CN214951317U - 一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,包括底板,底板的顶部外壁上分别固定安装有弹簧与伸缩杆,弹簧的顶端固定连接有活动板,活动板的顶部外壁上分别固定安装有量角板与马达,量角板的一侧壁上活动安装有转杆,转杆的一端穿过量角板连接有第一齿轮,马达的输出端连接有第二齿轮,且第二齿轮与第一齿轮之间相啮合,转杆一侧壁上固定安装有调节板,调节板的顶部外壁上固定安装有固定板,固定板的顶部外壁上设置有倾角传感器本体,通过设置的弹簧、伸缩杆与活动板,在发生震动或晃动时,弹簧与伸缩杆进行上下伸缩,起到减轻或缓冲活动板的震动频率,提高了倾角传感器本体的稳定性,从而达到了稳定或抗震效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及倾角传感器技术领域,特别涉及一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器。
背景技术
度计量是几何量计量的重要组成部分,角度量的范围广,平面角按平面所在的空间位置可分为:在水平面内的水平角或称方位角,在垂直面内的垂直角或倾斜角,空间角是水平角和垂直角的合成,按量程可分为圆周分度角和小角度,按组成单元可分为线角度和面角度,按形成方式可分为固定角和动态角,固定角是指加工或装配成的零组件角度,仪器转动后恢复至静态时的角位置等,动态角是指物体或系统在运动过程中的角度,如卫星轨道对地球赤道面的夹角,精密设备主轴转动时的轴线角漂移,测角设备在一定角速度和角加速度运动时,输出的实时角度信号等。
在使用倾角传感器在测量时需要与测量平台保持平行,并且传感器需相互垂直,现有的倾角传感器在使用时,大多数是直接固定安装在船舶上的,船舶在行驶过程中产生晃动时,容易造成倾角传感器产生震动,从而容易造成稳定性差测量不精确有误差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,以解决上述背景技术中提出易发生震动倾斜,稳定性较差,易造成测量不精确有误差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,包括底板,所述底板的顶部外壁上分别固定安装有弹簧与伸缩杆,所述弹簧的顶端固定连接有活动板,所述活动板的顶部外壁上分别固定安装有量角板与马达,所述量角板的一侧壁上活动安装有转杆,所述转杆的一端穿过所述量角板连接有第一齿轮,所述马达的输出端连接有第二齿轮,且所述第二齿轮与所述第一齿轮之间相啮合,所述转杆一侧壁上固定安装有调节板,所述调节板的顶部外壁上固定安装有固定板,所述固定板的顶部外壁上设置有倾角传感器本体。
优选的,所述固定板的上方设置有防护罩,且所述防护罩与所述固定板之间通过合页相连接。
优选的,所述转杆的一端远离所述第二齿轮连接有指针。
优选的,所述量角板的一侧壁上分别开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有红外传感器,所述量角板的一侧壁上设置有控制器,且所述红外传感器与控制器之间电性连接,所述控制器与所述马达之间电性连接。
优选的,所述底板的顶部设置有壳体,且所述壳体与底板之间通过合页相连接,所述底板的底部固定安装有吸盘。
优选的,所述调节板的两侧分别固定安装有滑杆。
优选的,所述量角板的一侧壁上分别开设有滑槽,且所述滑杆与所述滑槽之间滑动连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置的弹簧、伸缩杆与活动板,在发生震动或晃动时,弹簧与伸缩杆进行上下伸缩,船舶在行驶过程中产生晃动时可以起到较好的缓冲作用,提高了倾角传感器本体的稳定性,进而保证了测量结果的准确性。
2、通过设置的马达、第一齿轮、第二齿轮、红外传感器、控制器、指针、转杆、调节板与倾角传感器本体,在转杆上的指针发生倾斜或偏位时,通过红外传感器感应,将信号传输至控制器,通过控制器启动马达,通过设置的马达输出轴带动第一齿轮与啮合连接的第二齿轮进行旋转,可以将调节板上设置的的倾角传感器本体进行旋转,从而起到了自动调节的作用,进一步保证了测试结果的准确性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的示意图。
图2为本实用新型结壳体剖视构的示意图。
图3为本实用新型底板剖视结构的示意图。
图4为本实用新型吸盘剖视结构的示意图。
图5为本实用新型A处放大结构的示意图。
图6为本实用新型活动板剖视结构的示意图。
图7为本实用新型倾角传感器本体体结结构的示意图。
图中:1、底板;2、弹簧;3、伸缩杆;4、活动板;5、马达;6、量角板;7、转杆;8、调节板;9、固定板;10、倾角传感器本体;11、防护罩;12、第一齿轮;13、第二齿轮;14、指针;15、凹槽;16、红外传感器;17、控制器;18、吸盘;19、壳体;20、滑杆;21、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-7所示的一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,包括底板1,底板1的顶部外壁上分别固定安装有弹簧2与伸缩杆3,弹簧2的顶端固定连接有活动板4,在发生震动摇晃时,弹簧2与伸缩杆3进行上下受力所述,可将活动板4缓冲压,提高稳定性,活动板4的顶部外壁上分别固定安装有量角板6与马达5,量角板6的一侧壁上活动安装有转杆7,通过量角板6用于观看测量指针14是否发生倾斜,转杆7的一端穿过量角板 6连接有第一齿轮12,马达5的输出端连接有第二齿轮13,且第二齿轮13与第一齿轮12之间相啮合,马达5启动后输出端带动第一齿轮12与啮合连接的第一齿轮2进行旋转,可以带动转杆7旋转,转杆7一侧壁上固定安装有调节板8,转杆7可将调节板8调节平衡,调节板8的顶部外壁上固定安装有固定板9,固定板9的顶部外壁上设置有倾角传感器本体10,固定板9的上方设置有防护罩11,防护罩11上设置有螺丝孔,使得防护罩11与固定板9 通过螺丝固定连接,有利于将倾角传感器本体10固定夹持,加强稳定,且防护罩11与固定板9之间通过合页相连接。转杆7的一端远离第二齿轮13连接有指针14,指针14用于检测调节板8是否平衡。
在本实施例中,量角板6的一侧壁上分别开设有凹槽15,凹槽15的内部设置有红外传感器16,红外传感器16用于感应指针14是否倾斜,量角板6 的一侧壁上设置有控制器17,用于控制电机5开关,且红外传感器16与控制器17之间电性连接,控制器17与马达5之间电性连接,在指针14发生偏移时,代表调节板8也发生了偏移,这样一来倾角传感器本体10测量的信息就会不精确,通过红外传感器16,将信号传输至控制器17,通过控制器启动马达5,从而进行自动调节平衡,加强测量的精确性。
在本实施例中,底板1的顶部设置有壳体19,且壳体19与底板1之间通过合页相连接,底板1的底部固定安装有吸盘18,吸盘18使得底板1与船舶之间稀释固定,起到了较好的防护效果,通过底板1上设置的螺丝孔用于通过螺丝与船舶固定。
在本实施例中,调节板8的两侧分别固定安装有滑杆20,量角板6的一侧壁上分别开设有滑槽21,且滑杆20与滑槽21之间滑动连接,通过滑杆20 在滑槽21内旋转滑动,使得调节板8在旋转调整时,起到旋转受力更均匀。
本实用工作原理:本实用新型为一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,首先通过底板1上的弹簧2与伸缩杆,将活动板4进行固定,其次在发生震动或撞击晃动时,弹簧2与伸缩杆进行上下伸缩,从而缓冲了活动板4 的震动,提高了较好的稳定效果。
首先通过红外传感器16感应到指针14发生倾斜时,将信号传输至控制器,通过控制器启动马达5,其次通过马达5的输出轴带动第一齿轮13旋转,可同时带动啮合连接的第二齿轮13进行旋转,最后可将转杆7与调节板8上设置的倾角传感器本体10进行调解平衡,有利于在发生倾斜时,进行调节或保持平衡,提高测量的精确度,首先通过调节板8两侧安装的滑杆20,可在量角板6一侧壁上分别开设的滑槽21内进行滑动,其次在调节板8旋转调节时,从而起到了受力支撑效果,防止旋转时发生偏移。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部外壁上分别固定安装有弹簧(2)与伸缩杆(3),所述弹簧(2)的顶端固定连接有活动板(4),所述活动板(4)的顶部外壁上分别固定安装有量角板(6)与马达(5),所述量角板(6)的一侧壁上活动安装有转杆(7),所述转杆(7)的一端穿过所述量角板(6)连接有第一齿轮(12),所述马达(5)的输出端连接有第二齿轮(13),且所述第二齿轮(13)与所述第一齿轮(12)之间相啮合,所述转杆(7)一侧壁上固定安装有调节板(8),所述调节板(8)的顶部外壁上固定安装有固定板(9),所述固定板(9)的顶部外壁上设置有倾角传感器本体(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,其特征在于:所述固定板(9)的上方设置有防护罩(11),且所述防护罩(11)与所述固定板(9)之间通过合页相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,其特征在于:所述转杆(7)的一端远离所述第二齿轮(13)连接有指针(14)。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,其特征在于:所述量角板(6)的一侧壁上分别开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的内部设置有红外传感器(16),所述量角板(6)的一侧壁上设置有控制器(17),且所述红外传感器(16)与控制器(17)之间电性连接,所述控制器(17)与所述马达(5)之间电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有壳体(19),且所述壳体(19)与底板(1)之间通过合页相连接,所述底板(1)的底部固定安装有吸盘(18)。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,其特征在于:所述调节板(8)的两侧分别固定安装有滑杆(20)。
7.根据权利要求6所述的一种用于船舶的稳定性较好的倾角传感器,其特征在于:所述量角板(6)的一侧壁上分别开设有滑槽(21),且所述滑杆(20)与所述滑槽(21)之间滑动连接。
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- 2021-06-17 CN CN202121345399.9U patent/CN214951317U/zh active Active
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