CN214951196U - 一种汽车零部件加工用检具 - Google Patents

一种汽车零部件加工用检具 Download PDF

Info

Publication number
CN214951196U
CN214951196U CN202120313130.6U CN202120313130U CN214951196U CN 214951196 U CN214951196 U CN 214951196U CN 202120313130 U CN202120313130 U CN 202120313130U CN 214951196 U CN214951196 U CN 214951196U
Authority
CN
China
Prior art keywords
frame
lifting
bottom plate
rotating shaft
lifting ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202120313130.6U
Other languages
English (en)
Inventor
张相丰
姚宏宇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Jinxin Forging Co ltd
Original Assignee
Shanghai Jinxin Forging Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Jinxin Forging Co ltd filed Critical Shanghai Jinxin Forging Co ltd
Priority to CN202120313130.6U priority Critical patent/CN214951196U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214951196U publication Critical patent/CN214951196U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

本申请涉及一种汽车零部件加工用检具,涉及汽车生产用检具的技术领域,包括架体,架体包括低侧板、高侧板和底板,底板水平设置,低侧板和高侧板互相平行且连接在底板上,低侧板上靠近高侧板一侧转动连接有回转架,回转架上开设有若干检测槽,底板上设置有用于驱动回转架转动的回转机构。本申请具有方便生产人员检测质量较大的零部件的多个表面的效果。

Description

一种汽车零部件加工用检具
技术领域
本申请涉及汽车生产用检具的技术领域,尤其是涉及一种汽车零部件加工用检具。
背景技术
汽车是现代工业发展下技术水准极高的代步工具,汽车整车零部件众多,大小不一,汽车生产过程中对于生产、装配、维护等方面都有着严格的要求,因此在生产汽车零部件后,生产人员需要根据相关设计手册,以不同要求和标注对零部件的加工质量进行检测。
相关的零部件检测过程经常通过人工完成,生产人员需要将零部件固定在载物台上,手持不同检具,如:量尺、表面粗糙度测量仪等,对零部件进行认真检查并记录数据。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:当生产人员需要检测如发动机壳体等体积大、重量大的零部件时,经常需要将零部件翻转,从而能够对零部件多个表面进行检测,此过程耗费人力,且易压伤生产人员,具有安全隐患。
实用新型内容
为了方便生产人员检测质量较大的零部件的多个表面,本申请提供一种汽车零部件加工用检具。
本申请提供的一种汽车零部件加工用检具采用如下的技术方案:
一种汽车零部件加工用检具,包括架体,架体包括低侧板、高侧板和底板,底板水平设置,低侧板和高侧板互相平行且连接在底板上,低侧板上靠近高侧板一侧转动连接有回转架,回转架上开设有若干检测槽,底板上设置有用于驱动回转架转动的回转机构。
通过采用上述技术方案,通过在架体上设置回转架,使用人员能够将质量较大的零部件放置在回转架上,通过在回转架上开设检测槽,使用人员能够通过检测槽将检具深入至回转架内并检测零部件,通过在底板上设置回转机构,使回转架能够通过回转机构转动,进而使回转架内的零部件能够转动,从而方便使用人员调整零部件位置并测量,具有方便生产人员检测质量较大的零部件的多个表面的效果。
可选的,回转架包括底架和若干侧架,侧架围成框型结构并连接在底架上,侧架与底架垂直,转轴倾斜设置,转轴一端转动连接在低侧板上,另一端固定在侧架上,底架与转轴平行。
通过采用上述技术方案,通过在底架上设置侧架,使用人员能够通过吊具将零部件吊装至回转架上,通过使底架托住零部件,使零部件抵接在侧架上,从而使零部件能够静止在回转架上。
可选的,回转机构包括底座和驱动件,底座设置在底板上,底座上开设有斜面,驱动件下端倾斜设置在底座的斜面上,驱动件用于伸缩并抵接在回转架上。
通过采用上述技术方案,通过底板上设置底座,在底座上设置驱动件,使驱动件能够倾斜设置在底板上,使用人员通过控制驱动件伸缩,能够使驱动件抵接在回转架上,起到使回转架转动的效果。
可选的,驱动件上远离底座的一端上转动连接有抵接轮,抵接轮用于抵接在回转架上,抵接轮的转动轴线与转轴平行。
通过采用上述技术方案,通过在驱动件上设置抵接轮,使抵接轮能够抵接在回转架上,使用人员控制驱动件伸缩时,抵接轮能够在回转架外壁上转动,从而减少回转架和驱动件抵接时产生磨损。
可选的,架体上设置有用于托举回转架的托举机构,托举机构包括托举环架、若干连接杆和伸缩件,伸缩件倾斜设置在高侧板上,连接杆一端连接在伸缩件上,另一端固定在托举环架上远离回转架的一侧,托举环架所呈圆环的圆心与转轴轴心重合,托举环架用于罩设在回转架上,回转架用于抵接在托举环架内侧壁上。
通过采用上述技术方案,通过在高侧板上设置托举机构,使托举环架能够通过伸缩件向靠近回转架的方向移动,进而使托举环架套设在回转架上,通过使回转架抵接在托举环架上,使托举环架能够起到支撑回转架的效果,从而减少回转架受零部件重力作用而变形的几率。
可选的,回转架上转动连接有若干滑轮,滑轮用于与托举环架内切,滑轮用于在托举环架内侧壁上滑动。
通过采用上述技术方案,通过在回转架上设置滑轮,使滑轮能够内切连接在托举环架上,使用人员转动回转架时,滑轮能够在托举环架内侧壁上滑动,从而减少回转架和托举环架发生磨损。
可选的,底板上转动连接有托举轮,托举轮转动连接在托举环架下方,托举轮用于抵接在托举环架外侧壁上。
通过采用上述技术方案,通过在底板上设置托举轮,使托举轮能够抵接在托举环架上,进而使托举轮起到支撑托举环架的效果。
可选的,底板上转动连接有转动轴座,托举轮转动连接在转动轴座上,底板上滑动连接有滑动楔块,滑动楔块用于顶动转动轴座向靠近托举环架的方向转动,高侧板上设置有用于驱动滑动楔块滑动的动力件,动力件连接在滑动楔块与高侧板之间。
通过采用上述技术方案,通过在底板上设置滑动楔块,使用人员能够通过动力件移动滑动楔块,通过在底板上转动连接转动轴座,使转动轴座能够通过滑动楔块转动,进而使托举轮能够通过转动轴座向靠近托举环架的方向转动,使托举轮能够与托举环架抵接或脱离连接。
综上所述,本申请的有益技术效果为:
1.通过在架体上设置回转架,使用人员能够将质量较大的零部件放置在回转架上,通过在回转架上开设检测槽,使用人员能够通过检测槽将检具深入至回转架内并检测零部件,通过在底板上设置回转机构,使回转架能够通过回转机构转动,进而使回转架内的零部件能够转动,从而方便使用人员调整零部件位置并测量,具有方便生产人员检测质量较大的零部件的多个表面的效果;
2.通过在驱动件上设置抵接轮,使抵接轮能够抵接在回转架上,使用人员控制驱动件伸缩时,抵接轮能够在回转架外壁上转动,从而减少回转架和驱动件抵接时产生磨损;
3.通过在高侧板上设置托举机构,使托举环架能够通过伸缩件向靠近回转架的方向移动,进而使托举环架套设在回转架上,通过使回转架抵接在托举环架上,使托举环架能够起到支撑回转架的效果,从而减少回转架受零部件重力作用而变形的几率。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图一。
图2是本申请实施例的整体结构示意图二。
图3是图2中A部分的局部放大示意图。
图4是图2中B部分的局部放大示意图。
附图标记:1、架体;11、低侧板;12、高侧板;13、底板;2、回转架;20、检测槽;21、底架;22、侧架;23、转轴;24、滑轮;3、回转机构;31、底座;32、驱动件;33、抵接轮;4、托举机构;41、托举环架;42、连接杆;43、伸缩件;44、托举轮;441、滑动楔块;442、转动轴座;443、动力件。
具体实施方式
以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种汽车零部件加工用检具。参照图1和图2,包括架体1,架体1包括低侧板11、高侧板12和底板13,底板13水平设置,低侧板11设置在底板13上一侧,高侧板12设置在底板13上另一侧,低侧板11和高侧板12互相平行。低侧板11上靠近高侧板12一侧转动连接有回转架2,使用人员能够通过吊具将大型零部件放置在回转架2上。架体1上设置有用于驱动回转架2回转的回转机构3,使用人员能够通过转动回转架2,使回转架2上的零部件转动,从而方便使用人员检测零部件上不同表面和区域。架体1上设置有用于托举回转架2的托举机构4,托举机构4用于支撑回转架2,从而减少回转架2受零部件重力作用而变形的几率。
参照图1和图2,回转架2包括底架21和三个侧架22,底架21与侧架22连接,底架21与侧架22垂直设置,三个侧架22围成框型结构。三个侧架22围成框型的开口方向指向高侧板12。使用人员能够将零部件放置在回转架2中,从而使底架21托起零部件,使侧架22起到限位作用,进而使零部件静止在回转架2上。回转架2上开设有若干检测槽20,使用人员能够手持检具并通过检测槽20检测零部件。回转架2上连接有转轴23,转轴23倾斜设置且转动连接在低侧板11上靠近高侧板12的一侧上。转轴23上远离低侧板11的一端固定连接在回转架2上,转轴23与一个侧架22连接。转轴23的长度方向与底架21平行。通过将回转架2连接在倾斜设置的转轴23上,从而使回转架2倾斜且悬空设置在底板13上方,使用人员能够对零部件表面进行检测,减少使用人员在载物台上翻转零部件的步骤,提升检测效率。
参照图3,回转机构3包括底座31、驱动件32和抵接轮33,底座31设置在底板13上,底座31上开设有斜面,斜面的开设方向与转轴23垂直。驱动件32固定在底座31的斜面上。驱动件32可选用为液压缸,液压缸的缸体固定在底座31上,液压缸的活塞杆与抵接轮33转动连接。使用人员通过控制液压缸伸缩,能够使抵接轮33抵接在底架21上。抵接轮33的转动轴线与转轴23的长度方向平行,使用人员控制液压缸伸长时,抵接轮33能够在回转架2上滑动,进而使液压缸能够顶起回转架2并使回转架2转动,起到方便使用人员调整零部件位置的效果。
参照图1和图2,托举机构4包括托举环架41、若干连接杆42和伸缩件43。托举环架41为圆环形结构,托举环架41能够罩设在回转架2上,回转架2抵接在托举环架41内侧壁上,从而使托举环架41起到支撑回转架2上远离转轴23一侧的效果。回转架2上远离转轴23的一侧滑动连接有若干滑轮24,滑轮24能够与托举环架41内切,回转架2边缘通过滑轮24抵接在托举环架41的内侧壁上,从而起到使回转架2在托举环架41内转动的效果。托举环架41倾斜设置,托举环架41所呈圆环的圆心与转轴23的轴心重合。若干连接杆42长度方向与转轴23的长度方向平行,连接杆42一端设置在托举环架41上远离回转架2的一侧,另一端与伸缩件43连接。伸缩件43倾斜设置在高侧板12上,伸缩件43可选用液压缸,液压缸的缸体倾斜固定在高侧板12上靠近低侧板11的端面上,液压缸的活塞杆与连接杆42上远离托举环架41的一端连接。使用人员能够通过伸缩件43使托举环架41向靠近和远离回转架2的方向移动,从而方便使用人员将零部件放入回转架2上。
参照图4,底板13上转动连接有托举轮44,托举轮44位于托举环架41下方。托举轮44倾斜设置在底板13上,托举轮44能够与托举环架41外切,从而使托举轮44起到支撑托举环架41的效果。底板13上滑动连接有滑动楔块441,滑动楔块441上开设有斜面,滑动楔块441上斜面开设方向与底座31上斜面开设方向平行。滑动楔块441上设置有转动轴座442,转动轴座442与托举轮44转动连接。转动轴座442一端转动连接在滑动楔块441上远离高侧板12的一侧,转动轴座442倾斜并抵接在滑动楔块441的斜面上。使用人员通过调整滑动楔块441的位置,能够使滑动楔块441顶起转动轴座442,从而使转动轴座442能够向靠近托举环架41的方向转动,起到使托举轮44抵接在托举环架41上的效果。滑动楔块441上设置有用于控制滑动楔块441滑动的动力件443,动力件443可设置为液压缸,液压缸水平设置且长度方向与高侧板12垂直。液压缸的缸体固定在高侧板12上,液压缸的活塞杆固定在滑动楔块441上,使用人员通过控制动力件443伸缩,能够使滑动楔块441滑动。
本申请实施例的实施原理为:通过在架体1上设置回转架2,使回转架2倾斜设置在低侧板11上,使用人员能够将零部件放置在回转架2上并通过检测槽20检测零部件,通过在架体1上设置回转机构3,使回转机构3能够通过顶动回转架2使回转架2绕转轴23转动,进而起到调整零部件位置的效果。
本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:包括架体(1),架体(1)包括低侧板(11)、高侧板(12)和底板(13),底板(13)水平设置,低侧板(11)和高侧板(12)互相平行且连接在底板(13)上,低侧板(11)上靠近高侧板(12)一侧转动连接有回转架(2),回转架(2)上开设有若干检测槽(20),底板(13)上设置有用于驱动回转架(2)转动的回转机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述回转架(2)包括底架(21)和若干侧架(22),侧架(22)围成框型结构并连接在底架(21)上,侧架(22)与底架(21)垂直,转轴(23)倾斜设置,转轴(23)一端转动连接在低侧板(11)上,另一端固定在侧架(22)上,底架(21)与转轴(23)平行。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述回转机构(3)包括底座(31)和驱动件(32),底座(31)设置在底板(13)上,底座(31)上开设有斜面,驱动件(32)下端倾斜设置在底座(31)的斜面上,驱动件(32)用于伸缩并抵接在回转架(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述驱动件(32)上远离底座(31)的一端上转动连接有抵接轮(33),抵接轮(33)用于抵接在回转架(2)上,抵接轮(33)的转动轴线与转轴(23)平行。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述架体(1)上设置有用于托举回转架(2)的托举机构(4),托举机构(4)包括托举环架(41)、若干连接杆(42)和伸缩件(43),伸缩件(43)倾斜设置在高侧板(12)上,连接杆(42)一端连接在伸缩件(43)上,另一端固定在托举环架(41)上远离回转架(2)的一侧,托举环架(41)所呈圆环的圆心与转轴(23)轴心重合,托举环架(41)用于罩设在回转架(2)上,回转架(2)用于抵接在托举环架(41)内侧壁上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述回转架(2)上转动连接有若干滑轮(24),滑轮(24)用于与托举环架(41)内切,滑轮(24)用于在托举环架(41)内侧壁上滑动。
7.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述底板(13)上转动连接有托举轮(44),托举轮(44)转动连接在托举环架(41)下方,托举轮(44)用于抵接在托举环架(41)外侧壁上。
8.根据权利要求6所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述底板(13)上转动连接有转动轴座(442),托举轮(44)转动连接在转动轴座(442)上,底板(13)上滑动连接有滑动楔块(441),滑动楔块(441)用于顶动转动轴座(442)向靠近托举环架(41)的方向转动,高侧板(12)上设置有用于驱动滑动楔块(441)滑动的动力件(443),动力件(443)连接在滑动楔块(441)与高侧板(12)之间。
CN202120313130.6U 2021-02-03 2021-02-03 一种汽车零部件加工用检具 Active CN214951196U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120313130.6U CN214951196U (zh) 2021-02-03 2021-02-03 一种汽车零部件加工用检具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120313130.6U CN214951196U (zh) 2021-02-03 2021-02-03 一种汽车零部件加工用检具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214951196U true CN214951196U (zh) 2021-11-30

Family

ID=79119266

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202120313130.6U Active CN214951196U (zh) 2021-02-03 2021-02-03 一种汽车零部件加工用检具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214951196U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207741799U (zh) 一种环境保护监测设备
CN112414284B (zh) 一种金属容器底盖平整度检测装置
CN212471980U (zh) 一种单硅晶棒切磨一体机
CN214951196U (zh) 一种汽车零部件加工用检具
CN212747913U (zh) 一种轮毂单元的端面跳动及螺栓检测一体机
CN210833414U (zh) 一种铸钢件尺寸检测装置
CN210742038U (zh) 一种五金块硬度检测装置
CN213410696U (zh) 一种千斤顶支架加工用的线切割设备
CN212363651U (zh) 一种摇臂轴承寿命试验装置
CN212323940U (zh) 一种多角度翻转的三轴翻转工作台
CN210879047U (zh) 一种环形工件的抛光装置
CN211291341U (zh) 一种车辆冲压孔位置检测装置
CN219532015U (zh) 一种轴承顺滑度检测工装
CN219608914U (zh) 一种探伤机升降器
CN111687459A (zh) 一种粗精一体式铣削装置
CN221791656U (zh) 一种回转减速器翻转装配测试台
CN211278285U (zh) 一种变速器生产用检测试验台
CN221539707U (zh) 一种旋转式检验台
CN217560619U (zh) 一种可扩展式角度检测专用装置
CN220839153U (zh) 一种龙门加工中心主轴箱翻转装置
CN219914362U (zh) 用于镀银工件的质检辅助装置
CN219038396U (zh) 一种汽车零部件检测平台
CN219608003U (zh) 汽车配件冲压后检具
CN221686081U (zh) 一种建筑工程质量检测平台
CN221020198U (zh) 一种实时测量磨削压力的高精度平面磨削装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant