CN201730081U - 一种除冰铲 - Google Patents

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王启庚
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Baishan Xingtai Mining Machinery Manufacturing Co., Ltd.
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王启庚
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Abstract

一种除冰铲，大臂、冲击铲、滑道、直齿条为一体，联动齿轮通过联动轴和联动轮连接，滑道在联动齿轮和支撑套的之间，下板焊接在支撑架上通过支撑套和联动轴是间隙配合连接，偏心轮、皮带轮、传动轴、传动轴座和支架连接，连杆通过底轴和大臂连接。主铲刃和副铲刃为一体，用固定铆钉通过铆孔和上主板连接，下板是焊接在支撑架上又和支撑套为一体，支撑套与联动轴是间隙配合连接。对路面的冰雪能产生冲击力，使冰雪很轻松的从路面清除，该除冰铲在清除路面冰雪的同时还能越过路面上的减速带、井盖等路面凸出物体。

Description

一种除冰铲
技术领域
本实用新型涉及一种除冰设备技术领域，尤其是一种除冰铲。
背景技术
目前，国内外除冰机械都不能很好的把道路上的压实积冰和路面形成的冰彻底清除，使道路安全存在着严重隐患。
发明内容
为了克服现有的除冰机械不能很好的把道路上的压实积雪和路面形成的冰彻底清除的不足，本实用新型提供一种除冰铲，对路面的冰雪能产生冲击力，使冰雪很轻松的从路面清除，该除冰铲在清除路面冰雪的同时还能越过路面上的减速带、井盖等路面凸出物体。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是这样实现的，首先连板连接在机动车辆上并取得一定的动力，固定铲通过支架和连板为一体，大臂、冲击铲、滑道、直齿条为一体，联动齿轮通过联动轴和联动轮连接，滑道在联动齿轮和支撑套之间，下板焊接在支撑架上通过支撑套和联动轴是间隙配合连接，主铲刃和副铲刃为一体并通过铆孔用固定铆钉连接在上板上再通过固定孔用固定螺丝固定在下板上。因为偏心轮、皮带轮、传动轴、传动轴座和支架连接，连杆通过底轴和大臂连接，所以皮带轮在动力的作用下转动时冲击铲就以顶轴为圆心通过大臂带动上板、副铲刃、主铲刃做前后往复振动进行除冰清雪作业。副铲刃是用灰口铸铁铸造而成，主铲刃是副铲刃在铸造中急剧冷却其中一面后形成的，形成后的主铲刃材料是白口铁，副铲刃的另一面仍为灰口铁，这样主铲刃就和副铲刃为一体再用固定铆钉通过铆孔和上主板连接在一起，上板的材料是钢板，所以抗拉强度很好，主铲刃硬度非常高，所以使除冰清雪铲作业效果更好。扭矩弹簧分左旋和右旋分别套在联动轴的两端，中间由联动轮间隔，按需要的受力方向把扭矩弹簧的两端又分别固定在联动轮和支撑套上，因为上板是通过固定孔用固定螺丝固定在下板上，下板是焊接在支撑架上又和支撑套为一体，支撑套与联动轴是间隙配合连接，所以当在路面除冰清雪作业遇到减速带、井盖等凸出物体时支撑架就连下板、上板、副铲刃克服扭矩弹簧的扭转应力向后翻滚一直越过凸出物，同时联动齿轮也克服扭矩弹簧的扭转应力同步沿着直齿条、滑道向上行走。当越过凸出物后在扭矩弹簧的作用下都迅速复位继续作业。
本实用新型有益效果是，对路面的冰雪能产生冲击力，使冰雪轻松的从路面清除，该除冰铲在清除路面冰雪的同时还能越过路面上的减速带，井盖等路面凸出物体，结构简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型A-A剖视图。
图3是本实用新型B-B剖视图。
图中：1、固定铲；2、顶轴；3大臂；4、支架；5、底轴；6、连杆；7、联动轴；8、直齿条；9、连板；10、皮带轮；11、偏心轮；12、传动轴、13、传动轴座；14、联动轮；15、扭矩弹簧；16、支撑套；17、联动齿轮；18、冲击铲；19、支撑架；20、下板；21、固定螺丝；22、固定铆钉；23、主铲刃；24、铆孔；25、副铲刃；26、固定孔；27、上板；28、滑道。
具体实施方式
首先图1连板(9)连接在机动车辆上并取得一定的动力，固定铲(1)通过支架(4)和连板(9)为一体，大臂(3)、冲击铲(18)、图3滑道(28)、图1直齿条(8)为一体，联动齿轮(17)通过联动轴(7)和联动轮(14)连接，图3滑道(28)在图1联动齿轮(17)和支撑套(16)之间，下板(20)焊接在支撑架(19)上通过支撑套(16)和联动轴(7)是间隙配合连接，图2主铲刃(23)和副铲刃(25)为一体并通过铆孔(24)用固定铆钉(22)连接在上板(27)上再通过固定孔(26)用图1固定螺丝(21)固定在下板(20)上。因为偏心轮(11)、皮带轮(10)、传动轴(12)、传动轴座(13)和支架(4)连接，连杆(6)通过底轴(5)和大臂(3)连接，所以皮带轮(10)在动力的作用下转动时冲击铲(18)就以顶轴(2)为圆心通过大臂(3)带动图2上板(27)、副铲刃(25)、主铲刃(23)做前后往复振动进行除冰清雪作业。
图2副铲刃(25)是用灰口铸铁铸造而成，主铲刃(23)是副铲刃(25)在铸造中急剧冷却其中一面后形成的，形成后的主铲刃(23)材料是白口铁，副铲刃(25)的另一面仍为灰口铁，这样主铲刃(23)就和副铲刃(25)为一体再用图1固定铆钉(22)通过图2铆孔(24)和上主板(27)连接在一起，上板(27)的材料是钢板，所以抗拉强度很好，主铲刃(23)硬度非常高，所以使除冰清雪铲作业效果更好。
图1扭矩弹簧(15)分左旋和右旋分别套在联动轴(7)的两端，中间由联动轮(14)间隔，按需要的受力方向把扭矩弹簧(15)的两端又分别固定在联动轮(14)和支撑套(16)上，因为图2上板(27)是通过固定孔(26)用图1固定螺丝(21)固定在下板(20)上，下板(20)是焊接在支撑架(19)上又和支撑套(16)为一体，支撑套(16)与联动轴(7)是间隙配合连接，所以当在路面除冰清雪作业遇到减速带、井盖等凸出物体时支撑架(19)就连下板(20)、图2上板(27)、副铲刃(25)克服扭矩弹簧(15)的扭转应力向后翻滚一直越过凸出物，同时联动齿轮(17)也克服扭矩弹簧(15)的扭转应力同步沿着直齿条(8)、图3滑道(28)向上行走。当越过凸出物后在扭矩弹簧(15)的作用下都迅速复位继续作业。

Claims (1)

1.一种除冰铲，其特征在于：大臂、冲击铲、滑道、直齿条为一体，联动齿轮通过联动轴和联动轮连接，滑道在联动齿轮和支撑套之间，下板焊接在支撑架上通过支撑套和联动轴是间隙配合连接，偏心轮、皮带轮、传动轴、传动轴座和支架连接，连杆通过底轴和大臂连接。 
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