CN214869540U - 一种汽车零部件打磨设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件打磨设备，涉及汽车零部件打磨领域，包括基础底座，所述基础底座长度方向两侧上端均固定设有竖直支撑架，所述竖直支撑架顶端之间固定设有水平支撑架，所述水平支撑架上设有可调节式砂轮机构，所述可调节式砂轮机构包括条形通口、条形滑座、第一条形凹槽、第二条形凹槽、第一条形滑块、第一丝杆、传动轴、筒形传动架及驱动电机和砂轮片，所述竖直支撑架上设有引尘罩体及集尘壳体，所述集尘壳体外顶端设有除尘风机。该设备结构设计简单，便于操作，成本降低。砂轮片为可拆卸式安装，其位置可实现灵活调控。该设备具有除尘功能，有效保障设备的操作环境，降低废屑给操作人员身体健康带来的危害。

Description

一种汽车零部件打磨设备

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件打磨领域，具体涉及一种汽车零部件打磨设备。

背景技术

汽车零部件在生产制备过程中，通常需要进行打磨加工，现有打磨设备存在诸多问题，例如：结构设计复杂，操作不便，成本高；砂轮片的安装拆卸很是不便；砂轮片位置通常为固定的，可能会给零部件的打磨加工带来不便；零部件在打磨过程中会产生大量的废屑，废屑的产生会使得设备操作环境恶劣，会给操作人员身体健康带来极大的危害。因此，现在需要一种新的方案。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种汽车零部件打磨设备，该打磨设备结构设计简单，便于操作，成本降低。砂轮片为可拆卸式安装，砂轮片的位置可实现灵活调控，会给零部件的打磨加工带来便捷。该设备具有除尘功能，有效保障设备的操作环境，降低废屑给操作人员身体健康带来的危害。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件打磨设备，包括基础底座，所述基础底座长度方向两侧上端均固定设有竖直支撑架，所述竖直支撑架顶端之间固定设有水平支撑架，所述水平支撑架上设有可调节式砂轮机构，所述可调节式砂轮机构包括所述水平支撑架竖直方向中侧且沿其长度方向开有的条形通口、条形通口内设有的条形滑座、所述水平支撑架上端且沿其长度方向开有的第一条形凹槽、所述水平支撑架下端且沿其长度方向开有的第二条形凹槽、第一条形凹槽内设有的第一条形滑块及第一丝杆、第二条形凹槽内设有的传动轴、条形通口长度方向一侧内端活动设有的筒形传动架及条形滑座外端壁上设有的驱动电机和砂轮片，所述竖直支撑架沿所述基础底座长度方向相对应端端壁上均分别设有引尘罩体，所述竖直支撑架沿所述基础底座长度方向非相对应端端壁上均分别设有集尘壳体，所述集尘壳体外顶端均分别设有除尘风机。除尘风机为抽风机体。

作为本实用新型的一种改进，所述条形通口为所述水平支撑架水平横截面宽度方向的通口，所述第一条形凹槽内底端与所述条形通口之间开有通槽，所述第一条形滑块与所述条形滑座之间竖直固定设有连接架，所述连接架竖直活动贯穿所述通槽设置，所述第一丝杆活动贯穿所述第一条形滑块设置，所述第一条形滑块活动贯穿处内端壁与所述第一丝杆外部之间设有第一丝杆传动组件，所述筒形传动架沿所述条形通口长度方向设置，所述筒形传动架包括长度方向一端端部与所述条形通口内端壁活动连接的第一筒形传动架及第一筒形传动架长度方向另一端端部活动连接的第二筒形传动架，所述第一筒形传动架内端壁上等弧度均匀开有第一键槽，所述第二筒形传动架内端壁上等弧度均匀开有第二键槽，所述第一键槽与所述第二键槽相互之间位置开设方向相反，与筒形传动架位置相靠近的竖直支撑架外端壁上且对应所述筒形传动架位置设有转动电机，所述转动电机输出轴活动贯穿所述竖直支撑架伸进所述筒形传动架内，所述转动电机输出轴外部且对应所述第一键槽、第二键槽位置均分别铰接设有驱动杆，所述驱动杆相互之间位置铰接方向相反。丝杆传动组件均采用现有丝杆传动原理技术设计，驱动杆靠近其铰接端位置处与转动电机输出轴外部之间设有弹簧。

作为本实用新型的一种改进，所述第一丝杆外部且对应所述第一筒形传动架位置套有第一传动齿轮，所述传动轴外部且对应所述第二筒形传动架位置套有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮、第二传动齿轮均局部活动伸进所述条形通口内，所述第一筒形传动架外端壁上、第二筒形传动架外端壁上均等弧度均匀开有传动齿槽，所述竖直支撑架沿所述基础底座长度方向相对应端端壁上均竖直开有第三条形凹槽，所述第三条形凹槽内均竖直设有第二丝杆及第三条形滑块，所述传动轴长度方向两端外部均分别套有第三传动齿轮，所述第二丝杆顶端外部均分别套有第四传动齿轮，所述第三传动齿轮、第四传动齿轮均为锥齿轮，且两者之间均啮合传动，所述第二丝杆均竖直活动贯穿所述第三条形滑块设置，所述第三条形滑块活动贯穿处内端壁与所述第二丝杆外部之间均分别设有第二丝杆传动组件，所述第三条形滑块沿所述基础底座长度方向相对应端端壁上均分别设有所述引尘罩体，所述引尘罩体出风端端部均通过管道与所述集尘壳体下端内腔相连通，所述除尘风机进风端端部均通过管道与所述集尘壳体顶部内腔相连通，所述集尘壳体内腔上端均设有过滤网。第一传动齿轮、第二传动齿轮外部的轮齿与传动齿槽相互之间均啮合传动。

作为本实用新型的一种改进，所述条形滑座沿所述水平支撑架水平横截面宽度方向一侧外端壁上设有所述驱动电机、另一侧外端壁上水平垂直活动设有砂轮安装架，所述砂轮安装架外部套有所述砂轮片，所述砂轮安装架为中空圆柱形，所述砂轮安装架内端中侧且沿其长度方向设有圆轴，所述驱动电机输出轴活动伸进所述砂轮安装架内腔，且其伸进端端部与所述砂轮安装架内端壁之间均匀设有连接杆，所述砂轮安装架长度方向两侧内端均等弧度均匀设有第三丝杆，所述第三丝杆均沿所述砂轮安装架中侧内端壁到其长度方向端部位置方向倾斜设置，所述第三丝杆外部均套有第三丝杆滑块，所述第三丝杆均活动贯穿所述第三丝杆滑块设置，所述第三丝杆滑块活动贯穿处内端壁与所述第三丝杆外部之间均设有第三丝杆传动组件，所述圆轴对应所述驱动电机位置另一侧端端部活动贯穿所述砂轮安装架内端壁伸出，且其伸出端端部套有手动架，所述第三丝杆靠近所述圆轴位置一端端部均分别外套第五传动齿轮，所述圆轴外部且对应所述第五传动齿轮位置处均分别外套第六传动齿轮，所述第五传动齿轮、第六传动齿轮均为锥齿轮，且两者之间均啮合传动，所述砂轮安装架外端壁上且对应所述第三丝杆位置均分别开有条形口，所述条形口均沿所述砂轮安装架长度方向开设，所述条形口内均活动贯穿设有条形夹块，所述条形夹块均长度方向一端端部与所述第三丝杆滑块外端壁固定连接。砂轮安装架可自由圆周转动。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点：该打磨设备结构设计简单，便于操作，成本降低。砂轮片通过第三丝杆传动、齿轮传动调控条形夹块的位置，可实现可拆卸式安装。砂轮片通过棘轮传动、齿轮传动及第一丝杆传动，可实现位置的灵活调控，会给零部件的打磨加工带来便捷。设有的引尘罩体、集尘壳体、除尘风机使得该设备具有除尘功能，有效保障设备的操作环境，降低废屑给操作人员身体健康带来的危害。通过棘轮传动、齿轮传动、第二丝杆传动可实现引尘罩体位置的调控，提高吸尘效果、效率。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车零部件打磨设备整体结构示意图；

图2为所述传动轴传动结构示意图；

图3为所述砂轮安装架内部结构示意图；

图4为所述第一筒形传动架示意图；

图5为所述第二筒形传动架示意图；

附图标记列表：1、基础底座；2、竖直支撑架；3、水平支撑架；4、可调节式砂轮机构；5、条形通口；6、条形滑座；7、第一条形凹槽；8、第二条形凹槽；9、第一条形滑块；10、第一丝杆；11、传动轴；12、砂轮片；13、引尘罩体；14、集尘壳体；15、除尘风机；16、第一筒形传动架；17、第二筒形传动架；18、第一键槽；19、第二键槽；20、转动电机；21、驱动杆；22、第一传动齿轮；23、第二传动齿轮；24、第三条形凹槽；25、第二丝杆；26、第三条形滑块；27、第三传动齿轮；28、第四传动齿轮；29、砂轮安装架；30、圆轴；31、第三丝杆；32、第三丝杆滑块；33、第五传动齿轮；34、第六传动齿轮；35、条形夹块。

具体实施方式

实施例1：参见图1、图2、图3、图4、图5，现对本实用新型提供的一种汽车零部件打磨设备进行说明，包括基础底座1，所述基础底座1长度方向两侧上端均固定设有竖直支撑架2，所述竖直支撑架2顶端之间固定设有水平支撑架3，所述水平支撑架3上设有可调节式砂轮机构4，所述可调节式砂轮机构4包括所述水平支撑架3竖直方向中侧且沿其长度方向开有的条形通口5、条形通口5内设有的条形滑座6、所述水平支撑架3上端且沿其长度方向开有的第一条形凹槽7、所述水平支撑架3下端且沿其长度方向开有的第二条形凹槽8、第一条形凹槽7内设有的第一条形滑块9及第一丝杆10、第二条形凹槽8内设有的传动轴11、条形通口5长度方向一侧内端活动设有的筒形传动架及条形滑座6外端壁上设有的驱动电机和砂轮片12，所述竖直支撑架2沿所述基础底座1长度方向相对应端端壁上均分别设有引尘罩体13，所述竖直支撑架2沿所述基础底座1长度方向非相对应端端壁上均分别设有集尘壳体14，所述集尘壳体14外顶端均分别设有除尘风机15。

实施例2：参见图1、图4、图5，现对本实用新型提供的一种汽车零部件打磨设备进行说明，所述条形通口5为所述水平支撑架3水平横截面宽度方向的通口，所述第一条形凹槽7内底端与所述条形通口5之间开有通槽，所述第一条形滑块9与所述条形滑座6之间竖直固定设有连接架，所述连接架竖直活动贯穿所述通槽设置，所述第一丝杆10活动贯穿所述第一条形滑块9设置，所述第一条形滑块9活动贯穿处内端壁与所述第一丝杆10外部之间设有第一丝杆传动组件，所述筒形传动架沿所述条形通口5长度方向设置，所述筒形传动架包括长度方向一端端部与所述条形通口5内端壁活动连接的第一筒形传动架16及第一筒形传动架16长度方向另一端端部活动连接的第二筒形传动架17，所述第一筒形传动架16内端壁上等弧度均匀开有第一键槽18，所述第二筒形传动架17内端壁上等弧度均匀开有第二键槽19，所述第一键槽18与所述第二键槽19相互之间位置开设方向相反，与筒形传动架位置相靠近的竖直支撑架2外端壁上且对应所述筒形传动架位置设有转动电机20，所述转动电机20输出轴活动贯穿所述竖直支撑架2伸进所述筒形传动架内，所述转动电机20输出轴外部且对应所述第一键槽18、第二键槽19位置均分别铰接设有驱动杆21，所述驱动杆21相互之间位置铰接方向相反。

实施例3：参见图1、图2、图4、图5，现对本实用新型提供的一种汽车零部件打磨设备进行说明，所述第一丝杆10外部且对应所述第一筒形传动架16位置套有第一传动齿轮22，所述传动轴11外部且对应所述第二筒形传动架17位置套有第二传动齿轮23，所述第一传动齿轮22、第二传动齿轮23均局部活动伸进所述条形通口5内，所述第一筒形传动架16外端壁上、第二筒形传动架17外端壁上均等弧度均匀开有传动齿槽，所述竖直支撑架2沿所述基础底座1长度方向相对应端端壁上均竖直开有第三条形凹槽24，所述第三条形凹槽24内均竖直设有第二丝杆25及第三条形滑块26，所述传动轴11长度方向两端外部均分别套有第三传动齿轮27，所述第二丝杆25顶端外部均分别套有第四传动齿轮28，所述第三传动齿轮27、第四传动齿轮28均为锥齿轮，且两者之间均啮合传动，所述第二丝杆25均竖直活动贯穿所述第三条形滑块26设置，所述第三条形滑块26活动贯穿处内端壁与所述第二丝杆25外部之间均分别设有第二丝杆传动组件，所述第三条形滑块26沿所述基础底座1长度方向相对应端端壁上均分别设有所述引尘罩体13，所述引尘罩体13出风端端部均通过管道与所述集尘壳体14下端内腔相连通，所述除尘风机15进风端端部均通过管道与所述集尘壳体14顶部内腔相连通，所述集尘壳体14内腔上端均设有过滤网。

实施例4：参见图1、图3，现对本实用新型提供的一种汽车零部件打磨设备进行说明，所述条形滑座6沿所述水平支撑架3水平横截面宽度方向一侧外端壁上设有所述驱动电机、另一侧外端壁上水平垂直活动设有砂轮安装架29，所述砂轮安装架29外部套有所述砂轮片12，所述砂轮安装架29为中空圆柱形，所述砂轮安装架29内端中侧且沿其长度方向设有圆轴30，所述驱动电机输出轴活动伸进所述砂轮安装架29内腔，且其伸进端端部与所述砂轮安装架29内端壁之间均匀设有连接杆，所述砂轮安装架29长度方向两侧内端均等弧度均匀设有第三丝杆31，所述第三丝杆31均沿所述砂轮安装架29中侧内端壁到其长度方向端部位置方向倾斜设置，所述第三丝杆31外部均套有第三丝杆滑块32，所述第三丝杆31均活动贯穿所述第三丝杆滑块32设置，所述第三丝杆滑块32活动贯穿处内端壁与所述第三丝杆31外部之间均设有第三丝杆传动组件，所述圆轴30对应所述驱动电机位置另一侧端端部活动贯穿所述砂轮安装架29内端壁伸出，且其伸出端端部套有手动架，所述第三丝杆31靠近所述圆轴30位置一端端部均分别外套第五传动齿轮33，所述圆轴30外部且对应所述第五传动齿轮33位置处均分别外套第六传动齿轮34，所述第五传动齿轮33、第六传动齿轮34均为锥齿轮，且两者之间均啮合传动，所述砂轮安装架29外端壁上且对应所述第三丝杆31位置均分别开有条形口，所述条形口均沿所述砂轮安装架29长度方向开设，所述条形口内均活动贯穿设有条形夹块35，所述条形夹块35均长度方向一端端部与所述第三丝杆滑块32外端壁固定连接。

本实用新型还可以将实施例2、3、4所述技术特征中的至少一个与实施例1组合形成新的实施方式。

工作原理：砂轮片套于砂轮安装架外部，驱动电机运作通过连接杆会带动砂轮安装架一并转动，砂轮安装架会带动砂轮片转动，砂轮片实现汽车零部件打磨加工，砂轮片为可拆卸式安装。手动转动手动架会带圆轴转动，圆轴的转动通过第五传动齿轮、第六传动齿轮可带动第三丝杆转动，第三丝杆的转动通过第三丝杆传动组件会带动第三丝杆滑块沿第三丝杆长度方向往返运动，第三丝杆滑块的运动会带动条形夹块一并运动，使得条形夹块相靠近运动时，条形夹块不断从条形口内伸出，或使得条形夹块相远离运动时，条形夹块不断伸进砂轮安装架内，从而便于砂轮片的安装。转动电机正转或反转，通过驱动杆与第一键槽相配合运作或与第二键槽相配合运作，可带动第一筒形传动架转动或第二筒形传动架转动，第一筒形传动架的转动通过传动齿槽、第一传动齿轮可带动第一丝杆转动，第一丝杆的转动通过第一丝杆传动组件可带动第一条形滑块沿第一条形凹槽长度方向往返运动，第一条形滑块的运动通过连接架会带动条形滑座一并运动，从而实现驱动电机、砂轮片位置的调控。第二筒形传动架的转动通过传动齿槽、第二传动齿轮可带动传动轴转动，传动轴的转动通过第三传动齿轮、第四传动齿轮可带动第二丝杆转动，第二丝杆的转动通过第二丝杆传动组件可带动第三条形滑块沿第二丝杆长度方向往返运动，第三条形滑块的运动会带动引尘罩体一并运动，使得引尘罩体位置的调控。除尘风机运作，会使得零部件打磨所产生的废屑通过引尘罩体、管道导入集尘壳体内，设有的过滤网实现空气过滤作用。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种汽车零部件打磨设备，包括基础底座（1），其特征在于，所述基础底座（1）长度方向两侧上端均固定设有竖直支撑架（2），所述竖直支撑架（2）顶端之间固定设有水平支撑架（3），所述水平支撑架（3）上设有可调节式砂轮机构（4），所述可调节式砂轮机构（4）包括所述水平支撑架（3）竖直方向中侧且沿其长度方向开有的条形通口（5）、条形通口（5）内设有的条形滑座（6）、所述水平支撑架（3）上端且沿其长度方向开有的第一条形凹槽（7）、所述水平支撑架（3）下端且沿其长度方向开有的第二条形凹槽（8）、第一条形凹槽（7）内设有的第一条形滑块（9）及第一丝杆（10）、第二条形凹槽（8）内设有的传动轴（11）、条形通口（5）长度方向一侧内端活动设有的筒形传动架及条形滑座（6）外端壁上设有的驱动电机和砂轮片（12），所述竖直支撑架（2）沿所述基础底座（1）长度方向相对应端端壁上均分别设有引尘罩体（13），所述竖直支撑架（2）沿所述基础底座（1）长度方向非相对应端端壁上均分别设有集尘壳体（14），所述集尘壳体（14）外顶端均分别设有除尘风机（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨设备，其特征在于：所述条形通口（5）为所述水平支撑架（3）水平横截面宽度方向的通口，所述第一条形凹槽（7）内底端与所述条形通口（5）之间开有通槽，所述第一条形滑块（9）与所述条形滑座（6）之间竖直固定设有连接架，所述连接架竖直活动贯穿所述通槽设置，所述第一丝杆（10）活动贯穿所述第一条形滑块（9）设置，所述第一条形滑块（9）活动贯穿处内端壁与所述第一丝杆（10）外部之间设有第一丝杆传动组件，所述筒形传动架沿所述条形通口（5）长度方向设置，所述筒形传动架包括长度方向一端端部与所述条形通口（5）内端壁活动连接的第一筒形传动架（16）及第一筒形传动架（16）长度方向另一端端部活动连接的第二筒形传动架（17），所述第一筒形传动架（16）内端壁上等弧度均匀开有第一键槽（18），所述第二筒形传动架（17）内端壁上等弧度均匀开有第二键槽（19），所述第一键槽（18）与所述第二键槽（19）相互之间位置开设方向相反，与筒形传动架位置相靠近的竖直支撑架（2）外端壁上且对应所述筒形传动架位置设有转动电机（20），所述转动电机（20）输出轴活动贯穿所述竖直支撑架（2）伸进所述筒形传动架内，所述转动电机（20）输出轴外部且对应所述第一键槽（18）、第二键槽（19）位置均分别铰接设有驱动杆（21），所述驱动杆（21）相互之间位置铰接方向相反。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件打磨设备，其特征在于：所述第一丝杆（10）外部且对应所述第一筒形传动架（16）位置套有第一传动齿轮（22），所述传动轴（11）外部且对应所述第二筒形传动架（17）位置套有第二传动齿轮（23），所述第一传动齿轮（22）、第二传动齿轮（23）均局部活动伸进所述条形通口（5）内，所述第一筒形传动架（16）外端壁上、第二筒形传动架（17）外端壁上均等弧度均匀开有传动齿槽，所述竖直支撑架（2）沿所述基础底座（1）长度方向相对应端端壁上均竖直开有第三条形凹槽（24），所述第三条形凹槽（24）内均竖直设有第二丝杆（25）及第三条形滑块（26），所述传动轴（11）长度方向两端外部均分别套有第三传动齿轮（27），所述第二丝杆（25）顶端外部均分别套有第四传动齿轮（28），所述第三传动齿轮（27）、第四传动齿轮（28）均为锥齿轮，且两者之间均啮合传动，所述第二丝杆（25）均竖直活动贯穿所述第三条形滑块（26）设置，所述第三条形滑块（26）活动贯穿处内端壁与所述第二丝杆（25）外部之间均分别设有第二丝杆传动组件，所述第三条形滑块（26）沿所述基础底座（1）长度方向相对应端端壁上均分别设有所述引尘罩体（13），所述引尘罩体（13）出风端端部均通过管道与所述集尘壳体（14）下端内腔相连通，所述除尘风机（15）进风端端部均通过管道与所述集尘壳体（14）顶部内腔相连通，所述集尘壳体（14）内腔上端均设有过滤网。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨设备，其特征在于：所述条形滑座（6）沿所述水平支撑架（3）水平横截面宽度方向一侧外端壁上设有所述驱动电机、另一侧外端壁上水平垂直活动设有砂轮安装架（29），所述砂轮安装架（29）外部套有所述砂轮片（12），所述砂轮安装架（29）为中空圆柱形，所述砂轮安装架（29）内端中侧且沿其长度方向设有圆轴（30），所述驱动电机输出轴活动伸进所述砂轮安装架（29）内腔，且其伸进端端部与所述砂轮安装架（29）内端壁之间均匀设有连接杆，所述砂轮安装架（29）长度方向两侧内端均等弧度均匀设有第三丝杆（31），所述第三丝杆（31）均沿所述砂轮安装架（29）中侧内端壁到其长度方向端部位置方向倾斜设置，所述第三丝杆（31）外部均套有第三丝杆滑块（32），所述第三丝杆（31）均活动贯穿所述第三丝杆滑块（32）设置，所述第三丝杆滑块（32）活动贯穿处内端壁与所述第三丝杆（31）外部之间均设有第三丝杆传动组件，所述圆轴（30）对应所述驱动电机位置另一侧端端部活动贯穿所述砂轮安装架（29）内端壁伸出，且其伸出端端部套有手动架，所述第三丝杆（31）靠近所述圆轴（30）位置一端端部均分别外套第五传动齿轮（33），所述圆轴（30）外部且对应所述第五传动齿轮（33）位置处均分别外套第六传动齿轮（34），所述第五传动齿轮（33）、第六传动齿轮（34）均为锥齿轮，且两者之间均啮合传动，所述砂轮安装架（29）外端壁上且对应所述第三丝杆（31）位置均分别开有条形口，所述条形口均沿所述砂轮安装架（29）长度方向开设，所述条形口内均活动贯穿设有条形夹块（35），所述条形夹块（35）均长度方向一端端部与所述第三丝杆滑块（32）外端壁固定连接。

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