CN214846967U - 一种非机动车位共享电子收费桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电子收费桩，具体是一种非机动车位共享电子收费桩，所述立柱主体的一侧安装有终端控制显示屏，且立柱主体的一侧位于上端位置处设置有弹簧绳卡扣，所述弹簧绳卡扣的下侧连接有弹簧绳，所述弹簧绳的一端连接有锁扣。本实用新型，通过锁定电机转动，锁定电机带动齿轮转动，齿轮通过齿牙啮合带动齿条向一端移动，齿条带动滑动板移动，滑动板带动其下端的锁杆向锁壳的内侧移动，使锁杆插入至锁扣内部的插孔内侧，即可将锁扣锁定在锁壳的内侧，起到自动锁定的作用，操作简单快捷，为用户办公出行提供更多方便，优化社会公共资源配置，有效改善交通现状，提高非机动车辆乱停乱放管理的安全性，服务质量和效率。

Description

一种非机动车位共享电子收费桩

技术领域

本实用新型涉及电子收费桩，具体是一种非机动车位共享电子收费桩。

背景技术

目前城市交通面临最大的障碍，非机动车辆随意停放，占用城市道路，阻碍交通，增加市民出行风险影响市容市貌，非机动车辆专用车位得不到高效利用，造成严重的资源浪费。针对城区乱停放问题，如果靠政府安排管理人员搬运车辆至可停车区域，造成的管理费用将直接转嫁给公共财政，增加了政府管理成本。为进一步提高城市停车管理水平，缓解停车矛盾，满足人民群众日益增长的美好生活需要通过规划引导、政策支持等手段，按照市场化运作模式，发挥市场在资源配置中的决定性作用，以该项目产品为主体加快推进停车产业化，促进非机动车辆停车资源的有效供给。

但是，目前市场上缺少一种针对非机动车的电子收费桩，实现对非机动车进行锁定的同时可以自动进行收费，使非机动车停车产业化的实施中存在不便。因此，本领域技术人员提供了一种非机动车位共享电子收费桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种非机动车位共享电子收费桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种非机动车位共享电子收费桩，包括立柱主体，所述立柱主体的一侧安装有终端控制显示屏，且立柱主体的一侧位于上端位置处设置有弹簧绳卡扣，所述弹簧绳卡扣的下侧连接有弹簧绳，所述弹簧绳的一端连接有锁扣，所述锁扣的内部开设有插孔，所述立柱主体的另一侧开设有锁眼，且立柱主体的内侧对应锁眼的位置处固定有锁壳，所述立柱主体的内侧位于上端位置处安装有控制面板，且立柱主体的内侧位于下端位置处安装有蓄电池，所述立柱主体的内侧位于蓄电池的上方位置处固定有隔板，所述锁壳的上端安装有锁定电机，所述锁定电机的驱动端安装有齿轮，所述锁壳的一侧位于中段位置处插设固定有滑动套筒，所述滑动套筒的内侧贯穿滑动连接有锁杆，所述锁壳的一侧位于滑动套筒上方位置处固定有两个互相平行的导杆，两个所述导杆的外侧滑动套设有滑动板，所述滑动板的一侧下端与锁杆的一端相固定，且滑动板的一侧上端固定有齿条，所述齿条通过齿牙与齿轮之间相啮合，所述锁壳的内侧位于滑动套筒的上方位置处安装有光电开关，所述锁定电机、终端控制显示屏、光电开关均与控制面板电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱主体的顶端安装有太阳能灯，所述太阳能灯与控制面板电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱主体的底端固定有底部安装板，所述底部安装板的内部位于四角位置处开设有四个呈矩形排列的安装孔，且底部安装板的底端位于中心位置处固定有定位插杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱主体的外侧位于上端位置处开设有十二个呈矩形排列的通气孔，十二个所述通气孔的孔径均为5毫米。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱主体采用铝合金材质的构件，且立柱主体的厚度为1.5毫米。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧绳的直径为3.4毫米，且弹簧绳的总长度为1.5米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型，通过锁定电机转动，锁定电机带动齿轮转动，齿轮通过齿牙啮合带动齿条向一端移动，齿条带动滑动板移动，滑动板带动其下端的锁杆向锁壳的内侧移动，使锁杆插入至锁扣内部的插孔内侧，即可将锁扣锁定在锁壳的内侧，起到自动锁定的作用，操作简单快捷，为用户办公出行提供更多方便，优化社会公共资源配置，有效改善交通现状，提高非机动车辆乱停乱放管理的安全性，服务质量和效率。

附图说明

图1为一种非机动车位共享电子收费桩的结构示意图；

图2为一种非机动车位共享电子收费桩的剖视结构示意图；

图3为一种非机动车位共享电子收费桩中图2中A处的放大结构示意图。

图中：1、立柱主体；2、弹簧绳卡扣；3、弹簧绳；4、锁扣；5、终端控制显示屏；6、锁眼；7、控制面板；8、蓄电池；9、隔板；10、锁壳；11、锁定电机；12、齿轮；13、导杆；14、滑动板；15、齿条；16、滑动套筒；17、锁杆；18、底部安装板；19、定位插杆；20、太阳能灯；21、通气孔；22、光电开关。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种非机动车位共享电子收费桩，包括立柱主体1，立柱主体1的一侧安装有终端控制显示屏5，且立柱主体1的一侧位于上端位置处设置有弹簧绳卡扣2，弹簧绳卡扣2的下侧连接有弹簧绳3，弹簧绳3的一端连接有锁扣4，锁扣4的内部开设有插孔，立柱主体1的另一侧开设有锁眼6，且立柱主体1的内侧对应锁眼6的位置处固定有锁壳10，立柱主体1的内侧位于上端位置处安装有控制面板7，且立柱主体1的内侧位于下端位置处安装有蓄电池8，立柱主体1的内侧位于蓄电池8的上方位置处固定有隔板9，锁壳10的上端安装有锁定电机11，锁定电机11的驱动端安装有齿轮12，锁壳10的一侧位于中段位置处插设固定有滑动套筒16，滑动套筒16的内侧贯穿滑动连接有锁杆17，锁壳10的一侧位于滑动套筒16上方位置处固定有两个互相平行的导杆13，两个导杆13的外侧滑动套设有滑动板14，滑动板14的一侧下端与锁杆17的一端相固定，且滑动板14的一侧上端固定有齿条15，齿条15通过齿牙与齿轮12之间相啮合，锁壳10的内侧位于滑动套筒16的上方位置处安装有光电开关22，锁定电机11、终端控制显示屏5、光电开关22均与控制面板7电性连接。

在图1中：立柱主体1的顶端安装有太阳能灯20，太阳能灯20与控制面板7电性连接，太阳能灯20起到照明指示的作用。

在图1中：立柱主体1的底端固定有底部安装板18，底部安装板18的内部位于四角位置处开设有四个呈矩形排列的安装孔，且底部安装板18的底端位于中心位置处固定有定位插杆19，底部安装板18用于将收费桩整体与地面固定，定位插杆19提高固定牢固性。

在图1中：立柱主体1的外侧位于上端位置处开设有十二个呈矩形排列的通气孔21，十二个通气孔21的孔径均为5毫米，通气孔21起到平衡立柱主体1内外气压的作用。

在图1中：立柱主体1采用铝合金材质的构件，且立柱主体1的厚度为1.5毫米，铝合金材质的构件耐腐蚀且重量轻，方便运输和安装，提高使用寿命。

在图1中：弹簧绳3的直径为3.4毫米，且弹簧绳3的总长度为1.5米，弹簧绳用于拴住非机动车，起到锁车的作用。

本实用新型的工作原理是：首先将收费桩进行安装，将底部安装板18底端的定位插杆19插入到地面，定位插杆19起到水平方向的定位作用，提高固定牢固性，然后使用螺栓通过安装孔将底部安装板18与地面固定，从而将收费桩整体与地面进行固定，安装操作简单快捷，且节省地面空间，使用时将弹簧绳3缠绕在非机动车的外侧，然后将锁扣4通过锁眼6插入锁壳10的内侧，当锁扣4插入至锁壳10的最内端时，光电开关22感应到锁扣4，锁扣4发送信号给控制面板7，控制面板7控制锁定电机11转动，锁定电机11带动齿轮12转动，齿轮12通过齿牙啮合带动齿条15向一端移动，齿条15带动滑动板14移动，滑动板14带动其下端的锁杆17向锁壳10的内侧移动，使锁杆17插入至锁扣4内部的插孔内侧，即可将锁扣4锁定在锁壳10的内侧，起到自动锁定的作用，需要解锁时，用户使用手机扫描终端控制显示屏5显示的二维码，支付费用后，终端控制显示屏5显示开锁密码，用户输入密码后，终端控制显示屏5发送信号给控制面板7，控制面板7控制锁定电机11反向转动，通过上述原理带动锁杆17反向移动，使锁杆17与锁扣4内部的插孔分离，从而对锁扣4进行解锁，然后拔出锁扣4即可取走非机动车。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种非机动车位共享电子收费桩，包括立柱主体(1)，其特征在于，所述立柱主体(1)的一侧安装有终端控制显示屏(5)，且立柱主体(1)的一侧位于终端控制显示屏(5)的下方位置处设置有弹簧绳卡扣(2)，所述弹簧绳卡扣(2)的下侧连接有弹簧绳(3)，所述弹簧绳(3)的一端连接有锁扣(4)，所述锁扣(4)的内部开设有插孔，所述立柱主体(1)的另一侧开设有锁眼(6)，且立柱主体(1)的内侧对应锁眼(6)的位置处固定有锁壳(10)，所述立柱主体(1)的内侧位于上端位置处安装有控制面板(7)，且立柱主体(1)的内侧位于下端位置处安装有蓄电池(8)，所述立柱主体(1)的内侧位于蓄电池(8)的上方位置处固定有隔板(9)，所述锁壳(10)的上端安装有锁定电机(11)，所述锁定电机(11)的驱动端安装有齿轮(12)，所述锁壳(10)的一侧位于中段位置处插设固定有滑动套筒(16)，所述滑动套筒(16)的内侧贯穿滑动连接有锁杆(17)，所述锁壳(10)的一侧位于滑动套筒(16)上方位置处固定有两个互相平行的导杆(13)，两个所述导杆(13)的外侧滑动套设有滑动板(14)，所述滑动板(14)的一侧下端与锁杆(17)的一端相固定，且滑动板(14)的一侧上端固定有齿条(15)，所述齿条(15)通过齿牙与齿轮(12)之间相啮合，所述锁壳(10)的内侧位于滑动套筒(16)的上方位置处安装有光电开关(22)，所述锁定电机(11)、终端控制显示屏(5)、光电开关(22)均与控制面板(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种非机动车位共享电子收费桩，其特征在于，所述立柱主体(1)的顶端安装有太阳能灯(20)，所述太阳能灯(20)与控制面板(7)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种非机动车位共享电子收费桩，其特征在于，所述立柱主体(1)的底端固定有底部安装板(18)，所述底部安装板(18)的内部位于四角位置处开设有四个呈矩形排列的安装孔，且底部安装板(18)的底端位于中心位置处固定有定位插杆(19)。

4.根据权利要求1所述的一种非机动车位共享电子收费桩，其特征在于，所述立柱主体(1)的外侧位于上端位置处开设有十二个呈矩形排列的通气孔(21)，十二个所述通气孔(21)的孔径均为5毫米。

5.根据权利要求1所述的一种非机动车位共享电子收费桩，其特征在于，所述立柱主体(1)采用铝合金材质的构件，且立柱主体(1)的厚度为1.5毫米。

6.根据权利要求1所述的一种非机动车位共享电子收费桩，其特征在于，所述弹簧绳(3)的直径为3.4毫米，且弹簧绳(3)的总长度为1.5米。

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