CN214945824U - 一种便于润滑的球面轴承总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承技术领域，尤其为一种便于润滑的球面轴承总成，包括基座、轴承、顶箱和封盖，所述顶箱下端与基座上端固定连接，所述基座前端外壁设置有封盖，所述基座内部设置有卡套，所述封盖上下两端均设置有螺钉，所述卡套内部设置有轴承，所述基座内部下端设置有连接轴，所述基座下端左侧外壁设置有转轮，所述连接轴左右两端均设置有丝杠，所述连接轴左右两端与丝杠固定连接，所述转轮中部通过轴穿过基座左端内壁与丝杠左端固定连接，本实用新型通过设置的注油口以及能够移动的挡板可以在不拆解轴承的前提下，非常方便的对轴承添加润滑油，而且通过转轮便可以轻松的将轴承进行拆卸更换，操作简单非常实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种便于润滑的球面轴承总成。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类，轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的功用，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，轴承是现代机械零部件中最为重要的机构之一。
轴承在使用过程中一般都需要加注润滑油，用以减小摩擦损耗，提高轴承的传动效率，提高其使用寿命，不过大多数轴承在安装后没有设置专门的加注润滑油的机构，需要将轴承拆下才可以加注润滑油进行保养，但是频繁的拆卸会降低轴承的装配精度，同时一般的轴承安装后难以拆卸，拆装过程十麻烦，维护更换效率低下，因此需要对现有的球面轴承进行一定的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于润滑的球面轴承总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种便于润滑的球面轴承总成，包括基座、轴承、顶箱和封盖，所述顶箱下端与基座上端固定连接，所述基座前端外壁设置有封盖，所述基座内部设置有卡套，所述封盖上下两端均设置有螺钉，所述卡套内部设置有轴承，所述基座内部下端设置有连接轴，所述基座下端左侧外壁设置有转轮，所述连接轴左右两端均设置有丝杠，所述连接轴左右两端与丝杠固定连接，所述转轮中部通过轴穿过基座左端内壁与丝杠左端固定连接，所述基座内部左右两端均设置有长板，所述基座内壁与长板之间设置有工作弹簧，所述长板下端设置有滑块，所述工作弹簧与基座内壁固定连接，所述长板与基座内壁滑动连接，所述长板上端设置有插杆，所述卡套上端中部设置有注油口，所述插杆与长板上端固定连接，所述顶箱内部设置有挡板，所述顶箱内部右端设置有齿条，所述顶箱右侧外壁设置有齿轮，所述齿条左侧与挡板右端固定连接，所述挡板,与顶箱内壁滑动连接，所述挡板后端与顶箱内壁之间设置有微型弹簧，所述微型弹簧前后两端分别与挡板后端中部与顶箱前端内壁中部固定连接。
优选的，所述卡套中部左右两端均分别开设有圆形凹槽，所述插杆通过圆形凹槽与卡套中部内壁滑动连接。
优选的，所述滑块内部通过滚珠与丝杠滚动连接，所述滑块与基座内部下端内壁滑动连接，所述长板下端与滑块上端固定连接。
优选的，所述齿轮中部通过轴与顶箱上端内壁转动连接，所述齿轮左端与齿条啮合连接。
优选的，所述滑块的设置个数为两个，且两个所述滑块分别对称设置在基座内部下方的左右两端位置处。
优选的，所述微型弹簧的设置个数为两个，且两个所述微型弹簧分别对称设置在挡板后侧的左右两端位置处。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的在卡套上端的注油口以及可以移动的挡板能够不用拆卸轴承便可以向其中添加润滑油，通过转动齿轮便可以在齿条与微型弹簧的作用下控制挡板的移动，使加注润滑油的操作变得简单快捷，而且挡板还能够防止外界灰尘杂质进入轴承，操作简便非常实用。
2、本实用新型中，通过设置的插杆与卡套组合可以非常便利的将轴承进行拆卸更换，通过控制转轮便可以调整插杆与卡套的组合与分离，利用工作弹簧与丝杠进行传动便可以使轴承的拆卸更换过程变得容易轻松非常方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构主视图；
图2为本实用新型整体结构剖视图；
图3为本实用新型图2中顶箱俯视图。
图中：1-基座、2-轴承、3-顶箱、4-卡套、5-封盖、6-螺钉、7-转轮、8-滑块、9-长板、10-插杆、11-工作弹簧、12-丝杠、13-连接轴、14-注油口、15-挡板、16-齿条、17-齿轮、18-微型弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种便于润滑的球面轴承总成，包括基座1、轴承2、顶箱3和封盖5，顶箱3下端与基座1上端固定连接，基座1前端外壁设置有封盖5，基座1内部设置有卡套4，封盖5上下两端均设置有螺钉6，卡套4内部设置有轴承2，基座1内部下端设置有连接轴13，基座1下端左侧外壁设置有转轮7，连接轴13左右两端均设置有丝杠12，连接轴13左右两端与丝杠12固定连接，转轮7中部通过轴穿过基座1左端内壁与丝杠12左端固定连接，基座1内部左右两端均设置有长板9，基座1内壁与长板9之间设置有工作弹簧11，长板9下端设置有滑块8，工作弹簧11与基座1内壁固定连接，长板9与基座1内壁滑动连接，长板9上端设置有插杆10，卡套4上端中部设置有注油口14，插杆10与长板9上端固定连接，顶箱3内部设置有挡板15，顶箱3内部右端设置有齿条16，顶箱3右侧外壁设置有齿轮17，齿条16左侧与挡板15右端固定连接，挡板15,与顶箱3内壁滑动连接，挡板15后端与顶箱3内壁之间设置有微型弹簧18，微型弹簧18前后两端分别与挡板15后端中部与顶箱3前端内壁中部固定连接。
卡套4中部左右两端均分别开设有圆形凹槽，插杆10通过圆形凹槽与卡套4中部内壁滑动连接，便于插杆10将卡套4进行固定，滑块8内部通过滚珠与丝杠12滚动连接，滑块8与基座1内部下端内壁滑动连接，长板9下端与滑块8上端固定连接，便于滑块8在基座1内部顺利滑动，齿轮17中部通过轴与顶箱3上端内壁转动连接，齿轮17左端与齿条16啮合连接，便于带动齿条16进行移动，滑块8的设置个数为两个，且两个滑块8分别对称设置在基座1内部下方的左右两端位置处，便于通过长板9带动插杆10进行移动，微型弹簧18的设置个数为两个，且两个微型弹簧18分别对称设置在挡板15后侧的左右两端位置处，便于及时推动挡板15进行复位。
工作流程：需要对轴承2进行润滑时，只需要用手指拨动齿轮17，齿轮17带动齿条16向后运动，齿条16带动挡板15向后移动，挡板15向后移动的过程中压缩微型弹簧18，当挡板15下端露出基座1上端的注油口14时，便可以通过注油口14向基座1中添加润滑油，润滑油沿着注油口14在基座1与卡套4中的通路流动到轴承2处进行润滑，当润滑油添加完毕后便可以松开齿轮17，这时挡板15便会在微型弹簧18的作用下向前滑动，挡板15将基座1上端的注油口14重新封闭，挡板15可以隔绝外界灰尘杂质等通孔注油口14进入到基座1内部影响轴承2工作，当需要将轴承2进行拆卸更换时，先转动螺钉6将封盖5取下，然后只需要捏住转轮7进行转动，转轮7通过轴带动左右两端的丝杠12与连接轴13转动，左端的丝杠12带动左端的滑块8向左移动，右端的丝杠12带动右端的滑块8向右移动，左右两端的滑块8同时带动左右两端的长板9进行移动，左右两端的长板9移动的过程中压缩工作弹簧11，左右两端的长板9同时带动左右两端的插杆10移动，当左右两端的插杆10离开卡套4中部左右两端的圆形凹槽时，便可以直接将卡套4连通轴承2一起取下，换上新的轴承2后安装在卡套4中部，然后将卡套4放回基座1内部原来位置处，然后反向转动转轮7，转轮7带动左右两端的丝杠12带动左右两端的滑块8反向移动，左右两端的滑块8通过左右两端的长板9推动插杆10重新插入卡套4中部左右两端的圆形凹槽中，卡套4连通轴承2被重新固定，然后再通过螺钉6安装上封盖5即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于润滑的球面轴承总成，包括基座(1)、轴承(2)、顶箱(3)和封盖(5)，其特征在于：所述顶箱(3)下端与基座(1)上端固定连接，所述基座(1)前端外壁设置有封盖(5)，所述基座(1)内部设置有卡套(4)，所述封盖(5)上下两端均设置有螺钉(6)，所述卡套(4)内部设置有轴承(2)，所述基座(1)内部下端设置有连接轴(13)，所述基座(1)下端左侧外壁设置有转轮(7)，所述连接轴(13)左右两端均设置有丝杠(12)，所述连接轴(13)左右两端与丝杠(12)固定连接，所述转轮(7)中部通过轴穿过基座(1)左端内壁与丝杠(12)左端固定连接，所述基座(1)内部左右两端均设置有长板(9)，所述基座(1)内壁与长板(9)之间设置有工作弹簧(11)，所述长板(9)下端设置有滑块(8)，所述工作弹簧(11)与基座(1)内壁固定连接，所述长板(9)与基座(1)内壁滑动连接，所述长板(9)上端设置有插杆(10)，所述卡套(4)上端中部设置有注油口(14)，所述插杆(10)与长板(9)上端固定连接，所述顶箱(3)内部设置有挡板(15)，所述顶箱(3)内部右端设置有齿条(16)，所述顶箱(3)右侧外壁设置有齿轮(17)，所述齿条(16)左侧与挡板(15)右端固定连接，所述挡板(15),与顶箱(3)内壁滑动连接，所述挡板(15)后端与顶箱(3)内壁之间设置有微型弹簧(18)，所述微型弹簧(18)前后两端分别与挡板(15)后端中部与顶箱(3)前端内壁中部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于润滑的球面轴承总成，其特征在于：所述卡套(4)中部左右两端均分别开设有圆形凹槽，所述插杆(10)通过圆形凹槽与卡套(4)中部内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于润滑的球面轴承总成，其特征在于：所述滑块(8)内部通过滚珠与丝杠(12)滚动连接，所述滑块(8)与基座(1)内部下端内壁滑动连接，所述长板(9)下端与滑块(8)上端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于润滑的球面轴承总成，其特征在于：所述齿轮(17)中部通过轴与顶箱(3)上端内壁转动连接，所述齿轮(17)左端与齿条(16)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于润滑的球面轴承总成，其特征在于：所述滑块(8)的设置个数为两个，且两个所述滑块(8)分别对称设置在基座(1)内部下方的左右两端位置处。
6.根据权利要求1所述的一种便于润滑的球面轴承总成，其特征在于：所述微型弹簧(18)的设置个数为两个，且两个所述微型弹簧(18)分别对称设置在挡板(15)后侧的左右两端位置处。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN117685346A (zh) * | 2024-02-04 | 2024-03-12 | 成都理工大学 | 一种齿轮齿条系统自动润滑装置 |
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2021
- 2021-03-11 CN CN202120518541.9U patent/CN214945824U/zh active Active
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| CN117685346B (zh) * | 2024-02-04 | 2024-04-09 | 成都理工大学 | 一种齿轮齿条系统自动润滑装置 |
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