CN214870088U - 球扁钢专用单人调平环保装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了球扁钢专用单人调平环保装配工装，包括调平支撑架和纵向调节杆，所述调平支撑架包括顶部的纵向调平梁、下部的夹具头，所述纵向调平梁两端分别设有与纵向调节杆相连的纵向调节孔，所述夹具头内设有卡接槽腔。本申请工装通过压码调节，实现球头精准调平对接，其携带方便，操作简单，调节球扁钢更灵便，调节量更精准。相比现有技术能够提高球扁钢装配效率，无需采用7字码，直接采用夹具头限定球扁钢位置，并利用调节杆调节即可，并且还能对板缝进行调节。

Description

球扁钢专用单人调平环保装配工装

技术领域

本实用新型属于钢结构调平工装技术领域，具体涉及一种球扁钢专用单人调平环保装配工装。

背景技术

船舶在总组、搭载作业过程中，进行分段合拢装配的结构需要两两对接并焊接，一个外板上连接有30多条球钢，两个外板进行对接需使外板以及相对应的球扁钢同时对接焊接固定。球扁钢一般包括板面和与板面一体成型的凸台，在具体的对接之前，球扁钢远离凸台的一侧与外板焊接固定，在位于对接端的球扁钢预留有未焊接的一段自由端，由于球扁钢与外板在焊接时具有收缩变形，致使球扁钢未焊接的自由端收缩变形，使球扁钢具有一定的位移偏差，这样在相邻的外板与外板对接、一个外板的球扁钢的自由端与另外一个外板的球扁钢的自由端对接之时，对接的球扁钢之间存在误差，致使对接不便。

现有技术中的球扁钢对接一般采用在球扁钢附近位置点焊固定7字码，将铁嵌塞入7字码与球扁钢中间，手锤锤击调节球扁钢的自由端线型，然后点焊使球扁钢与外板焊接，拆除7字码；采用7字码调节另外一个球扁钢之后，再拆除7字码，最后将两个球扁钢焊接固定，在这个对接过程中，需要批补磨等作业对点焊部位进行修复，产生码脚多，工序复杂，耗费大量的时间和精力，实际安装过程中，分段合拢口一般有50条球扁钢对接缝需要处理，工作量较大；甚至一些工作环境中，如双层底、液舱内，点焊打磨比较困难，一般焊接管线布置，打磨管线布置都需要耗费半小时以上。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服上述不足，提供一种球扁钢专用单人调平环保装配工装，其能够提高球扁钢对接的效率，无需采用7字码，结构简单，便于船台携带应用。

为实现上述目的，本申请的技术方案为：球扁钢专用单人调平环保装配工装，包括调平支撑架和纵向调节杆，所述调平支撑架包括顶部的纵向调平梁、下部的夹具头，所述纵向调平梁两端分别设有与纵向调节杆相连的纵向调节孔，所述夹具头内设有卡接槽腔。

进一步的，所述夹具头包括左夹板和右夹板，所述左夹板底部连接有横向调平梁，所述右夹板内壁弧度与球扁钢形状相匹配。

进一步的，所述横向调平梁上开有三个用于与横向调节杆相连的横向调节孔。

进一步的，还包括多个无码调节支撑座，所述无码调节支撑座顶部设有用于支撑钢管的调平夹。

进一步的，所述调平支撑架上还设有用于钢管贯穿的调平管，所述调平管位于纵向调平梁与夹具头之间。

更进一步的，所述纵向调节杆、横向调节杆均为精密调节螺丝。

作为更进一步的，所述纵向调节杆顶部设有无码扳手旋转调平头，横向调节杆端部设有无码扳手旋转调平头。

作为更进一步的，所述纵向调节杆底部通过轴承安装在底座上，所述底座位于球扁钢顶部。

作为更进一步的，所述调平支撑架上开有减重槽。

本实用新型由于采用以上技术方案，能够取得如下的技术效果：本申请工装通过压码调节，实现球头精准调平对接，其携带方便，操作简单，调节球扁钢更灵便，调节量更精准。相比现有技术能够提高球扁钢装配效率，无需采用7字码，直接采用夹具头限定球扁钢位置，并利用调节杆调节即可，并且还能对板缝进行调节。该工装耗损低，使用寿命更长，拆除方便，便于维护保养，提高工效，减少浪费材料，有效保护船体结构。

附图说明

图1为调平支撑架结构示意图；

图2为球扁钢专用单人调平环保装配工装部分结构示意图；

图中序号说明：1、纵向调平梁；2、调平管；3、右夹板；4、左夹板；5、横向调平梁；6、钢管；7、纵向调节杆；8、无码调节支撑座；9、调平夹；10、横向调节杆；11、球扁钢。

具体实施方式

本实用新型的实施例是在以本实用新型技术方案为前提下进行实施的，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。

实施例1

如图1-2所示，本实施例提供一种球扁钢专用单人调平环保装配工装，可广泛应用于船舶钢结构，桥梁钢结构，建筑钢结构，隧道钢结构等多种钢结构工程领域；具体包括调平支撑架和纵向调节杆，一体结构的调平支撑架包括顶部的纵向调平梁、中部的调平管、下部的夹具头，所述纵向调平梁两端分别设有与纵向调节杆相连的纵向调节孔，所述夹具头包括左夹板和右夹板，所述左夹板底部连接有横向调平梁，所述右夹板内壁弧度与球扁钢形状相匹配；所述夹具头内设有卡接槽腔，通过该卡接槽腔将工装装配到球扁钢上。

所述横向调平梁上开有三个用于与横向调节杆相连的横向调节孔，相邻两个球扁钢通过三个横向调节杆在横向上调平。

在船舶肋骨(球扁钢)调平后，还能使船舶肋骨之间的板缝调平。故上述工装还包括多个可移动的无码调节支撑座，所述无码调节支撑座包括从上至下依次连接的用于支撑钢管的调平夹、调节螺丝和调缝底座，为使钢管保持水平，通过调节螺丝对船板进行调平，故实现了板缝平齐。

所述纵向调节杆、横向调节杆均为精密调节螺丝，能够进行精准调平。

为了方便旋转调节杆，所述纵向调节杆顶部设有无码扳手旋转调平头，横向调节杆端部设有无码扳手旋转调平头。

所述纵向调节杆底部通过轴承安装在底座上，所述底座位于球扁钢顶部，通过底座增加与球扁钢的接触面积。

如图2状态所示，上述工装使用方法为：将无码工装架通过夹具头安装在球扁钢头部，用中间横向精密调节螺丝锁住球扁钢，然后锁紧左边横向精密调节螺丝，调节右边横向精密调节螺丝，使相邻两个球扁钢在横向上调平，然后通过左或右纵向精密调节螺丝使相邻两个球扁钢在纵向上调平。将调平管中插入钢管，在船板上放置无码调节支撑座，通过马板调节夹夹紧钢管，利用调节螺丝进行作业，实现板缝平齐。在调平过程无需7字码，提高工作效率，改善工人作业环境，减少污染，节省马板和大量人工。

本工装可以循环重复使用，减少烧制打磨焊接固定7字码的过程，省时省力操作方便快捷；是我国钢结构合拢应用行业技术提升与创新。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (9)

1.球扁钢专用单人调平环保装配工装，其特征在于，包括调平支撑架和纵向调节杆，所述调平支撑架包括顶部的纵向调平梁、下部的夹具头，所述纵向调平梁两端分别设有与纵向调节杆相连的纵向调节孔，所述夹具头内设有卡接槽腔。

2.根据权利要求1所述球扁钢专用单人调平环保装配工装，其特征在于，所述夹具头包括左夹板和右夹板，所述左夹板底部连接有横向调平梁，所述右夹板内壁弧度与球扁钢形状相匹配。

3.根据权利要求2所述球扁钢专用单人调平环保装配工装，其特征在于，所述横向调平梁上开有三个用于与横向调节杆相连的横向调节孔。

4.根据权利要求1所述球扁钢专用单人调平环保装配工装，其特征在于，还包括多个无码调节支撑座，所述无码调节支撑座顶部设有用于支撑钢管的马板调节夹。

5.根据权利要求4所述球扁钢专用单人调平环保装配工装，其特征在于，所述调平支撑架上还设有用于钢管贯穿的调平管，所述调平管位于纵向调平梁与夹具头之间。

6.根据权利要求1或3所述球扁钢专用单人调平环保装配工装，其特征在于，所述纵向调节杆、横向调节杆均为精密调节螺丝。

7.根据权利要求1所述球扁钢专用单人调平环保装配工装，其特征在于，所述纵向调节杆顶部设有无码扳手旋转调平头，横向调节杆端部设有无码扳手旋转调平头。

8.根据权利要求1所述球扁钢专用单人调平环保装配工装，其特征在于，所述纵向调节杆底部通过轴承安装在底座上，所述底座位于球扁钢顶部。

9.根据权利要求1所述球扁钢专用单人调平环保装配工装，其特征在于，所述调平支撑架上开有减重槽。

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