CN214920579U - 一种可减震型车刀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及切削加工技术领域,尤其为一种可减震型车刀,包括刀柄、刀头和刀片,所述刀柄的下端固定连接有固定螺纹杆,所述固定螺纹杆的下侧螺旋连接有内螺纹套,所述内螺纹套的上端转动连接有升降板,所述升降板的上端固定连接有推送杆,所述刀柄的内侧转动连接有转动板,所述转动板的外端固定连接有减震橡胶垫,本实用新型中,通过设置的内螺纹套、推送杆和减震橡胶垫,利用内螺纹套的转动使推送杆能够上下移动,并通过推送杆对转动板的推动,使减震橡胶垫能够向外侧移动,使刀柄在安装后能够通过减震橡胶垫进行加强固定,并能够通过减震橡胶垫的作用使车刀在使用时降低震动频率,从而使车刀能够更加稳定的对机械进行切削处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及切削加工技术领域,具体为一种可减震型车刀。
背景技术
随着社会的发展,对车刀的应用愈加广泛,车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具,车刀是切削加工中应用最广的刀具之一,车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
现有技术中,对于车刀在使用时会产生高强度的震动,从而使车刀在切屑时不够精细,影响机械的切削效果,并容易对车刀刀片造成损坏,不利于车刀的使用;且在对车刀进行使用时需要不同长度的车刀进行更换使用,进而提升使用成本,并在对车刀进行固定后不能够保证上端贴合夹具,进而使车刀在使用时不够稳定,影响车刀的切削使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可减震型车刀,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可减震型车刀,包括刀柄、刀头和刀片,所述刀柄的下端固定连接有固定螺纹杆,所述固定螺纹杆的下端固定连接有刀头,所述刀头的前端设有刀片,所述固定螺纹杆的下侧螺旋连接有内螺纹套,所述内螺纹套的上端转动连接有升降板,所述升降板的上端固定连接有推送杆,所述推送杆与刀柄之间滑动连接,所述刀柄的内侧转动连接有转动板,所述转动板与推送杆之间滑动连接,所述转动板的外端固定连接有减震橡胶垫,所述刀柄的内部下端转动连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的后端啮合连接有被动锥齿轮,所述被动锥齿轮与刀柄之间转动连接,所述被动锥齿轮的上端固定连接有螺纹轴,所述螺纹轴的外侧螺旋连接有升降套管,所述升降套管与刀柄之间滑动连接,所述升降套管的上端固定连接有顶板。
优选的,所述转动板与刀柄之间的转轴表面外覆有扭力弹簧,所述扭力弹簧的前端扭臂与刀柄之间固定连接,所述扭力弹簧的后端扭臂与转动板之间固定连接。
优选的,所述主动锥齿轮的前端贯穿刀柄,所述主动锥齿轮的前端固定连接有转动块,所述转动块与刀柄之间转动连接。
优选的,所述减震橡胶垫的数量有两个,所述减震橡胶垫关于刀柄的中心轴对称设置。
优选的,所述推送杆的数量有两个,所述推送杆关于刀柄的中心轴对称设置,所述推送杆的上端呈锥形设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的内螺纹套、推送杆和减震橡胶垫,利用内螺纹套的转动使升降板能够上下移动,从而使推送杆能够上下移动,并通过推送杆对转动板的推动,使减震橡胶垫能够向外侧移动,使刀柄在安装后能够通过减震橡胶垫进行加强固定,并能够通过减震橡胶垫的作用使车刀在使用时降低震动频率,从而使车刀能够更加稳定的对机械进行切削处理;
2、本实用新型中,通过设置的主动锥齿轮、螺纹轴和顶板,利用主动锥齿轮的转动使被动锥齿轮能够带动螺纹轴进行转动,从而使升降套管能够带动顶板上下移动,从而使顶板能够对车刀上端的位置进行固定,并能够使车刀整体长度能够得到调整,从而使车刀的使用更加灵活,并减少车刀使用成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体安装结构示意图;
图2为本实用新型图1对的安装结构剖视图。
图中:1、刀柄;2、固定螺纹杆;3、刀头;4、刀片;5、内螺纹套;6、升降板;7、推送杆;8、转动板;9、减震橡胶垫;10、主动锥齿轮;11、被动锥齿轮;12、螺纹轴;13、升降套管;14、顶板;15、扭力弹簧;16、转动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种可减震型车刀,包括刀柄1、刀头3和刀片4,刀柄1的下端固定连接有固定螺纹杆2,固定螺纹杆2的下端固定连接有刀头3,刀头3的前端设有刀片4,固定螺纹杆2的下侧螺旋连接有内螺纹套5,内螺纹套5的上端转动连接有升降板6,升降板6的上端固定连接有推送杆7,推送杆7与刀柄1之间滑动连接,刀柄1的内侧转动连接有转动板8,转动板8与推送杆7之间滑动连接,转动板8的外端固定连接有减震橡胶垫9,刀柄1的内部下端转动连接有主动锥齿轮10,主动锥齿轮10的后端啮合连接有被动锥齿轮11,被动锥齿轮11与刀柄1之间转动连接,被动锥齿轮11的上端固定连接有螺纹轴12,螺纹轴12的外侧螺旋连接有升降套管13,升降套管13与刀柄1之间滑动连接,升降套管13的上端固定连接有顶板14。
转动板8与刀柄1之间的转轴表面外覆有扭力弹簧15,扭力弹簧15的前端扭臂与刀柄1之间固定连接,扭力弹簧15的后端扭臂与转动板8之间固定连接,使车刀在进行拆卸时能够将转动板8收入刀柄1内部;主动锥齿轮10的前端贯穿刀柄1,主动锥齿轮10的前端固定连接有转动块16,转动块16与刀柄1之间转动连接,便于对主动锥齿轮10进行转动,从而便于在车刀固定后进行长度调整;减震橡胶垫9的数量有两个,减震橡胶垫9关于刀柄1的中心轴对称设置,使车刀在使用时左右位置的震动作用力能够得到吸收,降低车刀震动频率;推送杆7的数量有两个,推送杆7关于刀柄1的中心轴对称设置,推送杆7的上端呈锥形设置,使推送杆7能够对转动板8进行撑起,从而使减震橡胶垫9能够顺利的进行减震操作。
工作流程:此装置在使用时不采用任何电源进行供电,在对车刀进行安装时,利用夹具对车刀进行固定夹持,并正向转动内螺纹套5,使内螺纹套5带动升降板6向上移动,从而使推送杆7向上移动,并使推送杆7对转动板8进行挤压转动,从而使转动板8带动减震橡胶垫9向外侧移动,从而能够加强车刀的安装固定性,并在车刀切削过程中通过减震橡胶垫9的作用使横向震动得到吸收,从而防止车刀左右震动,降低车刀震动频率,同时在对车刀进行安装时,根据夹具上端的位置对转动块16进行转动,从而使主动锥齿轮10能够带动被动锥齿轮11进行转动,从而使螺纹轴12带动升降套管13上下移动,进而使顶板14的位置能够进行调整,使顶板14能够对车刀的上端位置进行固定,并能够通过顶板14的移动对车刀整体长度进行调整,使车刀的适用性得到提升,降低对不同长度车刀的使用成本,从而使车刀能够更加稳定的对机械进行切削工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可减震型车刀,包括刀柄(1)、刀头(3)和刀片(4),其特征在于:所述刀柄(1)的下端固定连接有固定螺纹杆(2),所述固定螺纹杆(2)的下端固定连接有刀头(3),所述刀头(3)的前端设有刀片(4),所述固定螺纹杆(2)的下侧螺旋连接有内螺纹套(5),所述内螺纹套(5)的上端转动连接有升降板(6),所述升降板(6)的上端固定连接有推送杆(7),所述推送杆(7)与刀柄(1)之间滑动连接,所述刀柄(1)的内侧转动连接有转动板(8),所述转动板(8)与推送杆(7)之间滑动连接,所述转动板(8)的外端固定连接有减震橡胶垫(9),所述刀柄(1)的内部下端转动连接有主动锥齿轮(10),所述主动锥齿轮(10)的后端啮合连接有被动锥齿轮(11),所述被动锥齿轮(11)与刀柄(1)之间转动连接,所述被动锥齿轮(11)的上端固定连接有螺纹轴(12),所述螺纹轴(12)的外侧螺旋连接有升降套管(13),所述升降套管(13)与刀柄(1)之间滑动连接,所述升降套管(13)的上端固定连接有顶板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可减震型车刀,其特征在于:所述转动板(8)与刀柄(1)之间的转轴表面外覆有扭力弹簧(15),所述扭力弹簧(15)的前端扭臂与刀柄(1)之间固定连接,所述扭力弹簧(15)的后端扭臂与转动板(8)之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可减震型车刀,其特征在于:所述主动锥齿轮(10)的前端贯穿刀柄(1),所述主动锥齿轮(10)的前端固定连接有转动块(16),所述转动块(16)与刀柄(1)之间转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可减震型车刀,其特征在于:所述减震橡胶垫(9)的数量有两个,所述减震橡胶垫(9)关于刀柄(1)的中心轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种可减震型车刀,其特征在于:所述推送杆(7)的数量有两个,所述推送杆(7)关于刀柄(1)的中心轴对称设置,所述推送杆(7)的上端呈锥形设置。
Priority Applications (1)
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CN202121551257.8U CN214920579U (zh) | 2021-07-08 | 2021-07-08 | 一种可减震型车刀 |
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Publications (1)
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CN214920579U true CN214920579U (zh) | 2021-11-30 |
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ID=79073114
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CN202121551257.8U Active CN214920579U (zh) | 2021-07-08 | 2021-07-08 | 一种可减震型车刀 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115740525A (zh) * | 2022-12-13 | 2023-03-07 | 大连理工大学 | 一种长悬伸车刀柔性抑振装置及适应性抑振方法 |
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2021
- 2021-07-08 CN CN202121551257.8U patent/CN214920579U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115740525A (zh) * | 2022-12-13 | 2023-03-07 | 大连理工大学 | 一种长悬伸车刀柔性抑振装置及适应性抑振方法 |
CN115740525B (zh) * | 2022-12-13 | 2023-08-04 | 大连理工大学 | 一种长悬伸车刀柔性抑振装置及适应性抑振方法 |
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