CN214883367U - 一种振动式道路除冰机 - Google Patents

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赵延毓
杨继宏
马斌
卢玲
谢鑫
关鑫
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Abstract

本实用新型涉及一种振动式道路除冰机,结构包括底盘组件、振动组件、除冰雪组件,所述振动组件安装于底盘组件上并为除冰雪组件提供动力,所述底盘组件包括底盘,前轮组、后轮组、扶手柄,所述除冰雪组件包括冰雪铲、支撑机构,所述振动组件包括电箱、电机固定架、电动机、偏心机构、活塞、震动气缸、震动击锤,本实用新型采用手推式,利用将圆周运动转换为直线往复运动的偏心机构,使得震动气缸提供给冰雪铲振动力,进而敲击压实的积冰积雪使其剥离路面,并进行清理,机械化程度高,减小了劳动强度。

Description

一种振动式道路除冰机
技术领域
本实用新型涉及一种道路清洁养护设备,特别涉及一种振动式道路除冰机。
背景技术
冬季下雪后,路面的雪经过车辆行人滚压后,雪粘附在地面,经过阳光的照射雪不能很快的融化和蒸发,最后又经过天气寒冷结成了冰,为了保障车辆行人的道路行驶安全必须采用机械或者人工进行处理,将地面的冰雪清除,以保障车辆行人的安全,但是在校园、小区等道路,因其地段窄小无法使用常规大型清雪设备进行清理场地压实积雪或积冰路面,人工使用雪铲清理劳动强度大,且很难清理干净,因此需要一种体积小、使用灵活的机械设备进行清理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适合全校园、小区等道路场地压实积雪或积冰路面使用的小型振动式清雪机。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种振动式道路除冰机,结构包括底盘组件、振动组件、除冰雪组件,所述振动组件安装于底盘组件上并为除冰雪组件提供动力,所述底盘组件包括底盘,前轮组、后轮组、扶手柄,所述前轮组包括两个前轮并安装于底盘的前端底部,所述后轮组包括两个后轮并安装于底盘的后端底部,所述扶手柄固定连接于底盘的顶部,所述除冰雪组件包括冰雪铲、支撑机构,所述支撑机构包括两个固定连接于底盘顶部的支撑套、两个活动轴和两个复位弹簧,所述活动轴的一端与冰雪铲固定连接,其另一端依次贯穿支撑套、复位弹簧,所述复位弹簧一端与活动轴的尾端抵接,其另一端与支撑套抵接,所述振动组件包括电箱、电机固定架、电动机、偏心机构、活塞、震动气缸、震动击锤,所述电箱固定于底盘的尾部并为电动机提供电能,所述电动机竖直固定连接于电机固定架上且其输出端与偏心机构相连,所述电机固定架固定连接于底盘上,所述偏心机构包括传动轮、偏心销、连杆,所述传动轮与电动机输出端固定连接,所述偏心销与传动轮固定连接并位于传动轮中心轴的一侧,所述连杆一端与偏心销铰接,其另一端与活塞铰接,所述活塞的外表面与震动气缸的内表面滑动连接,所述震动击锤滑动连接于震动气缸内并位于活塞的前端,所述震动气缸固定连接于底盘的前部上方且位于两个支撑套之间,所述冰雪铲的后端还设有一个输出轴,所述输出轴的端部伸入震动气缸内且与震动击锤抵接。
优选地,所述震动气缸上设有一个通气孔,所述通气孔位于震动击锤与输出轴的抵接位置,所述震动击锤与活塞之间设有一定距离的空隙。
优选地,所述输出轴、两个活动轴、活塞、震动击锤的轴线均在同一个水平面上。
优选地,所述后轮由轮轴、轮毂、轮架、连接轴、调节弹簧组成,所述轮轴贯穿轮毂并与其转动连接,所述轮轴两端固定连接于轮架上,所述连接轴的一端贯穿调节弹簧并与轮架的顶部固定连接,其另一端贯穿底盘并通过螺栓固定于底盘上,所述调节弹簧的两端分别与底盘的底部和轮架抵接。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型采用手推式,利用将圆周运动转换为直线往复运动的偏心机构,使得震动气缸提供给冰雪铲振动力,进而敲击压实的积冰积雪使其剥离路面,并进行清理,机械化程度高,减小了劳动强度,且本实用新型结构紧凑,占地面积小,适用于校园、小区等大型清雪机械不易进出的场地,方便随时取用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图中所示附图标记为:1-底盘、2-前轮、3-后轮、4-扶手柄、5-冰雪铲、6-支撑套、7-复位弹簧、8-活动轴、9-电箱、10-电机固定架、11-电动机、12-活塞、13-震动气缸、14-震动击锤、15-传动轮、16-偏心销、17-连杆、18-输出轴、19-通气孔、301-轮轴、302-轮毂、303-轮架、304-连接轴、305调节弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本设计方案进行详细说明。
如图1-图2所示,一种振动式道路除冰机,结构包括底盘组件、振动组件、除冰雪组件,振动组件安装于底盘组件上并为除冰雪组件提供动力,其中底盘组件包括底盘1,前轮组、后轮组、扶手柄4,前轮组包括两个前轮2并安装于底盘1的前端底部,后轮组包括两个后轮3并安装于底盘1的后端底部,扶手柄4固定连接于底盘1的顶部,除冰雪组件包括冰雪铲5、支撑机构,支撑机构包括两个固定连接于底盘顶部的支撑套6、两个活动轴8和两个复位弹簧7,活动轴8的一端与冰雪铲5固定连接,其另一端依次贯穿支撑套6、复位弹簧7,复位弹簧7一端与活动轴8的尾端抵接,其另一端与支撑套6抵接,振动组件包括电箱9、电机固定架10、电动机11、偏心机构、活塞12、震动气缸13、震动击锤14,电箱9固定于底盘1的尾部并为电动机11提供电能,电动机11竖直固定连接于电机固定架10上且其输出端与偏心机构相连,电机固定架10固定连接于底盘1上,偏心机构包括传动轮15、偏心销16、连杆17,传动轮15与电动机11输出端固定连接,偏心销16与传动轮15固定连接并位于传动轮15中心轴的一侧,连杆17一端与偏心销16铰接,其另一端与活塞12铰接,活塞12的外表面与震动气缸13的内表面滑动连接,震动击锤14滑动连接于震动气缸13内并位于活塞12的前端,震动气缸13固定连接于底盘1的前部上方且位于两个支撑套6之间,冰雪铲5的后端还设有一个输出轴18,输出轴18的端部伸入震动气缸13内且与震动击锤14抵接,为了使震动击锤14能够与碰撞到输出轴18的端部,不受震动气缸13内的气压影响,震动气缸13上设有一个通气孔19,通气孔19位于震动击锤14与输出轴18的抵接位置,震动击锤14与活塞13之间还设有一定距离的空隙,便于气压作用与振动击锤14上。
其中,输出轴18、两个活动轴6、活塞12、震动击锤14的轴线均在同一个水平面上。
其中,后轮3由轮轴301、轮毂302、轮架303、连接轴304、调节弹簧305组成,轮轴301贯穿轮毂302并与其转动连接,轮轴301两端固定连接于轮架303上,连接轴304的一端贯穿调节弹簧305并与轮架303的顶部固定连接,其另一端贯穿底盘1并通过螺栓固定于底盘1上,调节弹簧305的两端分别与底盘1的底部和轮架303抵接,通过调节连接轴304的锁紧长度,进而调节底盘1相对于地面的高度,从而使冰雪铲5贴合地面。
实施例
本实用新型应用时,根据冰雪铲5距地面高度,调节连接轴304的锁紧长度,进而调节底盘1相对于地面的高度,从而使冰雪铲5贴合地面,调节弹簧305能够在除冰机行走过程中起到一定缓冲作用,防止卡滞,电箱9为电动机11供电,电动机11运转,带动偏心机构运行,使得活塞12在震动气缸13内往复运动,带动震动击锤14高速并不断撞击输出轴18的端部,从而使冰雪铲5产生震动力敲击冰积雪,从而剥离路面积冰积雪,复位弹簧7的作用力使得冰雪铲5能够及时复位,反复的产生震动。

Claims (4)

1.一种振动式道路除冰机,其特征在于,结构包括底盘组件、振动组件、除冰雪组件,所述振动组件安装于底盘组件上并为除冰雪组件提供动力,所述底盘组件包括底盘,前轮组、后轮组、扶手柄,所述前轮组包括两个前轮并安装于底盘的前端底部,所述后轮组包括两个后轮并安装于底盘的后端底部,所述扶手柄固定连接于底盘的顶部,所述除冰雪组件包括冰雪铲、支撑机构,所述支撑机构包括两个固定连接于底盘顶部的支撑套、两个活动轴和两个复位弹簧,所述活动轴的一端与冰雪铲固定连接,其另一端依次贯穿支撑套、复位弹簧,所述复位弹簧一端与活动轴的尾端抵接,其另一端与支撑套抵接,所述振动组件包括电箱、电机固定架、电动机、偏心机构、活塞、震动气缸、震动击锤,所述电箱固定于底盘的尾部并为电动机提供电能,所述电动机竖直固定连接于电机固定架上且其输出端与偏心机构相连,所述电机固定架固定连接于底盘上,所述偏心机构包括传动轮、偏心销、连杆,所述传动轮与电动机输出端固定连接,所述偏心销与传动轮固定连接并位于传动轮中心轴的一侧,所述连杆一端与偏心销铰接,其另一端与活塞铰接,所述活塞的外表面与震动气缸的内表面滑动连接,所述震动击锤滑动连接于震动气缸内并位于活塞的前端,所述震动气缸固定连接于底盘的前部上方且位于两个支撑套之间,所述冰雪铲的后端还设有一个输出轴,所述输出轴的端部伸入震动气缸内且与震动击锤抵接。
2.根据权利要求1所述的一种振动式道路除冰机,其特征在于,所述震动气缸上设有一个通气孔,所述通气孔位于震动击锤与输出轴的抵接位置,所述震动击锤与活塞之间设有一定距离的空隙。
3.根据权利要求1所述的一种振动式道路除冰机,其特征在于,所述输出轴、两个活动轴、活塞、震动击锤的轴线均在同一个水平面上。
4.根据权利要求1所述的一种振动式道路除冰机,其特征在于,所述后轮由轮轴、轮毂、轮架、连接轴、调节弹簧组成,所述轮轴贯穿轮毂并与其转动连接,所述轮轴两端固定连接于轮架上,所述连接轴的一端贯穿调节弹簧并与轮架的顶部固定连接,其另一端贯穿底盘并通过螺栓固定于底盘上,所述调节弹簧的两端分别与底盘的底部和轮架抵接。
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