CN214930025U - 一种婴儿车一踩双刹的驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,包括:车轮支架、活动设置于车轮支架两侧的两个刹车驱动滑块、以及滑块驱动机构,刹车驱动滑块具有刹车工位和解锁工位,滑块驱动机构包括:固定于车轮支架的踏板安装杆、一左一右地设置于踏板安装杆上的两组推杆组件以及可相对于踏板安装杆转动的脚踏板,脚踏板通过一传动机构与两组推杆组件的首端传动连接以使脚踏板正向转动时能够驱动两组推杆组件背向移动,两组推杆组件背向移动时驱动两个刹车驱动滑块移动至刹车工位,车轮支架上设置有能够驱动刹车驱动滑块与推杆组件复位的第一复位弹性件。踩下脚踏板时能够使两个刹车驱动滑块同步移动,进而使两个车轮同时刹车。
Description
技术领域
本实用新型涉及婴儿车技术领域,尤其涉及一种婴儿车一踩双刹的驱动装置。
背景技术
婴儿车是一种供婴儿外出乘坐的推车,由车架81、前轮82、后轮83、座椅和把手84等结构组成。为了保证婴儿车的行驶安全,在婴儿车的2个后轮上设有刹车装置。传统的婴儿车刹车装置一般采用如下的形式:每个后轮一侧的刹车齿轮上单独设置一根由刹车件,上、下扳动刹车杆来分别实现两个后轮的单独刹车,刹车或解刹时均需分别对2个后轮83上的刹车装置进行操作,操作较为麻烦。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,踩下该装置的脚踏板时能够使两个刹车驱动滑块同步移动,进而使两个车轮同时刹车。
本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是:
一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,包括:车轮支架、活动设置于所述车轮支架两侧的两个刹车驱动滑块、以及滑块驱动机构,所述的刹车驱动滑块具有刹车工位和解锁工位,所述的滑块驱动机构包括:固定于所述车轮支架的踏板安装杆、一左一右地设置于所述踏板安装杆上的两组推杆组件以及可相对于所述踏板安装杆转动的脚踏板,所述的脚踏板通过一传动机构与两组推杆组件的首端传动连接以使脚踏板正向转动时能够驱动两组推杆组件背向移动,两组推杆组件背向移动时驱动两个刹车驱动滑块移动至刹车工位,所述车轮支架上设置有能够驱动刹车驱动滑块与推杆组件复位的第一复位弹性件。
作为优选地,所述的传动机构包括套设于所述踏板安装杆上的转动套,所述的脚踏板与所述的转动套连接以使脚踏板正向转动时能够驱动所述的转动套转动,所述的推杆组件的首端设置有竖向承推杆,所述转动套的两端分别设置有与所述的竖向承推杆对应的驱动结构,所述的驱动结构包括若干个间隔设置于所述转动套的端面的凹槽,所述的刹车驱动滑块处于解锁工位时所述的竖向承推杆嵌入所述的凹槽,所述凹槽的一侧或两侧设置有第一推顶斜面以使所述的转动套转动时能够驱动两组推杆组件背向移动。
作为优选地,所述转动套的外侧壁上设置有沿其周向布置的多个棘齿,所述脚踏板上设置有的弹性驱动件,所述弹性驱动件的一端卡入所述棘齿的齿槽中以使所述脚踏板正向转动时能够带动转动套一起转动。
作为优选地,所述的脚踏板连接有能够驱动其相对于转动套反向转动的第二复位弹性件。
作为优选地,所述的脚踏板具有套设于所述转动套之外的旋转座,所述的踏板安装杆上套设有位于所述旋转座两侧的两个固定座,所述的第二复位弹性件为连接于所述固定座与所述旋转座之间的扭簧。
作为优选地,所述的脚踏板具有套设于所述转动套之外的旋转座,所述的脚踏板上设置有与所述旋转座的内孔导通的导向槽,所述的弹性驱动件包括设置于所述导向槽的卡位滑块以及连接在卡位滑块和脚踏板之间的第三复位弹性件,所述卡位滑块的一端伸入所述旋转座的内孔并卡入所述棘齿的齿槽中。
作为优选地,所述推杆组件的末端设置有第二推顶斜面,所述的刹车驱动滑块的上端设置有与所述的第二推顶斜面配合的第三推顶斜面。
作为优选地,所述车轮支架的两侧分别设置有车轮安装座,所述的刹车驱动滑块可上下移动地设置于所述的车轮安装座,所述的第一复位弹性件为设置于所述车轮安装座的并可驱动所述刹车驱动滑块向上移动的弹簧。
作为优选地,所述的车轮安装座设置有竖向的导向槽,所述的刹车驱动滑块安装于所述的导向槽。
作为优选地,所述的踏板安装杆呈中空管状,所述的推杆组件设置于踏板安装杆内,所述踏板安装杆的外侧壁上设置有供所述竖向承推杆伸出的轴向避让槽。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,脚踏板传动机构与两组推杆组件连接,踩下脚踏板时,通过传动机构能够驱动两组推杆组件背向移动,两组推杆组件驱动两个刹车驱动滑块移动至刹车工位,进而可驱动婴儿车两个车轮的刹车装置同时将两个车轮刹住。
2、脚踏板通过棘齿驱动转动套转动,松开脚踏板时,通过第二复位弹性件驱动脚踏板复位,便于再次踩下脚踏板以进行刹车或解锁车轮。
附图说明
图1是婴儿车正推时的结构示意图;
图2是婴儿车反推时的结构示意图;
图3是本实用新型的爆炸图;
图4是转动套的立体图;
图5是脚踏板与转动套的连接结构示意图;
图6是推杆组件与踏板安装杆的位置关系图;
图7车轮组件的爆炸图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后…)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本实用新型中涉及“优选”、“次优选”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“优选”、“次优选”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
参照图1至图7,本实用新型的实施例提出了一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,包括:设置在车架81上的车轮支架1、活动设置于车轮支架1两侧的两个刹车驱动滑块21、以及滑块驱动机构,刹车驱动滑块21具有刹车工位和解锁工位,滑块驱动机构包括:固定于车轮支架1的踏板安装杆3、一左一右地设置于踏板安装杆3上的两组推杆组件5以及可相对于踏板安装杆3转动的脚踏板41,脚踏板41通过一传动机构与两组推杆组件5的首端传动连接,使脚踏板41正向转动时能够驱动两组推杆组件5背向移动,两组推杆组件5背向移动时驱动两个刹车驱动滑块21移动至刹车工位,车轮支架1上设置有能够驱动刹车驱动滑块21与推杆组件5复位的第一复位弹性件22。
参照图1与图2,车轮支架1可以设置在车架的前侧,也可以设置在车架的后侧,用于安装两个前轮或两后轮。
可定义踩下脚踏板41时脚踏板41为正向转动,此时,通过传动机构驱动两组推杆组件5背向移动,两组推杆组件5驱动两个刹车驱动滑块21移动至刹车工位,进而驱动婴儿车两个车轮的刹车装置同时将两个车轮刹住。
优选地,传动机构包括套设于踏板安装杆3上的转动套6,脚踏板41与转动套6连接以使脚踏板41正向转动时能够驱动转动套6转动,推杆组件5的首端设置有竖向承推杆51,竖向承推杆51为圆杆,转动套6的两端分别设置有与竖向承推杆51对应的驱动结构,驱动结构包括若干个间隔设置于转动套6的端面的凹槽61,刹车驱动滑块21处于解锁工位时竖向承推杆51嵌入凹槽61,凹槽61的一侧或两侧设置有第一推顶斜面以使转动套6转动时能够驱动两组推杆组件5背向移动。
竖向承推杆51抵靠在上述的凹槽61中时,踩下脚踏板41,能够通过凹槽61侧壁上的第一推顶斜面推动竖向推杆,使两组推杆组件5均朝着远离转动套6的方向移动,即两组推杆组件5相对背向移动,直至竖向承推杆51抵靠在转动套6的端面上,再次踩下脚踏板41时,转动套6转动一定的角度,在第一复位弹性件22的弹力作用下,即可驱动两组推杆组件5均朝着靠拢转动套6的方向移动,进而使竖向承推杆51再次抵靠在转动套6的一个凹槽61中。
优选地,转动套6的外侧壁上设置有沿其周向布置的多个棘齿62,脚踏板41上设置有的弹性驱动件,弹性驱动件的一端卡入棘齿62的齿槽中以使脚踏板41正向转动时能够带动转动套6一起转动。
进一步地,脚踏板41连接有能够驱动其相对于转动套6反向转动的第二复位弹性件42。本方案中,车轮的刹车装置处于解锁状态时,踩下脚踏板41,通过棘齿62能够驱动转动套6转动一定角度,对车轮进行刹车;松开脚踏板41,在第二复位弹性件42的回弹作用下,脚踏板41反向转动至初始位置,此时转动套6的端面将推杆组件5顶紧,保持刹车状态;再次踩下脚踏板41时,车轮的刹车装置解锁,松开脚踏板41,在第二复位弹性件42的回弹作用下,脚踏板41反向转动至初始位置。
优选地,脚踏板41具有套设于转动套6之外的旋转座411,踏板安装杆3上套设有位于旋转座411两侧的两个固定座43,第二复位弹性件42为连接于固定座43与旋转座411之间的扭簧。
优选地,脚踏板41上设置有与旋转座411的内孔导通的导向槽,弹性驱动件包括设置于导向槽的卡位滑块44以及连接在卡位滑块44和脚踏板41之间的第三复位弹性件45,卡位滑块44的一端伸入旋转座411的内孔并卡入棘齿62的齿槽中。具体地,第三复位弹性件45为一弹簧。
优选地,推杆组件5的末端设置有第二推顶斜面52,刹车驱动滑块21的上端设置有与第二推顶斜面52配合的第三推顶斜面211。本方案中,刹车驱动滑块21的刹车工位位于解锁工位之下。两组推杆组件5相互背向移动时,通过斜面驱动刹车驱动滑块21向下移动至刹车工位,在第一复位弹性件22的弹力作用下,也可以在驱动刹车驱动滑块21向上移动的同时驱动两组推杆组件5相互靠近移动。
在本实用新型的某些方案中,推杆组件5和刹车驱动滑块21也可采用其他的连接结构,比如通过连杆机构、齿轮齿条机构连接。
优选地,车轮支架1的两侧分别设置有车轮安装座7,刹车驱动滑块21可上下移动地设置于车轮安装座7,第一复位弹性件22为设置于车轮安装座7的并可驱动刹车驱动滑块21向上移动的弹簧。
具体地,车轮安装座7设置有竖向的导向槽,刹车驱动滑块21安装于导向槽。
优选地,踏板安装杆3呈中空管状,推杆组件5设置于踏板安装杆3内,踏板安装杆3的外侧壁上设置有供竖向承推杆51伸出的轴向避让槽33。采用这样的结构,能够给推杆组件5导向,同时能够限制推杆组件5在左右移动的同时绕着其自身的中心线转动。
车轮的刹车装置一般采用图7所示的结构,包括爪形滑块901、刹车滑块902、刹车销钉903以及刹车复位弹簧904。其工作原理如下:刹车驱动滑块21向下移动时,推动爪形滑块901向下移动,爪形滑块901驱动推动刹车滑块902向下移动,刹车滑块902通过推顶斜面推动刹车销钉903靠近车轮移动,从而达到刹车效果,刹车驱动滑块21向上移动时,刹车复位弹簧904驱动爪形滑块901、刹车滑块902、刹车销钉903复位,即可使车轮解锁。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,包括:车轮支架(1)、活动设置于所述车轮支架(1)两侧的两个刹车驱动滑块(21)、以及滑块驱动机构,所述的刹车驱动滑块(21)具有刹车工位和解锁工位,所述的滑块驱动机构包括:固定于所述车轮支架(1)的踏板安装杆(3)、一左一右地设置于所述踏板安装杆(3)上的两组推杆组件(5)以及可相对于所述踏板安装杆(3)转动的脚踏板(41),所述的脚踏板(41)通过一传动机构与两组推杆组件(5)的首端传动连接以使脚踏板(41)正向转动时能够驱动两组推杆组件(5)背向移动,两组推杆组件(5)背向移动时驱动两个刹车驱动滑块(21)移动至刹车工位,所述车轮支架(1)上设置有能够驱动刹车驱动滑块(21)与推杆组件(5)复位的第一复位弹性件(22)。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,所述的传动机构包括套设于所述踏板安装杆(3)上的转动套(6),所述的脚踏板(41)与所述的转动套(6)连接以使脚踏板(41)正向转动时能够驱动所述的转动套(6)转动,所述的推杆组件(5)的首端设置有竖向承推杆(51),所述转动套(6)的两端分别设置有与所述的竖向承推杆(51)对应的驱动结构,所述的驱动结构包括若干个间隔设置于所述转动套(6)的端面的凹槽(61),所述的刹车驱动滑块(21)处于解锁工位时所述的竖向承推杆(51)嵌入所述的凹槽(61),所述凹槽(61)的一侧或两侧设置有第一推顶斜面以使所述的转动套(6)转动时能够驱动两组推杆组件(5)背向移动。
3.根据权利要求2所述的一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,所述转动套(6)的外侧壁上设置有沿其周向布置的多个棘齿(62),所述脚踏板(41)上设置有的弹性驱动件,所述弹性驱动件的一端卡入所述棘齿(62)的齿槽中以使所述脚踏板(41)正向转动时能够带动转动套(6)一起转动。
4.根据权利要求3所述的一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,所述的脚踏板(41)连接有能够驱动其相对于转动套(6)反向转动的第二复位弹性件(42)。
5.根据权利要求4所述的一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,所述的脚踏板(41)具有套设于所述转动套(6)之外的旋转座(411),所述的踏板安装杆(3)上套设有位于所述旋转座(411)两侧的两个固定座(43),所述的第二复位弹性件(42)为连接于所述固定座(43)与所述旋转座(411)之间的扭簧。
6.根据权利要求3所述的一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,所述的脚踏板(41)具有套设于所述转动套(6)之外的旋转座(411),所述的脚踏板(41)上设置有与所述旋转座(411)的内孔导通的导向槽,所述的弹性驱动件包括设置于所述导向槽的卡位滑块(44)以及连接在卡位滑块(44)和脚踏板(41)之间的第三复位弹性件(45),所述卡位滑块(44)的一端伸入所述旋转座(411)的内孔并卡入所述棘齿(62)的齿槽中。
7.根据权利要求1所述的一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,所述推杆组件(5)的末端设置有第二推顶斜面(52),所述的刹车驱动滑块(21)的上端设置有与所述的第二推顶斜面(52)配合的第三推顶斜面(211)。
8.根据权利要求7所述的一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,所述车轮支架(1)的两侧分别设置有车轮安装座(7),所述的刹车驱动滑块(21)可上下移动地设置于所述的车轮安装座(7),所述的第一复位弹性件(22)为设置于所述车轮安装座(7)的并可驱动所述刹车驱动滑块(21)向上移动的弹簧。
9.根据权利要求8所述的一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,所述的车轮安装座(7)设置有竖向的导向槽,所述的刹车驱动滑块(21)安装于所述的导向槽。
10.根据权利要求2所述的一种婴儿车一踩双刹的驱动装置,其特征在于,所述的踏板安装杆(3)呈中空管状,所述的推杆组件(5)设置于踏板安装杆(3)内,所述踏板安装杆(3)的外侧壁上设置有供所述竖向承推杆(51)伸出的轴向避让槽(33)。
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CN202120218641.XU CN214930025U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种婴儿车一踩双刹的驱动装置 |
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CN202120218641.XU Active CN214930025U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种婴儿车一踩双刹的驱动装置 |
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CN (1) | CN214930025U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112849249A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-05-28 | 徐江林 | 一种童车一踩双刹的驱动装置 |
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2021
- 2021-01-26 CN CN202120218641.XU patent/CN214930025U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112849249A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-05-28 | 徐江林 | 一种童车一踩双刹的驱动装置 |
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