CN214945728U - 一种用于深沟球轴承的密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及滚动轴承技术领域，且公开了一种用于深沟球轴承的密封结构，包括内圈、滚珠、外圈和保持架，所述内圈通过滚珠连接有外圈，所述滚珠位于保持架的内部，所述外圈的内壁开设有第一密封槽，所述第一密封槽的内部活动连接有第一橡胶密封圈，所述第一橡胶密封圈的内部连接有防尘盖。该用于深沟球轴承的密封结构，通过内圈、外圈、第一密封槽、第一橡胶密封圈、防尘盖、第二密封槽、第二橡胶密封圈、锁紧螺钉、固定柱、固定螺钉、拉杆、定位轴、固定螺母和限位轮之间的相互配合，达到了降低密封圈唇口与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压次数的效果，解决了密封圈唇口易与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压从而影响轴承使用寿命的问题。

Description

一种用于深沟球轴承的密封结构

技术领域

本实用新型涉及滚动轴承技术领域，具体为一种用于深沟球轴承的密封结构。

背景技术

深沟球轴承的密封结构形式多种多样，按密封材料不同，主要分为橡胶密封圈和防尘盖两种，按密封配合不同，可分为接触式密封和非接触式密封，目前深沟球轴承常用的密封结构主要五种形式，分别是槽接触式密封结构、内外径接触式密封结构、双唇密封结构、非接触式橡胶密封结构和非接触式防尘盖密封结构。

当使用橡胶密封圈作为深沟球轴承的密封结构时，这种结构的密封圈唇口与内圈密封槽的配合过盈量分散性较大，在轴承运行时，密封圈不同部位的唇口会与内圈密封槽内壁会发生不同程度的挤压，从而使密封圈唇口要么接触变形量过小，影响密封效果，要么接触变形量过大，增大接触面的摩擦力，导致轴承工作时振动噪音增大和温升过高过快，影响轴承的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于深沟球轴承的密封结构，具备降低密封圈唇口与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压次数的优点，解决了密封圈唇口易与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压从而影响轴承使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于深沟球轴承的密封结构，包括内圈、滚珠、外圈和保持架，所述内圈通过滚珠连接有外圈，所述滚珠位于保持架的内部，所述外圈的内壁开设有第一密封槽，所述第一密封槽的内部活动连接有第一橡胶密封圈，所述第一橡胶密封圈的内部连接有防尘盖，所述内圈的侧表面开设有第二密封槽，所述第二密封槽的内部活动连接有第二橡胶密封圈，所述第二橡胶密封圈通过锁紧螺钉与防尘盖连接，所述防尘盖远离内圈的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱通过固定螺钉连接有拉杆，所述拉杆通过定位轴连接有限位轮，所述定位轴的侧表面螺纹连接有固定螺母。

优选的，所述内圈的侧表面与外圈的内壁均开设有滚动槽，所述滚珠位于滚动槽的内部。

优选的，所述防尘盖的内部与第二橡胶密封圈的内部均开设有固定孔，所述锁紧螺钉位于固定孔的内部，所述锁紧螺钉的侧表面螺纹连接有锁紧螺。

优选的，所述拉杆的内部与固定柱的内部均开设有螺纹槽，所述固定螺钉的侧表面与螺纹槽的内部螺纹连接。

优选的，所述拉杆的内部开设有插槽，所述定位轴的侧表面与插槽的内部活动连接，所述定位轴的侧表面与限位轮的内部连接。

优选的，所述外圈的左右两侧与内圈的左右两侧均开设有环形限位槽，所述限位轮位于环形限位槽的内部活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于深沟球轴承的密封结构，具备以下有益效果：

1、该用于深沟球轴承的密封结构，通过内圈、外圈、第一密封槽、第一橡胶密封圈、防尘盖、第二密封槽、第二橡胶密封圈、锁紧螺钉、固定柱、固定螺钉、拉杆、定位轴、固定螺母和限位轮之间的相互配合，达到了降低密封圈唇口与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压次数的效果，解决了密封圈唇口易与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压从而影响轴承使用寿命的问题。

2、该用于深沟球轴承的密封结构，通过内圈、外圈、第一密封槽、第一橡胶密封圈、防尘盖、第二密封槽、第二橡胶密封圈、锁紧螺钉、固定柱、固定螺钉、拉杆、定位轴和固定螺母之间的相互配合，当轴承长时间运行后，橡胶密封圈发生磨损，可以通过依次拧动固定螺母、固定螺钉和锁紧螺钉，快速将第一橡胶密封圈和第二橡胶密封圈分别从第一密封槽和第二密封槽中拆下进行更换，到达了便于更换橡胶密封圈的效果，解决了橡胶密封圈损坏后不便进行更换的问题。

附图说明

图1为本实用新型侧剖视图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型图1中B处放大图；

图4为本实用新型图1中C处放大图；

图5为本实用新型图1中D处放大图。

其中：1、内圈；2、滚珠；3、外圈；4、保持架；5、第一密封槽；6、第一橡胶密封圈；7、防尘盖；8、第二密封槽；9、第二橡胶密封圈；10、锁紧螺钉；11、固定柱；12、固定螺钉；13、拉杆；14、定位轴；15、固定螺母；16、限位轮；17、环形限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种用于深沟球轴承的密封结构，包括内圈1、滚珠2、外圈3和保持架4，内圈1通过滚珠2连接有外圈3，内圈1的侧表面与外圈3的内壁均开设有滚动槽，滚珠2位于滚动槽的内部，滚珠2的侧表面与滚动槽的内部活动连接，滚珠2位于保持架4的内部，保持架4分为第一保持架和第二保持架，滚珠2被第一保持架和第二保持架固定在两者之间，第一保持架和第二保持架通过紧固螺钉连接为一体，外圈3的内壁开设有第一密封槽5，第一密封槽5的内部活动连接有第一橡胶密封圈6，第一橡胶密封圈6的唇口与第一密封槽5的内壁贴合，第一橡胶密封圈6的内部连接有防尘盖7，防尘盖7为标准铁盖，防尘盖7与第一橡胶密封圈6的内部活动卡接，内圈1的侧表面开设有第二密封槽8，第二密封槽8的内部活动连接有第二橡胶密封圈9，防尘盖7与第二橡胶密封圈9的内部卡接，第二橡胶密封圈9的唇口与第二密封槽8的内壁贴合。

第二橡胶密封圈9通过锁紧螺钉10与防尘盖7连接，防尘盖7的内部与第二橡胶密封圈9的内部均开设有固定孔，锁紧螺钉10位于固定孔的内部，锁紧螺钉10的侧表面螺纹连接有锁紧螺母，锁紧螺母远离内圈1的一侧与第二橡胶密封圈9靠近内圈1的一侧抵紧，防尘盖7远离内圈1的一侧固定连接有固定柱11，固定柱11通过固定螺钉12连接有拉杆13，拉杆13的内部与固定柱11的内部均开设有螺纹槽，固定螺钉12的侧表面与螺纹槽的内部螺纹连接，每一个拉杆13均配有两个固定柱11和两个固定螺钉12，拉杆13通过定位轴14连接有限位轮16，拉杆13的内部开设有插槽，定位轴14的侧表面与插槽的内部活动连接，定位轴14的侧表面与限位轮16的内部连接，定位轴14的侧表面与限位轮16中轴承内圈的内壁固定连接，通过内圈1、外圈3、第一密封槽5、第一橡胶密封圈6、防尘盖7、第二密封槽8、第二橡胶密封圈9、锁紧螺钉10、固定柱11、固定螺钉12、拉杆13、定位轴14和固定螺母15之间的相互配合，当轴承长时间运行后，橡胶密封圈发生磨损，可以通过依次拧动固定螺母15、固定螺钉12和锁紧螺钉10，快速将第一橡胶密封圈6和第二橡胶密封圈9分别从第一密封槽5和第二密封槽8中拆下进行更换，到达了便于更换橡胶密封圈的效果，解决了橡胶密封圈损坏后不便进行更换的问题。

外圈3的左右两侧与内圈1的左右两侧均开设有环形限位槽17，限位轮16位于环形限位槽17的内部活动连接，限位轮16可在环形限位槽17的内部自由滚动，定位轴14的侧表面螺纹连接有固定螺母15，每一个定位轴14上均螺纹连接有两个固定螺母，分别分布在拉杆13的左右两侧，通过内圈1、外圈3、第一密封槽5、第一橡胶密封圈6、防尘盖7、第二密封槽8、第二橡胶密封圈9、锁紧螺钉10、固定柱11、固定螺钉12、拉杆13、定位轴14、固定螺母15和限位轮16之间的相互配合，达到了降低密封圈唇口与内圈1密封槽内壁发生不均匀挤压次数的效果，解决了密封圈唇口易与内圈1密封槽内壁发生不均匀挤压从而影响轴承使用寿命的问题。

在使用时，先分别将内圈1、滚珠2、外圈3和保持架4依次组装完毕，再分别把第一橡胶密封圈6和第二橡胶密封圈9嵌入第一密封槽5和第二密封槽8内，然后将防尘盖7的内外边缘分别卡入第二橡胶密封圈9和第一橡胶密封圈6内，并用锁紧螺钉10将第二橡胶密封圈9与防尘盖7的内边缘固定连接，接着将拉杆13上的螺纹槽槽口与固定柱11上螺纹槽槽口对齐，并使定位轴14与拉杆13上的插槽插接，最后通过固定螺钉12与固定螺母15将定位轴14、拉杆13和固定柱11连接为一体，从而在轴承运转时，将橡胶密封圈的唇口与密封槽内壁的挤压量限制在一定范围内，以降低橡胶密封圈的摩擦损耗，进而延长了轴承的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于深沟球轴承的密封结构，包括内圈(1)、滚珠(2)、外圈(3)和保持架(4)，其特征在于：所述内圈(1)通过滚珠(2)连接有外圈(3)，所述滚珠(2)位于保持架(4)的内部，所述外圈(3)的内壁开设有第一密封槽(5)，所述第一密封槽(5)的内部活动连接有第一橡胶密封圈(6)，所述第一橡胶密封圈(6)的内部连接有防尘盖(7)，所述内圈(1)的侧表面开设有第二密封槽(8)，所述第二密封槽(8)的内部活动连接有第二橡胶密封圈(9)，所述第二橡胶密封圈(9)通过锁紧螺钉(10)与防尘盖(7)连接，所述防尘盖(7)远离内圈(1)的一侧固定连接有固定柱(11)，所述固定柱(11)通过固定螺钉(12)连接有拉杆(13)，所述拉杆(13)通过定位轴(14)连接有限位轮(16)，所述定位轴(14)的侧表面螺纹连接有固定螺母(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于深沟球轴承的密封结构，其特征在于：所述内圈(1)的侧表面与外圈(3)的内壁均开设有滚动槽，所述滚珠(2)位于滚动槽的内部。

3.根据权利要求1所述的一种用于深沟球轴承的密封结构，其特征在于：所述防尘盖(7)的内部与第二橡胶密封圈(9)的内部均开设有固定孔，所述锁紧螺钉(10)位于固定孔的内部，所述锁紧螺钉(10)的侧表面螺纹连接有锁紧螺母。

4.根据权利要求1所述的一种用于深沟球轴承的密封结构，其特征在于：所述拉杆(13)的内部与固定柱(11)的内部均开设有螺纹槽，所述固定螺钉(12)的侧表面与螺纹槽的内部螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于深沟球轴承的密封结构，其特征在于：所述拉杆(13)的内部开设有插槽，所述定位轴(14)的侧表面与插槽的内部活动连接，所述定位轴(14)的侧表面与限位轮(16)的内部连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于深沟球轴承的密封结构，其特征在于：

所述外圈(3)的左右两侧与内圈(1)的左右两侧均开设有环形限位槽(17)，所述限位轮(16)位于环形限位槽(17)的内部活动连接。

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