CN214931592U - 扇叶拱形组件运输用组对工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工装技术领域，尤其是扇叶组件用工装，具体涉及扇叶拱形组件运输用组对工装。包括三个并排间隔设置的纵板，三个纵板之间采用多个横板一体安装，三个所述纵板的上端面制出坡面，该坡面的形状和尺寸与待固定的组件底面适配，两个位于外侧的纵板外部位置分别安装有一立板，该两立板相互对称沿纵板的高度方向向上延伸，其上端部均制有V型槽；三个纵板的前方的底部设置有低位横板，所述低位横板和三个纵板所在的竖直平面相垂直，该低位横板的上端部均匀间隔制有三个嵌槽。
Description
技术领域
本实用新型属于工装技术领域，尤其是扇叶组件用工装，具体涉及扇叶拱形组件运输用组对工装。
背景技术
扇叶是一种常用的力学配件，被广泛应用在发电，风洞，发动机等各个领域当中。与其配套的组件也各不相同，如拱形组件，转动部的锥头以及平板式的支架等等。
以拱形组件为例，其结构包括一个弧形底板，该弧形底板的上端面并排间隔固定有三个纵向结构板，所述三个纵向结构板相互平行，其之间和两侧部分均一体固定有若干横向结构板，所述的三个纵向结构板的上端也呈不规则的弧形结构，其突出位置内穿装有一柱形结构，该柱形结构和三个纵向结构板分别垂直，其两侧端部均由两侧的纵向结构板穿出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理，可将弧形底板稳定支撑，对柱形结构和整体拱形组件有效限位的扇叶拱形组件运输用组对工装。
本实用新型采取的技术方案是：
扇叶拱形组件运输用组对工装，其特征在于：包括三个并排间隔设置的纵板，三个纵板之间采用多个横板一体安装，三个所述纵板的上端面制出坡面，该坡面的形状和尺寸与待固定的组件底面适配，两个位于外侧的纵板外部位置分别安装有一立板，该两立板相互对称沿纵板的高度方向向上延伸，其上端部均制有V型槽；三个所述纵板前方的底部设置有低位横板，所述低位横板和三个纵板所在的竖直平面相垂直，该低位横板的上端部均匀间隔制有三个嵌槽。
进一步的，任一一个位于外侧的纵板的外部位置安装有两个延伸板，所述的两个延伸板和纵板垂直安装一体固定，该两延伸板远离纵板的端部均向上制出一个凸块，所述凸块和延伸板一体制出。
进一步的，所述的两个立板背向纵板的端面内分别一体安装有一加强板，该加强板和立板垂直，所述加强板的上端部形成突出部，该突出部将立板制出的V型槽遮挡。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型中，采用纵板和横板一体固定形成安装龙骨，其余部分形成镂空区域，在保证结构受力强度的基础上合理进行减重。三个纵板上端面制出的坡面用于和拱形组件的弧形底板底面适配安装。两个立板以及上端制出的V型槽则用于对拱形组件内安装柱形结构进行限位和支撑，加强板一方面对立板进行提供侧向力进行加固，另一方面则用于对柱形结构的轴向位置进行限制。拱形组件的三个纵向结构板的前端部是由弧形底板伸出的，因此也需对其额外进行固定，本工装中在纵板前端安装的低位横板并制出的嵌槽则可对三个纵向结构板的突出部分嵌合支撑。纵板旁侧设置的延伸板和配置的凸块则用于对拱形组件的宽度位置进行阻挡限位。
本实用新型中，采用该工装之后，不但对拱形组件的弧形底板进行支撑固定，也对其由弧形底板外沿部分伸出的组件分别进行支撑和固定。这样的结构和固定方式不但可分散受力，也便于在运输和移动过程中对其突出的部分进行有效支撑，防止其发生侧翻或折断。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为装配工件状态的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
扇叶拱形组件运输用组对工装，本实用新型的创新在于，包括三个并排间隔设置的纵板6，三个纵板之间采用多个横板7一体安装，三个所述纵板的上端面制出坡面8，该坡面的形状和尺寸与待固定的组件底面适配，两个位于外侧的纵板外部位置分别安装有一立板3，该两立板相互对称沿纵板的高度方向向上延伸，其上端部均制有V型槽2；三个所述纵板前方的底部设置有低位横板，所述低位横板9和三个纵板所在的竖直平面相垂直，该低位横板的上端部均匀间隔制有三个嵌槽10。
本实施例中，任一一个位于外侧的纵板的外部位置安装有两个延伸板5，所述的两个延伸板和纵板垂直安装一体固定，该两延伸板远离纵板的端部均向上制出一个凸块4，所述凸块和延伸板一体制出。
本实施例中，所述的两个立板背向纵板的端面内分别一体安装有一加强板1，该加强板和立板垂直，所述加强板的上端部形成突出部，该突出部将立板制出的V型槽遮挡。
本实用新型中，采用纵板和横板一体固定形成安装龙骨，其余部分形成镂空区域，在保证结构受力强度的基础上合理进行减重。三个纵板上端面制出的坡面用于和拱形组件的弧形底板底面适配安装。两个立板以及上端制出的V型槽则用于对拱形组件内安装柱形结构进行限位和支撑，加强板一方面对立板进行提供侧向力进行加固，另一方面则用于对柱形结构的轴向位置进行限制。拱形组件的三个纵向结构板的前端部是由弧形底板伸出的，因此也需对其额外进行固定，本工装中在纵板前端安装的低位横板并制出的嵌槽则可对三个纵向结构板的突出部分嵌合支撑。纵板旁侧设置的延伸板和配置的凸块则用于对拱形组件的宽度位置进行阻挡限位。
本实用新型中，采用该工装之后，不但对拱形组件的弧形底板进行支撑固定，也对其由弧形底板外沿部分伸出的组件分别进行支撑和固定。这样的结构和固定方式不但可分散受力，也便于在运输和移动过程中对其突出的部分进行有效支撑，防止其发生侧翻或折断。
Claims (3)
1.扇叶拱形组件运输用组对工装，其特征在于：包括三个并排间隔设置的纵板，三个纵板之间采用多个横板一体安装，三个所述纵板的上端面制出坡面，该坡面的形状和尺寸与待固定的组件底面适配，两个位于外侧的纵板外部位置分别安装有一立板，该两立板相互对称沿纵板的高度方向向上延伸，其上端部均制有V型槽；三个所述纵板前方的底部设置有低位横板，所述低位横板和三个纵板所在的竖直平面相垂直，该低位横板的上端部均匀间隔制有三个嵌槽。
2.根据权利要求1所述的扇叶拱形组件运输用组对工装，其特征在于：任一一个位于外侧的纵板的外部位置安装有两个延伸板，所述的两个延伸板和纵板垂直安装一体固定，该两延伸板远离纵板的端部均向上制出一个凸块，所述凸块和延伸板一体制出。
3.根据权利要求1所述的扇叶拱形组件运输用组对工装，其特征在于：所述的两个立板背向纵板的端面内分别一体安装有一加强板，该加强板和立板垂直，所述加强板的上端部形成突出部，该突出部将立板制出的V型槽遮挡。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023182856.5U CN214931592U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 扇叶拱形组件运输用组对工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214931592U true CN214931592U (zh) | 2021-11-30 |
Family
ID=79115359
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023182856.5U Active CN214931592U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 扇叶拱形组件运输用组对工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214931592U (zh) |
-
2020
- 2020-12-25 CN CN202023182856.5U patent/CN214931592U/zh active Active
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