CN214797793U - 一种连接信号和电子系统的组件 - Google Patents
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Abstract
一种连接信号和电子系统的组件，包括信号采集电路板、信号端子，所述信号采集电路板上安装有信号连接端子并与之电性导通，信号端子插装在信号连接端子内，所述信号连接端子的内壁设有多个向内部弯折以与信号端子弹性顶压从而实现电性导通的弹爪。与现有技术相比，该实用新型的有益之处在于：1、信号端子插装在信号连接端子中，提高了信号端子与信号采集电路板的连接效率，并且容易拆卸；2、信号连接端子安装在信号采集电路上，便于模块化生产，安装过程中，免去了导线预处理工序、压接和压接后防护工序。
Description
技术领域
本实用新型属于充电连接器技术领域，具体涉及一种连接信号和电子系统的组件。
背景技术
电动汽车上充电装置上的信号端子在安装时一般要压接导线，然后与信号采集电路板连接，信号采集电路板与电动汽车信号系统相连，从而控制、监控充电过程。这种连接方式会增加导线预处理工序、压接和压接后防护工序，因此给后续装配带来困难。因此需要将信号采集电路板上安装一个信号连接端子，该信号连接端子与信号采集电路板集成设置，然后信号端子与信号连接端子连接，进行信号传输，省去繁杂工序，提高信号传输可靠性。
实用新型内容
针对上述信号端子与信号采集电路板连接的技术问题，本实用新型提供一种连接信号和电子系统的组件。
本实用新型的目的是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种连接信号和电子系统的组件，包括信号采集电路板、信号端子，所述信号采集电路板上安装有信号连接端子并与之电性导通，信号端子插装在信号连接端子内，所述信号连接端子的内壁设有多个向内部弯折以与信号端子弹性顶压从而实现电性导通的弹爪。
进一步的，所述信号连接端子焊接或嵌套在信号采集电路板上。
进一步的，所述弹爪自然状态下在信号端子的插装方向上逐渐收缩。
进一步的，所述信号采集电路板安装在固定装置上，固定装置安装在电动汽车上。
进一步的，所述信号采集电路板从信号端子获得信号后传递至与之电连接的信号系统。
与现有技术相比，该实用新型的有益之处在于：
1、信号端子插装在信号连接端子中，提高了信号端子与信号采集电路板的连接效率，并且容易拆卸；
2、信号连接端子安装在信号采集电路上，便于模块化生产，安装过程中，免去了导线预处理工序、压接和压接后防护工序。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型实施例的分解示意图；
图2为图1去固定装置后的安装示意图；
图3为图2中信号端子安装处的剖视图；
图4为图3中A处的放大图。
【附图标记】
1-固定装置，2-信号采集电路板，3-信号连接端子，31-挡止块I，32-弹爪，4-信号端子，41-插头，42-挡止块II。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型一种连接信号和电子系统的组件的一个实施例，如图1至图4所示，该组件通过固定装置1安装在电动汽车上，固定装置1内安装有信号采集电路板2，信号采集电路板2与电动汽车的信号系统连接，信号采集电路板上2上镶嵌有信号连接端子3并且使信号采集电路板2与信号连接端子3实现电性导通，具体为：信号连接端子3为中空的柱状体，头部为锥形，方便插入信号采集电路板2中的孔中，信号连接端子3尾部为挡止块I31，插入信号采集电路板3时，挡止块I31抵在信号采集电路板3上，防止插入过多影响连接效果，实现稳定的电性导通；在其他实施例中，也可以采用将信号连接端子3焊接在信号采集电路板2的方式实现电性导通。
信号端子4插装在信号连接端子3上，具体为：信号连接端子3内部设有多个弹爪32，弹爪32在自然状态下从头部向尾部逐渐收缩，信号端子4上的插头41从信号连接端子3的头部插入信号连接端子3，在插入过程中，在插头41的作用下，弹爪32逐渐张开，当信号端子4上的挡止块II42抵在信号连接端子3的头部时，插头41完全插入信号连接端子3，弹爪32在自身恢复力的作用下夹紧信号端子4，拆下信号端子4时，弹爪32恢复；信号端子4的尾部与信号连接端子实现弹性连接，即可以实现电性导通，也可以方便拆装。
在本实施例中，信号采集电路板2设有两个信号连接端子3，与之对应的，共有两个信号端子4与对应的信号连接端子3连接，从而实现信号端子与信号连接端子的电性导通。
当充电桩的充电枪插入该装置时，充电枪的充电枪与信号端子4电性导通，信号从充电桩传递至充电枪，然后从该装置的信号端子4通过信号连接端子3传入信号采集电路板2，最终传递至电动汽车的信号系统，且可以实现信号交互，从而实现电动汽车和充电桩之间的信号传输，控制、监控充电过程。
该装置中信号端子4与信号连接端子3的连接方式也可以在其他需要端子与面板连接的领域中使用，这种连接方式会免去导线预处理工序、压接和压接后防护工序，便于模块化生产。
尽管已经展示和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种连接信号和电子系统的组件，包括信号采集电路板、信号端子，其特征在于：所述信号采集电路板上安装有信号连接端子并与之电性导通，信号端子插装在信号连接端子内，所述信号连接端子的内壁设有多个向内部弯折以与信号端子弹性顶压从而实现电性导通的弹爪。
2.根据权利要求1所述的一种连接信号和电子系统的组件，其特征在于：所述信号连接端子焊接或嵌套在信号采集电路板上。
3.根据权利要求1所述的一种连接信号和电子系统的组件，其特征在于：所述弹爪自然状态下在信号端子的插装方向上逐渐收缩。
4.根据权利要求1所述的一种连接信号和电子系统的组件，其特征在于：所述信号采集电路板安装在固定装置上，固定装置安装在电动汽车上。
5.根据权利要求1所述的一种连接信号和电子系统的组件，其特征在于：所述信号采集电路板从信号端子获得信号后传递至与之电连接的信号系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120421920.6U CN214797793U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种连接信号和电子系统的组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120421920.6U CN214797793U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种连接信号和电子系统的组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214797793U true CN214797793U (zh) | 2021-11-19 |
Family
ID=78754626
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120421920.6U Active CN214797793U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种连接信号和电子系统的组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214797793U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102022122992A1 (de) | 2022-09-09 | 2024-03-14 | Harting Ag | Elektrisches Kontaktelement sowie Industriesteckeranordnung damit |
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2021
- 2021-02-25 CN CN202120421920.6U patent/CN214797793U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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