CN214871575U - 一种公路桥梁混凝土搅拌装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁混凝土搅拌装置，属于混凝土搅拌技术领域。一种公路桥梁混凝土搅拌装置，包括固定框，固定框左部开设有搅拌槽，搅拌槽右方设有第一电机，第一电机左方设有齿轮，齿轮内部套接有搅拌轴，搅拌轴上均匀设有多个连接柱，连接柱外端固设有搅拌块，固定框安装有第二电机，第二电机前方设有履带。本实用新型通过第二电机带动履带转动，然后通过第一电机带动搅拌轴转动，然后搅拌轴通过连接柱带动搅拌块转动，材料顺着履带进入搅拌槽，此时进水口按量进水，混凝土搅拌完成后打开出料管阀门放出混凝土。本实用新型通过一站式的搅拌出料，不仅节省了工人的体力，还提高了混凝土的出料效率，推进了道路桥梁施工的进度。

Description

一种公路桥梁混凝土搅拌装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土搅拌技术领域，更具体地说，涉及一种公路桥梁混凝土搅拌装置。

背景技术

混凝土搅拌机是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的机械。主要由拌筒、加料和卸料机构、供水系统、原动机、传动机构、机架和支承装置等组成。按工作性质分间歇式和连续式；按搅拌原理分自落式和强制式；按安装方式分固定式和移动式；按出料方式分倾翻式和非倾翻式；按拌筒结构形式分梨式、鼓筒式、双锥、圆盘立轴式和圆槽卧轴式等。而在乡村公路桥梁的施工中混凝土车不易驶入。现有技术中公开号为CN209812758U的专利文献提供一种公路桥梁混凝土搅拌装置，该装置通过设置加水组件，实现对搅拌机均匀加水，使混凝土搅拌均匀，提升混凝土的性能；设置固定组件，方便把加水组件从搅拌轴上拆卸，从而清理搅拌机；设置放置组件，便于放置拆卸后的加水组件。虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置搅拌效率低，在使用中不能对混凝土快速大量的搅拌。鉴于此，我们提出一种公路桥梁混凝土搅拌装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁混凝土搅拌装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路桥梁混凝土搅拌装置，包括固定框，所述固定框左部开设有搅拌槽，所述搅拌槽右方设有第一电机，所述第一电机左方设有链条，所述链条内部呈对称结构啮合连接有两个齿轮，所述齿轮内部套接有搅拌轴，所述搅拌轴上均匀设有多个连接柱，所述连接柱外端固设有搅拌块，所述固定框后部上端安装有第二电机，所述第二电机前方设有履带，所述履带内部呈对称结构啮合连接有两个动力轴，所述固定框中部顶面开设有卡接槽，所述卡接槽内设有刮板，所述刮板底面焊接有多个弹簧，所述固定框前端面上部设有进水口，所述固定框左端面连通有带阀门的出料管。

优选地，所述搅拌轴与搅拌槽转动连接，所述第一电机输出轴与后方的齿轮套接。

优选地，所述第二电机输出轴与上方的动力轴套接，所述弹簧底面与卡接槽连接固定。

优选地，所述刮板与卡接槽滑动连接，所述履带边缘与固定框间隙配合。

优选地，所述搅拌槽底面向左倾斜一定坡度，所述出料管下部内壁与搅拌槽下部内壁在同一平面内，所述刮板与履带摩擦接触。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型首先把进水口上接上水管，通过第二电机带动履带转动，然后通过第一电机带动搅拌轴转动，然后搅拌轴通过连接柱带动搅拌块转动，此时工人把混凝土材料放上履带，材料顺着履带进入搅拌槽，此时进水口按量进水，混凝土搅拌完成后打开出料管阀门放出混凝土。本实用新型通过一站式的搅拌出料，不仅节省了工人的体力，还提高了混凝土的出料效率，推进了道路桥梁施工的进度。

2.本实用新型通过在履带下方设计有刮板，在履带移动的过程中，弹簧会弹压刮板，使刮板对履带表面附着的材料进行剐除，保持履带的干净，使履带使用寿命更长，还可以防止泥沙等材料进入装置内部。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的搅拌槽剖示意图；

图3为本实用新型的刮板拆分示意图；

图中标号说明：1、固定框；2、搅拌槽；3、第一电机；4、链条；5、齿轮；6、搅拌轴；7、连接柱；8、搅拌块；9、第二电机；10、履带；11、动力轴；12、卡接槽；13、刮板；14、弹簧；15、进水口；16、出料管。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案：

一种公路桥梁混凝土搅拌装置，包括固定框1，固定框1左部开设有搅拌槽2，搅拌槽2右方设有第一电机3，第一电机3左方设有链条4，链条4内部呈对称结构啮合连接有两个齿轮5，齿轮5内部套接有搅拌轴6，搅拌轴6上均匀设有多个连接柱7，连接柱7外端固设有搅拌块8，固定框1后部上端安装有第二电机9，第二电机9前方设有履带10，履带10内部呈对称结构啮合连接有两个动力轴11，固定框1中部顶面开设有卡接槽12，卡接槽12内设有刮板13，刮板13底面焊接有多个弹簧14，固定框1前端面上部设有进水口15，固定框1左端面连通有带阀门的出料管16。

具体的，搅拌轴6与搅拌槽2转动连接，第一电机3输出轴与后方的齿轮5套接。

进一步的，第二电机9输出轴与上方的动力轴11套接，弹簧14底面与卡接槽12连接固定。

再进一步的，刮板13与卡接槽12滑动连接，履带10边缘与固定框1间隙配合。

更进一步的，搅拌槽2底面向左倾斜一定坡度，出料管16下部内壁与搅拌槽2下部内壁在同一平面内，所述刮板13与履带10摩擦接触。

工作原理：本装置使用时，首先在进水口15上接上水管，然后通过第二电机9带动上方的动力轴11转动，然后动力轴11带动履带10转动，此时履带10带动下方的动力轴11转动，然后通过第一电机3带动后方的齿轮5转动，然后后方的齿轮5带动链条4转动，然后链条4带动前方的齿轮5转动，然后齿轮5带动搅拌轴6转动，然后搅拌轴6通过表面的连接柱7带动搅拌块8转动，此时工人把混凝土材料放上履带10，此时材料顺着履带10进入搅拌槽2，此时进水口15按量进水，同时弹簧14会弹压刮板13，使刮板13对履带10表面附着的材料进行剐除，保持履带10的干净，当混凝土搅拌完成后打开出料管16阀门放出混凝土。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种公路桥梁混凝土搅拌装置，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)左部开设有搅拌槽(2)，所述搅拌槽(2)右方设有第一电机(3)，所述第一电机(3)左方设有链条(4)，所述链条(4)内部呈对称结构啮合连接有两个齿轮(5)，所述齿轮(5)内部套接有搅拌轴(6)，所述搅拌轴(6)上均匀设有多个连接柱(7)，所述连接柱(7)外端固设有搅拌块(8)，所述固定框(1)后部上端安装有第二电机(9)，所述第二电机(9)前方设有履带(10)，所述履带(10)内部呈对称结构啮合连接有两个动力轴(11)，所述固定框(1)中部顶面开设有卡接槽(12)，所述卡接槽(12)内设有刮板(13)，所述刮板(13)底面焊接有多个弹簧(14)，所述固定框(1)前端面上部设有进水口(15)，所述固定框(1)左端面连通有带阀门的出料管(16)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土搅拌装置，其特征在于：所述搅拌轴(6)与搅拌槽(2)转动连接，所述第一电机(3)输出轴与后方的齿轮(5)套接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土搅拌装置，其特征在于：所述第二电机(9)输出轴与上方的动力轴(11)套接，所述弹簧(14)底面与卡接槽(12)连接固定。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土搅拌装置，其特征在于：所述刮板(13)与卡接槽(12)滑动连接，所述履带(10)边缘与固定框(1)间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土搅拌装置，其特征在于：所述搅拌槽(2)底面向左倾斜一定坡度，所述出料管(16)下部内壁与搅拌槽(2)下部内壁在同一平面内，所述刮板(13)与履带(10)摩擦接触。

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