CN214917477U - 一种汽车钣金单面喷涂设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种汽车钣金单面喷涂设备，包括底座、侧板、固定架、输送电机、传动辊、链轮、链条、滑块、弹簧、挡板、辊轴、活动块、喷头、连接块、丝杠、驱动电机、波纹管、风机、负压管、箱体、活性炭吸附网。本申请设置有传动辊能够方便钣金的输送，在输送过程中，通过两侧的辊轴能够起到限位作用，保证钣金输送过程的稳定性，避免发生偏移而导致出现喷涂效果降低的问题；本申请设置有风机能够对设备内部空气进行输送，并通过活性炭吸附网对空气中异味进行净化，避免异味影响施工环境质量，提高设备实用性。

Description

一种汽车钣金单面喷涂设备

技术领域

本申请涉及汽车钣金喷漆应用技术领域，尤其是一种汽车钣金单面喷涂设备。

背景技术

汽车钣金喷漆是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作，如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金喷漆时不易进行钣金的输送，在输送过程中容易出现钣金偏移问题，影响喷漆的质量，同时在喷漆的过程中产生刺激性气味而影响作业区间的空气质量。因此，针对上述问题提出一种汽车钣金单面喷涂设备。

发明内容

在本实施例中提供了一种汽车钣金单面喷涂设备用于解决现有技术中的钣金喷漆过程中不易有效定位以及降低空气质量的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种汽车钣金单面喷涂设备，包括底座、侧板和固定架；

所述底座顶部与侧板固定连接，所述侧板之间通过固定架固定连接，所述底座一侧与输送电机固定连接，所述输送电机输出端与传动辊固定连接，所述底座内部与滑块滑动连接，所述滑块之间通过弹簧固定连接，所述滑块顶部固接有挡板，所述挡板顶部与辊轴转动连接，所述固定架顶部与活动块滑动连接，所述活动块侧壁固定连接有连接块，所述连接块内部与丝杠螺纹连接，所述底座顶面与风机固定连接，所述风机与负压管固定连接，所述风机与箱体连通，所述箱体内部均匀设有活性炭吸附网。

进一步地，所述底座内部均匀设有若干个传动轮，每个所述传动辊顶端均接触汽车钣金，每个所述传动辊端部均匀链轮固定连接，所述链轮之间通过链条传动连接，若干个所述传动辊都位于固定架内部，其中一个所述传动辊与输送电机连接，所述输送电机与底座侧壁固定连接。

进一步地，所述侧板的数量为两个，两个所述侧板分别位于底座两侧，两个所述侧板之间设有U形结构的固定架，所述固定架两侧和底座之间形成有用于钣金输送的开口。

进一步地，所述底座内部设有四个滑块，每两个所述滑块均位于底座开设的滑槽内部，所述底座顶面与挡板滑动连接，所述挡板对应有滑槽，所述挡板顶部的辊轴接触钣金两侧。

进一步地，所述固定架顶部开设有长孔，所述长孔内部设有H形结构的活动块，所述活动块底部和顶部分别与喷头以及波纹管固定连接，所述波纹管和喷头相互连通，所述活动块两侧均设有连接块，所述连接块内部的丝杠与侧板转动连接，所述丝杠输出端与驱动电机固定连接，所述驱动电机与侧板外壁固定连接。

进一步地，所述箱体与底座固定连接，所述箱体和风机都与侧板外壁固定连接，所述风机的数量为两个并位于底座两侧，所述风机一侧的负压管对应有固定架内部。

通过本申请上述实施例，采用了侧板和固定架，解决了汽车钣金喷漆过程中容易产生刺激性气味的问题，能够在喷漆过程中实现刺激性气味的有效进行净化，有利于提高生产车间的空气质量，同时在钣金输送过程中能够实现有效限位，保证汽车钣金的稳定输送，提高喷漆的品质。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体示意图；

图2为本申请一种实施例的正视示意图；

图3为本申请一种实施例的俯视示意图。

图中：1、底座，2、侧板，3、固定架，4、输送电机，5、传动辊，6、链轮，7、链条，8、滑块，9、弹簧，10、挡板，11、辊轴，12、活动块，13、喷头，14、连接块，15、丝杠，16、驱动电机，17、波纹管，18、风机，19、负压管，20、箱体，21、活性炭吸附网。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

本实施例中的监测装置可以适用于各种喷涂设备，例如，在本实施例提供了如下一种喷涂设备，本实施例中的喷涂设备可以用来进行如下喷涂设备的使用。

包括操作台、喷漆腔、油漆存储罐、抽风机、干燥灯模块、传动辊和传输带，所述操作台上方设置有喷漆腔，所述喷漆腔上方一侧设置有油漆存储罐，所述油漆存储罐一侧设置有抽风机，所述抽风机一侧设置有干燥灯模块，所述操作台两端均设置有传动辊，所述传动辊之间设置有传输带；所述油漆存储罐内部设置有增压泵，所述增压泵下方连接有喷漆管，所述抽风机内部设置有抽风扇，所述抽风机上方设置有过滤罐，所述抽风机下方连接有抽取管，所述干燥灯模块下方设置有干燥灯，所述过滤罐内部上方设置有初级滤网，所述初级滤网下方设置有次级滤网，所述次级滤网下方设置有次级滤网。优选的，所述喷漆管、抽取管和干燥灯均位于喷漆腔内部上方。优选的，所述操作台下方连接有支架，所述支架一侧设置有电机，所述电机输出端连接有传动带，所述传动带另一端与传动辊传动连接。优选的，所述传输带贯穿于喷漆腔。优选的，所述抽风机与过滤罐之间连接有连接管，所述油漆存储罐上方设置有加料口。优选的，所述初级滤网、次级滤网和活性炭吸附层之间设置有通孔隔板。

当然本实施例也可以用于其他结构的喷涂设备。在此不再一一赘述，下面对本申请实施例的喷涂设备进行介绍。

请参阅图1-3所示，一种汽车钣金单面喷涂设备，包括底座1、侧板2和固定架3；

所述底座1顶部与侧板2固定连接，所述侧板2之间通过固定架3固定连接，所述底座1一侧与输送电机4固定连接，所述输送电机4输出端与传动辊5固定连接，所述底座1内部与滑块8滑动连接，所述滑块8之间通过弹簧9固定连接，所述滑块8顶部固接有挡板10，所述挡板10顶部与辊轴11转动连接，所述固定架3顶部与活动块12滑动连接，所述活动块12侧壁固定连接有连接块14，所述连接块14内部与丝杠15螺纹连接，所述底座1顶面与风机18固定连接，所述风机18与负压管19固定连接，所述风机18与箱体20连通，所述箱体20内部均匀设有活性炭吸附网21。

所述底座1内部均匀设有若干个传动轮，每个所述传动辊5顶端均接触汽车钣金，每个所述传动辊5端部均匀链轮6固定连接，所述链轮6之间通过链条7传动连接，若干个所述传动辊5都位于固定架3内部，其中一个所述传动辊5与输送电机4连接，所述输送电机4与底座1侧壁固定连接，输送电机4用于带动传动辊5转动，实现汽车钣金的输送；所述侧板2的数量为两个，两个所述侧板2分别位于底座1两侧，两个所述侧板2之间设有U形结构的固定架3，所述固定架3两侧和底座1之间形成有用于钣金输送的开口，固定架3和侧板2用于实现喷涂作业部位的封闭，实现空气从两侧流通，能够方便起到空气净化作用；所述底座1内部设有四个滑块8，每两个所述滑块8均位于底座1开设的滑槽内部，所述底座1顶面与挡板10滑动连接，所述挡板10对应有滑槽，所述挡板10顶部的辊轴11接触钣金两侧，滑块8用于带动辊轴11移动，使辊轴11抵住钣金两侧进行限位；所述固定架3顶部开设有长孔，所述长孔内部设有H形结构的活动块12，所述活动块12底部和顶部分别与喷头13以及波纹管17固定连接，所述波纹管17和喷头13相互连通，所述活动块12两侧均设有连接块14，所述连接块14内部的丝杠15与侧板2转动连接，所述丝杠15输出端与驱动电机16固定连接，所述驱动电机16与侧板2外壁固定连接，驱动电机16用于带动喷头13来回移动，实现钣金单面的喷涂作业；所述箱体20与底座1固定连接，所述箱体20和风机18都与侧板2外壁固定连接，所述风机18的数量为两个并位于底座1两侧，所述风机18一侧的负压管19对应有固定架3内部，风机18用于实现固定架3内部空气的流通，有利于进行异味的净化。

本实用新型在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，将汽车钣金放置在底座1上，通过传动辊5进行支撑，通过输送电机4带动传动辊5转动时，带动汽车钣金输送，同时通过辊轴11的转动对钣金进行限位，使滑块8在底座1内部移动，通过弹簧9的弹性拉动辊轴11接触钣金两侧，在喷涂时，通过驱动电机16带动丝杠15转动时，使其带动连接块14移动，进而带动活动块12在固定架3顶部移动，带动活动块12底部的喷头13进行来回移动，设置有波纹管17能够不影响喷头13的来回移动，在喷涂钣金边缘时，通过挡板10挡住底座1，能够避免喷出的油漆进入缝隙中，在喷涂过程中，通过风机18的工作将固定架3内部空气抽出，使其通过负压管19进入箱体20内部，通过箱体20内部的活性炭吸附网21对异味进行吸附，有利于改善施工环境。

本申请的有益之处在于：

1.本申请设置有传动辊能够方便钣金的输送，在输送过程中，通过两侧的辊轴能够起到限位作用，保证钣金输送过程的稳定性，避免发生偏移而导致出现喷涂效果降低的问题；

2.本申请设置有风机能够对设备内部空气进行输送，并通过活性炭吸附网对空气中异味进行净化，避免异味影响施工环境质量，提高设备实用性。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车钣金单面喷涂设备，其特征在于：包括底座(1)、侧板(2)和固定架(3)；

所述底座(1)顶部与侧板(2)固定连接，所述侧板(2)之间通过固定架(3)固定连接，所述底座(1)一侧与输送电机(4)固定连接，所述输送电机(4)输出端与传动辊(5)固定连接，所述底座(1)内部与滑块(8)滑动连接，所述滑块(8)之间通过弹簧(9)固定连接，所述滑块(8)顶部固接有挡板(10)，所述挡板(10)顶部与辊轴(11)转动连接，所述固定架(3)顶部与活动块(12)滑动连接，所述活动块(12)侧壁固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)内部与丝杠(15)螺纹连接，所述底座(1)顶面与风机(18)固定连接，所述风机(18)与负压管(19)固定连接，所述风机(18)与箱体(20)连通，所述箱体(20)内部均匀设有活性炭吸附网(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金单面喷涂设备，其特征在于：所述底座(1)内部均匀设有若干个传动轮，每个所述传动辊(5)顶端均接触汽车钣金，每个所述传动辊(5)端部均匀链轮(6)固定连接，所述链轮(6)之间通过链条(7)传动连接，若干个所述传动辊(5)都位于固定架(3)内部，其中一个所述传动辊(5)与输送电机(4)连接，所述输送电机(4)与底座(1)侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金单面喷涂设备，其特征在于：所述侧板(2)的数量为两个，两个所述侧板(2)分别位于底座(1)两侧，两个所述侧板(2)之间设有U形结构的固定架(3)，所述固定架(3)两侧和底座(1)之间形成有用于钣金输送的开口。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金单面喷涂设备，其特征在于：所述底座(1)内部设有四个滑块(8)，每两个所述滑块(8)均位于底座(1)开设的滑槽内部，所述底座(1)顶面与挡板(10)滑动连接，所述挡板(10)对应有滑槽，所述挡板(10)顶部的辊轴(11)接触钣金两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金单面喷涂设备，其特征在于：所述固定架(3)顶部开设有长孔，所述长孔内部设有H形结构的活动块(12)，所述活动块(12)底部和顶部分别与喷头(13)以及波纹管(17)固定连接，所述波纹管(17)和喷头(13)相互连通，所述活动块(12)两侧均设有连接块(14)，所述连接块(14)内部的丝杠(15)与侧板(2)转动连接，所述丝杠(15)输出端与驱动电机(16)固定连接，所述驱动电机(16)与侧板(2)外壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金单面喷涂设备，其特征在于：所述箱体(20)与底座(1)固定连接，所述箱体(20)和风机(18)都与侧板(2)外壁固定连接，所述风机(18)的数量为两个并位于底座(1)两侧，所述风机(18)一侧的负压管(19)对应有固定架(3)内部。

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