CN214832143U - 一种市政道路桥梁限高龙门架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路桥梁限高龙门架，包括对称设置的底座，底座上安装立柱，立柱的上端固定连接横梁，横梁的下方设有与立柱侧面连接的限高梁，立柱的相对侧面设有垂直的放置腔，放置腔内设有垂直的限宽板，限宽板的侧面固定连接底板，底板通过外推机构与放置腔底部连接，两个限宽板的上端面分别连接测距传感器和挡块，限高梁与横梁之间安装显示屏，限高梁上端设有矩形槽，矩形槽内放置控制器；本实用新型通过外推机构调整两个立柱上限宽板之间的距离，通过测距传感器对限宽板之间的距离进行实时监控，并通过控制器传输到显示屏上，对机动车进行提醒，可以自由调整限制宽度，方便限制机动车行驶以及开放机动车行驶。
Description
技术领域
本实用新型涉及龙门架技术领域，特别涉及一种市政道路桥梁限高龙门架。
背景技术
交通龙门架是用于道路交通的一种门框式的架子，其两柱犹如盘龙柱，又用于道路交通，故形象而曰交通龙门架，由于城镇内部的道路设施对车辆高度有限，过高的车体在城市内部行驶容易因过高的车体引发交通设施事故，故设置限高龙门架给予车辆高度强制警示限制，以保障城镇道路设施。
现有的市政道路限高龙门架都是限高作用，在市区或者人口密集地区在白天需要限制机动车辆行驶，而到了晚上开放机动车辆行驶，因此一般的限高龙门架不能满足需求，亟需一种可以自由调整限制宽度的龙门架。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种市政道路桥梁限高龙门架，通过外推机构调整两个立柱上限宽板之间的距离，并通过测距传感器对限宽板之间的距离进行实时监控，并通过控制器传输到显示屏上，对机动车进行提醒，可以自由调整限制宽度，方便限制机动车行驶以及开放机动车行驶，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种市政道路桥梁限高龙门架，包括对称设置的底座，所述底座上安装立柱，所述立柱的上端固定连接横梁，所述横梁的下方设有与立柱侧面连接的限高梁，所述立柱的相对侧面设有垂直的放置腔，所述放置腔内设有垂直的限宽板，所述限宽板的侧面固定连接底板，所述底板通过外推机构与放置腔底部连接，两个所述限宽板的上端面分别连接测距传感器和挡块，所述限高梁与横梁之间安装显示屏，所述限高梁上端设有矩形槽，所述矩形槽内放置控制器，所述矩形槽上安装密封盖，所述测距传感器与控制器电性连接，所述控制器与显示屏电性连接。
优选的，所述底座包括座板和方筒，所述方筒与座板固定连接且方筒的外侧壁通过加固铁与座板焊接，所述立柱与方筒插接且通过横穿的螺栓杆固定连接。
优选的，所述外推机构包括多组平行设置的外推组件和垂直设置的传动组件，所述外推组件的两端分别与底板和放置腔底部连接，所述传动组件与外推组件滑动连接。
优选的，所述外推组件包括对称设置的外推杆，所述外推杆的两端分别通过轴座与底板和放置腔活动连接，所述外推杆的相对侧面设有滑槽，所述滑槽内滑动连接传动组件。
优选的，所述传动组件包括滑动件、丝杆和电机，所述滑动件与滑槽滑动连接，所述丝杆为两个且对称设置，所述丝杆与滑动件螺纹连接，所述丝杆的下端与放置腔活动连接，所述放置腔靠近上端位置固定连接横板，所述丝杆的上端限位活动连接横板，两个所述丝杆的上端固定套接齿轮，所述齿轮之间通过传动链连接，其中一个所述丝杆连接电机。
优选的，所述滑动件包括对称设置的滑块，两个所述滑块的相对侧面固定连接圆杆，所述圆杆之间活动连接方条，所述丝杆与方条螺纹连接。
优选的，两个所述限宽板的相对侧面为弧形状，且所述挡块的外侧面和测距传感器的最外侧与限宽板的最外侧面平齐设置。
优选的，所述限宽板与底板垂直的两侧面均粘贴反光条。
与传统技术相比，本实用新型产生的有益效果是：本实用新型通过外推机构调整两个立柱上限宽板之间的距离，并通过测距传感器对限宽板之间的距离进行实时监控，并通过控制器传输到显示屏上，对机动车进行提醒，可以自由调整限制宽度，方便限制机动车行驶以及开放机动车行驶。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体示意图；
图2为本实用新型的外推机构与限宽板连接立体示意图；
图3为本实用新型的滑动件立体示意图；
图4为本实用新型的外推组件立体示意图。
图中：1、底座；101、座板；102、方筒；103、加固铁；104、螺栓杆；2、立柱；3、横梁；4、限高梁；5、放置腔；6、限宽板；7、底板；8、测距传感器；9、挡块；10、显示屏；11、矩形槽；12、控制器；13、外推组件；131、外推杆；132、轴座；133、滑槽；14、传动组件；141、滑动件；1411、滑块；1412、圆杆；1413、方条；142、丝杆；143、电机；15、横板；16、反光条；17、封盖。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种市政道路桥梁限高龙门架，包括对称设置的底座1，所述底座1上安装立柱2，所述立柱2的上端固定连接横梁3，所述横梁3的下方设有与立柱2侧面连接的限高梁4，所述立柱2的相对侧面设有垂直的放置腔5，所述放置腔5内设有垂直的限宽板6，所述限宽板6的侧面固定连接底板7，所述底板7通过外推机构与放置腔5底部连接，两个所述限宽板6的上端面分别连接测距传感器8和挡块9，所述限高梁4与横梁3之间安装显示屏10，所述限高梁4上端设有矩形槽11，所述矩形槽11内放置控制器12，所述矩形槽11上安装密封盖17，所述测距传感器8与控制器12电性连接，所述控制器12与显示屏10电性连接，所述控制器12把测距传感器8测量的宽度实时反映到显示屏10上，且在显示屏10显示限高高度以及警示标志。
本实施例中，所述底座1包括座板101和方筒102，所述方筒102与座板101固定连接且方筒102的外侧壁通过加固铁103与座板101焊接，所述立柱2与方筒102插接且通过横穿的螺栓杆104固定连接。
本实施例中，所述外推机构包括多组平行设置的外推组件13和垂直设置的传动组件14，所述外推组件13的两端分别与底板7和放置腔5底部连接，所述传动组件14与外推组件13滑动连接。
本实施例中，所述外推组件13包括对称设置的外推杆131，所述外推杆131的两端分别通过轴座132与底板7和放置腔5活动连接，所述外推杆131的相对侧面设有滑槽133，所述滑槽133内滑动连接传动组件14。
本实施例中，所述传动组件14包括滑动件141、丝杆142和电机143，所述滑动件141与滑槽133滑动连接，所述丝杆142为两个且对称设置，所述丝杆142与滑动件141螺纹连接，所述丝杆142的下端与放置腔5活动连接，所述放置腔5靠近上端位置固定连接横板15，所述丝杆142的上端限位活动连接横板15，两个所述丝杆142的上端固定套接齿轮，所述齿轮之间通过传动链连接，其中一个所述丝杆142连接电机143。
本实施例中，所述滑动件141包括对称设置的滑块1411，两个所述滑块1411的相对侧面固定连接圆杆1412，所述圆杆1412之间活动连接方条1413，所述丝杆142与方条1413螺纹连接。
本实施例中，两个所述限宽板6的相对侧面为弧形状，且所述挡块9的外侧面和测距传感器8的最外侧与限宽板6的最外侧面平齐设置。
本实施例中，所述限宽板6与底板7垂直的两侧面均粘贴反光条16。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (8)
1.一种市政道路桥梁限高龙门架，包括对称设置的底座，其特征在于：所述底座上安装立柱，所述立柱的上端固定连接横梁，所述横梁的下方设有与立柱侧面连接的限高梁，所述立柱的相对侧面设有垂直的放置腔，所述放置腔内设有垂直的限宽板，所述限宽板的侧面固定连接底板，所述底板通过外推机构与放置腔底部连接，两个所述限宽板的上端面分别连接测距传感器和挡块，所述限高梁与横梁之间安装显示屏，所述限高梁上端设有矩形槽，所述矩形槽内放置控制器，所述矩形槽上安装密封盖，所述测距传感器与控制器电性连接，所述控制器与显示屏电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁限高龙门架，其特征在于：所述底座包括座板和方筒，所述方筒与座板固定连接且方筒的外侧壁通过加固铁与座板焊接，所述立柱与方筒插接且通过横穿的螺栓杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁限高龙门架，其特征在于：所述外推机构包括多组平行设置的外推组件和垂直设置的传动组件，所述外推组件的两端分别与底板和放置腔底部连接，所述传动组件与外推组件滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路桥梁限高龙门架，其特征在于：所述外推组件包括对称设置的外推杆，所述外推杆的两端分别通过轴座与底板和放置腔活动连接，所述外推杆的相对侧面设有滑槽，所述滑槽内滑动连接传动组件。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路桥梁限高龙门架，其特征在于：所述传动组件包括滑动件、丝杆和电机，所述滑动件与滑槽滑动连接，所述丝杆为两个且对称设置，所述丝杆与滑动件螺纹连接，所述丝杆的下端与放置腔活动连接，所述放置腔靠近上端位置固定连接横板，所述丝杆的上端限位活动连接横板，两个所述丝杆的上端固定套接齿轮，所述齿轮之间通过传动链连接，其中一个所述丝杆连接电机。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路桥梁限高龙门架，其特征在于：所述滑动件包括对称设置的滑块，两个所述滑块的相对侧面固定连接圆杆，所述圆杆之间活动连接方条，所述丝杆与方条螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁限高龙门架，其特征在于：两个所述限宽板的相对侧面为弧形状，且所述挡块的外侧面和测距传感器的最外侧与限宽板的最外侧面平齐设置。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路桥梁限高龙门架，其特征在于：所述限宽板与底板垂直的两侧面均粘贴反光条。
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