CN214929339U - 一种带有etc的流媒体内后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有ETC的流媒体内后视镜，包括屏幕、镜框、流媒体PCBA板、镜壳、ETC线路板、IC卡支架和环境感光件，所述镜壳的前侧面安装有所述镜框，所述镜框的框体内部安装有所述屏幕，所述屏幕的前侧面安装有EC镜片，所述镜壳的壳体内部安装有所述流媒体PCBA板和所述ETC线路板，所述ETC线路板的一侧安装有所述IC卡支架，所述镜壳的背面一侧开设有IC卡支架漏孔，所述IC卡支架漏孔上安装有ETC卡槽保护盖，所述镜壳的背面还安装有所述环境感光件。有益效果在于：本实用新型既可以在自动防眩目功能和记录行车实施路况功能自动转化，也增加了ETC功能，既省去了ETC后装的问题，也给驾驶员提供了更好的视野。

Description

一种带有ETC的流媒体内后视镜

技术领域

本实用新型涉及汽车充电枪线缆密封装置领域，特别是涉及一种带有ETC的流媒体内后视镜。

背景技术

随着社会科技的快速发展，很多新的技术也在汽车后视镜设计方面得到实现，不断的创新，目前是一个向电子化和自动化发展的时代，像现在开车上高速大家几乎全部选择ETC自动收费窗口，像需要记录汽车在行驶过程中的所有路况，就需要在车上装行车记录仪，汽车的前挡风玻璃位置有限，在满足驾驶员的安全视野后，剩下一小部分区域可供驾驶员安装这些电子组件，且装上之后有可能会影响到内后视镜视野，会影响行车安全，当雨天或者夜晚后车开远光闪烁的时候，普通的内后视镜功能也略显不足，有较大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于设计一款将ETC集成在流媒体内后视镜上面的结构来改善驾驶员视野和提高空间利用而提供一种带有ETC的流媒体内后视镜。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种带有ETC的流媒体内后视镜，包括屏幕、镜框、流媒体PCBA板、镜壳、ETC线路板、IC卡支架和环境感光件，所述镜壳的前侧面安装有所述镜框，所述镜框的框体内部安装有所述屏幕，所述屏幕的前侧面安装有EC镜片，所述镜壳的壳体内部安装有所述流媒体PCBA板和所述ETC线路板，所述ETC线路板的一侧安装有所述IC卡支架，所述镜壳的背面一侧开设有IC卡支架漏孔，所述IC卡支架漏孔上安装有ETC卡槽保护盖，所述镜壳的背面还安装有所述环境感光件。

进一步的，所述ETC线路板上设置有读卡单元、天线单元和无线射频收发单元，所述流媒体PCBA板上设有数据处理单元、唤醒单元、电源管理单元和液晶显示单元。

进一步的，所述无线射频收发单元与所述数据处理单元通信连接在一起，所述数据处理单元还分别与所述唤醒单元、所述电源管理单元和所述液晶显示单元通信连接在一起。

进一步的，所述镜壳的顶部开设有操作孔，所述操作孔内安装有调节按键手柄，所述ETC卡槽保护盖通过卡扣安装到所述镜壳上。

进一步的，所述镜壳的背部设有支架安装件，所述支架安装件通过支架总成安装到车内，所述镜壳的背部设有感光槽，所述环境感光件安装在所述感光槽的内部。

有益效果在于：1、ETC功能集合在内后视镜上面不仅提高了车内空间的利用率，而且也扩大了驾驶员在前挡风玻璃的的观察视野，同时在驾驶员不使用ETC的时候可以使用ETC卡槽保护盖将卡槽遮盖，防止进入灰尘等不好清理的脏东西；

2、为了减少驾驶员的观察盲区，可以将流媒体内后视镜通过调节手柄调节到视频录像功能，可用于车辆在任何状态下观察车辆前后的真实情况，防止追尾、刮蹭的情况发生。

3、在夜晚或者有强光照入车内的时候我们可以通过调节手柄将流媒体内后视镜转换为自动防眩目功能，缓和强光到人眼睛可以接受的光线强度，防止因为强光照到镜片反射过来的光线刺激眼睛而影响驾驶员的安全驾驶。

附图说明

图1是本实用新型所述一种带有ETC的流媒体内后视镜的爆炸示意图；

图2是本实用新型所述一种带有ETC的流媒体内后视镜的背部整体示意图；

图3是本实用新型所述一种带有ETC的流媒体内后视镜的背部分体示意图；

图4是本实用新型所述一种带有ETC的流媒体内后视镜的电路模块连接示意图。

附图标记说明如下：

1、EC镜片；2、屏幕；3、镜框；4、流媒体PCBA板；5、镜壳；6、ETC线路板；7、IC卡支架；8、ETC卡槽保护盖；9、环境感光件；10、支架安装件。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-4所示，一种带有ETC的流媒体内后视镜，所述带有ETC的流媒体内后视镜由屏幕2、镜框3、流媒体PCBA板4、镜壳5、ETC线路板6、IC卡支架7和环境感光件9组成；

镜壳5的前侧面安装有镜框3，镜框3的框体内部安装有屏幕2，屏幕2的前侧面安装有EC镜片1，镜壳5的壳体内部安装有流媒体PCBA板4和ETC线路板6，ETC线路板6的一侧安装有IC卡支架7；

镜壳5的背面一侧开设有IC卡支架漏孔，所述IC卡支架漏孔上安装有ETC卡槽保护盖8，镜壳5的背面还安装有环境感光件9。

在本实施例中，ETC线路板6上设置有读卡单元、天线单元和无线射频收发单元，流媒体PCBA板4上设有数据处理单元、唤醒单元、电源管理单元和液晶显示单元。

较佳的，所述无线射频收发单元与所述数据处理单元通信连接在一起，所述数据处理单元还分别与所述唤醒单元、所述电源管理单元和所述液晶显示单元通信连接在一起。

在本实施例中，镜壳5的顶部开设有操作孔，所述操作孔内安装有调节按键手柄，ETC卡槽保护盖8通过卡扣安装到镜壳5上。

在本实施例中，镜壳5的背部设有支架安装件10，支架安装件10通过支架总成安装到车内，镜壳5的背部设有感光槽，环境感光件9安装在所述感光槽的内部。

上述结构中，图2中状态是没有安装ETC状态，在未安装ETC状态时，需要将ETC卡槽保护盖(8)安装在镜壳(5)上面，且内后视镜只处于自动防眩目和视频录像功能，通过调节按键手柄来进行这两个功能之间的转换；

图3中状态是安装ETC状态，流媒体内后视镜主体位置不动，只需要将ETC卡槽保护盖(8)拆卸下来，将ETC的IC卡插入IC卡支架(7)里面，就可以实现流媒体内后视镜增加ETC功能，IC卡插入IC卡支架(7)后，ETC卡槽保护盖(8)可以重新安装到镜壳(5)上面形成一个主体，也可以拿下来放到车子里面的收藏盒，可根据个人习惯进行选择；

以数据处理单元为中心，分析处理并回馈其他各个单元反馈过来的信息，其中针对唤醒单元、液晶显示单元、电源管理单元这三个单元，数据处理单元为单方面分析发送信息，不需接受这三个单元回馈信息。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (5)

1.一种带有ETC的流媒体内后视镜，其特征在于：包括屏幕、镜框、流媒体PCBA板、镜壳、ETC线路板、IC卡支架和环境感光件，所述镜壳的前侧面安装有所述镜框，所述镜框的框体内部安装有所述屏幕，所述屏幕的前侧面安装有EC镜片，所述镜壳的壳体内部安装有所述流媒体PCBA板和所述ETC线路板，所述ETC线路板的一侧安装有所述IC卡支架，所述镜壳的背面一侧开设有IC卡支架漏孔，所述IC卡支架漏孔上安装有ETC卡槽保护盖，所述镜壳的背面还安装有所述环境感光件。

2.根据权利要求1所述的一种带有ETC的流媒体内后视镜，其特征在于：所述ETC线路板上设置有读卡单元、天线单元和无线射频收发单元，所述流媒体PCBA板上设有数据处理单元、唤醒单元、电源管理单元和液晶显示单元。

3.根据权利要求2所述的一种带有ETC的流媒体内后视镜，其特征在于：所述无线射频收发单元与所述数据处理单元通信连接在一起，所述数据处理单元还分别与所述唤醒单元、所述电源管理单元和所述液晶显示单元通信连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种带有ETC的流媒体内后视镜，其特征在于：所述镜壳的顶部开设有操作孔，所述操作孔内安装有调节按键手柄，所述ETC卡槽保护盖通过卡扣安装到所述镜壳上。

5.根据权利要求1所述的一种带有ETC的流媒体内后视镜，其特征在于：所述镜壳的背部设有支架安装件，所述支架安装件通过支架总成安装到车内，所述镜壳的背部设有感光槽，所述环境感光件安装在所述感光槽的内部。

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