CN214929422U - 车载显示装置、车载中控系统和车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提供一种车载显示装置、车载中控系统和车辆,涉及汽车技术领域,车载显示装置包括:设置于右舵为驾驶位的车辆的方向盘的左侧;所述车载显示装置与所述车辆的车载多媒体系统、车辆检测系统、车辆显示系统、驾驶辅助系统或车辆导航系统中的至少之一相连;所述车载显示装置包括显示屏和控制按键;所述控制按键设置于所述显示屏的右侧。解决了现有技术缺少规划合理、便捷且安全的符合右舵车用户的使用习惯的右舵车型人机交互的界面的问题。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车载显示装置、车载中控系统和车辆。
背景技术
随着汽车产业海外市场的扩大,缺少规划合理、便捷且安全的符合右舵车用户的使用习惯的右舵车型人机交互的界面。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种车载显示装置、车载中控系统和车辆,以解决现有技术缺少规划合理、便捷且安全的符合右舵车用户的使用习惯的右舵车型人机交互的界面的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种车载显示装置,设置于右舵为驾驶位的车辆的方向盘的左侧;
所述车载显示装置与所述车辆的车载多媒体系统、车辆检测系统、车辆显示系统、驾驶辅助系统或车辆导航系统中的至少之一相连;
所述车载显示装置包括显示屏和控制按键;
所述控制按键设置于所述显示屏的右侧。
可选的,所述控制按键包括音量调节键,所述音量调节键与所述车辆的声音播放器连接;
所述显示屏在所述音量调节键被按压时,显示所述声音播放器的音量数据。
可选的,所述控制按键包括返回键;
所述显示屏在所述返回键被按压时,显示上一显示界面。
可选的,所述控制按键包括主页键;
所述显示屏在所述主页键被按压时,显示主界面。
可选的,所述控制按键包括选择键。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种车载中控系统,包括如第一方面任一所述的车载显示装置。
第三方面,本实用新型实施例提供了一种车辆,包括如第一方面任一所述的车载显示装置。
可选的,所述车辆为右舵驾驶位;
所述车辆的方向盘设置在所述车载显示装置的右下侧。
可选的,所述车载显示装置设置在空调出风口的上方,所述空调出风口位于所述车辆的操作台的中部。
在本实用新型实施例中,依据右舵为驾驶位的车辆的方向盘位于左侧的特点,设计了一种车载显示装置,车载中控系统的车载显示装置的控制按键位于显示屏的右侧,提高了右舵用户人机交互的合理性,提升了用户体验,对车载多媒体系统屏幕的画面及操作区域进行设计,使用户操作更加便捷,进而提升了行驶的安全性。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的一种车载显示装置的架构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1,本实用新型提供一种车载显示装置10,设置于右舵为驾驶位的车辆的方向盘的左侧;
所述车载显示装置10与所述车辆的车载多媒体系统、车辆检测系统、车辆显示系统、驾驶辅助系统或车辆导航系统中的至少之一相连;
所述车载显示装置10包括显示屏11和控制按键12;
所述控制按键12设置于所述显示屏11的右侧。
在本实用新型实施例中,依据右舵为驾驶位的车辆的方向盘位于左侧的特点,设计了一种车载显示装置,车载中控系统的车载显示装置的控制按键位于显示屏的右侧,提高了右舵用户人机交互的合理性,提升了用户体验,对车载多媒体系统屏幕的画面及操作区域进行设计,使用户操作更加便捷,进而提升了行驶的安全性。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述控制按键12包括音量调节键,所述音量调节键与所述车辆的声音播放器连接;
所述显示屏11在所述音量调节键被按压时,显示所述声音播放器的音量数据。
本实用新型实施例中,控制按键为音量调节键,右舵用户可及时方便地依据车内声音环境调节车辆声音,使用户操作更加便捷,提升了用户体验,也提升了行驶的安全性。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述音量调节键包括第一音量调节键1211和第二音量调节键1212;
所述第一音量调节键1211用于提高所述声音播放器的音量;
所述第二音量调节键1212用于降低所述声音播放器的音量。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述控制按键12包括返回键122;
所述显示屏11在所述返回键122被按压时,显示上一显示界面。
本实用新型实施例中,控制按键为返回键,车载显示装置与车辆的车载多媒体系统、车辆检测系统、车辆显示系统、驾驶辅助系统或车辆导航系统中的至少之一相连,右舵用户可及时方便地依据不同系统的显示信息进行返回操作,使用户操作更加便捷,提升了用户体验,也提升了行驶的安全性。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述控制按键12包括主页键123;
所述显示屏11在所述主页键123被按压时,显示主界面。
本实用新型实施例中,控制按键为主页键,车载显示装置与车辆的车载多媒体系统、车辆检测系统、车辆显示系统、驾驶辅助系统或车辆导航系统中的至少之一相连,右舵用户可及时方便地在不同系统的显示界面下切换至主界面,使用户操作更加便捷,提升了用户体验,也提升了行驶的安全性。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述控制按键包括选择键124。
在本实用新型实施例中,控制按键为选择键,车载显示装置与车辆的车载多媒体系统、车辆检测系统、车辆显示系统、驾驶辅助系统或车辆导航系统中的至少之一相连,右舵用户可及时方便地在不同系统的显示界面下实现选择操作,使用户操作更加便捷,提升了用户体验,也提升了行驶的安全性。
本实用新型实施例还提供了一种车载中控系统,包括如上述任一实施例所述的车载显示装置10。
本实用新型实施例中,依据右舵为驾驶位的车辆的方向盘位于左侧的特点,设计了一种车载中控系统,车载中控系统的车载显示装置的控制按键位于显示屏的右侧,提高了右舵用户人机交互的合理性,提升了用户体验,对车载多媒体系统屏幕的画面及操作区域进行设计,使用户操作更加便捷,进而提升了行驶的安全性。
本实用新型实施例提供了一种车辆,包括如上述任一实施例所述的车载显示装置10。
在本实用新型实施例中,车辆的右舵为驾驶位,其方向盘位于左侧,车载显示装置的控制按键位于显示屏的右侧,提高了右舵用户人机交互的合理性,提升了用户体验,对车载多媒体系统屏幕的画面及操作区域进行设计,使用户操作更加便捷,进而提升了行驶的安全性。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述车辆为右舵驾驶位;
所述车辆的方向盘设置在所述车载显示装置的右下侧。
在本实用新型实施例中,车辆的右舵为驾驶位,其方向盘位于车载显示装置的右下侧,提高了右舵用户人机交互的合理性,提升了用户体验,对车载多媒体系统屏幕的画面及操作区域进行设计,使用户操作更加便捷,进而提升了行驶的安全性。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述车载显示装置设置在空调出风口的上方,所述空调出风口位于所述车辆的操作台的中部。
在本实用新型实施例中,车辆的车载显示装置设置在空调出风口的上方,空调出风口位于所述车辆的操作台的中部,优化了车载显示装置的布局。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本实用新型的保护之内。
Claims (9)
1.一种车载显示装置,其特征在于,设置于右舵为驾驶位的车辆的方向盘的左侧;
所述车载显示装置与所述车辆的车载多媒体系统、车辆检测系统、车辆显示系统、驾驶辅助系统或车辆导航系统中的至少之一相连;
所述车载显示装置包括显示屏和控制按键;
所述控制按键设置于所述显示屏的右侧。
2.根据权利要求1所述的车载显示装置,其特征在于,所述控制按键包括音量调节键,所述音量调节键与所述车辆的声音播放器连接;
所述显示屏在所述音量调节键被按压时,显示所述声音播放器的音量数据。
3.根据权利要求1所述的车载显示装置,其特征在于,所述控制按键包括返回键;
所述显示屏在所述返回键被按压时,显示上一显示界面。
4.根据权利要求1所述的车载显示装置,其特征在于,所述控制按键包括主页键;
所述显示屏在所述主页键被按压时,显示主界面。
5.根据权利要求1所述的车载显示装置,其特征在于,所述控制按键包括选择键。
6.一种车载中控系统,其特征在于,包括如权利要求1-5任一所述的车载显示装置。
7.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-5任一所述的车载显示装置。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述车辆为右舵驾驶位;
所述车辆的方向盘设置在所述车载显示装置的右下侧。
9.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述车载显示装置设置在空调出风口的上方,所述空调出风口位于所述车辆的操作台的中部。
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- 2021-06-02 CN CN202121225387.2U patent/CN214929422U/zh active Active
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