CN214823669U

CN214823669U - 一种可扩容的仓栅式运输半挂车

Info

Publication number: CN214823669U
Application number: CN202121574595.3U
Authority: CN
Inventors: 徐标; 蔡天亮
Original assignee: Huai'an Mingbo Special Vehicle Co ltd
Current assignee: Huai'an Mingbo Special Vehicle Co ltd
Priority date: 2021-07-12
Filing date: 2021-07-12
Publication date: 2021-11-23
Anticipated expiration: 2031-07-12

Abstract

本实用新型公开了一种可扩容的仓栅式运输半挂车，包括车体和栅栏；车体：顶端的四角均设有固定杆，所述栅栏的左右两端均设有滑架，所述滑架与固定杆的外侧滑动连接，所述固定杆的外侧面均匀分布有螺孔，所述滑架外侧面的轴孔内转动连接有螺栓，所述栅栏的底端设有伸缩杆，所述伸缩杆的底端与车体的顶端连接，根据货物的数量来将栅栏两端的滑架在固定杆上滑动，从而将栅栏移动到合适的高度，同时转动螺栓与螺孔相配合，从而对栅栏进行固定，所述车体的左侧面设有防护组件，所述车体的右侧面设有防雨组件；其中：还包括被动轮，所述被动轮安装在车体的底端，该可扩容的仓栅式运输半挂车，方便调节，实用性强，防护效果好。

Description

一种可扩容的仓栅式运输半挂车

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，具体为一种可扩容的仓栅式运输半挂车。

背景技术

半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用，但现有的仓栅式运输半挂车不能够有效的根据装运物品的数量进行调节高度，且结构不够完善，且在下雨天不能够有效的防止雨水浸透至内部，并且尾部的挡板不方便卸料时进行使用，进而影响半挂车的实用性，为此，我们提出一种可扩容的仓栅式运输半挂车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种可扩容的仓栅式运输半挂车，方便调节，实用性强，防护效果好，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可扩容的仓栅式运输半挂车，包括车体和栅栏；

车体：顶端的四角均设有固定杆，所述栅栏的左右两端均设有滑架，所述滑架与固定杆的外侧滑动连接，所述固定杆的外侧面均匀分布有螺孔，所述滑架外侧面的轴孔内转动连接有螺栓，所述栅栏的底端设有伸缩杆，所述伸缩杆的底端与车体的顶端连接，所述车体的左侧面设有防护组件，所述车体的右侧面设有防雨组件；

其中：还包括被动轮，所述被动轮安装在车体的底端。

根据货物的数量来将栅栏两端的滑架在固定杆上滑动，从而将栅栏移动到合适的高度，同时转动螺栓与螺孔相配合，从而对栅栏进行固定，这样可以根据不同的使用情况来进行扩容。

进一步的，所述防护组件包含挡板、旋转轴、连接头和连接座，所述连接座设在车体左侧面的中部，所述连接座内部转动连接有旋转轴，所述旋转轴的外侧设有连接头，所述连接头的顶端设有挡板，转动旋转轴使挡板进行转动，从而防止货物掉落，同时在卸料时也可以提供便捷。

进一步的，所述防雨组件包含防雨帘、收卷辊、固定座和转轮，所述固定座设在车体的右侧面，所述固定座的内部转动连接有收卷辊，所述转轮设在固定座的前侧面，所述转轮的后侧端与收卷辊的前端连接，所述收卷辊的外侧套接有防雨帘，转动转轮带动收卷辊旋转，既可以将防雨帘遮挡在货物的顶端，从而防止雨水对货物的浸透，同时也可以方便对防雨帘进行收卷。

进一步的，还包括安装架、卡架和卡槽，所述卡槽有两个且分别设在挡板的顶端，所述安装架设在防雨帘的左端，所述安装架的左侧面设有卡架，将安装架左侧的卡架卡进卡槽的内部，从而增加防雨帘固定的稳定性。

进一步的，还包括卡杆和转轴，所述转轴有两个且分别转动连接在车体左侧面的两端，所述转轴的外侧设有卡杆，转动转轴使卡杆卡在挡板的左侧，从而对挡板进行固定。

进一步的，还包括液压推杆和底板，所述液压推杆有两个且分别设在车体底端的前后两侧，所述液压推杆的底端设有底板，所述液压推杆的输入端电连接外部控制器的输出端，启动液压推杆带动底板与地面接触，从而对车体起到支撑的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本可扩容的仓栅式运输半挂车，具有以下好处：

1、根据货物的数量来将栅栏两端的滑架在固定杆上滑动，从而将栅栏移动到合适的高度，同时转动螺栓与螺孔相配合，从而对栅栏进行固定，这样可以根据不同的使用情况来进行扩容；

2、转动旋转轴使挡板进行转动，从而防止货物掉落，同时在卸料时也可以提供便捷，启动液压推杆带动底板与地面接触，从而对车体起到支撑的作用；

3、转动转轮带动收卷辊旋转，既可以将防雨帘遮挡在货物的顶端，从而防止雨水对货物的浸透，同时也可以方便对防雨帘进行收卷，将安装架左侧的卡架卡进卡槽的内部，从而增加防雨帘固定的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防护组件结构示意图。

图中：1车体、2防护组件、21挡板、22旋转轴、23连接头、24连接座、3防雨组件、31防雨帘、32收卷辊、33固定座、34转轮、4固定杆、5螺栓、6滑架、7栅栏、8螺孔、9伸缩杆、10被动轮、11安装架、12卡架、13卡槽、14卡杆、15转轴、16液压推杆、17底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例提供一种技术方案：一种可扩容的仓栅式运输半挂车，包括车体1和栅栏7；

车体1：顶端的四角均设有固定杆4，栅栏7的左右两端均设有滑架6，滑架6与固定杆4的外侧滑动连接，固定杆4的外侧面均匀分布有螺孔8，滑架6外侧面的轴孔内转动连接有螺栓5，栅栏7的底端设有伸缩杆9，伸缩杆9的底端与车体1的顶端连接，根据货物的数量来将栅栏7两端的滑架6在固定杆4上滑动，从而将栅栏7移动到合适的高度，同时转动螺栓5与螺孔8相配合，从而对栅栏7进行固定，这样可以根据不同的使用情况来进行扩容，车体1的左侧面设有防护组件2，防护组件2包含挡板21、旋转轴22、连接头23和连接座24，连接座24设在车体1左侧面的中部，连接座24内部转动连接有旋转轴22，旋转轴22的外侧设有连接头23，连接头23的顶端设有挡板21，转动旋转轴22使挡板21进行转动，从而防止货物掉落，同时在卸料时也可以提供便捷，车体1的右侧面设有防雨组件3，防雨组件3包含防雨帘31、收卷辊32、固定座33和转轮34，固定座33设在车体1的右侧面，固定座33的内部转动连接有收卷辊32，转轮34设在固定座33的前侧面，转轮34的后侧端与收卷辊32的前端连接，收卷辊32的外侧套接有防雨帘31，转动转轮34带动收卷辊32旋转，既可以将防雨帘31遮挡在货物的顶端，从而防止雨水对货物的浸透，同时也可以方便对防雨帘31进行收卷；

其中：还包括被动轮10，被动轮10安装在车体1的底端，还包括安装架11、卡架12和卡槽13，卡槽13有两个且分别设在挡板21的顶端，安装架11设在防雨帘31的左端，安装架11的左侧面设有卡架12，将安装架11左侧的卡架12卡进卡槽13的内部，从而增加防雨帘31固定的稳定性，还包括卡杆14和转轴15，转轴15有两个且分别转动连接在车体1左侧面的两端，转轴15的外侧设有卡杆14，转动转轴15使卡杆14卡在挡板21的左侧，从而对挡板21进行固定，还包括液压推杆16和底板17，液压推杆16有两个且分别设在车体1底端的前后两侧，液压推杆16的底端设有底板17，液压推杆16的输入端电连接外部控制器的输出端，启动液压推杆16带动底板17与地面接触，从而对车体1起到支撑的作用。

本实用新型提供的一种可扩容的仓栅式运输半挂车的工作原理如下：首先启动液压推杆16带动底板17与地面接触，从而对车体1起到支撑的作用，随后根据货物的数量来将栅栏7两端的滑架6在固定杆4上滑动，从而将栅栏7移动到合适的高度，同时转动螺栓5与螺孔8相配合，从而对栅栏7进行固定，这样可以根据不同的使用情况来进行扩容，然后转动旋转轴22使挡板21进行转动，从而防止货物掉落，同时在卸料时也可以提供便捷，当遇见下雨天时，转动转轮34带动收卷辊32旋转，既可以将防雨帘31遮挡在货物的顶端，使防雨帘31左侧安装架11上的卡架12卡进卡槽13内部，从而增加防雨帘31固定的稳定性，进而防止雨水对货物的浸透，同时反向转动转轮34也可以方便对防雨帘31进行收卷。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims

1.一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：包括车体（1）和栅栏（7）；

车体（1）：顶端的四角均设有固定杆（4），所述栅栏（7）的左右两端均设有滑架（6），所述滑架（6）与固定杆（4）的外侧滑动连接，所述固定杆（4）的外侧面均匀分布有螺孔（8），所述滑架（6）外侧面的轴孔内转动连接有螺栓（5），所述栅栏（7）的底端设有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）的底端与车体（1）的顶端连接，所述车体（1）的左侧面设有防护组件（2），所述车体（1）的右侧面设有防雨组件（3）；

其中：还包括被动轮（10），所述被动轮（10）安装在车体（1）的底端。

2.根据权利要求1所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述防护组件（2）包含挡板（21）、旋转轴（22）、连接头（23）和连接座（24），所述连接座（24）设在车体（1）左侧面的中部，所述连接座（24）内部转动连接有旋转轴（22），所述旋转轴（22）的外侧设有连接头（23），所述连接头（23）的顶端设有挡板（21）。

3.根据权利要求2所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述防雨组件（3）包含防雨帘（31）、收卷辊（32）、固定座（33）和转轮（34），所述固定座（33）设在车体（1）的右侧面，所述固定座（33）的内部转动连接有收卷辊（32），所述转轮（34）设在固定座（33）的前侧面，所述转轮（34）的后侧端与收卷辊（32）的前端连接，所述收卷辊（32）的外侧套接有防雨帘（31）。

4.根据权利要求3所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：还包括安装架（11）、卡架（12）和卡槽（13），所述卡槽（13）有两个且分别设在挡板（21）的顶端，所述安装架（11）设在防雨帘（31）的左端，所述安装架（11）的左侧面设有卡架（12）。

5.根据权利要求1所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：还包括卡杆（14）和转轴（15），所述转轴（15）有两个且分别转动连接在车体（1）左侧面的两端，所述转轴（15）的外侧设有卡杆（14）。

6.根据权利要求1所述的一种可扩容的仓栅式运输半挂车，其特征在于：还包括液压推杆（16）和底板（17），所述液压推杆（16）有两个且分别设在车体（1）底端的前后两侧，所述液压推杆（16）的底端设有底板（17），所述液压推杆（16）的输入端电连接外部控制器的输出端。