CN203887445U - 巨型塔筒分片组装胎架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种钢管塔筒组装工装，具体的说，涉及一种巨型塔筒分片组装胎架，该组装胎架由胎架底座、立柱、弧度定位托板和法兰垂直控制端面、竖向法兰盘和环法兰盘组成，弧度定位托板和环法兰定位板均设有4块，可将弧片构件分成3片进行组装定位，弧度定位托板上设有对弧片角度提供定位基准的定位样冲，环法兰定位板设有对环法兰盘固定的环法兰定位孔，竖向法兰盘用于将弧片构件竖向固定于法兰垂直控制端面。使用该组装胎架，可完成塔筒弧片构件在胎架上的对竖向法兰盘和环法兰盘装配，确保钢管弧片构件的组装精度和组装效率，采用分片整体组装，保证钢管弧片构件整体安装质量，操作简单，有效降低工人的劳动强度，保证操作过程的安全性。

Description

巨型塔筒分片组装胎架

技术领域

本实用新型涉及一种钢管塔筒组装工装，具体的说，涉及一种巨型塔筒分片组装胎架。

背景技术

随着钢结构产业的迅猛发展，钢结构形式多样化，较多钢结构工程塔筒采用巨型钢管的结构，受运输长度、运输宽度和加工条件限制，通常需要在塔筒横向分段、纵向分片后，运输到现场后再进行拼接组合。为避免现场焊接对钢构件长效防腐涂层的破坏，且确保高空焊接的焊接质量和施工人员的安全性，塔筒的横向分段、纵向分片均采用法兰盘加高强度螺栓连接方式，以提高现场的施工效率和安装质量。

针对超大型塔筒分片的四周均采用螺栓连接的特点，如采用单件组装的工艺方法，即使单个构件的加工精度满足相关标准要求，也不能保证螺栓的100％穿孔率。因此，以往常规的工装模具和装配工艺方法已不能满足非封闭弧片结构组装精度高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种巨型塔筒分片组装胎架，可完成塔筒弧片构件在胎架上的对竖向法兰盘和环法兰盘装配，确保生产过程中钢管弧片构件的组装精度和组装效率。

本实用新型的技术方案是：一种巨型塔筒分片组装胎架，该装置主要由胎架底座、立柱、弧度定位托板和法兰垂直控制端面、竖向法兰盘和环法兰盘组成，所述的立柱包括设于胎架底座左右两侧的左立柱和右立柱，所述的弧度定位托板共4块，包括设于左立柱上的弧度定位托板1、设于右立柱上的弧度定位托板4、以及均布于弧度定位托板1与弧度定位托板4中间且与胎架底座相固定的弧度定位托板2和弧度定位托板3，所述每块弧度定位托板上设有对弧片角度提供定位基准的定位样冲；所述的法兰垂直控制端面固定于胎架底座，法兰垂直控制端面上设有4只竖向法兰盘和4块环法兰定位板，且每块环法兰定位板与弧度定位托板的位置相对应，每块环法兰定位板均设有对环法兰盘进行固定的环法兰定位孔。

优选的是，所述立柱一侧设有保证立柱不外倾的斜撑，斜撑上端与立柱顶端固定连接，斜撑下端与胎架底座固定连接。

优选的是，所述胎架底座由3组纵向型钢和多组横向型钢组成，其中两侧纵向型钢用于固定左右两侧立柱，中间纵向型钢用于确定胎架组基准线。

优选的是，所述环法兰盘通过销钉或螺栓方式将弧片固定于环法兰定位板上。

本实用新型与现有技术相比的有益效果为：

该巨型塔筒分片组装胎架由胎架底座、立柱、弧度定位托板和法兰垂直控制端面、竖向法兰盘和环法兰盘组成，弧度定位托板和环法兰定位板均设有4块，可将弧片构件分成3片进行组装定位，且弧度定位托板上设有对弧片角度提供定位基准的定位样冲，环法兰定位板设有对环法兰盘进行固定的环法兰定位孔，为弧片构件装配过程中提供环向定位基准，确保施工现场井筒的成功合围，竖向法兰盘用于将弧片构件竖向固定于法兰垂直控制端面，确保弧片构件装配过程中竖向装配的稳定性和可靠性。使用该组装胎架，可完成塔筒弧片构件在胎架上的对竖向法兰盘和环法兰盘装配，确保生产过程中钢管弧片构件的组装精度和组装效率，且采用分片整体组装，保证钢管弧片构件整体安装质量，操作简单、省时省力，有效降低工人的操作劳动强度，保证操作过程的安全性。

附图说明

图1为本实用新型弧度定位托板侧的胎架结构示意图；

图2为本实用新型法兰垂直控制端面侧的胎架结构示意图；

图3为本实用新型胎架底座结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型的保护范围。

实施例1

参见图1、图2和图3，一种巨型塔筒分片组装胎架，主要由胎架底座5、立柱6、弧度定位托板和法兰垂直控制端面7、竖向法兰盘8和环法兰盘9组成，可实现对弧片构件分成3片进行组装定位，

弧度定位托板共4块，包括设于左立柱上的弧度定位托板1、设于右立柱上的弧度定位托板4、以及均布于弧度定位托板1与弧度定位托板4中间且与胎架底座相固定的弧度定位托板2和弧度定位托板3，其中弧度定位托板2和弧度定位托板3之间用于固定弧片10、弧度定位托板1和弧度定位托板2之间用于固定弧片11、弧度定位托板3和弧度定位托板4之间用于固定弧片12，且每块弧度定位托板上设有对弧片角度提供定位基准的定位样冲19；

法兰垂直控制端面7固定于胎架底座5，法兰垂直控制端面7上设有4只竖向法兰盘和4块环法兰定位板，且每块环法兰定位板与弧度定位托板的位置相对应，即环法兰定位板13与弧度定位托板1相对应、环法兰定位板14与弧度定位托板2相对应、环法兰定位板15与弧度定位托板3相对应、环法兰定位板16与弧度定位托板4相对应，且每块环法兰定位板均设有对环法兰盘进行固定的环法兰定位孔17，与弧度定位托板上设有定位样冲配合作用，为弧片构件装配过程中提供环向定位基准，确保施工现场井筒的成功合围。

立柱6包括设于胎架底座5左右两侧的左立柱和右立柱，立柱6一侧设有保证立柱6不外倾的斜撑18，斜撑18上端与立柱6顶端固定连接，斜撑18下端与胎架底座5固定连接，保证弧度定位托板1和弧度定位托板4在负重状态下不外倾。胎架底座5由3组纵向型钢和多组横向型钢组成，其中两侧纵向型钢20用于固定左右两侧立柱，中间纵向型钢21上设有胎架组中心线22，用于确定胎架组安装的基准线。

环法兰盘9通过销钉或螺栓方式将弧片固定于环法兰定位板上，具体可采用直径小于0.2mm的销钉或螺栓穿过环法兰定位孔17，并对环法兰盘9进行精确定位。

使用该组装胎架对弧片构件进行组装定位的具体过程为：

步骤一：采用销钉或螺栓将环法兰盘9固定于环法兰定位板上，并使用固定螺栓控制环法兰盘9与法兰垂直控制端面7贴合；

步骤二：使用两部行车平稳吊起弧片10缓缓同环法兰盘9对接，将弧片1放置于该组装胎架上，并根据弧度定位托板2和弧度定位托板3上设有的定位样冲将弧片10环向定位；

步骤三：吊入弧片10两侧的竖向法兰盘，将弧片10竖向定位组装并焊接；

步骤四：吊入弧片11，并根据弧度定位托板1上设有的定位样冲对弧片11环向定位；

步骤五：吊入弧片12，并根据弧度定位托板4上设有的定位样冲对弧片12环向定位；

步骤六：吊入弧片11左侧和弧片12右侧的竖向法兰盘，将弧片11和弧片12竖向定位组装并焊接，完成3片塔筒弧片构件在胎架上的对竖向法兰盘和环法兰盘装配焊接。

本领域技术人员可理解附图只为一个优选的实施例的示意图，附图中的结构并不一定是实施本实用新型所必须的。

本领域技术人员可理解可按照设计需求将法兰垂直控制端面上设置为多块弧度定位托板和多块环法兰定位板，即可将弧片构件分为多片进行组装焊接，进一步提高钢管弧片构件整体安装质量，降低工人的操作劳动强度。

最后应说明的是：以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (4)

1.一种巨型塔筒分片组装胎架，其特征在于：该胎架主要由胎架底座、立柱、弧度定位托板和法兰垂直控制端面、竖向法兰盘和环法兰盘组成，所述的立柱包括设于胎架底座左右两侧的左立柱和右立柱，所述的弧度定位托板共4块，包括设于左立柱上的弧度定位托板(1)、设于右立柱上的弧度定位托板(4)、以及均布于弧度定位托板(1)与弧度定位托板(4)中间且与胎架底座相固定的弧度定位托板(2)和弧度定位托板(3)，所述每块弧度定位托板上设有对弧片角度提供定位基准的定位样冲；所述的法兰垂直控制端面固定于胎架底座，法兰垂直控制端面上设有4只竖向法兰盘和4块环法兰定位板，且每块环法兰定位板与弧度定位托板的位置相对应，每块环法兰定位板均设有对环法兰盘进行固定的环法兰定位孔。 

2.根据权利要求1所述的巨型塔筒分片组装胎架，其特征在于：所述立柱一侧设有保证立柱不外倾的斜撑，斜撑上端与立柱顶端固定连接，斜撑下端与胎架底座固定连接。 

3.根据权利要求1所述的巨型塔筒分片组装胎架，其特征在于：所述胎架底座由3组纵向型钢和多组横向型钢组成，其中两侧纵向型钢用于固定左右两侧立柱，中间纵向型钢用于确定胎架组基准线。 

4.根据权利要求1所述的巨型塔筒分片组装胎架，其特征在于：所述环法兰盘通过销钉或螺栓方式将弧片固定于环法兰定位板上。