CN214976139U - 一种柴油机机体冲洗台位固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机机体冲洗台位固定装置，包括柴油机机体，所述柴油机机体的底部固定设置有承板，所述承板承板的下表面固定设置有伸缩杆的输出端，所述伸缩杆的表面固定设置有缓冲组件，所述伸缩杆的底部固定设置有底板，所述底板的底部固定设置有移动万向轮，所述底板的侧面固定设置有固定空心软管。本实用新型通过在柴油机机体的底部设置了承板，通过承板承板与伸缩杆和缓冲组件之间的配合，使得柴油机机体的内部在清洗时通过伸缩杆和缓冲组件进行缓冲减震，同时通过底板和移动万向轮的配合，使得固定空心软管内部的空气对活塞气囊杆进行反向的作用力，使得空气对柴油机机体进行缓冲减震。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机车柴油机清洗领域，具体为一种柴油机机体冲洗台位固定装置。
背景技术
机车内燃机车的核心是柴油机，柴油机经过一段时间的运用后需要返厂维修。柴油机的核心部件为曲轴和轴瓦，它们承载着功率的输出和运动的转换。因此清洁度要求极高，如果之间有颗粒或杂物，就可能造成黏轴瓦及停机事故，损失极大。
但是现有技术在实际使用时，现有的大油泵在经过柴油机的机体和曲轴时对柴油机的振动比较大，导致柴油机的机体不稳，曲轴和轴瓦发生错位，导致冲洗的不干净。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油机机体冲洗台位固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机机体冲洗台位固定装置，包括柴油机机体，所述柴油机机体的底部固定设置有承板，所述承板承板的下表面固定设置有伸缩杆的输出端，所述伸缩杆的表面固定设置有缓冲组件，所述伸缩杆的底部固定设置有底板，所述底板的底部固定设置有移动万向轮，所述底板的侧面固定设置有固定空心软管，所述承板承板的侧面铰接有第一传动杆，所述第一传动杆远离承板承板的一端铰接有第二传动杆，所述第二传动杆的下表面固定设置有中间连接杆，所述中间连接杆的底部铰接有第三传动杆，所述第三传动杆远离中间连接杆的一端铰接有活塞气囊杆，所述活塞气囊杆在固定空心软管的内壁活动。
优选的，所述承板、伸缩杆、缓冲组件、底板和移动万向轮的数量均为四个，所述四个承板对称分布在柴油机机体的底部。
优选的，所述缓冲组件由缓冲弹簧组成。
优选的，所述第一传动杆的数量为四个，所述第二传动杆和中间连接杆的数量均为两个，所述两个中间连接杆之间固定设置有横连接杆。
优选的，所述活塞气囊杆和第三传动杆的数量均为四个，所述活塞气囊杆的材料为软质气囊，所述活塞气囊杆在固定空心软管的内壁内压缩空气进行减震，所述固定空心软管的材料与活塞气囊杆的材料相适配。
优选的，所述柴油机机体的侧面活动设置有油管，所述油管远离柴油机机体的一端固定设置有大油泵，所述大油泵的底部固定设置有油泵底座，所述油泵底座的底部与地面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在柴油机机体的底部设置了承板，通过承板承板与伸缩杆和缓冲组件之间的配合，使得柴油机机体的内部在清洗时通过伸缩杆和缓冲组件进行缓冲减震，同时通过底板和移动万向轮的配合，便于对柴油机机体进行移动和调转反向，便于对内部的曲轴和轴瓦进行清洗，同时通过柴油机机体自身的重力对承板承板进行压缩，承板承板向下压缩第一传动杆，第一传动杆通过竖直方向的力向下压缩中间连接杆，使得中间连接杆带动第三传动杆，第三传动杆带动活塞气囊杆在固定空心软管的内壁内部挤压空气，使得固定空心软管内部的空气对活塞气囊杆进行反向的作用力，使得空气对柴油机机体进行缓冲减震；
2、本实用新型同时还通过在两个中间连接杆的中间设置了横连接杆，使得中间连接杆在上下晃动的同时通过横连接杆的连接，使得两边的摆动频率一致，使得整体装置的减震性与稳固性更加一致，便于使得柴油机机体更加的固定与平稳。
附图说明
图1为本实用新型一种柴油机机体冲洗台位固定装置整体结构正剖图；
图2为本实用新型一种柴油机机体冲洗台位固定装置整体结构侧视图；
图3为本实用新型一种柴油机机体冲洗台位固定装置横连接杆处结构大样图。
图中：1、柴油机机体；2、承板；3、伸缩杆；4、缓冲组件；5、底板；6、移动万向轮；7、固定空心软管；8、活塞气囊杆；9、第三传动杆；10、第一传动杆；11、第二传动杆；12、中间连接杆；13、横连接杆；14、油管；15、大油泵；16、油泵底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种柴油机机体冲洗台位固定装置，包括柴油机机体1，柴油机机体1的底部固定安装有承板承板2，承板承板2的下表面固定安装有伸缩杆3的输出端，伸缩杆3的表面固定安装有缓冲组件4，伸缩杆3的底部固定安装有底板5，底板5的底部固定设置有移动万向轮6，底板5的侧面固定安装有固定空心软管7，承板承板2的侧面铰接有第一传动杆10，第一传动杆10远离承板承板2的一端铰接有第二传动杆11，第二传动杆11的下表面固定安装有中间连接杆12，中间连接杆12的底部铰接有第三传动杆9，第三传动杆9远离中间连接杆12的一端铰接有活塞气囊杆8，活塞气囊杆8在固定空心软管7的内壁活动。
承板承板2、伸缩杆3、缓冲组件4、底板5和移动万向轮6的数量均为四个，四个承板承板2对称分布在柴油机机体1的底部。
缓冲组件4由缓冲弹簧组成。
第一传动杆10的数量为四个，第二传动杆11和中间连接杆12的数量均为两个，两个中间连接杆12之间固定安装有横连接杆13。
活塞气囊杆8和第三传动杆9的数量均为四个，活塞气囊杆8的材料为软质气囊，活塞气囊杆8在固定空心软管7的内壁内压缩空气进行减震，固定空心软管7的材料与活塞气囊杆8的材料相适配。
柴油机机体1的侧面活动设置有油管14，油管14远离柴油机机体1的一端固定设置有大油泵15，大油泵15的底部固定设置有油泵底座16，油泵底座16的底部与地面固定安装。
工作原理：在使用时，该实用新型通过在柴油机机体1的底部设置了承板承板2，通过承板承板2与伸缩杆3和缓冲组件4之间的配合，使得柴油机机体1的内部在清洗时通过伸缩杆3和缓冲组件4进行缓冲减震，同时通过底板5和移动万向轮6的配合，便于对柴油机机体1进行移动和调转反向，便于对内部的曲轴和轴瓦进行清洗，同时通过柴油机机体1自身的重力对承板承板2进行压缩，承板承板2向下压缩第一传动杆10，第一传动杆10通过竖直方向的力向下压缩中间连接杆12，使得中间连接杆12带动第三传动杆9，第三传动杆9带动活塞气囊杆8在固定空心软管7的内壁内部挤压空气，使得固定空心软管7内部的空气对活塞气囊杆8进行反向的作用力，使得空气对柴油机机体1进行缓冲减震，该实用新型同时还通过在两个中间连接杆12的中间设置了横连接杆13，使得中间连接杆12在上下晃动的同时通过横连接杆13的连接，使得两边的摆动频率一致，使得整体装置的减震性与稳固性更加一致，便于使得柴油机机体1更加的固定与平稳。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种柴油机机体冲洗台位固定装置，包括柴油机机体(1)，其特征在于：所述柴油机机体(1)的底部固定设置有承板(2)，所述承板承板(2)的下表面固定设置有伸缩杆(3)的输出端，所述伸缩杆(3)的表面固定设置有缓冲组件(4)，所述伸缩杆(3)的底部固定设置有底板(5)，所述底板(5)的底部固定设置有移动万向轮(6)，所述底板(5)的侧面固定设置有固定空心软管(7)，所述承板承板(2)的侧面铰接有第一传动杆(10)，所述第一传动杆(10)远离承板(2)的一端铰接有第二传动杆(11)，所述第二传动杆(11)的下表面固定设置有中间连接杆(12)，所述中间连接杆(12)的底部铰接有第三传动杆(9)，所述第三传动杆(9)远离中间连接杆(12)的一端铰接有活塞气囊杆(8)，所述活塞气囊杆(8)在固定空心软管(7)的内壁活动。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机机体冲洗台位固定装置，其特征在于：所述承板承板(2)、伸缩杆(3)、缓冲组件(4)、底板(5)和移动万向轮(6)的数量均为四个，所述四个承板(2)对称分布在柴油机机体(1)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机机体冲洗台位固定装置，其特征在于：所述缓冲组件(4)由缓冲弹簧组成。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机机体冲洗台位固定装置，其特征在于：所述第一传动杆(10)的数量为四个，所述第二传动杆(11)和中间连接杆(12)的数量均为两个，所述两个中间连接杆(12)之间固定设置有横连接杆(13)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机机体冲洗台位固定装置，其特征在于：所述活塞气囊杆(8)和第三传动杆(9)的数量均为四个，所述活塞气囊杆(8)的材料为软质气囊，所述活塞气囊杆(8)在固定空心软管(7)的内壁内压缩空气进行减震，所述固定空心软管(7)的材料与活塞气囊杆(8)的材料相适配。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机机体冲洗台位固定装置，其特征在于：所述柴油机机体(1)的侧面活动设置有油管(14)，所述油管(14)远离柴油机机体(1)的一端固定设置有大油泵(15)，所述大油泵(15)的底部固定设置有油泵底座(16)，所述油泵底座(16)的底部与地面固定连接。
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2021
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