CN214948782U - 迎宾灯系统及车辆 - Google Patents

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苏丹
吴震
栾爱东
王超
蔡恒
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Abstract

本实用新型公开了一种迎宾灯系统及车辆,包括车载显示屏、遥控钥匙、车身控制器、后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板、后左灯组、后中灯组和后右灯组;所述车身控制器与遥控钥匙无线连接;所述车身控制器还分别与车载显示屏、后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板连接;所述后左灯驱动控制板与后左灯组连接;所述后中灯驱动控制板与后中灯组连接;所述后右灯驱动控制板与后右灯组连接;所述后左灯组、后中灯组、后右灯组从左到右依次设置在车辆的尾部。本实用新型不需要单独开发控制器,且能够实现点亮有时序效果。

Description

迎宾灯系统及车辆
技术领域
本实用新型属于汽车灯具技术领域,具体涉及一种迎宾灯系统及车辆。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车造型的不断变化,对后灯光信号灯的设计提出了更多的要求,光信号灯的夜间点亮效果往往作为汽车夜间设计语言尤为重要。现有迎宾灯系统为了实现点亮有时序效果,需要单独开发控制器,故增加了硬件的成本。
因此,有必要开发一种新的迎宾灯系统及车辆。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种迎宾灯系统及车辆,它不需要单独开发控制器,且能实现点亮有时序效果。
第一方面,本实用新型所述的迎宾灯系统,包括车载显示屏、遥控钥匙、车身控制器、后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板、后左灯组、后中灯组和后右灯组;
所述车身控制器与遥控钥匙无线连接;
所述车身控制器还分别与车载显示屏、后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板连接;
所述后左灯驱动控制板与后左灯组连接;
所述后中灯驱动控制板与后中灯组连接;
所述后右灯驱动控制板与后右灯组连接;
所述后左灯组、后中灯组、后右灯组从左到右依次设置在车辆的尾部;
所述车身控制器输出迎宾信号的PWM波,触发后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板根据预设的迎宾模式控制后左灯组、后中灯组、后右灯组中的LED灯点亮和熄灭。
可选地,所述后左灯组由七颗LED灯组成,分别为位于上排且从左到右依次设置的LED灯L1至LED灯L4,以及位于下排且从左到右依次设置的LED灯L10至LED灯L12;
所述后右灯组由七颗LED灯组成,分别为位于上排且从右到左依次设置的LED灯R1至LED灯R4,以及位于下排且从右到左依次设置的LED灯R10至LED灯R12;
所述后中灯组由三十四颗LED灯组成,分别为从左到右依次设置在车辆左边上排的LED灯L5至LED灯L9,从右到左依次设置在车辆右边上排的LED灯R5至LED灯R9,从左到右依次设置在车辆左边下排的LED灯L13至LED灯L24,以及从右到左依次设置在车辆右边下排的LED灯R13至LED灯LED灯L24。
第二方面,本实用新型所述的一种车辆,采用如本实用新型所述的迎宾灯系统。
本实用新型具有以下优点:它集成于车身控制器,不需要单独开发控制器,通过车身控制器提前给参与时序迎宾灯光的灯具供电,车身控制器通过迎宾信号的PWM波,触发后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板根据设定的迎宾模式控制后左灯组、后中灯组、后右灯组中LED灯点亮和熄灭,来实现迎宾点亮效果。
附图说明
图1为本实施例的原理框图;
图2为本实施例的逻辑流程图1;
图3为本实施例的逻辑流程图2;
图4为本实施例中的时序点亮效果图;
图中:1、车载显示屏,2、遥控钥匙,3、车身控制器,4、迎宾信号,5、后左灯驱动控制板,6、后左灯组,7、后中灯驱动控制板,8、后中灯组,9、后右灯驱动控制板,10、后右灯组。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实施例中,一种迎宾灯系统,包括车载显示屏1、遥控钥匙2、车身控制器3、后左灯驱动控制板5、后中灯驱动控制板7、后右灯驱动控制板9、后左灯组6、后中灯组8和后右灯组10。所述车身控制器3与遥控钥匙2无线连接。所述车身控制器3还分别与车载显示屏1、后左灯驱动控制板5、后中灯驱动控制板7、后右灯驱动控制板9连接。所述后左灯驱动控制板5与后左灯组6连接。所述后中灯驱动控制板7与后中灯组8连接;所述后右灯驱动控制板9与后右灯组10连接。所述后左灯组6、后中灯组8、后右灯组10从左到右依次设置在车辆的尾部。
本实施例中,遥控钥匙2用于提供解闭锁信号。车载显示屏1用于提供时序效果的选择,以及时序迎宾功能的开关。车身控制器3用于参与时序迎宾灯光的灯具供电,并通过迎宾信号4的PWM波,触发灯具的时序迎宾功能。
本实施例中,所述后左灯组6由七颗LED灯组成,分别为位于上排且从左到右依次设置的LED灯L1至LED灯L4,以及位于下排且从左到右依次设置的LED灯L10至LED灯L12。
本实施例中,所述后右灯组10由七颗LED灯组成,分别为位于上排且从右到左依次设置的LED灯R1至LED灯R4,以及位于下排且从右到左依次设置的LED灯R10至LED灯R12。
本实施例中,所述后中灯组8由三十四颗LED灯组成,分别为从左到右依次设置在车辆左边上排的LED灯L5至LED灯L9,从右到左依次设置在车辆右边上排的LED灯R5至LED灯R9,从左到右依次设置在车辆左边下排的LED灯L13至LED灯L24,以及从右到左依次设置在车辆右边下排的LED灯R13至LED灯L24。
本实施例中,车辆闭锁,在车载显示屏1选择迎宾模式,车辆处于闭锁防盗状态,遥控钥匙2提供解锁信号,转向灯动作一次。
本实施例中,车身控制器3提前40ms给参与时序迎宾灯光的灯具供电,通过迎宾信号4的9个占空比的PWM波,触发后左灯驱动控制板5、后中灯驱动控制板7、后右灯驱动控制板9根据设定的迎宾模式控制后左灯组6、后中灯组8、后右灯组10中LED灯点亮和熄灭,来实现迎宾点亮效果。
Figure BDA0003055846960000031
如图2和图3所示,本实施例中,利用本系统进行迎宾的过程如下:
迎宾信号4保持高电平10s;后左灯组6、后中灯组8、后右灯组10按预设的模式开启时序迎宾模式,点亮相应的LED灯区域,例如:图3从100ms开始,50ms间隔依次叠加点亮LED灯L1-LED灯L9及LED灯R1-LED灯R9,然后熄灭LED灯L2-LED灯L9及LED灯R2-LED灯R9,再次50ms间隔依次叠加点亮LED灯L1-LED灯L9及LED灯R1-LED灯R9,然后熄灭LED灯L1-LED灯L9及LED灯R1-LED灯R9,50ms间隔依次点亮LED灯L10-LED灯L24及LED灯R10-LED灯R24,形成后位置灯不同区域的点亮效果。
如图4所示,本实施例中,迎宾中断配置为:满足以下任一条件,迎宾信号4拉低,并停止供电,灯具熄灭时序迎宾灯光。
(1)闭锁;
(2)打开位置灯;
(3)电源ON挡;
(4)发动机启动;
(5)危险报警开启(双闪)。
本实施例中,在迎宾过程中,如再次解锁;不做处理,完成整个迎宾动作。
本实施例中,一种车辆,采用如本实施例中所述的迎宾灯系统。

Claims (3)

1.一种迎宾灯系统,其特征在于:包括车载显示屏(1)、遥控钥匙(2)、车身控制器(3)、后左灯驱动控制板(5)、后中灯驱动控制板(7)、后右灯驱动控制板(9)、后左灯组(6)、后中灯组(8)和后右灯组(10);
所述车身控制器(3)与遥控钥匙(2)无线连接;
所述车身控制器(3)还分别与车载显示屏(1)、后左灯驱动控制板(5)、后中灯驱动控制板(7)、后右灯驱动控制板(9)连接;
所述后左灯驱动控制板(5)与后左灯组(6)连接;
所述后中灯驱动控制板(7)与后中灯组(8)连接;
所述后右灯驱动控制板(9)与后右灯组(10)连接;
所述后左灯组(6)、后中灯组(8)、后右灯组(10)从左到右依次设置在车辆的尾部;
所述车身控制器(3)输出迎宾信号(4)的PWM波,触发后左灯驱动控制板(5)、后中灯驱动控制板(7)、后右灯驱动控制板(9)根据预设的迎宾模式控制后左灯组(6)、后中灯组(8)、后右灯组(10)中的LED灯点亮和熄灭。
2.根据权利要求1所述的迎宾灯系统,其特征在于:所述后左灯组(6)由七颗LED灯组成,分别为位于上排且从左到右依次设置的LED灯L1至LED灯L4,以及位于下排且从左到右依次设置的LED灯L10至LED灯L12;
所述后右灯组(10)由七颗LED灯组成,分别为位于上排且从右到左依次设置的LED灯R1至LED灯R4,以及位于下排且从右到左依次设置的LED灯R10至LED灯R12;
所述后中灯组(8)由三十四颗LED灯组成,分别为从左到右依次设置在车辆左边上排的LED灯L5至LED灯L9,从右到左依次设置在车辆右边上排的LED灯R5至LED灯R9,从左到右依次设置在车辆左边下排的LED灯L13至LED灯L24,以及从右到左依次设置在车辆右边下排的LED灯R13至LED灯LED灯L24。
3.一种车辆,其特征在于:采用如权利要求1或2所述的迎宾灯系统。
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