CN214919378U - 一种农机车用散热器芯体整形检漏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及散热器整形检漏技术领域，尤其为一种农机车用散热器芯体整形检漏装置，包括固定板，所述第一限位环顶端固定连接有螺杆，所述螺杆外侧啮合有同步带，所述底板内侧转动连接有第二限位环，所述第二限位环内侧固定连接有调节杆，所述第二气缸一端设置有第二气动推杆，本实用新型通过转动调节杆带动同步带，使底板水平升降，从而可调节第二固定架的高度，防止第一固定架与第二固定架的高度不一，通过缓冲板挤压弹簧进行缓冲，防止碰撞的一瞬间损坏散热器芯体，通过第二气动推杆和第一气动推杆再次挤压散热器芯体，从而对其进行整形，同时提高固定效果，防止在检漏时散热器芯体移动，具有广泛的市场价值，值得推广。

Description

一种农机车用散热器芯体整形检漏装置

技术领域

本实用新型涉及散热器整形检漏技术领域，具体为一种农机车用散热器芯体整形检漏装置。

背景技术

汽车散热器是不可缺失的汽车配件，汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

在散热器生产过程中，由于芯体在炉体内钎焊过程中会因为加热而出现不同程度的变形，因此需要对出炉后的产品进行整形，确保其尺寸符合标准，传统的芯体整形装置采用人工操作提供动力，不仅浪费操作人员精力，效率还难以提高，影响了生产效益，而且需要检漏，但是现有的装置的固定效果不好，导致在检漏使散热器芯体移动，且无缓冲装置，从而导致在固定时容易使散热器芯体震动损坏，而且现有的装置在长期使用时，容易导致高度不一，从而影响使用效果，因此，针对上述问题提出一种农机车用散热器芯体整形检漏装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种农机车用散热器芯体整形检漏装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种农机车用散热器芯体整形检漏装置，包括固定板，所述固定板顶端固定连接有滑轨，所述固定板顶端固定连接有电动伸缩杆，所述滑轨外侧滑动连接有滑板，所述滑板顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶端固定连接有第一固定架，所述电动伸缩杆一端与左侧所述支撑板固定连接，所述固定板顶端固定连接有底座，所述底座内侧滑动连接有底板，所述底座内侧转动连接有第一限位环，所述第一限位环顶端固定连接有螺杆，所述螺杆外侧啮合有同步带，所述底板内侧转动连接有第二限位环，所述第二限位环内侧固定连接有调节杆，所述调节杆与底板转动连接，所述调节杆外侧与同步带啮合，所述底板顶端与支撑板固定连接，右侧所述支撑板顶端固定连接有第二固定架，所述第一固定架和第二固定架底端均固定连接有第一气缸，所述第一气缸顶端设置有第一气动推杆，所述第一固定架和第二固定架一端固定连接有第二气缸，所述第二气缸一端设置有第二气动推杆，所述第一固定架和第二固定架一端均固定连接有限位柱，所述第一固定架和第二固定架一端均固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接有缓冲板，所述缓冲板底端固定连接有第一卡块，所述缓冲板内侧顶端固定连接有第二卡块，所述第一卡块和第二卡块均与所述第一固定架和第二固定架滑动连接。

优选的，所述第一固定架和第二固定架呈对称关系。

优选的，所述第一固定架和第二固定架内侧底端开设有第一滑槽，且第一滑槽与第一卡块啮合，所述第一固定架和第二固定架顶端内侧开设有第二滑槽，且第二滑槽与第二卡块啮合。

优选的，所述底座内侧设有的凹槽，且凹槽与调节杆在同一竖直线。

优选的，所述第一限位环和螺杆的个数均有四个，且四个所述第一限位环和螺杆分别位于所述底板的四个边角处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的底座、底板、第一限位环、螺杆、同步带、第二限位环和调节杆，由于四个第一限位环和螺杆分别位于底板的四个边角处，且螺杆和调节杆均与同步带啮合，从而可通过转动调节杆带动同步带，使四个螺杆和第一限位环同时转动，使底板水平升降，从而可调节第二固定架的高度，防止长期使用导致第一固定架与第二固定架的高度不一，提高使用效果；

2、本实用新型中，通过设置的第一固定架、第二固定架、第一气缸、第一气动推杆、第二气缸、第二气动推杆、限位柱、弹簧、缓冲板、第一卡块和第二卡块，将散热器芯体放在两个缓冲板中间，通过电动伸缩杆使第一固定架移动，从而使散热器芯体与两个缓冲板挤压，通过缓冲板挤压弹簧从而移动，对固定散热器芯体时缓冲，防止碰撞的一瞬间的力度损坏散热器芯体，通过第一卡块、第二卡块和限位柱对缓冲板进行限位，此时可通过第二气动推杆使缓冲板挤压散热器芯体，同时也可通过第一气动推杆再次挤压散热器芯体，从而对其进行整形，同时通过全方位的挤压固定，提高固定效果，从而可通过散热器芯体的进水口和出水口进行检漏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处结构示意图；

图4为本实用新型图1的C处结构示意图。

图中：1-固定板、2-滑轨、3-电动伸缩杆、4-滑板、5-支撑板、6-第一固定架、7-底座、8-底板、9-第一限位环、10-螺杆、11-同步带、12-第二限位环、13-调节杆、14-第二固定架、15-第一气缸、16-第一气动推杆、17-第二气缸、18-第二气动推杆、19-限位柱、20-弹簧、21-缓冲板、22-第一卡块、23-第二卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种农机车用散热器芯体整形检漏装置，包括固定板1，固定板1顶端固定连接有滑轨2，固定板1顶端固定连接有电动伸缩杆3，滑轨2外侧滑动连接有滑板4，滑板4顶端固定连接有支撑板5，支撑板5顶端固定连接有第一固定架6，电动伸缩杆3一端与左侧支撑板5固定连接，固定板1顶端固定连接有底座7，底座7内侧滑动连接有底板8，底座7内侧转动连接有第一限位环9，第一限位环9顶端固定连接有螺杆10，螺杆10外侧啮合有同步带11，底板8内侧转动连接有第二限位环12，第二限位环12内侧固定连接有调节杆13，调节杆13与底板8转动连接，调节杆13外侧与同步带11啮合，底板8顶端与支撑板5固定连接，右侧支撑板5顶端固定连接有第二固定架14，第一固定架6和第二固定架14底端均固定连接有第一气缸15，第一气缸15顶端设置有第一气动推杆16，第一固定架6和第二固定架14一端固定连接有第二气缸17，第二气缸17一端设置有第二气动推杆18，第一固定架6和第二固定架14一端均固定连接有限位柱19，第一固定架6和第二固定架14一端均固定连接有弹簧20，弹簧20一端固定连接有缓冲板21，缓冲板21底端固定连接有第一卡块22，缓冲板21内侧顶端固定连接有第二卡块23，第一卡块22和第二卡块23均与第一固定架6和第二固定架14滑动连接。

第一固定架6和第二固定架14呈对称关系，固定效果好，操作简单；第一固定架6和第二固定架14内侧底端开设有第一滑槽，且第一滑槽与第一卡块22啮合，第一固定架6和第二固定架14顶端内侧开设有第二滑槽，且第二滑槽与第二卡块23啮合，对缓冲板21限位；底座7内侧设有的凹槽，且凹槽与调节杆13在同一竖直线，便于调节高度，使第一固定架6和第二固定架14在同一高度；第一限位环9和螺杆10的个数均有四个，且四个第一限位环9和螺杆10分别位于底板8的四个边角处，使第二固定架14水平升降，提高使用效果。

工作流程：本实用新型在使用之前先通过外接电源供电，外接控制器，在使用时，通过转动调节杆13带动同步带11，使四个螺杆10和第一限位环9同时转动，使底板8水平升降，从而可调节第二固定架14的高度，防止长期使用导致第一固定架6与第二固定架14的高度不一，提高使用效果，将散热器芯体放在两个缓冲板21中间，通过电动伸缩杆3使第一固定架6移动，从而使散热器芯体与两个缓冲板21挤压，通过缓冲板21挤压弹簧20从而移动，对固定散热器芯体时缓冲，防止碰撞的一瞬间的力度损坏散热器芯体，通过第一卡块22、第二卡块23和限位柱19对缓冲板21进行限位，此时可通过第二气动推杆18使缓冲板21挤压散热器芯体，同时也可通过第一气动推杆16再次挤压散热器芯体，从而对其进行整形，同时通过全方位的挤压固定，提高固定效果，此时可将水或气体从散热器芯体的进水口和出水口进行检漏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种农机车用散热器芯体整形检漏装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)顶端固定连接有滑轨(2)，所述固定板(1)顶端固定连接有电动伸缩杆(3)，所述滑轨(2)外侧滑动连接有滑板(4)，所述滑板(4)顶端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)顶端固定连接有第一固定架(6)，所述电动伸缩杆(3)一端与左侧所述支撑板(5)固定连接，所述固定板(1)顶端固定连接有底座(7)，所述底座(7)内侧滑动连接有底板(8)，所述底座(7)内侧转动连接有第一限位环(9)，所述第一限位环(9)顶端固定连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)外侧啮合有同步带(11)，所述底板(8)内侧转动连接有第二限位环(12)，所述第二限位环(12)内侧固定连接有调节杆(13)，所述调节杆(13)与底板(8)转动连接，所述调节杆(13)外侧与同步带(11)啮合，所述底板(8)顶端与支撑板(5)固定连接，右侧所述支撑板(5)顶端固定连接有第二固定架(14)，所述第一固定架(6)和第二固定架(14)底端均固定连接有第一气缸(15)，所述第一气缸(15)顶端设置有第一气动推杆(16)，所述第一固定架(6)和第二固定架(14)一端固定连接有第二气缸(17)，所述第二气缸(17)一端设置有第二气动推杆(18)，所述第一固定架(6)和第二固定架(14)一端均固定连接有限位柱(19)，所述第一固定架(6)和第二固定架(14)一端均固定连接有弹簧(20)，所述弹簧(20)一端固定连接有缓冲板(21)，所述缓冲板(21)底端固定连接有第一卡块(22)，所述缓冲板(21)内侧顶端固定连接有第二卡块(23)，所述第一卡块(22)和第二卡块(23)均与所述第一固定架(6)和第二固定架(14)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种农机车用散热器芯体整形检漏装置，其特征在于：所述第一固定架(6)和第二固定架(14)呈对称关系。

3.根据权利要求1所述的一种农机车用散热器芯体整形检漏装置，其特征在于：所述第一固定架(6)和第二固定架(14)内侧底端开设有第一滑槽，且第一滑槽与第一卡块(22)啮合，所述第一固定架(6)和第二固定架(14)顶端内侧开设有第二滑槽，且第二滑槽与第二卡块(23)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种农机车用散热器芯体整形检漏装置，其特征在于：所述底座(7)内侧设有的凹槽，且凹槽与调节杆(13)在同一竖直线。

5.根据权利要求1所述的一种农机车用散热器芯体整形检漏装置，其特征在于：所述第一限位环(9)和螺杆(10)的个数均有四个，且四个所述第一限位环(9)和螺杆(10)分别位于所述底板(8)的四个边角处。

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