CN214817723U - 用于涡轮增压器转子磨削的中心架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于涡轮增压器转子磨削的中心架，涉及转子加工领域，针对现有的传统中心架无法对不同直径的转子进行固定的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的一侧顶端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧顶端固定安装有固定杆，所述固定杆内设有安装槽，所述安装槽内转动安装有转轴，所述转轴的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列的限位条，所述转轴远离支撑杆的一段设有限位装置，所述固定杆的圆周侧壁贯穿设有呈环形阵列的连接块，所述连接块远离限位条的一端固定安装有固定块。本实用新型结构新颖，且该装置在不改变其占地面积的前提下能够随着内经大小不同转子，来改变固定块之间的距离，提高了装置的实用性与灵活性。

Description

用于涡轮增压器转子磨削的中心架

技术领域

本实用新型涉及转子加工领域，尤其涉及用于涡轮增压器转子磨削的中心架。

背景技术

涡轮增压器转子是涡轮增压器的关键零件，其需加工的最小外圆直径为φ4-10mm，工件长径比大，在加工过程中，为了减小工件因受切削力、自重、旋转时的离心力等外力作用而产生弯曲、振动等现象，常采用中心架辅助托持进行加工。

而现有的转子中心架往往只能针对一种直径大小的转子进行加工，对此我们提出了一种用于涡轮增压器转子磨削的中心架。

实用新型内容

本实用新型提出的用于涡轮增压器转子磨削的中心架，解决了传统中心架无法对不同直径的转子进行固定的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于涡轮增压器转子磨削的中心架，包括底座，所述底座的一侧顶端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧顶端固定安装有固定杆，所述固定杆内设有安装槽，所述安装槽内转动安装有转轴，所述转轴的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列的限位条，所述转轴远离支撑杆的一段设有限位装置，所述固定杆的圆周侧壁贯穿设有呈环形阵列的连接块，所述连接块远离限位条的一端固定安装有固定块，所述固定块与固定杆的圆周外壁之间连接有呈对称分布的弹簧。

优选的，所述限位装置包括圆杆、转盘、限位块、限位槽、挡块、第一滑槽和第二滑槽，所述转轴内设有第一滑槽和第二滑槽，且所述第二滑槽内滑动安装有圆杆，且所述圆杆的圆周侧壁固定安有挡块，且所述挡块滑动设置与第一滑槽内。

优选的，所述圆杆远离支撑杆的一端延伸至转轴的外侧，且所述圆杆远离支撑杆的一端端部固定安装有转盘，且所述转盘靠近转轴的一面设有呈环形阵列的限位块，所述固定杆靠近转盘的一侧设有与限位块匹配的限位槽。

优选的，所述固定杆与底座位于同侧设置。

优选的，两个所述弹簧位于连接块的两侧设置。

本实用新型的有益效果为：

通过设置转轴上的限位条，以及贯穿设置在固定杆上的连接块，将转盘上的限位块从限位槽内拔出，然后转动转盘，转盘会带动圆杆转动，圆杆转动的同时有与限位块的限制，圆杆不会在转轴内发生自传，而是带动转轴一起转动，转轴转动就会让设置在转轴上的限位条将连接块顶出，从而达到了能够通过使该装置能够适用于内径大小的转子的作用。

综上所述：该装置在不改变其占地面积的前提下能够随着内经大小不同转子，来改变固定块之间的距离，提高了装置的实用性与灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构剖视图；

图2为本实用新型的侧视结构剖视图；

图3为本实用新型图1中A的放大图；

图4为本实用新型图2中B的放大图。

图中标号：1、底座；2、支撑杆；3、固定杆；4、转轴；5、安装槽；6、连接块；7、固定块；8、圆杆；9、转盘；10、限位块；11、限位槽；12、挡块；13、第一滑槽；14、第二滑槽；15、弹簧；16、限位条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，用于涡轮增压器转子磨削的中心架，包括底座1，底座1的一侧顶端固定安装有支撑杆2，支撑杆2的一侧顶端固定安装有固定杆3，固定杆3内设有安装槽5，安装槽5内转动安装有转轴4，转轴4的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列的限位条16，转轴4 远离支撑杆2的一段设有限位装置，固定杆3的圆周侧壁贯穿设有呈环形阵列的连接块6，连接块6远离限位条16的一端固定安装有固定块7，固定块7与固定杆3的圆周外壁之间连接有呈对称分布的弹簧15。

限位装置包括圆杆8、转盘9、限位块10、限位槽11、挡块12、第一滑槽13和第二滑槽14，转轴4内设有第一滑槽13和第二滑槽 14，且第二滑槽14内滑动安装有圆杆8，且圆杆8的圆周侧壁固定安有挡块12，且挡块12滑动设置与第一滑槽13内。

圆杆8远离支撑杆2的一端延伸至转轴4的外侧，且圆杆8远离支撑杆2的一端端部固定安装有转盘9，且转盘9靠近转轴4的一面设有呈环形阵列的限位块10，固定杆3靠近转盘9的一侧设有与限位块10匹配的限位槽11，固定杆3与底座1位于同侧设置，两个弹簧15位于连接块6的两侧设置。

工作原理：首先将所需进行磨削的转子套在固定杆3上，然后根据转子的内径的大小来对装置调节，调节时我们先拉动转盘9，让转盘9上的限位块10从固定杆3上的限位槽11内脱离，然后转动转盘 9，圆杆8会随着转盘9的转动而转动，又因为圆杆8的圆周侧壁设有挡块12,挡块12在第一滑槽13内只滑动不转动，所以圆杆8会在挡块12的限制下带动转轴4转动，当转轴4转动时，转轴4上的限位条16，会将贯穿设置在固定杆3上的连接块6顶出，当连接块6 被顶出的同时，连接块6会带动固定块7一起移动，当固定块7与转子贴紧时，我们将转盘9往内推，让转盘9上的限位块10卡进限位槽11内即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.用于涡轮增压器转子磨削的中心架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧顶端固定安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的一侧顶端固定安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)内设有安装槽(5)，所述安装槽(5)内转动安装有转轴(4)，所述转轴(4)的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列的限位条(16)，所述转轴(4)远离支撑杆(2)的一段设有限位装置，所述固定杆(3)的圆周侧壁贯穿设有呈环形阵列的连接块(6)，所述连接块(6)远离限位条(16)的一端固定安装有固定块(7)，所述固定块(7)与固定杆(3)的圆周外壁之间连接有呈对称分布的弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器转子磨削的中心架，其特征在于，所述限位装置包括圆杆(8)、转盘(9)、限位块(10)、限位槽(11)、挡块(12)、第一滑槽(13)和第二滑槽(14)，所述转轴(4)内设有第一滑槽(13)和第二滑槽(14)，且所述第二滑槽(14)内滑动安装有圆杆(8)，且所述圆杆(8)的圆周侧壁固定安有挡块(12)，且所述挡块(12)滑动设置与第一滑槽(13)内。

3.根据权利要求2所述的用于涡轮增压器转子磨削的中心架，其特征在于，所述圆杆(8)远离支撑杆(2)的一端延伸至转轴(4)的外侧，且所述圆杆(8)远离支撑杆(2)的一端端部固定安装有转盘(9)，且所述转盘(9)靠近转轴(4)的一面设有呈环形阵列的限位块(10)，所述固定杆(3)靠近转盘(9)的一侧设有与限位块(10)匹配的限位槽(11)。

4.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器转子磨削的中心架，其特征在于，所述固定杆(3)与底座(1)位于同侧设置。

5.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器转子磨削的中心架，其特征在于，两个所述弹簧(15)位于连接块(6)的两侧设置。

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