CN214799309U - 一种omg箱体 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种OMG箱体，包括箱体本体，箱体本体的内壁设有凸出部，所述凸出部固定有连接架，所述连接架包括第一连接板和两个侧板，所述第一连接板开设有多个用于安装功能模块的安装孔；所述侧板的内侧面与所述凸出部的侧壁贴合固定连接，所述第一连接板的两侧均弯折成型有第一折板，所述第一折板与所述侧板的内侧面贴合固定连接。本申请通过设置侧板与凸出部侧面的贴合连接，以及第一折板与侧板的贴合连接，能够提高第一连接板与凸出部之间的安装稳固性，而第一连接板用于承载固定功能模块，从而提高了连接架对于功能模块的承载性能。

Description

一种OMG箱体

技术领域

本申请涉及一种OMG箱体。

背景技术

OMG作为动车组的重要部件，直接关系地铁车辆的正常运行，OMG由多个功能模块构成，如电抗器、LRU、逆变模块、高速断路器等，其用于将电网高压电转换为地铁电机可用的交流电，为地铁提供牵引动力。

相关技术中，OMG所在的箱体安装有连接架，连接架上开设有用于与功能模块配合的安装孔，以用于各功能模块的安装。

由于个别功能模块的体积较大，因此对于连接架的承载性能要求较高。

实用新型内容

为了提高功能模块的安装稳固性，本申请提供一种OMG箱体。

本申请提供的一种OMG箱体，采用如下的技术方案：

一种OMG箱体，包括箱体本体，箱体本体的内壁设有凸出部，所述凸出部固定有连接架，所述连接架包括第一连接板和两个侧板，所述第一连接板开设有多个用于安装功能模块的安装孔；所述侧板的内侧面与所述凸出部的侧壁贴合固定连接，所述第一连接板的两侧均弯折成型有第一折板，所述第一折板与所述侧板的内侧面贴合固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置凸出部，以其作为连接架安装的基础，然后通过侧板与凸出部侧面的贴合连接，以及第一折板与侧板的贴合连接，上述安装方式的固定面积较大，能够提高第一连接板与凸出部之间的安装稳固性，而第一连接板用于承载固定功能模块，从而提高了连接架对于功能模块的承载性能。

可选的，所述连接架还包括第二连接板，所述第二连接板与所述凸出部的表面固定连接，所述第二连接板与所述第一连接板固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置第二连接板，其作为第一连接板和凸出部之间的连接体，能够更进一步提高第一连接板与箱体本体之间的连接强度，从而提高连接架的结构稳定性和承载性能。

可选的，所述第二连接板的两侧均弯折成型有第二折板，所述第二折板与所述第一折板的背离所述侧板的侧面固定连接。

通过采用上述技术方案，第二折板起到加固第一折板与侧板之间的连接强度的作用，从而提高了连接架整体的结构强度，从而提高连接架的结构稳定性和承载性能。

可选的，所述第一连接板和第二连接板为一体弯折成型，且所述第一连接板与所述第二连接板的弯折处为第一连接板的长侧边。

通过采用上述技术方案，便于对第一连接板、第一折板、第二连接板和第二折板的一体成型加工，从而大大降低了加工成本，又确保了整体的结构强度。

可选的，所述连接架还包括第三连接板和第四连接板，其中第三连接板与所述第一连接板的下表面贴合，且第三连接板的两侧均弯折成型有第三折板；所述第四连接板与所述第二连接板的表面固定连接，所述第四连接板的两侧均弯折成型有第四折板，所述第四折板与所述第三折板的内侧面固定连接。

通过采用上述技术方案，第三连接板和第四连接板的设置为第三折板和第四折板提供固定基础，而通过第三折板与第四折板之间的连接，可以起到加固第一连接板和第二连接板之间连接的作用，以大大提高第一连接板的承载能力。

可选的，所述第三连接板与所述第四连接板为一体弯折成型，且所述第三连接板与所述第四连接板的弯折处为第三连接板的长侧边。

通过采用上述技术方案，便于对第三连接板、第三折板、第四连接板和第四折板的一体成型加工，从而大大降低了加工成本，又确保了整体的结构强度。

可选的，所述连接架还设有卡固件，所述卡固件设有卡槽，所述卡槽的两相对内壁分别抵接于所述侧板的外侧面和第二折板的内侧面。

通过采用上述技术方案，卡固件通过卡槽与连接架的部分结构的组合，能够起到对该部位结构的加固作用，以减少因第一连接板承载过大而导致第一折板、第二折板和侧板相脱离的情况发生。

可选的，所述第二折板与所述侧板通过第一螺栓固定连接，所述卡槽的槽壁沿水平方向开设有用于避让所述第一螺栓的避让槽。

通过采用上述技术方案，通过避让槽与第一螺栓的配合，能够实现对卡固件竖直方向的限位，从而当第一折板或第二折板对第一螺栓施加竖直方向的剪应力时，卡固件能够有效抵消该剪应力，从而提高第一连接板的承载性能。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

通过设置侧板与凸出部侧面的贴合连接，以及第一折板与侧板的贴合连接，能够提高第一连接板与凸出部之间的安装稳固性，而第一连接板用于承载固定功能模块，从而提高了连接架对于功能模块的承载性能；

通过第三折板与第四折板之间的连接，可以起到加固第一连接板和第二连接板之间连接的作用，以大大提高第一连接板的承载能力；

通过设置卡固件，起到加固连接架的作用，以减少因第一连接板承载过大而导致第一折板、第二折板和侧板相脱离的情况发生。

附图说明

图1是实施例1的整体结构示意图。

图2是实施例1的连接架的结构示意图。

图3是实施例1的用于体现第一连接板和第二连接板弯折状态的示意图。

图4是实施例2的连接架的结构示意图。

图5是实施例3的卡固件的结构示意图。

图6是实施例3的用于体现卡固件与侧板配合关系的爆炸图。

附图标记说明：1、第一连接板；2、第二连接板；3、第三连接板；4、第四连接板；5、侧板；6、卡固件；10、箱体本体；11、第一折板；12、安装孔；20、凸出部；21、第二折板；22、第三螺栓；23、第一螺栓；30、连接架；31、第三折板；41、第四折板；42、第四螺栓；51、第二螺栓；61、卡槽；62、避让槽。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

实施例1公开一种OMG箱体。参照图1，包括箱体本体10，箱体本体10的内侧壁设有凸出部20，凸出部20可以为弯折钣金制成的凸出结构，也可以为实心板材制成的凸出结构；凸出部20固定有连接架30，连接架30用于支承安装功能模块，以便于固定功能模块相对箱体本体10的位置。

如图2所示，连接架30包括第一连接板1、第二连接板2和两个相对设置的侧板5，侧板5为梯形，侧板5的相对内侧面与凸出部20的侧壁相贴合，且侧板5与凸出部20之间通过第二螺栓51固定连接。

如图2、图3所示，第一连接板1上开设有供功能模块安装的安装孔12，第一连接板1和第二连接板2均位于两个侧板5之间，第一连接板1水平垂直于凸出部20的表面，第二连接板2与第一连接板1相垂直设置；并且，第一连接板1与第二连接板2为一体折弯成型，第一连接板1与第二连接板2的弯折处为第一连接板1的长侧边；第二连接板2与凸出部20的表面贴合，并且第二连接板2与凸出部20通过第三螺栓22固定连接，从而实现第一连接板1与凸出部20之间的初步安装。

如图2所示，第一连接板1的两侧均折弯成型有第一折板11，第一折板11的远离另一第一折板11的侧面与侧板5的相对内侧面相贴合；第二连接板2的两侧均折弯成型有第二折板21，第二折板21的远离另一第二折板21的侧面与第一折板11的相对内侧面相贴合，并且同一侧的第二折板21、第一折板11和侧板5共同通过第一螺栓23固定连接。

如此一来，首先利用凸出部20作为连接架30安装的基础，以便于连接架30的安装，然后通过侧板5与凸出部20侧面的贴合连接、第一折板11与侧板5的贴合连接、第二连接板2与凸出部20表面的贴合连接，上述安装方式的固定面积较大，能够提高第一连接板1与凸出部20之间的安装稳固性，从而提高了连接架30对于功能模块的承载性能。

其次，然后通过同一侧的第二折板21、第一折板11和侧板5的同时固定安装，以加固第一连接板1与侧板5之间的连接强度的作用，从而提高了连接架30整体的结构强度，从而提高连接架30的结构稳定性和承载性能。

实施例2，在实施例1的基础上做出如下设置，如图4所示，连接架30还包括第三连接板3和第四连接板4，第三连接板3和第四连接板4位于对应第一连接板1的中部位置；第三连接板3和第四连接板4为一体折弯成型制成，且第三连接板3与第四连接板4之间的弯折处为第三连接板3的长侧边。

如图4所示，第三连接板3的上表面贴合于第一连接板1的下表面，且第三连接板3的两侧均向下弯折成型有第三折板31；第四连接板4的表面贴合于第二连接板2的背离凸出部20的表面，且第四连接板4与凸出部20之间通过第四螺栓42固定连接，第四连接板4的两侧均弯折成型有第四折板41，第四折板41贴合于第三折板31的相对内侧面，且第四折板41与第三折板31通过铆钉固定连接。

第三连接板3和第四连接板4的设置不仅为第三折板31和第四折板41提供固定基础，而且还能一定程度上加强第一连接板1与第二连接板2的连接强度；并且，通过第三折板31与第四折板41之间的连接，还更进一步加固第一连接板1和第二连接板2之间的连接，从而大大提高第一连接板1的承载能力。

实施例3，在实施例2的基础上做出如下设置，如图5、图6所示，连接架30设有对应侧板5设置的卡固件6，卡固件6为块状结构，卡固件6的一侧开设有沿水平垂直于凸出部20表面设置的开槽，开槽的槽壁沿水平方向开设有用于避让第一螺栓23的避让槽62。

待连接架30安装完毕后，沿水平垂直凸出部20表面的方向移动卡固件6，通过卡槽61，使得卡固件6卡于侧板5位置处，卡固完毕后，卡槽61的两相对内壁分别抵接于侧板5的外侧面和第二折板21的内侧面，且第一螺栓23的螺头位于避让槽62内。

即利用卡槽61与连接架30的部分结构的配合，以及避让槽62与第一螺栓23的配合，将卡固件6固定于侧板5位置处，此时卡固件6对第一折板11、第二折板21和侧板5的相互倾覆趋势具有限制作用，从而减少因第一连接板1承载过大而导致第一折板11、第二折板21和侧板5沿竖直方向相脱离的情况发生。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种OMG箱体，其特征在于：包括箱体本体(10)，箱体本体(10)的内壁设有凸出部(20)，所述凸出部(20)固定有连接架(30)，所述连接架(30)包括第一连接板(1)和两个侧板(5)，所述第一连接板(1)开设有多个用于安装功能模块的安装孔(12)；所述侧板(5)的内侧面与所述凸出部(20)的侧壁贴合固定连接，所述第一连接板(1)的两侧均弯折成型有第一折板(11)，所述第一折板(11)与所述侧板(5)的内侧面贴合固定连接。

2.根据权利要求1所述的OMG箱体，其特征在于：所述连接架(30)还包括第二连接板(2)，所述第二连接板(2)与所述凸出部(20)的表面固定连接，所述第二连接板(2)与所述第一连接板(1)固定连接。

3.根据权利要求2所述的OMG箱体，其特征在于：所述第二连接板(2)的两侧均弯折成型有第二折板(21)，所述第二折板(21)与所述第一折板(11)的背离所述侧板(5)的侧面固定连接。

4.根据权利要求2或3所述的OMG箱体，其特征在于：所述第一连接板(1)和第二连接板(2)为一体弯折成型，且所述第一连接板(1)与所述第二连接板(2)的弯折处为第一连接板(1)的长侧边。

5.根据权利要求2所述的OMG箱体，其特征在于：所述连接架(30)还包括第三连接板(3)和第四连接板(4)，其中第三连接板(3)与所述第一连接板(1)的下表面贴合，且第三连接板(3)的两侧均弯折成型有第三折板(31)；所述第四连接板(4)与所述第二连接板(2)的表面固定连接，所述第四连接板(4)的两侧均弯折成型有第四折板(41)，所述第四折板(41)与所述第三折板(31)的内侧面固定连接。

6.根据权利要求5所述的OMG箱体，其特征在于：所述第三连接板(3)与所述第四连接板(4)为一体弯折成型，且所述第三连接板(3)与所述第四连接板(4)的弯折处为第三连接板(3)的长侧边。

7.根据权利要求3所述的OMG箱体，其特征在于：所述连接架(30)还设有卡固件(6)，所述卡固件(6)设有卡槽(61)，所述卡槽(61)的两相对内壁分别抵接于所述侧板(5)的外侧面和第二折板(21)的内侧面。

8.根据权利要求7所述的OMG箱体，其特征在于：所述第二折板(21)与所述侧板(5)通过第一螺栓(23)固定连接，所述卡槽(61)的槽壁沿水平方向开设有用于避让所述第一螺栓(23)的避让槽(62)。

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