均具有用于与相应分裂导线接触滚动配合的外滚面。本实用新型采用多个放线滚动体沿周向分布的形式代替现有技术中的大直径滑轮，保证分裂导线通过时具有较大的弯折半径的同时，也节省了放线滑车的下侧空间，减小了产品的结构尺寸。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁塔架线领域中的放线滑车。
背景技术
现有的铁塔架线结构如图1~2所示，铁塔上悬挂有绝缘子串1，绝缘子串1的下端连接有联板2，联板2上通过螺栓3挂连有多个悬垂线夹4，各分裂导线5分别与对应的悬垂线夹4相连。
分裂导线的放线过程如图3~4所示，首先在绝缘子串上1连接放线滑车7，分裂导线5通过放线滑车上的滑轮8放线后，通过提升机构6钩挂住对应的分裂导线5，并将分裂导线的高度提升，然后在分裂导线的对应位置连接悬垂线夹4，提升机构将悬垂线夹的高度提升至联板的对应高度位置处，将悬垂线夹4连接于联板2上，从而完成分裂导线5与联板2的连接。
现有的这种放线形式存在的问题在于：要完成分裂导线与联板的连接，需要使用放线滑车和提升机构，分体设置的放线滑车和提升机构占用较大的尺寸空间，结构复杂，对于高空作业来说非常的不便；此外，为了减少对分裂导线的损伤，需要采用直径较大的滑轮，直径较大的滑轮会增加产品的结构尺寸，不利于施工人员在铁塔上攀爬时携带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种放线滑车，以解决现有技术中放线滑车的滑轮直径较大而导致放线滑车整体尺寸较大的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型中的技术方案如下：
一种放线滑车，滑车支架，滑车支架上设置有放线机构，放线机构包括至少三个转动轴线沿左右方向延伸的用于在放线过程沿周向顺序布置的放线滚动体，各放线滚动体均具有用于与相应分裂导线接触滚动配合的外滚面。
各放线滚动体组成前侧放线机构和后侧放线机构，前侧放线机构、后侧放线机构均包括至少两个所述的放线滚动体，前侧放线机构中的其中一个放线滚动体为位置靠前的前侧第一放线滚动体，前侧放线机构中的另外一个放线滚动体为位于前侧第一放线滚动体后侧的前侧第二放线滚动体，前侧第二放线滚动体的高度高于所述前侧第一放线滚动体的高度；后侧放线机构中的其中一个放线滚动体为位置靠前的后侧第一放线滚动体，后侧放线机构中的另外一个放线滚动体为位于后侧第一放线滚动体后侧的后侧第二放线滚动体，后侧第二放线滚动体的高度低于后侧第一放线滚动体的高度。
前侧第一放线滚动体与后侧第二放线滚动体的高度相同，前侧第二放线滚动体的高度与后侧第一放线滚动体的高度相同。
放线滑车还包括提升机构，提升机构的动作输出端上连接所述滑车支架，滑车支架还包括与前侧第一放线滚动体同轴线布置的前摆杆和与后侧第二放线滚动体同轴线设置的后摆杆，前侧第二放线滚动体安装于前摆杆远离所述前侧第一放线滚动体的一端，后侧第一放线滚动体安装于后摆杆远离所述后侧第二放线滚动体的一端，前侧第二放线滚动体随前摆杆摆动过程中具有高度高于前侧第一放线滚动体的放线位和高度低于前侧第一放线滚动体的提线位；后侧第一放线滚动体随后摆杆摆动过程中具有高度高于后侧第二放线滚动体的方向位和高度低于后侧第二放线滚动体的提线位，前侧第二放线滚动体、后侧第一放线滚动体处于提线位时，前侧第一放线滚动体、后侧第二放线滚动体之间具有用于悬垂线夹与分裂导线连接的连接空间。
前摆杆的中部与滑车支架之间通过可拆卸的前销轴连接；后摆杆的中部与滑车支架之间通过可拆卸的后销轴连接。
各放线滚动体具有一个用于与对应分裂导线摩擦滚动配合的导线槽。
本实用新型的有益效果为：本实用新型中，采用多个放线滚动体沿周向分布的形式代替现有技术中的大直径滑轮，保证分裂导线通过时具有较大的弯折半径的同时，也节省了放线滑车的下侧空间，减小了产品的结构尺寸。
附图说明
图1是现有技术中分裂导线与联板的连接示意图；
图2是图1的侧视图；
图3是现有技术中分裂导线布线示意图；
图4是3的侧视图；
图5是本实用新型中的放线滑车的一个实施例的使用状态图；
图6是图5前侧第二放线滚动体、后侧第一放线滚动体翻转至提线位时的状态示意图；
图7是图6的侧向上放线滑车与联板的配合示意图。
具体实施方式
本实用新型中放线滑车的实施例如图5~7所示：包括提升机构，提升机构包括由减速电机驱动的卷筒10，使用时卷筒需安装到铁塔上，卷筒上缠绕有同步升降动作的前侧拉绳11和后侧拉绳12，前侧拉绳11、后侧拉绳12构成提升机构的动作输出端，在动作输出端上连接有滑车支架，滑车支架上设置有放线机构，滑车支架包括左侧支架板13和右侧支架板14，放线机构还包括安装于左侧支架板、右侧支架板之间的前后间隔布置的前侧第一放线滚动体15和后侧第二放线滚动体20，前侧第一放线滚动体、后侧第二放线滚动体的转动轴线沿左右方向延伸设置，前侧拉绳11与左侧支架板13相连，后侧拉绳12与右侧支架板14相连。前侧第一放线滚动体15、后侧第二放线滚动体20为直径相同的放线轮，前侧第一放线滚动体、后侧第二放线滚动体之间具有用于悬垂线夹与分裂导线连接的连接空间。
放线机构还包括与前侧第一放线滚动体15同轴线设置的前摆杆16和与后侧第二放线滚动体20同轴线设置的后摆杆24，前摆杆16远离前侧第一放线滚动体15的一端转动装配有前侧第二放线滚动体17，即前侧第二放线滚动体处于前摆杆的后端，后摆杆24远离后侧第二放线滚动体20的一端转动装配有后侧第一放线滚动体18，后侧第一放线滚动体处于后摆杆的前端，在本实施例中，前侧第二放线滚动体17、后侧第一放线滚动体18的直径与前侧第一放线滚动体15、后侧第二放线滚动体20均为直径一致的放线轮，且该四个放线轮的外周具有一个用于与对应分裂导线摩擦滚动配合的导线槽。滚动主体支架上设置有轴线沿左右方向延伸的与前摆杆16对应布置的支架第一销轴孔21和轴线沿左右方向延伸的与后摆杆对应布置的支架第二销轴孔25，前摆杆上设置有与支架第一销轴孔对应的前摆杆销轴孔22，后摆杆上设置有与支架第二销轴孔对应的后摆杆销轴孔26。
使用时，在前摆杆销轴孔与支架第一销轴孔中插入前销轴30，可以将前侧第二放线滚动体限位于高度高于前侧第一放线滚动体的放线位，前销轴30拔出时，前摆杆下翻，前侧第二放线滚动体翻转至高度低于前侧第一放线滚动体的提线位；同理，在后摆杆销轴孔与支架第二销轴孔中插入后销轴18，可以将后侧第一放线滚动体限位于高度高于前侧第一放线滚动体的放线位，后销轴拔出时，后摆杆下翻，后侧第一放线滚动体翻转至高度低于后侧第二放线滚动体的提线位，当前侧第二放线滚动体、后侧第一放线滚动体处于高度较高的放线位时，前侧第一放线滚动体、前侧第二放线滚动体、后侧第一放线滚动体、后侧第二放线滚动体沿周向顺序布置，可以进行分裂导线5的正常放线，如图5所示，分裂导线通过前侧第一放线滚动体、前侧第二放线滚动体、后侧第一放线滚动体和后侧第二放线滚动体，这四个放线轮一起配合放线，相当于一个直径较大的放线轮，增加了放线轮的放线半径，在不增加产品体积的情况下，避免分裂导线过渡弯折，如果放线轮放线半径较小，分裂导线放线过程中过渡弯折，则可能会导致分裂导线放线过程中的损坏，对于有绝缘皮的分裂导线，会造成绝缘皮与金属导线之间的分离，对于没有绝缘皮的分裂导线，也会造成金属导线丝之间的蓬松不紧密。
放线结束后需要提线操作时，拔出前销轴30和后销轴19，将前侧第二放线滚动体17、后侧第一放线滚动体18下翻至提线位，前侧第一放线滚动体15、后侧第二放线滚动体20与分裂导线5的接触位置高度一致，也就是说钱放线滚动体、后侧第二放线滚动体之间的分裂导线为水平的，前侧第一放线滚动体、后侧第二放线滚动体之间被让开，从而形成用于悬垂线夹与分裂导线连接的连接空间，在该连接空间中，实现悬垂线夹4与分裂导线5的连接，如图6所示，然后提升机构通过提升放线机构的高度来提升分裂导线和对应悬垂线夹的高度，直至将悬垂线夹提升至联板上的对应连接位置，通过螺栓将悬垂线夹与联板连接，就实现了分裂导线与联板的连接，随后可以下放放线机构的高度进行下一个分裂导线的放线和提线操作。
也就是说在本实用新型中放线滑车既能够实现分裂导线的正常放线操作，又能完成将分裂导线连接到联板上的提线操作，相比现有技术中通过两个装置来完成对应功能而言，简化了产品结构，需要再进行提升机构与分裂导线的连接，操作更加方便。
在本实用新型的其它实施例中：前摆杆、后摆杆也可以是一个姿态不可调整的固定杆，此时放线滚动体的个数还可以是三个、五个或其它个数；各放线滚动体也可以是履带轮结构。
Claims (5)
1.一种放线滑车，滑车支架，滑车支架上设置有放线机构，其特征在于：放线机构包括至少三个转动轴线沿左右方向延伸的用于在放线过程沿周向顺序布置的放线滚动体，各放线滚动体均具有用于与相应分裂导线接触滚动配合的外滚面。
2.根据权利要求1所述的放线滑车，其特征在于：各放线滚动体组成前侧放线机构和后侧放线机构，前侧放线机构、后侧放线机构均包括至少两个所述的放线滚动体，前侧放线机构中的其中一个放线滚动体为位置靠前的前侧第一放线滚动体，前侧放线机构中的另外一个放线滚动体为位于前侧第一放线滚动体后侧的前侧第二放线滚动体，前侧第二放线滚动体的高度高于所述前侧第一放线滚动体的高度；后侧放线机构中的其中一个放线滚动体为位置靠前的后侧第一放线滚动体，后侧放线机构中的另外一个放线滚动体为位于后侧第一放线滚动体后侧的后侧第二放线滚动体，后侧第二放线滚动体的高度低于后侧第一放线滚动体的高度。
3.根据权利要求2所述的放线滑车，其特征在于：前侧第一放线滚动体与后侧第二放线滚动体的高度相同，前侧第二放线滚动体的高度与后侧第一放线滚动体的高度相同。
4.根据权利要求2或3所述的放线滑车，其特征在于：放线滑车还包括提升机构，提升机构的动作输出端上连接所述滑车支架，滑车支架还包括与前侧第一放线滚动体同轴线布置的前摆杆和与后侧第二放线滚动体同轴线设置的后摆杆，前侧第二放线滚动体安装于前摆杆远离所述前侧第一放线滚动体的一端，后侧第一放线滚动体安装于后摆杆远离所述后侧第二放线滚动体的一端，前侧第二放线滚动体随前摆杆摆动过程中具有高度高于前侧第一放线滚动体的放线位和高度低于前侧第一放线滚动体的提线位；后侧第一放线滚动体随后摆杆摆动过程中具有高度高于后侧第二放线滚动体的方向位和高度低于后侧第二放线滚动体的提线位，前侧第二放线滚动体、后侧第一放线滚动体处于提线位时，前侧第一放线滚动体、后侧第二放线滚动体之间具有用于悬垂线夹与分裂导线连接的连接空间。
5.根据权利要求4所述的放线滑车，其特征在于：前摆杆的中部与滑车支架之间通过可拆卸的前销轴连接；后摆杆的中部与滑车支架之间通过可拆卸的后销轴连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111029978A (zh) * | 2020-02-13 | 2020-04-17 | 河南牛帕力学工程研究院 | 一种放线滑车 |
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2020
- 2020-02-13 CN CN202020167470.8U patent/CN211508422U/zh active Active
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