CN214847111U - 一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，涉及道路预警装置技术领域，包括路口诱导装置和预警设备本体，路口诱导装置的内部设置有车辆探测器模块，预警设备本体设置在车辆探测器模块的内部，预警设备本体包括车辆探测器MCU模块、GPS模块、控制终端、云平台和地图服务器。本实用新型通过车辆探测器MCU模块、GPS模块、控制终端、云平台以及地图服务器的配合，设备实现了道路汇流路口智能诱导装置在地图软件上提前播报，并通过地图软件对即将驶入的汇流口信息进行现场播报，驾驶员根据手机导航获得汇流口有无车辆驶入的信息，进行相应的操作，有效减少交通事故的发生，保证了车辆行驶的安全，也保证了驾驶员的人身安全。

Description

一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备

技术领域

本实用新型涉及道路预警装置技术领域，具体涉及一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备。

背景技术

随着公路建设的迅速发展和汽车保有量的持续增长，庞大的交通路网纵横交错，来往的车辆络绎不绝，上下主路的匝道口、汇流和分流路口发生车祸的概率也在不断增长，这种情况下对交通管理者也是一种重大的考验，现有的道路常见标志牌为铝板和反光膜制造而成，通过光的逆反射原理，把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的PVC膜，受反光膜类等级，耐候性能，抗老化性能影响，随着时间推移，标志牌的反光亮度就会成指数级的减弱。针对现有技术存在以下问题：

在车辆本身灯光不足的情况下，或者对向来车灯光比较强的情况下，亦或者阴雨天气等气候因素，快速行驶过程中的驾驶员很可能受这些客观环境条件的影响，错过读识标志牌的内容信息，导致意外事故的发生。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，目的是为了具备设备的导航会语音提示该汇流路口道路汇流路口智能诱导装置的变化规则的特点，解决在车辆本身灯光不足的情况下，或者对向来车灯光比较强的情况下，亦或者阴雨天气等气候因素，快速行驶过程中的驾驶员很可能受这些客观环境条件的影响，错过读识标志牌的内容信息，导致意外事故的发生的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，包括路口诱导装置和预警设备本体，所述路口诱导装置的内部设置有车辆探测器模块，所述预警设备本体设置在车辆探测器模块的内部，所述预警设备本体包括车辆探测器MCU模块、GPS模块、控制终端、云平台和地图服务器。

所述车辆探测器MCU模块用于检测处理车辆探测器被触发的信号，所述车辆探测器MCU模块的输出端信号连接在控制终端的输入端。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述GPS模块设置在车辆探测器模块的内部，所述GPS模块用于获取道路汇流路口诱导装置的坐标和位置信息，所述GPS模块的输出端信号连接在控制终端的输入端。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述控制终端设置在车辆探测器模块的内部，所述控制终端用于接收处理车辆探测器MCU模块和GPS模块发送过来的数据信息。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述控制终端与所述车辆探测器MCU模块和所述GPS模块通过射频组件进行通讯连接，所述控制终端的输出端信号连接在云平台的输入端。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述云平台的输入端与控制终端的输出端通过无线网络连接，所述云平台的输出端与地图服务器通过公网连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述GPS模块的外部设置有外接电源，所述外接电源用于GPS模块供电，所述车辆探测器模块分为主路车辆探测器和辅路车辆探测器。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述地图服务器用于在地图导航上对道路汇流路口智能诱导装置的变化规则和状态进行语音播报和画面展示，所述云平台也用于通过数据分享的方式向具有授权的施工人员或者执法人员进行远程数据的查看及管理。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，通过车辆探测器MCU模块、GPS模块、控制终端、云平台以及地图服务器的配合，设备实现了道路汇流路口智能诱导装置在地图软件上提前播报，并通过地图软件对即将驶入的汇流口信息进行现场播报，驾驶员根据手机导航获得汇流口有无车辆驶入的信息，进行相应的操作，有效减少交通事故的发生，保证了车辆行驶的安全，也保证了驾驶员的人身安全。

2、本实用新型提供一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，通过云平台、控制终端和地图服务器的配合，地图服务器根据车辆GPS数据信息和道路汇流路口智能诱导装置GPS数据信息进行数据对比，当车辆与道路汇流路口智能诱导装置同车道，车辆并在道路汇流路口智能诱导装置后方2公里时，地图商会在地图软件上语音提示“前方车辆汇入口，黄灯变红，请注意”，并在地图软件上出现“LED辅助标志屏幕”由黄闪变为红闪的动画，当车辆与道路汇流路口智能诱导装置距离1公里时，控制终端首先会判断主路与辅路的车辆探测器MCU模块有没有接收到车辆探测器被触发的信号，提高了车辆行驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的模块系统示意图。

图3为本实用新型的主路车辆实施示意图。

图4为本实用新型的辅路车辆实施示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，包括路口诱导装置和预警设备本体，路口诱导装置的内部设置有车辆探测器模块，预警设备本体设置在车辆探测器模块的内部，预警设备本体包括车辆探测器MCU模块、GPS模块、控制终端、云平台和地图服务器，车辆探测器MCU模块用于检测处理车辆探测器被触发的信号，车辆探测器MCU模块的输出端信号连接在控制终端的输入端，GPS模块设置在车辆探测器模块的内部，GPS模块用于获取道路汇流路口诱导装置的坐标和位置信息，GPS模块的输出端信号连接在控制终端的输入端，控制终端设置在车辆探测器模块的内部，控制终端用于接收处理车辆探测器MCU模块和GPS模块发送过来的数据信息，控制终端与车辆探测器MCU模块和GPS模块通过射频组件进行通讯连接，控制终端的输出端信号连接在云平台的输入端，云平台的输入端与控制终端的输出端通过无线网络连接，云平台的输出端与地图服务器通过公网连接，GPS模块的外部设置有外接电源，外接电源用于GPS模块供电，车辆探测器模块分为主路车辆探测器和辅路车辆探测器，地图服务器用于在地图导航上对道路汇流路口智能诱导装置的变化规则和状态进行语音播报和画面展示，云平台也用于通过数据分享的方式向具有授权的施工人员或者执法人员进行远程数据的查看及管理。

在本实施例中，GPS模块获取当前道路汇流路口智能诱导装置的坐标和位置信息，然后将所获取的数据信息通过射频组件传送给控制终端，当主路或辅路的车辆探测器被触发，车辆探测器MCU模块检测到触发信后，车辆探测器MCU模块会将触发信号通过射频组件传送给控制终端，控制终端处理完这些信息后通过5G网络发送给云平台，云平台将这些信息通过数据分享的方式向具有授权的施工人员或者执法人员进行远程数据的查看及管理，同时云平台将收集到的数据通过公网发送给第三方地图商，地图商根据数据，在地图上对道路汇流路口智能诱导装置的变化规则和状态进行语音播报和画面展示，当车辆与道路汇流路口智能诱导装置距离1公里时，控制终端首先会判断主路与辅路的车辆探测器MCU模块有没有接收到车辆探测器被触发的信号。

其中若安装在辅路的车辆探测器被触发后，车辆探测器MCU模块接收到触发信号，同时，车辆探测器MCU模块通过射频组件将触发信号传送给控制终端，控制终端处理完这些信息后通过5G网络发送给云平台，同时，云平台通过公网将数据发送给地图服务器，地图服务器通过5G网络给在主路上距离汇流口1公里内驾驶员的地图软件语音提示“前方有车辆汇入，请注意”，并在地图软件上显示“LED辅助标志屏幕”由黄闪变为红“慢”的动画，另外若安装在主路的车辆探测器被触发后，车辆探测器MCU模块接收到触发信号，同时，车辆探测器MCU模块通过射频组件将触发信号传送给控制终端，控制终端处理完这些信息后通过5G网络发送给云平台，同时，云平台通过公网将数据发送给地图服务器，地图服务器通过5G网络给在辅路上距离汇流口1公里内驾驶员的地图软件语音提示“前方有车辆汇入，请注意”，并在地图软件上显示“LED辅助标志屏幕”由黄闪变为红“让”的动画。

下面具体说一下该基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备的工作原理。

如图1-4所示，GPS模块获取当前道路汇流路口智能诱导装置的坐标和位置信息传递到控制终端，当主路或辅路车辆探测器被触发后，车辆探测器MCU将信号传递到控制终端，控制终端处理信息后传到云平台，云平台通过公网将信息发送到第三方地图商，地图商根据数据，在地图上对道路汇流路口智能诱导装置的变化规则和状态进行语音播报和画面展示，保证车辆和驾驶人员的行驶安全。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，包括路口诱导装置和预警设备本体，其特征在于：所述路口诱导装置的内部设置有车辆探测器模块，所述预警设备本体设置在车辆探测器模块的内部，所述预警设备本体包括车辆探测器MCU模块、GPS模块、控制终端、云平台和地图服务器；

所述车辆探测器MCU模块用于检测处理车辆探测器被触发的信号，所述车辆探测器MCU模块的输出端信号连接在控制终端的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，其特征在于：所述GPS模块设置在车辆探测器模块的内部，所述GPS模块用于获取道路汇流路口诱导装置的坐标和位置信息，所述GPS模块的输出端信号连接在控制终端的输入端。

3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，其特征在于：所述控制终端设置在车辆探测器模块的内部，所述控制终端用于接收处理车辆探测器MCU模块和GPS模块发送过来的数据信息。

4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，其特征在于：所述控制终端与所述车辆探测器MCU模块和所述GPS模块通过射频组件进行通讯连接，所述控制终端的输出端信号连接在云平台的输入端。

5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，其特征在于：所述云平台的输入端与控制终端的输出端通过无线网络连接，所述云平台的输出端与地图服务器通过公网连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，其特征在于：所述GPS模块的外部设置有外接电源，所述外接电源用于GPS模块供电，所述车辆探测器模块分为主路车辆探测器和辅路车辆探测器。

7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的道路盲区路段智能辅助预警设备，其特征在于：所述地图服务器用于在地图导航上对道路汇流路口智能诱导装置的变化规则和状态进行语音播报和画面展示，所述云平台也用于通过数据分享的方式向具有授权的施工人员或者执法人员进行远程数据的查看及管理。

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