CN214866598U - 一种方便更换凹凸模的汽车模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便更换凹凸模的汽车模具，包括底座，所述底座的顶部焊接有限位套，所述限位套的顶端嵌入有限位杆，所述限位杆的顶端焊接有顶座，所述底座和顶座的一侧外壁上均通过第一紧固螺母固定连接有定位座，两个定位座的一侧外壁上分别通过螺栓固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板位于第二连接板的上方，且第一连接板的底部焊接有凸模，所述第二连接板的顶部焊接有凹模。该方便更换凹凸模的汽车模具，通过可抽拉出的定位座，可以将凸模和凹模在安装固定时可以无阻挡的进行安装拆卸，提高安装拆卸的便捷性，方便底座和顶座在不拆卸的情况下实现凹凸模的便捷更换。

Description

一种方便更换凹凸模的汽车模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种方便更换凹凸模的汽车模具。

背景技术

模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。

然而，现有的汽车模具在生产过程中需要经常更换凹凸模，以便模具后续制造成型的质量，现有的汽车模具在更换凹凸模时需要将上模和下模拆卸下来才能进行更换，更换起来比较麻烦，也难以实现凹凸模的定位安装固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便更换凹凸模的汽车模具，以解决上述背景技术中提出现有的汽车模具在更换凹凸模时需要将上模和下模拆卸下来才能进行更换，更换起来比较麻烦，也难以实现凹凸模的定位安装固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便更换凹凸模的汽车模具，包括底座，所述底座的顶部焊接有限位套，所述限位套的顶端嵌入有限位杆，所述限位杆的顶端焊接有顶座，所述底座和顶座的一侧外壁上均通过第一紧固螺母固定连接有定位座，两个定位座的一侧外壁上分别通过螺栓固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板位于第二连接板的上方，且第一连接板的底部焊接有凸模，所述第二连接板的顶部焊接有凹模，所述底座和顶座的一侧外壁上靠近定位座的一侧位置处均焊接有L形座，所述L形座的一侧内壁上焊接有滑轨，所述底座和顶座的一侧外壁中央位置处嵌入有转杆，所述转杆的一端焊接有手轮，且转杆的另一端焊接有第一锥齿轮，所述底座和顶座的一侧内壁上靠近第一锥齿轮的一侧位置处通过转轴转动连接有丝杠，所述丝杠的一端焊接有第二锥齿轮，所述丝杠的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有移动座，所述移动座的一侧外壁上滑动连接有移动台，所述移动台上远离移动座的一侧外壁上焊接有限位板，所述移动台的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有第二紧固螺母，所述底座的底部焊接有基座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便更换凹凸模的汽车模具，通过可抽拉出的定位座，可以将凸模和凹模在安装固定时可以无阻挡的进行安装拆卸，提高安装拆卸的便捷性，方便底座和顶座在不拆卸的情况下实现凹凸模的便捷更换，通过转杆的转动，可以实现定位座上第一连接板或者第二连接板进行定位安装固定，从而提高模具对凹凸模安装的适应性，通过定位座与L形座上的滑轨滑动连接，可以进一步的实现定位座的定位支撑，便于后续的固定。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型顶座仰视图；

图3为本实用新型定位座内部结构示意图；

图4为本实用新型L形座正视图。

图中：1、底座；2、限位套；3、限位杆；4、顶座；5、定位座；6、第一连接板；7、第二连接板；8、凸模；9、凹模；10、L形座；11、滑轨；12、第一紧固螺母；13、转杆；14、手轮；15、第一锥齿轮；16、丝杠；17、第二锥齿轮；18、移动座；19、移动台；20、限位板；21、第二紧固螺母；22、基座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便更换凹凸模的汽车模具，包括底座1，底座1的顶部焊接有限位套2，限位套2的顶端嵌入有限位杆3，限位杆3的顶端焊接有顶座4，底座1和顶座4的一侧外壁上均通过第一紧固螺母12固定连接有定位座5，两个定位座5的一侧外壁上分别通过螺栓固定连接有第一连接板6和第二连接板7，第一连接板6位于第二连接板7的上方，且第一连接板6的底部焊接有凸模8，第二连接板7的顶部焊接有凹模9，底座1和顶座4的一侧外壁上靠近定位座5的一侧位置处均焊接有L形座10，L形座10的一侧内壁上焊接有滑轨11，底座1和顶座4的一侧外壁中央位置处嵌入有转杆13，转杆13的一端焊接有手轮14，且转杆13的另一端焊接有第一锥齿轮15，底座1和顶座4的一侧内壁上靠近第一锥齿轮15的一侧位置处通过转轴转动连接有丝杠16，丝杠16的一端焊接有第二锥齿轮17，丝杠16的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有移动座18，移动座18的一侧外壁上滑动连接有移动台19，移动台19上远离移动座18的一侧外壁上焊接有限位板20，移动台19的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有第二紧固螺母21，底座1的底部焊接有基座22。

本实用新型中：第一锥齿轮15和第二锥齿轮17之间通过轮齿啮合连接；保证动力传递的稳定。

本实用新型中：定位座5与滑轨11滑动连接；保证定位座5移动的稳定性。

本实用新型中：移动座18的一侧外壁上开设有与第二紧固螺母21相对应的螺纹孔；便于实现移动台19的固定。

本实用新型中：基座22共设置有四个，且四个基座22对称设置在底座1的底部；保证底座1支撑的稳定性。

本实用新型中：定位座5的一侧外壁上靠近丝杠16的一侧位置处开设有凹槽；保证限位板20在定位座5上移动。

工作原理：在使用时，将底座1通过基座22放置在水平的位置上，将第一连接板6和第二连接板7分别放在定位座5上，转动手轮14，手轮14带动转杆13转动，转杆13带动第一锥齿轮15转动，通过第一锥齿轮15与第二锥齿轮17的啮合连接，第二锥齿轮17带动丝杠16转动，通过丝杠16与移动座18的旋合连接，移动座18带动移动台19移动，移动台19带动限位板20移动，限位板20在移动过程中实现第一连接板6和第二连接板7的限位固定，从而实现凸模8和凹模9的限位安装固定，将定位座5与L形座10上的滑轨11滑动连接，将定位座5插在底座1和顶座4的一侧外壁位置处，通过第一紧固螺母12实现底座1和顶座4与定位座5的固定连接。

综上所述：该方便更换凹凸模的汽车模具，通过可抽拉出的定位座5，可以将凸模8和凹模9在安装固定时可以无阻挡的进行安装拆卸，提高安装拆卸的便捷性，方便底座1和顶座4在不拆卸的情况下实现凹凸模的便捷更换，通过转杆13的转动，可以实现定位座5上第一连接板6或者第二连接板7进行定位安装固定，从而提高模具对凹凸模安装的适应性，通过定位座5与L形座10上的滑轨11滑动连接，可以进一步的实现定位座5的定位支撑，便于后续的固定。

Claims (6)

1.一种方便更换凹凸模的汽车模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部焊接有限位套（2），所述限位套（2）的顶端嵌入有限位杆（3），所述限位杆（3）的顶端焊接有顶座（4），所述底座（1）和顶座（4）的一侧外壁上均通过第一紧固螺母（12）固定连接有定位座（5），两个定位座（5）的一侧外壁上分别通过螺栓固定连接有第一连接板（6）和第二连接板（7），所述第一连接板（6）位于第二连接板（7）的上方，且第一连接板（6）的底部焊接有凸模（8），所述第二连接板（7）的顶部焊接有凹模（9），所述底座（1）和顶座（4）的一侧外壁上靠近定位座（5）的一侧位置处均焊接有L形座（10），所述L形座（10）的一侧内壁上焊接有滑轨（11），所述底座（1）和顶座（4）的一侧外壁中央位置处嵌入有转杆（13），所述转杆（13）的一端焊接有手轮（14），且转杆（13）的另一端焊接有第一锥齿轮（15），所述底座（1）和顶座（4）的一侧内壁上靠近第一锥齿轮（15）的一侧位置处通过转轴转动连接有丝杠（16），所述丝杠（16）的一端焊接有第二锥齿轮（17），所述丝杠（16）的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有移动座（18），所述移动座（18）的一侧外壁上滑动连接有移动台（19），所述移动台（19）上远离移动座（18）的一侧外壁上焊接有限位板（20），所述移动台（19）的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有第二紧固螺母（21），所述底座（1）的底部焊接有基座（22）。

2.根据权利要求1所述的一种方便更换凹凸模的汽车模具，其特征在于：所述第一锥齿轮（15）和第二锥齿轮（17）之间通过轮齿啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种方便更换凹凸模的汽车模具，其特征在于：所述定位座（5）与滑轨（11）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种方便更换凹凸模的汽车模具，其特征在于：所述移动座（18）的一侧外壁上开设有与第二紧固螺母（21）相对应的螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种方便更换凹凸模的汽车模具，其特征在于：所述基座（22）共设置有四个，且四个基座（22）对称设置在底座（1）的底部。

6.根据权利要求1所述的一种方便更换凹凸模的汽车模具，其特征在于：所述定位座（5）的一侧外壁上靠近丝杠（16）的一侧位置处开设有凹槽。

Images