CN214933749U - 一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及流水线领域，公开了一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，包括上运输装置和设置在上运输装置一侧的转运装置，上运输装置的下端设置有下运输装置，下运输装置包括设置在上运输装置正下方位置的第一下运输机构，以及设置在第一下运输机构一侧的第二下运输机构，且第一下运输机构和第二下运输机构间距处设置有连通机构，在上运输装置和转运装置进行一种类型的物体运输时，可在第三运输组件上端位置放置另一组大小不同类型的物体进行运输，当此物体被运输到第一下运输机构内部一端位置时，物体可通过第一升降台、第二升降台和第二下运输机构内部升降台结构运输到第二下运输机构内部。

Description

一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线

技术领域

本实用新型涉及流水线技术领域，具体为一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线。

背景技术

流水线，又称装配线，工业上的一种生产方式，指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作，以提高工作效率及产量，按照流水线的输送方式大体可以分为：皮带流水装配线、板链线、倍速链、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、涨紧装置、改向装置和支承件等组成。

传统的倍速链流水线在进行运输时，通常只运输一种类型的物体，不便于同时进行两组不同类型物体的运输，不便于不同类型物体向两个不同的方向转运，进而对两个不同类型的物体进行装配或加工，从而导致出现运输效率较慢，装配或加工效率较慢的情况。

针对上述问题，为此，提出一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，包括上运输装置和设置在上运输装置一侧的转运装置，上运输装置的下端设置有下运输装置，便于同时进行两组不同类型物体的运输，便于不同类型物体向两个不同的方向转运，进而对两个不同类型的物体进行装配或加工，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，包括上运输装置和设置在上运输装置一侧的转运装置，上运输装置的下端设置有下运输装置，上运输装置包括设置在上运输装置内部的第一运输组件，以及开设在上运输装置一侧的转运口和开设在第一运输组件内壁的转运槽，上运输装置还包括设置在上运输装置内侧底部的配合升降柱；

所述下运输装置包括设置在上运输装置正下方位置的第一下运输机构，以及设置在第一下运输机构一侧的第二下运输机构，且第一下运输机构和第二下运输机构间距处设置有连通机构，连通机构一端与第一下运输机构相连接，另一端与第二下运输机构相连接。

优选的，所述转运槽包括设置在转运槽内部的第一转运滑轮，且第一转运滑轮的水平高度高于第一运输组件最上端位置的水平高度。

优选的，所述转运装置包括设置在上运输装置一侧的运输基座，以及设置在运输基座内部的第二运输组件，运输基座内部通过转运口与上运输装置内部相连通，运输基座的高度与上运输装置和下运输装置高度的总和相等。

优选的，所述配合升降柱包括设置在配合升降柱下端的横移组件，以及设置在配合升降柱下端位置的L型板。

优选的，所述横移组件包括设置在配合升降柱下端的卡合块，以及设置在卡合块下端的套装环和设置在上运输装置底侧内部的导向柱，且套装环套装在导向柱外侧。

优选的，所述L型板包括设置在L型板上端的弧度块，以及设置在L型板内部的第二转运滑轮。

优选的，所述第一下运输机构包括设置在第一下运输机构内部的第三运输组件，以及设置在第一下运输机构一端内部的第一升降台。

优选的，所述连通机构包括设置在连通机构内部的固定台，以及活动设置在固定台内部的第二升降台和活动设置在第二升降台内部的滚动辊，固定台最上端位置与第三运输组件最上端位置水平高度相等，第一下运输机构与第二下运输机构为相同构造制成的构件，第一升降台与第二升降台为相同构造制成的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，将一种类型的物体放置入上运输装置内部利用第一运输组件进行运输，当物体被运输到上运输装置内部一端，即转运口一侧位置时，配合升降柱带动L型板上升，使得L型板与物体进行接触，随后驱动套装环在导向柱外侧进行横向位移，带动L型板进行横向位移，使得L型板与第一转运滑轮将物体夹持住，此时第二转运滑轮与物体一侧接触，驱动第二转运滑轮和第一转运滑轮的转动带动物体位移，使其位置处于第二运输组件上端，进而由运输基座再进行运输。

2、本实用新型提供的一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，在上运输装置和转运装置进行一种类型的物体运输时，因第一下运输机构内部第三运输组件的设置，可在第三运输组件上端位置放置另一组大小不同类型的物体进行运输，当此物体被运输到第一下运输机构内部一端位置时，即此时第一升降台处于物体的正下方位置，驱动此时的第一升降台、第二升降台和第二下运输机构内部的升降台结构上升，第一升降台带动物体上升，使得物体此时的离地高度高于第三运输组件最上端位置的离地高度，因第二升降台设置有滚动辊，第一升降台与第二升降台为相同构造制成的构件，物体可通过第一升降台、第二升降台和第二下运输机构内部升降台结构运输到第二下运输机构内部，再使得第一升降台、第二升降台和第二下运输机构内部升降台结构下降，此时物体可在第二下运输机构内部进行运输。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的上运输装置和转运装置结构示意图；

图3为本实用新型的配合升降柱平面结构示意图；

图4为本实用新型的下运输装置结构示意图。

图中：1、上运输装置；11、第一运输组件；12、转运口；13、转运槽；131、第一转运滑轮；14、配合升降柱；141、横移组件；1411、卡合块；1412、套装环；1413、导向柱；142、L型板；1421、弧度块；1422、第二转运滑轮；2、下运输装置；21、第一下运输机构；211、第三运输组件；212、第一升降台；22、第二下运输机构；23、连通机构；231、固定台；232、第二升降台；2321、滚动辊；3、转运装置；31、运输基座；32、第二运输组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，包括上运输装置1和设置在上运输装置1一侧的转运装置3，上运输装置1的下端设置有下运输装置2。

请参阅图2-3，一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，上运输装置1包括设置在上运输装置1内部的第一运输组件11，以及开设在上运输装置1一侧的转运口12和开设在第一运输组件11内壁的转运槽13，上运输装置1还包括设置在上运输装置1内侧底部的配合升降柱14，转运槽13包括设置在转运槽13内部的第一转运滑轮131，且第一转运滑轮131的水平高度高于第一运输组件11最上端位置的水平高度，转运装置3包括设置在上运输装置1一侧的运输基座31，以及设置在运输基座31内部的第二运输组件32，运输基座31内部通过转运口12与上运输装置1内部相连通，运输基座31的高度与上运输装置1和下运输装置2高度的总和相等，配合升降柱14包括设置在配合升降柱14下端的横移组件141，以及设置在配合升降柱14下端位置的L型板142，横移组件141包括设置在配合升降柱14下端的卡合块1411，以及设置在卡合块1411下端的套装环1412和设置在上运输装置1底侧内部的导向柱1413，且套装环1412套装在导向柱1413外侧，L型板142包括设置在L型板142上端的弧度块1421，以及设置在L型板142内部的第二转运滑轮1422。

请参阅图4，一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，下运输装置2包括设置在上运输装置1正下方位置的第一下运输机构21，以及设置在第一下运输机构21一侧的第二下运输机构22，且第一下运输机构21和第二下运输机构22间距处设置有连通机构23，连通机构23一端与第一下运输机构21相连接，另一端与第二下运输机构22相连接，第一下运输机构21包括设置在第一下运输机构21内部的第三运输组件211，以及设置在第一下运输机构21一端内部的第一升降台212，连通机构23包括设置在连通机构23内部的固定台231，以及活动设置在固定台231内部的第二升降台232和活动设置在第二升降台232内部的滚动辊2321，固定台231最上端位置与第三运输组件211最上端位置水平高度相等，第一下运输机构21与第二下运输机构22为相同构造制成的构件，第一升降台212与第二升降台232为相同构造制成的构件。

工作原理：将一种类型的物体放置入上运输装置1内部利用第一运输组件11进行运输，当物体被运输到上运输装置1内部一端，即转运口12一侧位置时，配合升降柱14带动L型板142上升，使得L型板142与物体进行接触，随后驱动套装环1412在导向柱1413外侧进行横向位移，带动L型板142进行横向位移，使得L型板142与第一转运滑轮131将物体夹持住，此时第二转运滑轮1422与物体一侧接触，驱动第二转运滑轮1422和第一转运滑轮131的转动带动物体位移，使其位置处于第二运输组件32上端，进而由运输基座31再进行运输，在上运输装置1和转运装置3进行一种类型的物体运输时，因第一下运输机构21内部第三运输组件211的设置，可在第三运输组件211上端位置放置另一组大小不同类型的物体进行运输，当此物体被运输到第一下运输机构21内部一端位置时，即此时第一升降台212处于物体的正下方位置，驱动此时的第一升降台212、第二升降台232和第二下运输机构22内部的升降台结构上升，第一升降台212带动物体上升，使得物体此时的离地高度高于第三运输组件211最上端位置的离地高度，因第二升降台232设置有滚动辊2321，第一升降台212与第二升降台232为相同构造制成的构件，物体可通过第一升降台212、第二升降台232和第二下运输机构22内部升降台结构运输到第二下运输机构22内部，再使得第一升降台212、第二升降台232和第二下运输机构22内部升降台结构下降，此时物体可在第二下运输机构22内部进行运输。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，包括上运输装置(1)和设置在上运输装置(1)一侧的转运装置(3)，其特征在于：所述上运输装置(1)的下端设置有下运输装置(2)，上运输装置(1)包括设置在上运输装置(1)内部的第一运输组件(11)，以及开设在上运输装置(1)一侧的转运口(12)和开设在第一运输组件(11)内壁的转运槽(13)，上运输装置(1)还包括设置在上运输装置(1)内侧底部的配合升降柱(14)；

所述下运输装置(2)包括设置在上运输装置(1)正下方位置的第一下运输机构(21)，以及设置在第一下运输机构(21)一侧的第二下运输机构(22)，且第一下运输机构(21)和第二下运输机构(22)间距处设置有连通机构(23)，连通机构(23)一端与第一下运输机构(21)相连接，另一端与第二下运输机构(22)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，其特征在于：所述转运槽(13)包括设置在转运槽(13)内部的第一转运滑轮(131)，且第一转运滑轮(131)的水平高度高于第一运输组件(11)最上端位置的水平高度。

3.根据权利要求1所述的一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，其特征在于：所述转运装置(3)包括设置在上运输装置(1)一侧的运输基座(31)，以及设置在运输基座(31)内部的第二运输组件(32)，运输基座(31)内部通过转运口(12)与上运输装置(1)内部相连通，运输基座(31)的高度与上运输装置(1)和下运输装置(2)高度的总和相等。

4.根据权利要求1所述的一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，其特征在于：所述配合升降柱(14)包括设置在配合升降柱(14)下端的横移组件(141)，以及设置在配合升降柱(14)下端位置的L型板(142)。

5.根据权利要求4所述的一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，其特征在于：所述横移组件(141)包括设置在配合升降柱(14)下端的卡合块(1411)，以及设置在卡合块(1411)下端的套装环(1412)和设置在上运输装置(1)底侧内部的导向柱(1413)，且套装环(1412)套装在导向柱(1413)外侧。

6.根据权利要求4所述的一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，其特征在于：所述L型板(142)包括设置在L型板(142)上端的弧度块(1421)，以及设置在L型板(142)内部的第二转运滑轮(1422)。

7.根据权利要求1所述的一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，其特征在于：所述第一下运输机构(21)包括设置在第一下运输机构(21)内部的第三运输组件(211)，以及设置在第一下运输机构(21)一端内部的第一升降台(212)。

8.根据权利要求7所述的一种带有多工位转运接料装置的倍速链流水线，其特征在于：所述连通机构(23)包括设置在连通机构(23)内部的固定台(231)，以及活动设置在固定台(231)内部的第二升降台(232)和活动设置在第二升降台(232)内部的滚动辊(2321)，固定台(231)最上端位置与第三运输组件(211)最上端位置水平高度相等，第一下运输机构(21)与第二下运输机构(22)为相同构造制成的构件，第一升降台(212)与第二升降台(232)为相同构造制成的构件。

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