CN215721770U - 减震座的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了减震座的结构,包括底座,所述底座的内部固定连接有滑杆,所述底座的内部且位于滑杆的左侧固定连接有挡板,所述底座的内部且位于挡板的右侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的内部滑动连接有第一套杆,且第一套杆与底座连接,所述第一套杆远离底座的一端嵌合连接有第二套杆,所述第二套杆的下表面设置有橡胶活塞。本实用新型,通过安装的油管与挡板,使工作人员可将润滑油排放进挡板内收集,通过安装的第一套杆与第二套杆,当第二套杆从第一套杆内伸出时,可利用排放管将挡板收集到的润滑油抽进第一套杆内,使第二套杆在嵌合进第一套杆内时,可对第二套杆起到润滑的作用,同时可对润滑油起到循环使用的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震座领域,尤其涉及减震座的结构。
背景技术
底座是人们在日常生活及工作领域中经常会被使用到的一种支撑物,其中能够起到减震作用的底座也拥有各式各样的,减震底座是生产或者生活中最常见的一种能量缓冲装置,通过减震承载体并连接弹簧等装置实现减震。
如专利号为CN211059735U中介绍的一种数控车床减震底座,虽然解决了减震和移动的问题,但是依然存在下列缺陷:
1、不具备对润滑油循环使用的功能,使润滑油容易造成浪费,同时不便对第二套杆进行润滑,使第二套杆伸缩时,容易产生噪音。
2、不便对放置的物品进行固定,导致物品在放置时容易偏移或从固定板上脱落下来。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的减震座的结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:减震座的结构,包括底座,所述底座的内部固定连接有滑杆,所述底座的内部且位于滑杆的左侧固定连接有挡板,所述底座的内部且位于挡板的右侧固定连接有第一弹簧;
所述第一弹簧的内部滑动连接有第一套杆,且第一套杆与底座连接,所述第一套杆远离底座的一端嵌合连接有第二套杆;
所述第二套杆的下表面设置有橡胶活塞,所述第二套杆远离第一套杆的一端固定连接有固定板;
所述底座的内部固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离底座的一端延伸进入固定板的内部;
所述支撑杆的侧表面固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离支撑杆的一端固定连接有金属板,所述金属板的侧表面设置有吸盘。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定板的上表面设有开口,所述底座的前表面固定连接有油管。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述油管远离底座的一端嵌合连接有堵头。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定板的两侧表面固定连接有滑块,且滑块与底座滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定板的内部活动连接有活动杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活动杆远离固定板的一端固定连接有滑套,且滑套与滑杆滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一套杆的侧表面固定连接有排放管,所述底座的下表面固定连接有移动轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一套杆的内部设置有密封垫。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,减震座的结构,通过安装的油管与挡板,使工作人员可将润滑油倒进挡板内收集,通过安装的第一套杆、第二套杆与橡胶活塞,当第二套杆从第一套杆内伸出时,通过橡胶活塞可增加第一套杆与第二套杆之间的阻力,使其可利用排放管将挡板收集到的润滑油抽进第一套杆内,使第二套杆在嵌合进第一套杆内时,可对第二套杆起到润滑的作用,同时可对润滑油起到循环使用的作用。
2、与现有技术相比,减震座的结构,通过安装的第二弹簧与金属板,当支撑杆从固定板的开口处伸出时,金属板可利用第二弹簧的弹性展开,通过安装的吸盘,当金属板展开时,吸盘可吸附在物品表面对物品进行固定,使物品放置在固定板上时较为稳定。
3、与现有技术相比,减震座的结构,通过安装的活动杆、滑套与滑杆,当物品放置在固定板上时,固定板受重力影响可向下移动,当固定板向下移动时可带动活动杆移动,使活动杆可利用滑套在滑杆的表面滑动,从而使固定板在放置物品时,固定不易发生倾斜。
附图说明
图1为本实用新型提出的减震座的结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的减震座的结构的内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的减震座的结构的第一套杆结构示意图;
图4为本实用新型提出的减震座的结构的图2中A处结构示意图。
图例说明:
1、底座;2、油管;3、固定板;4、挡板;5、第一套杆;6、第二套杆;7、第一弹簧;8、活动杆;9、滑套;10、滑杆;11、排放管;12、支撑杆;13、橡胶活塞;14、金属板;15、第二弹簧;16、吸盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的减震座的结构:包括底座1,底座1的内部固定连接有滑杆10,使固定板3在下移时,活动杆8可在滑杆10的表面滑动,从而可增加固定板3移动时的稳定性,底座1的内部且位于滑杆10的左侧固定连接有挡板4,可对第一套杆5排放出的润滑油进行收集,底座1的内部且位于挡板4的右侧固定连接有第一弹簧7,可对该装置起到减震的作用,第一弹簧7的内部滑动连接有第一套杆5,且第一套杆5与底座1连接,第一套杆5远离底座1的一端嵌合连接有第二套杆6,使其可收缩进第一套杆5的内部,当第一弹簧7在挤压时,可对第一弹簧7起到限位的作用,避免第一弹簧7发生位置偏移,第二套杆6的下表面设置有橡胶活塞13,当第二套杆6收缩进第一套杆5内时,橡胶活塞13可将第一套杆5内部的空气以及润滑油排放出去,从而可对第二套杆6起到润滑的作用,第二套杆6远离第一套杆5的一端固定连接有固定板3,可对物品进行放置,第一套杆5的侧表面固定连接有排放管11,使润滑油方便排放出去,第一套杆5的内部设置有密封垫,可增加第一套杆5的密封性,底座1的前表面固定连接有油管2,使工作人员可将润滑油排放进挡板4之间进行收集使用,油管2远离底座1的一端嵌合连接有堵头,可对油管2起到封堵的作用。
底座1的内部固定连接有支撑杆12,可对固定板3放置的物品起到支撑的作用,支撑杆12远离底座1的一端延伸进入固定板3的内部,支撑杆12的侧表面固定连接有第二弹簧15,使金属板14可利用第二弹簧15的弹性展开,第二弹簧15远离支撑杆12的一端固定连接有金属板14,金属板14的侧表面设置有吸盘16,当金属板14展开后,吸盘16可与物品接触将物品固定住,固定板3的上表面设有开口,通过开口,使支撑杆12可从延伸出来对物品进行支撑。
底座1的下表面固定连接有移动轮,使该装置方便移动,固定板3的两侧表面固定连接有滑块,且滑块与底座1滑动连接,使固定板3在移动时较为平稳,固定板3的内部活动连接有活动杆8,活动杆8远离固定板3的一端固定连接有滑套9,且滑套9与滑杆10滑动连接,当固定板3在移动时,活动杆8可在滑杆10的表面滑动,使固定板3放置物品时不易发生倾斜。
工作原理:将物品放置在固定板3上,使固定板3可向下位移对第二套杆6挤压,当固定板3向下移动时,支撑杆12可通过开口处固定板3内伸出,金属板14可利用第二弹簧15的弹性展开,吸盘16可吸附在物品的表面对物品进行固定,当固定板3向下移动时,固定板3可对第二套杆6进行挤压,使第二套杆6嵌合进第一套杆5内,将第一套杆5内的润滑油挤压出来,从可对第二套杆6起到润滑的作用,当物品从固定板3上拿下后,固定板3可利用第一弹簧7向上移动,第二套杆6可从第一套杆5内伸出,当第二套杆6在伸出时,可利用排放管11将挡板4收集到的润滑油再次抽进第一套杆5内,从而可对润滑油起到循环使用的作用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.减震座的结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部固定连接有滑杆(10),所述底座(1)的内部且位于滑杆(10)的左侧固定连接有挡板(4),所述底座(1)的内部且位于挡板(4)的右侧固定连接有第一弹簧(7);
所述第一弹簧(7)的内部滑动连接有第一套杆(5),且第一套杆(5)与底座(1)连接,所述第一套杆(5)远离底座(1)的一端嵌合连接有第二套杆(6);
所述第二套杆(6)的下表面设置有橡胶活塞(13),所述第二套杆(6)远离第一套杆(5)的一端固定连接有固定板(3);
所述底座(1)的内部固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)远离底座(1)的一端延伸进入固定板(3)的内部;
所述支撑杆(12)的侧表面固定连接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)远离支撑杆(12)的一端固定连接有金属板(14),所述金属板(14)的侧表面设置有吸盘(16)。
2.根据权利要求1所述的减震座的结构,其特征在于:所述固定板(3)的上表面设有开口,所述底座(1)的前表面固定连接有油管(2)。
3.根据权利要求1所述的减震座的结构,其特征在于:所述油管(2)远离底座(1)的一端嵌合连接有堵头。
4.根据权利要求1所述的减震座的结构,其特征在于:所述固定板(3)的两侧表面固定连接有滑块,且滑块与底座(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的减震座的结构,其特征在于:所述固定板(3)的内部活动连接有活动杆(8)。
6.根据权利要求1所述的减震座的结构,其特征在于:所述活动杆(8)远离固定板(3)的一端固定连接有滑套(9),且滑套(9)与滑杆(10)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的减震座的结构,其特征在于:所述第一套杆(5)的侧表面固定连接有排放管(11),所述底座(1)的下表面固定连接有移动轮。
8.根据权利要求1所述的减震座的结构,其特征在于:所述第一套杆(5)的内部设置有密封垫。
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- 2021-04-28 CN CN202120899287.1U patent/CN215721770U/zh active Active
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