CN111447709B - 一种车辆解闭锁的灯光提醒系统及控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆解闭锁的灯光提醒系统及控制方法，涉及车辆的灯光控制领域，适用于在车辆解闭锁时，在原有的转向灯提醒之外，再增加位置灯的点亮逻辑，提醒驾驶员车辆状态。整车控制器BCM所控制的灯包括前后转向灯、前位置灯、固定侧后位置灯及活动侧后位置灯；活动侧后位置灯包括两组对称的后背门灯。当汽车解/闭锁时，前后转向灯闪烁两次或一次，然后BCM驱动前位置灯和固定侧后位置灯点亮，然后活动侧后位置灯按流水顺序随机分别点亮一次后，再由中间至外侧全部点亮一次，最后所有流水灯渐灭。本发明对于传统解锁、闭锁单调的提示方案进行了优化，增加汽车产品的科技感，也给用户带来新鲜感。
Description
技术领域
本发明涉及车辆的灯光控制领域，具体为一种车辆解闭锁的灯光提醒系统及控制方法，适用于在车辆解闭锁时，在原有的转向灯提醒之外，再增加位置灯的点亮逻辑，提醒驾驶员车辆状态。
背景技术
随着汽车行业的发展，灯具作为车辆的“眼睛”，更加丰富的造型、先进的光源，完善的灯光控制逻辑，使得车辆更具科技感与美感。但目前传统车辆，车辆解闭锁时，以单一的转向灯闪烁功能作为车辆状态提醒，用户用车缺乏新鲜感。因此在不涉及汽车照明法规的情况下，希望可以改变这种单调的解闭锁灯光模式。
发明内容
本发明为了解决车辆解闭锁灯光模式单调的问题，提供了一种车辆解闭锁的灯光提醒系统及控制方法。
本发明是通过如下技术方案来实现的：一种车辆解闭锁的灯光提醒系统，包括前后转向灯、前位置灯、固定侧后位置灯及活动侧后位置灯；所述前位置灯包括两组、且分别位于车辆左右前车灯处；所述固定侧后位置灯包括左组合后灯和右组合后灯，所述左组合后灯和右组合后灯内的灯珠均包括多组发光二极管组，且均由整车控制器BCM提供的12V电源驱动，所述左组合后灯和右组合后灯分别位于左右车尾灯处；所述活动侧后位置灯包括左后背门灯和右后背门灯，所述左后背门灯和右后背门灯位于后侧行李箱盖板上的车窗下部，所述左后背门灯包括10组流水灯，且分别对应的标号为2、3、4……11，且按照序号从小到大的顺序，由外到内依次布置，每组流水灯内包括3~4个发光二极管，所述右后背门灯也包括10组流水灯，且分别对应的标号为12、13、14……21，且按照序号从小到大的顺序，由内到外依次布置，每组流水灯内包括3~4个发光二极管，所述左、右后背门灯的流水灯以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称布置，所述左后背门灯和右后背门灯均由整车控制器BCM提供的12V电源供电，所述左后背门灯和右后背门灯内的流水灯由整车控制器BCM提供的流水信号低电平控制驱动闪烁。
本发明所提供的车辆解闭锁的灯光提醒系统，一般适用于轿车和SUV吉普车，主要是通过整车控制器BCM控制，所控制的灯包括前后转向灯、前位置灯、固定侧后位置灯及活动侧后位置灯。前后转向灯在解闭锁时通常闪动一次或者两次，前位置灯分为左右两组，分别位于车辆前车灯处，是常规白天夜间可点亮的小灯；固定侧后位置灯包括左组合后灯和右组合后灯，一般位于左右车尾灯处，左组合后灯和右组合后灯内的灯珠均包括多组发光二极管组，在解闭锁时会按流水顺序点亮，在夜间行车时会全部点亮；本明发主要是在车上加装了活动侧后位置灯，并对活动侧后位置灯的点亮流水序进行了改进，使解闭锁更加醒目，活动侧后位置灯包括左后背门灯和右后背门灯，左后背门灯和右后背门灯位于后侧行李箱盖板上的车窗下部，基本位于后行李箱盖板上，没有固定的位置，一般对称布置即可，左后背门灯和右后背门灯各包括10组流水灯，且分别对应的标号为2、3、4……11，且按照序号从小到大的顺序，由外到内依次布置，右后背门灯流水灯分别对应的标号为12、13、14……21，且按照序号从小到大的顺序，由内到外依次布置，每组流水灯内包括3~4个发光二极管，左、右后背门内的流水灯组以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称布置，以方便于点亮时对称美观，2~21号的流水灯组可以在流水低电平的控制下随机点亮，也可以在高电平情况下全部点亮，固定侧后位置灯和活动侧后位置灯均由整车控制器12V电源供电驱动。活动侧动态位置灯为流水信号灯、位于车内部，以显示出流水信号控制的状态。根据解闭锁和夜间行车工作模式，详细控制方法如下：
一、解锁过程包括如下步骤：
①当整车控制器BCM接收到解锁信号后，前后转向灯开始闪烁两次；
②然后BCM输出流水灯控制信号为低电平并一直持续8s，同时BCM驱动前位置灯和固定侧后位置灯点亮150ms；
③活动侧后位置灯由整车控制器BCM提供的12V电源供电，并由流水灯控制信号为低电平驱动，流水计时时间从接收到12V电源开始，流水时序为：
a. 0s起，左组合后灯（1）和右组合后灯（22）亮灯150ms；
b. 0.15s起，所述左后背门灯和右后背门灯内，以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称的任意两个流水灯组亮灯150ms；
c. 0.3s起，从2号流水灯组至21号流水灯组中，除去步骤b中亮过的两个流水灯组，剩余的流水灯组随机点亮其中一个，且不重复，每个流水灯组点亮时间为150ms，点亮全部的流水灯组直至3s；
d. 3s起，位于中间位置的11号流水灯组与12号流水灯组一同点亮150ms，然后左后背门的10组流水灯组，从11号流水灯组至2号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；同时右后背门的10组流水灯组也与左后背门灯的流水灯组动作相同，从12号流水灯组至21号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；
e. 从4.3s起，全部的流水灯组渐灭；
二、闭锁过程包括如下步骤：
①当整车控制器BCM接收到闭锁信号后，前后转向灯开始闪烁一次；
②然后BCM输出流水灯控制信号为低电平并一直持续8s，同时BCM驱动前位置灯和固定侧后位置灯点亮150ms；
③活动侧后位置灯由整车控制器BCM提供的12V电源供电，并由流水灯控制信号为低电平驱动，流水计时时间从接收到12V电源开始，流水时序为：
a. 0s起，左组合后灯（1）和右组合后灯（22）亮灯150ms；
b. 0.15s起，所述左后背门灯和右后背门灯内，以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称的其中两个流水灯组亮灯150ms；
c. 0.3s起，从2号流水灯组至21号流水灯组中，除去步骤b中亮过的两个流水灯组，剩余的流水灯组随机点亮其中一个，且不重复，每个流水灯组点亮时间为150ms，点亮全部的流水灯组直至3s；
d. 3s起，位于中间位置的11号流水灯组与12号流水灯组一同点亮150ms，然后左后背门的10组流水灯组，从11号流水灯组至2号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；同时右后背门的10组流水灯组也与左后背门的流水灯组动作相同，从12号流水灯组至21号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；
e. 从4.3s起，全部的流水灯组渐灭。
工作过程中通常除车辆静态时解锁、闭锁的以外的车况：整车控制器BCM接收到固定侧后位置灯以及活动侧后位置灯开关打开指令时，BCM给固定侧后位置灯以及活动侧后位置灯12V驱动电压输出，流水灯控制信号悬空无输出，当活动侧后位置灯的灯光控制器MCU仅接收到12V电源信号时，打开所有的固定侧后位置灯及活动侧后位置灯，保持常亮。
与现有技术相比本发明具有以下有益效果：本发明所提供的一种车辆解闭锁的灯光提醒系统及控制方法，对于传统解锁、闭锁单调的提示方案进行了优化，增加了位置灯的参与，并赋予一定控制逻辑，提醒驾驶员车辆状态，增加汽车产品的科技感，也给用户带来新鲜感。
附图说明
图1为本发明的后位置灯控制逻辑电路原理图。
图2为本发明的具体实施例的后位置灯点亮逻辑图。
图3为本发明为消除两模组间点亮造成的视觉不连续，光叠加点亮顺序示意图。
图中标记如下：1-左组合后灯，2~21-流水灯，22-右组合后灯。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明作进一步说明。如图1所示，
一种车辆解闭锁的灯光提醒系统，所述灯光提醒系统由整车控制器BCM控制，包括前后转向灯、前位置灯、固定侧后位置灯及活动侧后位置灯；所述前位置灯包括两组、且分别位于车辆左右前车灯处；所述固定侧后位置灯包括左组合后灯1和右组合后灯22，所述左组合后灯1和右组合后灯22内的灯珠均包括多组发光二极管组，且均由整车控制器BCM提供的12V电源驱动，所述左组合后灯1和右组合后灯22分别位于左右车尾灯处；所述活动侧后位置灯包括左后背门灯和右后背门灯，所述左后背门灯和右后背门灯位于后侧行李箱盖板上的车窗下部，所述左后背门灯包括10组流水灯，且分别对应的标号为2、3、4……11，且按照序号从小到大的顺序，由外到内依次布置，每组流水灯内包括3~4个发光二极管，所述右后背门灯也包括10组流水灯，且分别对应的标号为12、13、14……21，且按照序号从小到大的顺序，由内到外依次布置，每组流水灯内包括3~4个发光二极管，所述左、右后背门灯的流水灯以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称布置，所述左后背门灯和右后背门灯均由整车控制器BCM提供的12V电源供电，所述左后背门灯和右后背门灯内的流水灯由整车控制器BCM提供的流水信号低电平控制驱动闪烁。
一、解锁过程包括如下步骤：
①当整车控制器BCM接收到解锁信号后，前后转向灯开始闪烁两次；
②然后BCM输出流水灯控制信号为低电平并一直持续8s，同时BCM驱动前位置灯和固定侧后位置灯点亮150ms；
③活动侧后位置灯由整车控制器BCM提供的12V电源供电，并由流水灯控制信号为低电平驱动，流水计时时间从接收到12V电源开始，流水时序为：
a. 0s起，左组合后灯（1）和右组合后灯（22）亮灯150ms；
b. 0.15s起，所述左后背门灯和右后背门灯内，以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称的任意两个流水灯组亮灯150ms；
c. 0.3s起，从2号流水灯组至21号流水灯组中，除去步骤b中亮过的两个流水灯组，剩余的流水灯组随机点亮其中一个，且不重复，每个流水灯组点亮时间为150ms，点亮全部的流水灯组直至3s；
d. 3s起，位于中间位置的11号流水灯组与12号流水灯组一同点亮150ms，然后左后背门的10组流水灯组，从11号流水灯组至2号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；同时右后背门的10组流水灯组也与左后背门灯的流水灯组动作相同，从12号流水灯组至21号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；
e. 从4.3s起，全部的流水灯组渐灭；
二、闭锁过程包括如下步骤：
①当整车控制器BCM接收到闭锁信号后，前后转向灯开始闪烁一次；
②然后BCM输出流水灯控制信号为低电平并一直持续8s，同时BCM驱动前位置灯和固定侧后位置灯点亮150ms；
③活动侧后位置灯由整车控制器BCM提供的12V电源供电，并由流水灯控制信号为低电平驱动，流水计时时间从接收到12V电源开始，流水时序为：
a. 0s起，左组合后灯（1）和右组合后灯（22）亮灯150ms；
b. 0.15s起，所述左后背门灯和右后背门灯内，以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称的其中两个流水灯组亮灯150ms；
c. 0.3s起，从2号流水灯组至21号流水灯组中，除去步骤b中亮过的两个流水灯组，剩余的流水灯组随机点亮其中一个，且不重复，每个流水灯组点亮时间为150ms，点亮全部的流水灯组直至3s；
d. 3s起，位于中间位置的11号流水灯组与12号流水灯组一同点亮150ms，然后左后背门的10组流水灯组，从11号流水灯组至2号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；同时右后背门的10组流水灯组也与左后背门的流水灯组动作相同，从12号流水灯组至21号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；
e. 从4.3s起，全部的流水灯组渐灭。
三、工作过程中通常除车辆静态时解锁、闭锁的以外的车况：例如夜间行车：整车控制器BCM接收到固定侧后位置灯以及活动侧后位置灯开关打开指令时，BCM给固定侧后位置灯以及活动侧后位置灯12V驱动电压输出，流水灯控制信号悬空无输出，当活动侧后位置灯的灯光控制器MCU仅接收到12V电源信号时，打开所有的固定侧后位置灯及活动侧后位置灯，保持常亮。
解/闭锁的流水灯组的点亮过程中，各流水灯组之间采用50ms的时间叠加，即前一组点亮到150ms时，后一组开始点亮，两组灯同时亮50ms后，前一组灯熄灭，如图3所示，解闭锁过程亮灯逻辑如图2所示，具体如下：
a. 0s起，左组合后灯1和右组合后灯22亮灯150ms；
b. 0.15s起，6号流水灯组和17号流水灯组亮灯150ms；
c. 0.3s起，14号流水灯组亮灯150ms；
d. 0.45s起，7号流水灯组亮灯150ms；
e. 0.6s起，16号流水灯组亮灯150ms；
f. 0.75s起，4号流水灯组亮灯150ms；
g. 0.9s起，10号流水灯组亮灯150ms；
h. 1.05s起，19号流水灯组亮灯150ms；
i. 1.2s起，8号流水灯组亮灯150ms；
j. 1.35s，13号流水灯组亮灯150ms；
k. 1.5s起，11号流水灯组亮灯150ms；
l. 1.65s起，15号流水灯组亮灯150ms；
m. 1.8s起，12号流水灯组亮灯150ms；
n. 1.95s起，3号流水灯组亮灯150ms；
o. 2.1s起，9号流水灯组亮灯150ms；
p. 2.25s起，19号流水灯组亮灯150ms；
q. 2.4s起，2号流水灯组亮灯150ms；
r. 2.55s起，18号流水灯组亮灯150ms；
s. 2.7s起，5号流水灯组亮灯150ms；
t. 2.85s起，21号流水灯组亮灯150ms；
u. 3s起，位于中间位置的11号流水灯组与12号流水灯组一同点亮150ms，然后左后背门的10组流水灯组，从11号流水灯组至2号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；同时右后背门的10组流水灯组也与左后背门的流水灯组动作相同，从12号流水灯组至21号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；
e. 从4.3s起，全部的流水灯组渐灭。
由于本实施例中采用了叠加50ms点亮，因此每组流水灯实际点亮的时间为200ms，只是由于叠加了，所以还视为150ms，该操作是消除了两模组间点亮造成的视觉不连续的问题。
本发明要求保护的范围不限于以上具体实施方式，而且对于本领域技术人员而言，本发明可以有多种变形和更改，凡在本发明的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种车辆解闭锁的灯光提醒系统的控制方法，所述灯光提醒系统由整车控制器BCM控制，其特征在于：所述控制方法在如下灯光提醒系统中实现，所述灯光提醒系统包括前后转向灯、前位置灯、固定侧后位置灯及活动侧后位置灯；所述前位置灯包括两组、且分别位于车辆左右前车灯处；
所述固定侧后位置灯包括左组合后灯（1）和右组合后灯（22），所述左组合后灯（1）和右组合后灯（22）内的灯珠均包括多组发光二极管组，且均由整车控制器BCM提供的12V电源驱动，所述左组合后灯（1）和右组合后灯（22）分别位于左右车尾灯处；
所述活动侧后位置灯包括左后背门灯和右后背门灯，所述左后背门灯和右后背门灯位于后侧行李箱盖板上的车窗下部，所述左后背门灯包括10组流水灯，且分别对应的标号为2、3、4……11，且按照序号从小到大的顺序，由外到内依次布置，每组流水灯内包括3~4个发光二极管，所述右后背门灯也包括10组流水灯，且分别对应的标号为12、13、14……21，且按照序号从小到大的顺序，由内到外依次布置，每组流水灯内包括3~4个发光二极管，所述左、右后背门灯的流水灯以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称布置，所述左后背门灯和右后背门灯均由整车控制器BCM提供的12V电源供电，所述左后背门灯和右后背门灯内的流水灯由整车控制器BCM提供的流水信号低电平控制驱动闪烁；
所述控制方法具体过程如下：
一、解锁过程包括如下步骤：
①当整车控制器BCM接收到解锁信号后，前后转向灯开始闪烁两次；
②然后BCM输出流水灯控制信号为低电平并一直持续8s，同时BCM驱动前位置灯和固定侧后位置灯点亮150ms；
③活动侧后位置灯由整车控制器BCM提供的12V电源供电，并由流水灯控制信号为低电平驱动，流水计时时间从接收到12V电源开始，流水时序为：
a. 0s起，左组合后灯（1）和右组合后灯（22）亮灯150ms；
b. 0.15s起，所述左后背门灯和右后背门灯内，以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称的任意两个流水灯组亮灯150ms；
c. 0.3s起，从2号流水灯组至21号流水灯组中，除去步骤b中亮过的两个流水灯组，剩余的流水灯组随机点亮其中一个，且不重复，每个流水灯组点亮时间为150ms，点亮全部的流水灯组直至3s；
d. 3s起，位于中间位置的11号流水灯组与12号流水灯组一同点亮150ms，然后左后背门的10组流水灯组，从11号流水灯组至2号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；同时右后背门的10组流水灯组也与左后背门灯的流水灯组动作相同，从12号流水灯组至21号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；
e. 从4.3s起，全部的流水灯组渐灭；
二、闭锁过程包括如下步骤：
①当整车控制器BCM接收到闭锁信号后，前后转向灯开始闪烁一次；
②然后BCM输出流水灯控制信号为低电平并一直持续8s，同时BCM驱动前位置灯和固定侧后位置灯点亮150ms；
③活动侧后位置灯由整车控制器BCM提供的12V电源供电，并由流水灯控制信号为低电平驱动，流水计时时间从接收到12V电源开始，流水时序为：
a. 0s起，左组合后灯（1）和右组合后灯（22）亮灯150ms；
b. 0.15s起，所述左后背门灯和右后背门灯内，以11号流水灯组与12号流水灯组的中线为轴对称的其中两个流水灯组亮灯150ms；
c. 0.3s起，从2号流水灯组至21号流水灯组中，除去步骤b中亮过的两个流水灯组，剩余的流水灯组随机点亮其中一个，且不重复，每个流水灯组点亮时间为150ms，点亮全部的流水灯组直至3s；
d. 3s起，位于中间位置的11号流水灯组与12号流水灯组一同点亮150ms，然后左后背门的10组流水灯组，从11号流水灯组至2号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；同时右后背门的10组流水灯组也与左后背门的流水灯组动作相同，从12号流水灯组至21号流水灯组按照0.1s的时间间隔依次点亮，且前序点亮的灯不熄灭，直至4.3s全部流水灯组点亮；
e. 从4.3s起，全部的流水灯组渐灭。
2.根据权利要求1所述的一种车辆解闭锁的灯光提醒系统的控制方法，其特征在于：工作过程中通常除车辆静态时解锁、闭锁的以外的车况：整车控制器BCM接收到固定侧后位置灯以及活动侧后位置灯开关打开指令时，BCM给固定侧后位置灯以及活动侧后位置灯12V驱动电压输出，流水灯控制信号悬空无输出，当活动侧后位置灯的灯光控制器MCU仅接收到12V电源信号时，打开所有的固定侧后位置灯及活动侧后位置灯，保持常亮。
3.根据权利要求1所述的一种车辆解闭锁的灯光提醒系统的控制方法，其特征在于：解/闭锁的流水灯组的点亮过程中，各流水灯组之间采用50ms的时间叠加，即前一组点亮到150ms时，后一组开始点亮，两组灯同时亮50ms后，前一组灯熄灭。
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| CN111447709A (zh) | 2020-07-24 |
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