CN214796232U - 一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，包括固定座，所述固定座底端的四个端角均布固定有万向轮，所述固定座的顶端固定有固定杆，且所述固定杆位于所述固定座顶端的中心轴部位，所述固定杆远离所述固定座一端的周侧面均布固定有信号灯，且所述信号灯的数量为四个，所述固定杆靠近所述信号灯的一端固定有转向机构，所述转向机构远离所述固定杆的一端固定有太阳能板。有益效果：通过一系列的改进，使得装置能够根据实际的使用情况进行自动调节转向工作，便于装置更加的智能，使用快速便捷，有效地提高了装置的实用性，同时装置能够更加方便的进行移动工作。

Description

一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯

技术领域

本实用新型涉及信号灯领域，具体来说，涉及一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

路面上的交通信号灯由于天气等其他原因会出故障，会使用临时信号装置，但是现有的装置不够智能，不能够根据实际的使用情况进行自动调节转向工作，太阳会随着时间的推移变化位置，装置不能够自动调节，光能转换效率不高，使用麻烦，大大地降低了装置的实用性。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，具备能够根据实际的使用情况进行自动调节转向工作，便于装置更加的智能，使用快速便捷，有效地提高了装置的实用性的优点，进而解决现有技术的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够根据实际的使用情况进行自动调节转向工作，便于装置更加的智能，使用快速便捷，有效地提高了装置的实用性作的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，包括固定座，所述固定座底端的四个端角均布固定有万向轮，所述固定座的顶端固定有固定杆，且所述固定杆位于所述固定座顶端的中心轴部位，所述固定杆远离所述固定座一端的周侧面均布固定有信号灯，且所述信号灯的数量为四个，所述固定杆靠近所述信号灯的一端固定有转向机构，所述转向机构远离所述固定杆的一端固定有太阳能板，所述太阳能板的顶端固定有光传感器，所述转向机构包括底座、第一电机、第一锥齿轮、转动轴、第二锥齿轮、蜗杆、限位块、弧形限位盘、固定柱和半蜗轮，所述底座底端的两侧均布固定有限位块，所述底座内部的一端固定有第一电机，所述第一电机的输出端固定有第一锥齿轮，所述底座内部的底端通过轴承转动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定有第二锥齿轮，所述转动轴远离所述第二锥齿轮一端的周侧面固定有蜗杆，所述底座内部远离所述第一电机的一端固定有控制器，所述限位块的周侧面滑动连接有弧形限位盘，所述弧形限位盘的一侧固定有固定柱，所述固定柱的周侧面固定有半蜗轮，且所述半蜗轮位于所述蜗杆的部位，所述固定座内部的一侧固定有蓄电池，所述第一电机通过所述光传感器与所述控制器电性连接。

进一步的，所述固定座内部顶端的中心轴部位固定有第二电机，所述第二电机输出端的周侧面活动连接有固定板，所述固定板的两端活动连接有限位杆，所述固定座顶端的一侧固定有开关，所述第二电机通过所述开关与所述蓄电池电性连接。

进一步的，所述固定板位于所述限位杆的部位开设有限位槽，所述限位槽的容积与所述限位杆的体积相匹配，且所述固定板通过所述限位槽在所述限位杆的周侧面滑动连接。

进一步的，所述第二电机输出端的周侧面均布开设有螺纹，且所述固定板与所述第二电机的输出端通过所述螺纹连接。

进一步的，所述固定座顶端的一侧固定有推杆。

进一步的，所述限位块顶端的两侧开设有弧形。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，具备以下有益效果：

(1)、信号灯便于进行指示工作，光传感器能够对太阳的位置进行检测，检测到发生位置变化时，将信号传输至控制器，控制器控制第一电机带动第一锥齿轮进行转动，第一锥齿轮与第二锥齿轮通过啮合连接，所以转动轴能够带动蜗杆一起进行转动，蜗杆与半蜗轮通过啮合连接，便于蜗杆进行转动的同时，能够带动底座围绕半蜗轮进行转动，达到带动太阳能板进行自动转向的效果，便于装置能够根据实际的使用情况进行自动调节转向工作，便于装置更加的智能，使用快速便捷，光能转换效率更高。

(2)、按动开关，第二电机带动固定板进行转动，通过限位杆起到的限位效果，使得固定板能够进行移动，起到固定限位的效果，限位槽的容积与限位杆的体积相匹配，且固定板通过限位槽在限位杆的周侧面滑动连接，便于对固定板起到限位的效果，使得固定板能够进行更加稳定的移动，第二电机输出端的周侧面均布开设有螺纹，便于固定板与第二电机转动连接，推杆使得装置更加便于移动，限位块顶端的两侧开设有弧形，使得底座能够进行更加稳定的转向工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯整体的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯底座的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯限位块的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯底座的剖视结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯半蜗轮的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯固定座的剖视结构示意图。

图中：

1、固定座；2、万向轮；3、推杆；4、固定杆；5、信号灯；6、转向机构；7、太阳能板；8、底座；9、第一电机；10、第一锥齿轮；11、转动轴；12、第二锥齿轮；13、蜗杆；14、限位块；15、弧形限位盘；16、固定柱；17、半蜗轮；18、第二电机；19、固定板；20、限位杆。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-6所示，根据本实用新型实施例的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，包括固定座1，所述固定座1底端的四个端角均布固定有万向轮2，所述固定座1的顶端固定有固定杆4，且所述固定杆4位于所述固定座1顶端的中心轴部位，所述固定杆4远离所述固定座1一端的周侧面均布固定有信号灯5，且所述信号灯5的数量为四个，所述固定杆4靠近所述信号灯5的一端固定有转向机构6，所述转向机构6远离所述固定杆4的一端固定有太阳能板7，所述太阳能板7的顶端固定有光传感器，所述转向机构6包括底座8、第一电机9、第一锥齿轮10、转动轴11、第二锥齿轮12、蜗杆13、限位块14、弧形限位盘15、固定柱16和半蜗轮17，所述底座8底端的两侧均布固定有限位块14，所述底座8内部的一端固定有第一电机9，所述第一电机9的输出端固定有第一锥齿轮10，所述底座8内部的底端通过轴承转动连接有转动轴11，所述转动轴11的一端固定有第二锥齿轮12，所述转动轴11远离所述第二锥齿轮12一端的周侧面固定有蜗杆13，所述底座8内部远离所述第一电机9的一端固定有控制器，所述限位块14的周侧面滑动连接有弧形限位盘15，所述弧形限位盘15的一侧固定有固定柱16，所述固定柱16的周侧面固定有半蜗轮17，且所述半蜗轮17位于所述蜗杆13的部位，所述固定座1内部的一侧固定有蓄电池，所述第一电机9通过所述光传感器与所述控制器电性连接。

通过本实用新型的上述技术方案，固定杆4远离固定座1一端周侧面均布固定的信号灯5便于进行指示工作，转向机构6包括底座8、第一电机9、第一锥齿轮10、转动轴11、第二锥齿轮12、蜗杆13、限位块14、弧形限位盘15、固定柱16和半蜗轮17，太阳能板7顶端固定的光传感器能够对太阳的位置进行检测，检测到发生位置变化时，将信号传输至底座8内部远离第一电机9一端固定的控制器，控制器控制第一电机9带动其输出端固定的第一锥齿轮10进行转动，第一锥齿轮10与转动轴11一端固定的第二锥齿轮12通过啮合连接，所以转动轴11能够带动其周侧面固定的蜗杆13一起进行转动，蜗杆13与固定柱16周侧面固定的半蜗轮17通过啮合连接，便于蜗杆13进行转动的同时，能够带动底座8围绕半蜗轮17进行转动，达到带动太阳能板7进行自动转向的效果，便于装置能够根据实际的使用情况进行自动调节转向工作，便于装置更加的智能，使用快速便捷，光能转换效率更高。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

请参阅图1-6，所述固定座1内部顶端的中心轴部位固定有第二电机18，所述第二电机18输出端的周侧面活动连接有固定板19，所述固定板19的两端活动连接有限位杆20，所述固定座1顶端的一侧固定有开关，所述第二电机18通过所述开关与所述蓄电池电性连接，所述固定板19位于所述限位杆20的部位开设有限位槽，所述限位槽的容积与所述限位杆20的体积相匹配，且所述固定板19通过所述限位槽在所述限位杆20的周侧面滑动连接，所述第二电机18输出端的周侧面均布开设有螺纹，且所述固定板19与所述第二电机18的输出端通过所述螺纹连接，所述固定座1顶端的一侧固定有推杆3，所述限位块14顶端的两侧开设有弧形。

通过本实用新型的上述方案，按动固定座1顶端一侧固定的开关，第二电机18带动其输出端周侧面活动连接的固定板19进行转动，通过固定板19两端活动连接的限位杆20起到的限位效果，使得固定板19能够进行移动，起到固定限位的效果，固定板19位于限位杆20的部位开设有限位槽，限位槽的容积与限位杆20的体积相匹配，且固定板19通过限位槽在限位杆20的周侧面滑动连接，便于对固定板19起到限位的效果，使得固定板19能够进行更加稳定的移动，第二电机18输出端的周侧面均布开设有螺纹，且固定板19与第二电机18的输出端通过螺纹连接，便于固定板19与第二电机18转动连接，固定座1顶端的一侧固定有推杆3，使得装置更加便于移动，限位块14顶端的两侧开设有弧形，使得底座8能够进行更加稳定的转向工作。

综上所述，固定杆4远离固定座1一端周侧面均布固定的信号灯5便于进行指示工作，转向机构6包括底座8、第一电机9、第一锥齿轮10、转动轴11、第二锥齿轮12、蜗杆13、限位块14、弧形限位盘15、固定柱16和半蜗轮17，太阳能板7顶端固定的光传感器能够对太阳的位置进行检测，检测到发生位置变化时，将信号传输至底座8内部远离第一电机9一端固定的控制器，控制器控制第一电机9带动其输出端固定的第一锥齿轮10进行转动，第一锥齿轮10与转动轴11一端固定的第二锥齿轮12通过啮合连接，所以转动轴11能够带动其周侧面固定的蜗杆13一起进行转动，蜗杆13与固定柱16周侧面固定的半蜗轮17通过啮合连接，便于蜗杆13进行转动的同时，能够带动底座8围绕半蜗轮17进行转动，达到带动太阳能板7进行自动转向的效果，便于装置能够根据实际的使用情况进行自动调节转向工作，便于装置更加的智能，使用快速便捷，光能转换效率更高，按动固定座1顶端一侧固定的开关，第二电机18带动其输出端周侧面活动连接的固定板19进行转动，通过固定板19两端活动连接的限位杆20起到的限位效果，使得固定板19能够进行移动，起到固定限位的效果，固定板19位于限位杆20的部位开设有限位槽，限位槽的容积与限位杆20的体积相匹配，且固定板19通过限位槽在限位杆20的周侧面滑动连接，便于对固定板19起到限位的效果，使得固定板19能够进行更加稳定的移动，第二电机18输出端的周侧面均布开设有螺纹，且固定板19与第二电机18的输出端通过螺纹连接，便于固定板19与第二电机18转动连接，固定座1顶端的一侧固定有推杆3，使得装置更加便于移动，限位块14顶端的两侧开设有弧形，使得底座8能够进行更加稳定的转向工作。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，其特征在于，包括固定座(1)，所述固定座(1)底端的四个端角均布固定有万向轮(2)，所述固定座(1)的顶端固定有固定杆(4)，且所述固定杆(4)位于所述固定座(1)顶端的中心轴部位，所述固定杆(4)远离所述固定座(1)一端的周侧面均布固定有信号灯(5)，且所述信号灯(5)的数量为四个，所述固定杆(4)靠近所述信号灯(5)的一端固定有转向机构(6)，所述转向机构(6)远离所述固定杆(4)的一端固定有太阳能板(7)，所述太阳能板(7)的顶端固定有光传感器，所述转向机构(6)包括底座(8)、第一电机(9)、第一锥齿轮(10)、转动轴(11)、第二锥齿轮(12)、蜗杆(13)、限位块(14)、弧形限位盘(15)、固定柱(16)和半蜗轮(17)，所述底座(8)底端的两侧均布固定有限位块(14)，所述底座(8)内部的一端固定有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出端固定有第一锥齿轮(10)，所述底座(8)内部的底端通过轴承转动连接有转动轴(11)，所述转动轴(11)的一端固定有第二锥齿轮(12)，所述转动轴(11)远离所述第二锥齿轮(12)一端的周侧面固定有蜗杆(13)，所述底座(8)内部远离所述第一电机(9)的一端固定有控制器，所述限位块(14)的周侧面滑动连接有弧形限位盘(15)，所述弧形限位盘(15)的一侧固定有固定柱(16)，所述固定柱(16)的周侧面固定有半蜗轮(17)，且所述半蜗轮(17)位于所述蜗杆(13)的部位，所述固定座(1)内部的一侧固定有蓄电池，所述第一电机(9)通过所述光传感器与所述控制器电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，其特征在于，所述固定座(1)内部顶端的中心轴部位固定有第二电机(18)，所述第二电机(18)输出端的周侧面活动连接有固定板(19)，所述固定板(19)的两端活动连接有限位杆(20)，所述固定座(1)顶端的一侧固定有开关，所述第二电机(18)通过所述开关与所述蓄电池电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，其特征在于，所述固定板(19)位于所述限位杆(20)的部位开设有限位槽，所述限位槽的容积与所述限位杆(20)的体积相匹配，且所述固定板(19)通过所述限位槽在所述限位杆(20)的周侧面滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，其特征在于，所述第二电机(18)输出端的周侧面均布开设有螺纹，且所述固定板(19)与所述第二电机(18)的输出端通过所述螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，其特征在于，所述固定座(1)顶端的一侧固定有推杆(3)。

6.根据权利要求1所述的一种智慧城市光能转换电能转向采集结构临时交通信号灯，其特征在于，所述限位块(14)顶端的两侧开设有弧形。

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