CN214931516U - 一种边条及组装托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种边条及组装托盘，所述边条构造有用于连接托盘的连接部、及用于适配货叉的连通孔或连通槽，边条至少一端的内侧面构造有若干约束部，且所述约束部凸出于边条的内侧面；本实用新型所提供的边条，结构简单、紧凑，设计合理，装配于托盘后，可以有效约束和限制相邻边条的端部，不仅有利于将边条紧密的设置于托盘，而且可以有效防止相邻边条在碰撞时张开，更有利于保护边条、提高边条的使用寿命。

Description

一种边条及组装托盘

技术领域

本实用新型涉及托盘技术领域，具体涉及一种边条及组装托盘。

背景技术

托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元；可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。塑料托盘是目前常用的一种托盘，塑料托盘的出现是适应环保需要，可以代替木托盘以减少对森林的破坏；塑料托盘也是适应物流业发展的必然产物，随着食品安全观念的不断强化，医药行业卫生性的高要求，塑料托盘以其防腐蚀、防潮湿、防锈蚀、抗虫蛀、不发霉等特点受到食品、医药行业的青睐和追捧，此外，塑料托盘的承载性能高和使用寿命长等特点，在化工、轻纺、制造业等领域有着广泛的应用。

组装托盘是现代物流中逐渐兴起的一种托盘，通常包括托盘（或称为托盘本体或主板）及可拆卸安装于托盘侧面的边条，托盘构造有与叉车的货叉相适配的叉车孔或叉车槽，相应的边条也构造有与所述叉车孔相适配的连通孔或与所述叉车槽相适配的连通槽；在实际使用时，产品通常放置于组装托盘上，叉车的货叉可以插入托盘的叉车孔或叉车槽之内，进而将组装托盘连同产品一起运输至指定位置；组装托盘与传统托盘最大的区别在于，设置于托盘侧面的边条可以起到保护托盘的作用，防止货叉与托盘直接发生磕碰而导致托盘损伤甚至损坏，且边条被损坏后只需更换对应的边条即可，使得托盘可以继续使用，从而可以显著降低成本。

现有的组装托盘中，有的仅在托盘的一组对边设置边条，有的则在托盘的两组对边都设置有边条，如CN 204979532 U公开的一种组装式川字形塑胶卡板、CN 108639501 A公开的一种双面组装塑料托盘、CN 204979542 U公开的一种组装型双面网格卡板等，在托盘的四周都设置有边条；现有技术中，为实现边条与托盘的可拆卸连接，边条的侧面构造有连接部，而相应地，托盘的侧面构造有相对应的插接腔，通过连接部与插接腔的配合，可以实现边条与托盘的可拆卸连接，然而对于四周都设置有边条的组装托盘而言，由于在托盘的拐角处，构造于相邻侧面的插接腔存在干涉问题，使得在生产制造过程中，拐角至少一侧的插接腔需要构造于远离拐角的位置处，相应的，边条上与之对应的连接部也只能构造于远离边条端部的位置处，使得当边条安装于托盘的侧面后，边条端部与最近的连接部之间存在较大的距离，且相邻边条之间没有任何配合，不仅导致相邻边条与托盘的连接不紧密，非常容易出现松动、晃动的问题，而且在实际使用过程中，由于边条的端部缺乏约束，使得边条容易在发生碰撞时张开，从而非常容易造成边条的损坏，亟待解决。

实用新型内容

本实用新型要解决现有四周都设置有边条的组装托盘中，构造于边条的连接部只能构造于远离边条端部的位置处，使得当边条安装于托盘的侧面后，边条端部与最近的连接部之间存在较大的距离，不仅导致边条与托盘的连接不紧密，非常容易出现松动、晃动的问题，而且在实际使用过程中，由于边条的端部缺乏约束，使得边条容易在发生碰撞时张开，从而非常容易造成边条损坏的问题，提供了一种可以与相邻边条相互配合的边条，使得有效约束和限制相邻边条的端部，不仅有利于将边条紧密的设置于托盘，而且可以有效防止边条在碰撞时张开，更有利于保护边条，主要构思为：

一种边条，所述边条构造有用于连接托盘的连接部、及用于适配货叉的连通孔或连通槽，

边条至少一端的内侧面构造有若干约束部，且所述约束部凸出于边条的内侧面。在本方案中，通过构造连接部，可以实现边条与托盘的可拆卸连接，以便形成组装托盘，并可以解决组装托盘中边条的安装和更换问题；通过构造连通孔或连通槽，不仅可以适配托盘上的叉车孔或叉车槽，而且可以适配货叉，使得货叉可以顺利的经由连通孔或连通槽插入托盘的叉车孔或叉车槽中，以便顺利的抬升整个组装托盘及组装托盘上的产品；而通过在边条一端或两端的内侧面构造若干约束部，且各约束部分别凸出边条的内侧面，在托盘的拐角处，相邻的另一根边条可以对接于本边条的内侧面，使得约束部可以与构造于相邻边条的凹陷部相互配合，从而有效约束和限制相邻边条的端部，不仅有利于将边条紧密的设置于托盘，可以有效防止边条出现松动、晃动的问题，而且可以有效防止边条在碰撞时张开，更有利于保护边条、提高边条的使用寿命。

优选的，所述边条一端的内侧面构造有若干约束部，边条另一端的内侧面构造有若干约束部或边条另一端的外表面构造有若干与所约束部相适配的凹陷部。

为便于成型，优选的，所述约束部构造于边条内侧面的边缘处。由于边条通常采用塑料注塑成型，将约束部构造于边条内侧面的边缘处，便于约束部的成型。

为解决约束和限制相邻边条的问题，优选的，所述约束部为构造于边条内侧面的约束块或约束条。一方面，约束块的形状规整，便于成型，另一方面，约束块向外凸出于边条的端部，在装配完成后，约束块可以卡入相邻边条的凹陷部，通过约束块与凹陷部的配合，可以有效约束和限制相邻边条的端部，达到紧固边条的目的。

优选的，所述约束块为块状结构或柱状结构，所述约束条为条状结构。结构简单，便于成型，也有利于降低成本。

优选的，所述边条一端的内侧面构造有至少两个约束部，且各约束部分别沿边条的高度方向均匀分布。通过设置至少两个约束部，可以更牢靠的约束和限制相邻的边条。

为解决相邻边条便于安装和拆卸的问题，进一步的，所述约束块或约束条构造有导向面，导向面为弧形面或导向面倾斜于边条的内侧面，且导向面用于面向托盘。倾斜设置的导向面可以与相邻边条的凹陷部相配合，使得在相邻边条安装和拆卸的过程中，一方面，相邻边条可以在导向面的引导下方便的卡入约束块内，从而便于相邻边条的安装，且无需拆卸本边条即可顺利的安装相邻的边条，非常的方便；另一方面，相邻边条可以在导向面的引导下方便的退出约束块，从而便于相邻边条的拆卸，且无需拆卸本边条即可顺利的拆卸相邻的边条，非常的方便，从而可以有效解决相邻边条的安装和拆卸问题。

优选的，所述约束块或约束条的端面和/或至少一个侧面构造为导向面。既便于成型，又可以解决相邻边条的安装和拆卸问题。

优选的，所述约束块或约束条为三棱柱结构，且三棱柱结构的一个侧面与边条的内侧面垂直；

或，所述约束块或约束条为四棱柱结构，且四棱柱结构的一个侧面倾斜于边条的内侧面。

为解决提高本边条在托盘拐角处防撞性能的问题，进一步的，至少边条的端部还构造有若干防撞条，且所述防撞条分别凸出边条的端面和/或外表面。通过设置向外凸出的防撞条，一方面，可以起到结构上的加强作用，有利于提高边条的强度和刚度，尤其可以有效提高托盘拐角处边条的防碰撞性能，从而有利于提高边条的使用寿命，另一方面，由于防撞条向外凸出于边条的端面和/或外表面，在发生碰撞时，防撞条会先与货叉、障碍物等相接触并发生碰撞，从而可以防止边条的端面和/或外表面直接与货叉等发生碰撞，进而可以达到保护边条的目的，从而可以显著提高边条的使用寿命。

为便于成型，优选的，所述防撞条的一端分别与一个所述约束块相连。使得防撞条与约束块可以形成一个整体，可以对约束块起到加强的作用，从而有效防止约束块在边条的安装和拆卸过程中发生损坏。

优选的，所述约束部和/或防撞条与所述边条一体成型。便于具体实施过程中边条整体的快速成型。

为了便于相邻边条的安装，优选的，所述约束部与防撞条之间还构造有弧形过渡。即，在约束部与防撞条的转角处还构造有弧形过渡，弧形过渡可以与构造于第二边条内侧面的凹陷部相适配，可以在装配第二边条时起到引导的作用，使得第二边条可以在外力的作用下顺利安装到位，并使得约束部可以卡入第二边条外表面的凹陷部中，起到约束和限位的作用。

为解决边条可拆卸连接托盘的问题，进一步的，所述连接部为构造于边条的一侧的插接头，所述插接头构造有锁孔；

或，所述连接部为构造于边条的横向连接孔。在本方案中，通过构造插接头，并在插接头构造锁孔，可以利用紧固件实现边条与托盘的可拆卸连接；通过构造横向连接孔，利用紧固件及额外的连接头也能实现边条与托盘的可拆卸连接，同一边条既可以仅设置其中一种结构的连接部，又可以同时设置所述两种结构的连接部。

为解决边条与托盘的紧密连接问题，进一步的，所述边条的一侧分别设置有两排连接部，且所述两排连接部之间具有所设定的间距。使得边条可以通过所述两排连接部固定于对应的托盘，有利于实现边条与托盘的紧密连接。

一种组装托盘，包括托盘，所述托盘构造有用于适配货叉的叉车孔或叉车槽，且托盘构造有与所述连接部相适配的插接腔；

所述边条通过紧固件可拆卸的安装于托盘的一侧。边条可以起到保护托盘的作用。

优选的，包括两根所述边条及两根与所述边条相配合的第二边条，所述第二边条构造有用于连接托盘的连接部、及用于适配货叉的连通孔或连通槽；

所述两根边条分别设置于托盘的一组对边，所述第二边条分别设置于托盘的另一组对边，所述第二边条的端部分别构造有与所述约束部相适配的凹陷部；

第二边条的端部对接于相邻边条的内侧面，且边条和第二边条共同包围所述托盘的侧面。本方案中，不仅可以有效约束和固定第二边条的端部，而且边条与第二边条都可以单独拆卸和安装，互不影响，非常的方便。

与现有技术相比，使用本实用新型提供的一种边条及组装托盘，结构简单、紧凑，设计合理，装配于托盘后，可以有效约束和限制相邻边条的端部，不仅有利于将边条紧密的设置于托盘，而且可以有效防止相邻边条在碰撞时张开，更有利于保护边条、提高边条的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中提供的一种边条的结构示意图之一。

图2为本实用新型实施例中提供的一种边条的结构示意图之二。

图3为图2的局部放大示意图。

图4为图3的局部俯视图。

图5为本实用新型实施例中提供的一种第二边条的结构示意图。

图6为图5的局部放大示意图。

图7为本实用新型实施例中提供的第二种边条的局部俯视图。

图8为本实用新型实施例中提供的第三种边条的局部俯视图。

图9为本实用新型实施例中提供的第四种边条的局部俯视图。

图10为图9所提供的边条安装于托盘，并与第二边条相互配合后的剖视图。

图11为本实用新型实施例3中提供的一种组装托盘中，一种托盘的结构示意图。

图12为图11的局部放大示意图。

图13为本实用新型实施例3中提供的一种组装托盘的结构示意图。

图14为图13的局部放大示意图。

图15为图14的主视图。

图16为图13的局部剖视图。

图17为本实用新型实施例3中提供的一种组装托盘中，边条采用连接头和紧固件固定于托盘后的局部俯视图。

图中标记说明

托盘100、叉车孔101、叉车槽102、插接腔103、通孔104

边条200、连通孔201、连通槽202、插接头203、锁孔204、横向连接孔205、外表面206、内侧面207、端面208、约束部209、导向面210、防撞条211、弧形过渡212

紧固件300

连接头400、头部401、延伸部402

第二边条500、凹陷部501。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实施例中提供了一种边条，边条200的主体结构和尺寸可以与现有边条的主体结构和尺寸相同，作为一种实施方式，本边条200的主体结构可以与现有技术中适配川字型托盘100的边条主体结构相同，如图1-图3所示，以便适配川字型托盘100；作为第二种实施方式，本边条200的主体结构可以与现有技术中适配单面托盘100的边条主体结构相同，以便适配单面托盘100；作为第三种实施方式，本边条200的主体结构可以与现有技术中适配田字型托盘100的边条主体结构相同，以便适配田字型托盘100；作为第四种实施方式，本边条200的主体结构可以与现有技术中适配双面托盘100的边条主体结构相同，以便适配双面托盘100；

在本实施例中，边条200（或称为边条的主体结构）构造有用于连接托盘100的连接部，如图1-图3所示，可以实现边条200与托盘100的可拆卸连接，以便形成组装托盘100，并可以解决组装托盘100中边条200的安装和更换问题；

如图1-图3所示，边条200还构造有用于适配货叉的连通孔201或连通槽202，不仅可以适配托盘100上的叉车孔101或叉车槽102，而且可以适配货叉，使得货叉可以顺利的经由连通孔201或连通槽202插入托盘100的叉车孔101或叉车槽102中，以便顺利的抬升整个组装托盘100及组装托盘100上的产品；

此外，边条200的上表面和下表面通常为平面，且当边条200安装于托盘100后，边条200的上表面通常与托盘100的上表面平齐，边条200的下表面通常与托盘100的下表面平齐，如图13所示。

为便于描述，在本实施例中，边条200面向托盘100的面为边条200的内侧面207，背离面向托盘100的面为边条200的外表面206，边条200两端的面为边条200的端面208；在本实施例中，如图所示，边条200的内侧面207构造有若干约束部209，所述内侧面207用于对接相邻的边条（即后文所述第二边条500），且所述约束部209凸出于边条200的内侧面207，如图3及图4所示，通过在边条200的内侧面207构造若干约束部209，且各约束部209分别凸出边条200的内侧面207，一方面，在托盘100的拐角处，相邻的另一根边条可以对接于本边条200的内侧面207，使得本边条200的约束部209可以与构造于相邻边条的凹陷部501相互配合，从而有效约束和限制相邻边条的端部，不仅有利于将边条200紧密的设置于托盘100，可以有效防止边条200出现松动、晃动的问题，而且可以有效防止边条200在碰撞时张开，更有利于保护边条、提高边条的使用寿命。

为便于描述与本边条200相适配（相邻）的边条称为第二边条500，如图5-图6所示，为与本边条200中的约束部209相配合，第二边条500的外表面206构造有若干凹陷部501，使得当本边条200和第二边条500分别安装于托盘100相邻的两个侧面后，第二边条500的端部可以对接于本边条200的内侧面207，且本边条200上的约束部209正好卡入第二边条500的凹陷部501内，如图10及图16所示，一方面使得本边条200的内侧面207与第二边条500的端部可以对接在一起，另一方面使得本边条200可以有效约束和限制第二边条500的端部，使得第二边条500可以稳定的设置于托盘100。

在优选的实施方式中，可以仅在边条200一端的内侧面207构造所述约束部209，以便通过约束部209与该端相邻的第二边条500相适配，也可以在边条200两端的内侧面207分别构造所述约束部209，以便通过约束部209分别与两端相邻的第二边条500相适配，如图1-图3所示，即，在本实施例中，约束部209可以构造于边条200至少一端的内侧面207；更具体的，当仅在边条200一端的内侧面207构造有所述约束部209时，边条200的另一端可以不构造约束部209或凹陷部501，也可以在边条200另一端的外表面206构造若干与所述约束部209相适配的凹陷部501，使得该端可以与构造于第二边条500（即相邻边条）的约束部209相适配，以使得边条200的两端都可以与相邻的第二边条500形成配合。

约束部209可以设置于边条内侧面207的任意位置处，而为便于成型，在优选的方案中，所述约束部209可以优先构造于边条内侧面207的边缘处，如图2及图3所示，由于边条200通常采用塑料注塑成型，将约束部209构造于边条内侧面207的边缘处，便于约束部209的成型。

约束部209只需凸出边条200的内侧面207即可达到限制和约束相邻第二边条500端部的目的，故约束部209的构造具有多种实施方式，作为一种实施方式，约束部209可以为构于边条内侧面207的约束条，约束条沿边条200的高度方向分布，约束条的横截面可以优先采用三角形、矩形、梯形等，即，所述约束部209可以为条状结构的约束条，所述约束条可以沿竖直边条200的高度方向分布，且约束条也可以是一条或多条，当设置有多条约束条时，各约束条可以排成一列，且相邻两约束条之间具有设定的间隙，相应的，构造于第二边条500的凹陷部501与所述约束条适配，可以容纳所述约束条即可。

如图9及图10所示，作为另一种实施方式，所述约束部209也可以为构造于边条内侧面207的约束块，一方面，约束块的形状规整，便于成型，另一方面，约束块向外凸出于边条200的端部，在装配完成后，约束块可以卡入相邻边条的凹陷部501，通过约束块与凹陷部501的配合，可以有效约束和限制相邻边条的端部，达到紧固边条200的目的。

作为举例，所述约束块可以优先采用块状结构（包括方块和各种棱柱块）或柱状结构，如图9及图10所示，结构简单，便于成型，也有利于降低成本；

边条200一端约束部209的数目可以根据实际需求而定，例如，构造于边条200一端内侧面207的约束部209的数目可以为一个、两个、三个等，但在优选的实施方式中，边条200一端的内侧面207构造有至少两个约束部209，且各约束部209分别沿边条200的高度方向均匀分布，通过设置至少两个约束部209，可以更牢靠的约束和限制相邻的边条；作为举例，如图1-图3所示，在本实施例中，边条200一端的内侧面207分别构造有三个约束部209，且所述三个约束部209分别沿边条200的高度方向均匀分布，从而可以沿边条200的高度方向更牢靠的约束限制第二边条500的端部。

为便于第二边条500的安装和拆卸，在进一步的方案中，所述约束部209（即约束块或约束条）构造有导向面210，导向面210为弧形面或导向面210倾斜于边条200的内侧面207，如图4、图7及图8所示，导向面210用于面向托盘100，以便与第二边条500的凹陷部501相配合，使得在相邻边条安装和拆卸的过程中，一方面，相邻边条可以在导向面210的引导下方便的卡入约束块内，从而便于相邻边条的安装，且无需拆卸本边条200即可顺利的安装相邻的边条，非常的方便；另一方面，相邻边条可以在导向面210的引导下方便的退出约束块，从而便于相邻边条的拆卸，且无需拆卸本边条200即可顺利的拆卸相邻的边条，非常的方便，从而可以有效解决相邻边条的安装和拆卸问题。

在具体实施过程中，可以将约束块或约束条的端面208和/或至少一个侧面构造为导向面210，既便于成型，又可以解决相邻边条的安装和拆卸问题；作为举例，可以将约束块的端面208或至少一个侧面构造为导向面210，此时，所述约束块或约束条可以优先采用三棱柱结构，如图7所示，三棱柱结构的一个侧面与边条200的内侧面207垂直，可以起到引导的效果；又如，可以将约束块的一个侧面和部分端面208构造为导向面210，此时，所述约束块或约束条可以优先采用四棱柱结构，如图8所示，且四棱柱结构的一个侧面倾斜于边条200的内侧面207，该侧面即为所述引导面。

在本实施例中，约束部209与边条200可以一体成型，便于具体实施过程中边条200整体的快速成型。

为实现边条200与托盘100的可拆卸连接，具有多种实施方式，作为一种举例，如图1-图3所示，所述连接部可以为构造于边条200的一侧的插接头203，插接头203与边条200可以为一体结构，如图3所示，作为优选，所述插接头203可以采用片状结构，例如，所述插接头203可以为平板，是片状结构；插接头203也可以包括平板及构造于平板的若干加强筋，如图3所示，使得这个插接头203也可以形成片状结构；如图1及图3所示，所述插接头203构造有锁孔204，所述锁孔204可以优先采用圆孔，如图1及图3所示，以便与紧固件300相适配，使得利用紧固件300可以横向锁紧边条200，达到固定边条200与托盘100的目的。

作为另一种举例，所述连接部也可以为构造于边条200的横向连接孔205；横向连接孔205可以横向穿过连接头400，并可以卡住连接头400的头部401，再通过与紧固件300的配合，可以将连接头400固定于托盘100，从而达到固定边条200的目的，如图17所示。

可以理解，同一边条200，由于具有一定的长度，故通常需要构造多个连接部才能实现边条200的稳定安装，故，对于同一边条200而言，既可以仅设置其中一种结构的连接部，又可以同时设置上述两种结构的连接部。

而为使得边条200与托盘100的连接更紧密，如图1-图2所示，在进一步的方案中，所述边条200的一侧分别设置有两排连接部，每排连接部分别包括至少两个连接部，且所述两排连接部之间具有所设定的间距，如图1-图2所示，例如，两排连接部可以分别设置于边条200的上部和下部，使得边条200可以通过所述两排连接部固定于对应的托盘100，有利于实现边条200与托盘100的紧密连接。

可以理解，为实现第二边条500与托盘100的可拆卸连接，也可以采用上述实施方式实现，如图5、图13所示，这里不再赘述。

实施例2

为解决提高本边条200在托盘100拐角处防撞性能的问题，本实施例所提供的边条200中，至少在边条200的端部还构造有若干防撞条211，且所述防撞条211分别凸出边条200的端面208和/或外表面206；即在本实施中，防撞条211可以仅设置于边条200的端面208，也可以同时设置于边条200的端面208和部分外表面206，如图1、图2、图3、图13-图15所示，通过设置向外凸出的防撞条211，一方面，可以起到结构上的加强作用，有利于提高边条200的强度和刚度，尤其可以有效提高托盘100拐角处边条200的防碰撞性能，从而有利于提高边条200的使用寿命，另一方面，由于防撞条211向外凸出于边条200的端面208和/或外表面206，在发生碰撞时，防撞条211会先与货叉、障碍物等相接触并发生碰撞，从而可以防止边条200的端面208和/或外表面206直接与货叉等发生碰撞，进而可以达到保护边条200的目的，从而可以显著提高边条200的使用寿命。

可以理解，防撞条211与约束部209可以是相对独立，但在优选的实施方式中，所述防撞条211的一端可以分别与一个所述约束块相连，如图3所示，使得防撞条211与约束块可以形成一个整体，可以对约束块起到加强的作用，从而有效防止约束块在边条200的安装和拆卸过程中发生损坏。

在本实施例中，约束部209、防撞条211与所述边条200可以一体成型，便于具体实施过程中边条200整体的快速成型。

为了便于第二边条500的安装，在更完善的方案中，如图4所示，约束部209与防撞条211之间还构造有弧形过渡212，如图4所示，即，在约束部209与防撞条211的转角处还构造有弧形过渡212，该弧形过渡212可以与构造于第二边条500内侧面207的凹陷部501相适配，使得在装配第二边条500时，弧形过渡212可以与内侧的凹陷部501相配合，并起到引导的作用，使得第二边条500可以在外力的作用下顺利安装到位，并使得约束部209可以卡入第二边条500外表面206的凹陷部501中，起到约束和限位的作用。

实施例3

本实施例3提供了一种组装托盘100，包括托盘100和实施例1或实施例2中所述的边条200，其中，

所述托盘100可以采用现有技术中常用的川字型托盘100、单面托盘100、田字型托盘100或双面托盘100，为便于说明，在本实施例中，托盘100采用的是川字型托盘100，如图所示，托盘100构造有用于适配货叉的叉车孔101或叉车槽102，如图11及图12所示，以便顺利的插入货叉。

为便于边条200与托盘100的连接，如图11-图13所示，托盘100构造有与连接部相适配的插接腔103，插接腔103的上部和下部分别构造有通孔104，通孔104与插接腔103相连通；如图所示，由于托盘100的四周都设置有边条200，故在托盘100的拐角处，托盘100一侧的插接腔103可以设置于非常靠近托盘100拐角的位置处，如图11所示，以便安装实施例1或实施例2中所述的边条200；而由于相互干涉的原因，托盘100另一侧的插接腔103只能设置于比较远离托盘100拐角的位置处，如图11及图13所示，以便安装第二边条500，第二边条500的端部非常容易出现松动、晃动、损坏等问题，而通过约束部209与凹陷部501的配合，可以有效解决该问题。

作为举例，当连接部为构造于边条200的一侧的插接头203时，在装配过程中，边条200的插接头203可以插入对应的插接腔103中，此时，使得锁孔204与通孔104相对应，从而使得紧固件300可以横向穿过上方的通孔104、锁孔204及下方的通孔104，如图11-图13所示，从而达到横向锁紧边条200与托盘100的目的，使得边条200可以通过紧固件300可拆卸的安装于托盘100的外侧；

当连接部为构造于边条200的横向连接孔205时，在装配过程中，当边条200放置于托盘100外侧预定的安装位置时，构造于边条200的横向连接孔205正好与构造于托盘100的插接腔103对齐，使得连接头400（连接头400包括头部401及与头部401相连的延伸部402，延伸部402构造有锁孔204，头部401可以优先采用块状或柱状或帽状结构，延伸部402可以优先采用片状或柱状结构）可以顺利的从横向连接孔205插入插接腔103，且连接头400的头部401正好卡在横向连接孔205内，而延伸部402可以插入所述插接腔103内，使得锁孔204正好与通孔104对齐，从而使得紧固件300可以横向穿过上方的通孔104、锁孔204及下方的通孔104，如图17所示，从而横向锁紧连接头400，使得边条200可以通过紧固件300和连接头400可拆卸的安装于托盘100的外侧。

如图13所示，本组装托盘100包括两根所述边条200及两根与所述边条200相配合的第二边条500，所述第二边条500构造有用于连接托盘100的连接部、及用于适配货叉的连通孔201或连通槽202；连接部的结构如前文所述，这里不再赘述；如图13所示，所述两根边条200分别设置于托盘100的一组对边，所述第二边条500分别设置于托盘100的另一组对边，以包围托盘100的侧面；如实施例1或实施例2中所述，在托盘100的拐角处，当边条200构造有约束部209时，第二边条500的端部构造有与所述约束部209相适配的凹陷部501；当边条200构造有凹槽部时，第二边条500构造有与所述约束部209相适配的约束部209；使得相邻的边条200与第二边条500可以对接在一起，且边条200和第二边条500可以共同包围所述托盘100的侧面；作为一种优选的实施方式，如图1及图2所示，边条200两端的内侧面207分别构造有约束部209，而相应的，第二边条500的两端分别构造有与所述约束部209相适配的凹陷部501，如图5所示，边条200和第二边条500分别装配于托盘100的一组对边，且约束部209卡在相邻凹陷部501内，如图13-图15所示，不仅可以有效约束和固定第二边条500的端部，而且边条200与第二边条500都可以单独拆卸和安装，互不影响，非常的方便。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种边条，其特征在于，边条至少一端的内侧面构造有若干约束部，且所述约束部凸出于边条的内侧面。

2.根据权利要求1所述的边条，其特征在于，所述边条一端的内侧面构造有若干约束部，边条另一端的内侧面构造有若干约束部或边条另一端的外表面构造有若干与所约束部相适配的凹陷部。

3.根据权利要求1所述的边条，其特征在于，所述边条一端的内侧面构造有至少两个约束部，且各约束部分别沿边条的高度方向均匀分布；

和/或，所述约束部构造于边条内侧面的边缘处；

和/或，所述边条构造有用于连接托盘的连接部，所述连接部为构造于边条的一侧的插接头，所述插接头构造有锁孔；或，所述连接部为构造于边条的横向连接孔。

4.根据权利要求1所述的边条，其特征在于，所述约束部为构造于边条内侧面的约束块或约束条。

5.根据权利要求4所述的边条，其特征在于，所述约束块为块状结构或柱状结构，所述约束条为条状结构；

和/或，

所述约束块或约束条构造有导向面，导向面为弧形面或导向面倾斜于边条的内侧面，且导向面用于面向托盘。

6.根据权利要求5所述的边条，其特征在于，所述约束块或约束条的端面和/或至少一个侧面构造为导向面。

7.根据权利要求1-6任一所述的边条，其特征在于，至少边条的端部还构造有若干防撞条，且所述防撞条分别凸出边条的端面和/或外表面。

8.根据权利要求7所述的边条，其特征在于，所述防撞条的一端分别与一个所述约束部相连，或，所述防撞条与约束部一体成型；

和/或，所述约束部与防撞条之间还构造有弧形过渡。

9.一种组装托盘，其特征在于，包括托盘和权利要求1-8任一所述的边条，所述托盘构造有用于适配货叉的叉车孔或叉车槽，且托盘构造有与连接部相适配的插接腔；

所述边条可拆卸的安装于托盘的一侧。

10.根据权利要求9所述的组装托盘，其特征在于，包括两根所述边条及两根与所述边条相配合的第二边条，所述第二边条构造有用于连接托盘的连接部；

所述两根边条分别设置于托盘的一组对边，所述第二边条分别设置于托盘的另一组对边，所述第二边条的端部分别构造有与所述约束部相适配的凹陷部；

第二边条的端部对接于相邻边条的内侧面，且边条和第二边条共同包围所述托盘的侧面。

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