CN214786721U - 一种滑板锁止装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑板锁止装置，涉及滑板配套技术领域。该滑板锁止装置包括锁体、锁梁、卡持件和解锁机构。锁梁伸入锁体，且能够相对于锁体滑动，锁梁开设有卡槽，卡持件与卡槽卡接，以锁定锁梁与锁体的相对位置，锁梁用于将滑板的轮轴锁止于锁体上，解锁机构安装于锁体内，且与卡持件传动连接，解锁机构能够带动卡持件脱出卡槽，以解除锁梁和锁体的锁定状态。与现有技术相比，本实用新型提供的滑板锁止装置由于采用了与卡槽卡接的卡持件以及与卡持件传动连接的解锁机构，所以能够将滑板锁住，防止滑板丢失的情况发生，实用性强，用户体验感好。

Description

一种滑板锁止装置

技术领域

本实用新型涉及滑板配套技术领域，具体而言，涉及一种滑板锁止装置。

背景技术

随着经济的不断发展和人们生活水平不断提高，滑板逐渐被越来越多的人接受和使用，尤其在年轻人群体中较受欢迎，通常作为一种兴趣爱好或者出行交通工具来使用。但是在进入一些公共场所(例如电影院、商场或图书馆等)时，不太方便将滑板带入其中，而若是直接将滑板放在公共场所外，则可能会面临盗窃丢失的风险。

有鉴于此，设计制造出一种能够锁住滑板的滑板锁止装置特别是在日常生活中显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板锁止装置，能够将滑板锁住，防止滑板丢失的情况发生，实用性强，用户体验感好。

本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。

一种滑板锁止装置，包括锁体、锁梁、卡持件和解锁机构，锁梁伸入锁体，且能够相对于锁体滑动，锁梁开设有卡槽，卡持件与卡槽卡接，以锁定锁梁与锁体的相对位置，锁梁用于将滑板的轮轴锁止于锁体上，解锁机构安装于锁体内，且与卡持件传动连接，解锁机构能够带动卡持件脱出卡槽，以解除锁梁和锁体的锁定状态。

可选地，解锁机构包括驱动电机和传动件，驱动电机与传动件连接，传动件与卡持件抵持，卡持件与锁体滑动配合，传动件能够在驱动电机的驱动下带动卡持件脱出卡槽。

可选地，卡持件开设有容置槽，传动件为偏心轮，偏心轮设置于容置槽内，且与容置槽的内壁抵持。

可选地，滑板锁止装置还包括第一弹性件，第一弹性件的一端与卡持件抵持，另一端与锁体抵持，第一弹性件用于向卡持件施加弹力，以使卡持件朝靠近卡槽的方向滑动。

可选地，卡持件开设有凹槽，凹槽的位置与卡槽的位置相对应，锁梁与凹槽卡接。

可选地，锁梁包括第一延伸部、弯折部和第二延伸部，第一延伸部通过弯折部与第二延伸部固定连接，第一延伸部滑动设置于锁体内，卡槽开设于第一延伸部上，锁体开设有限位槽，第二延伸部能够伸入或者缩出限位槽。

可选地，滑板锁止装置还包括第二弹性件，第二弹性件的一端与第一延伸部抵持，另一端与锁体抵持，第二弹性件用于向第一延伸部施加弹力，以使锁梁朝远离锁体的方向滑动。

可选地，滑板锁止装置还包括定位柱和第三弹性件，定位柱与锁体滑动连接，第三弹性件的一端与定位柱抵持，另一端与锁体抵持，第三弹性件用于向定位柱施加弹力，以使定位柱朝靠近锁梁的方向滑动，定位柱用于与滑板的轮毂抵持。

可选地，定位柱外设置有限位环，限位环用于与锁体抵持，以防止定位柱脱离锁体。

可选地，滑板锁止装置还包括指纹模组和电路板，指纹模组和电路板均安装于锁体内，指纹模组与电路板电连接，电路板与解锁机构电连接。

本实用新型提供的滑板锁止装置具有以下有益效果：

本实用新型提供的滑板锁止装置，锁梁伸入锁体，且能够相对于锁体滑动，锁梁开设有卡槽，卡持件与卡槽卡接，以锁定锁梁与锁体的相对位置，锁梁用于将滑板的轮轴锁止于锁体上，解锁机构安装于锁体内，且与卡持件传动连接，解锁机构能够带动卡持件脱出卡槽，以解除锁梁和锁体的锁定状态。与现有技术相比，本实用新型提供的滑板锁止装置由于采用了与卡槽卡接的卡持件以及与卡持件传动连接的解锁机构，所以能够将滑板锁住，防止滑板丢失的情况发生，实用性强，用户体验感好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的滑板锁止装置锁住滑板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的滑板锁止装置处于上锁状态下的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的滑板锁止装置处于解锁状态下的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的滑板锁止装置的爆炸视图；

图5为本实用新型实施例提供的滑板锁止装置中卡持件与卡槽卡接的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的滑板锁止装置中卡持件脱出卡槽的结构示意图。

图标：100-滑板锁止装置；110-锁体；111-限位槽；120-锁梁；121-卡槽；122-第一延伸部；123-弯折部；124-第二延伸部；130-卡持件；131-容置槽；132-凹槽；140-解锁机构；141-驱动电机；142-传动件；150-第一弹性件；160-第二弹性件；170-定位柱；171-限位环；180-第三弹性件；190-指纹模组；200-电路板；210-固定绳；300-滑板；310-轮轴；320-轮毂。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例中的特征可以相互组合。

请参照图1，本实用新型实施例提供了一种滑板锁止装置100，用于锁住滑板300。其能够将滑板300锁住，防止滑板300丢失的情况发生，实用性强，用户体验感好。

需要说明的是，滑板锁止装置100应用于公共场所(如电影院、商场或图书馆等)，滑板锁止装置100固定连接于公共场所外的地面或者墙壁上。当人们携带滑板300到达公共场所时，若需要进入公共场所，则利用滑板锁止装置100将滑板300锁在公共场所外，这样一来，人们便可以安心进入公共场所，而不用担心滑板300丢失的情况发生，实用性强，用户体验感好。

请结合参照图2、图3和图4，滑板锁止装置100包括锁体110、锁梁120、卡持件130、解锁机构140、第一弹性件150、第二弹性件160、定位柱170、第三弹性件180、指纹模组190、电路板200和固定绳210。锁梁120伸入锁体110，且能够相对于锁体110滑动，以实现开锁或者关锁的功能。具体地，锁梁120呈U形，在关锁状态下，锁梁120的两端均伸入锁体110内，此时锁梁120与锁体110组合形成一个环状结构，以将滑板300锁起来，防止滑板300丢失；在开锁状态下，锁梁120的一端设置于锁体110内，另一端缩出锁体110，此时锁梁120与锁体110组合形成的环状结构打开了一个缺口，滑板300能够从该缺口取出。

需要说明的是，锁梁120开设有卡槽121，卡持件130与卡槽121卡接，以锁定锁梁120与锁体110的相对位置，防止锁梁120缩出锁体110，从而保证锁梁120与锁体110组合形成的环状结构不会被打开。锁梁120用于将滑板300的轮轴310锁止于锁体110上，即在滑板锁止装置100锁住滑板300时，滑板300的轮轴310设置于锁梁120与锁体110组合形成的环状结构内，此时锁梁120能够对滑板300的轮毂320进行限位，防止滑板300脱离滑板锁止装置100。解锁机构140安装于锁体110内，且与卡持件130传动连接，解锁机构140能够带动卡持件130脱出卡槽121，以解除锁梁120和锁体110的锁定状态，从而便于将锁梁120从锁体110内抽出，进而便于取出滑板300。

本实施例中，卡持件130与锁体110滑动配合，卡持件130能够相对于锁体110滑动，以靠近或者远离锁梁120，从而使得卡持件130与卡槽121卡接或者使得卡持件130从卡槽121内脱出。第一弹性件150始终处于压缩状态，第一弹性件150的一端与卡持件130抵持，另一端与锁体110抵持，第一弹性件150用于向卡持件130施加弹力，以使卡持件130朝靠近卡槽121的方向滑动，即第一弹性件150能够使卡持件130具有一个朝靠近锁梁120的方向滑动的趋势。在解锁过程中，解锁机构140能够带动卡持件130克服第一弹性件150的弹力，且朝远离锁梁120的方向滑动。

本实施例中，第二弹性件160始终处于压缩状态，第二弹性件160的一端与锁梁120抵持，另一端与锁体110抵持，第二弹性件160用于向锁梁120施加弹力，以使锁梁120朝远离锁体110的方向滑动，即第二弹性件160能够使锁梁120具有一个朝远离锁体110的方向滑动的趋势。解锁完成后，第二弹性件160能够在自身弹力作用下带动锁梁120远离锁体110，以使锁梁120的一端缩出锁体110，从而便于取出滑板300。

本实施例中，定位柱170和锁梁120相对设置于锁体110的两侧，定位柱170穿设于锁体110内，定位柱170用于与滑板300的轮毂320抵持，以进一步限定轮毂320的位置，从而限定滑板300的位置。具体地，定位柱170与锁体110滑动连接，定位柱170能够相对于锁体110滑动，以对不同尺寸的轮毂320进行抵持，提高了滑板锁止装置100的通用性。第三弹性件180始终处于压缩状态，第三弹性件180的一端与定位柱170抵持，另一端与锁体110抵持，第三弹性件180用于向定位柱170施加弹力，以使定位柱170朝靠近锁梁120的方向滑动，即第三弹性件180能够使定位柱170具有一个朝靠近锁梁120的方向滑动的趋势。

进一步地，定位柱170外设置有限位环171，限位环171用于与锁体110抵持，以防止定位柱170脱离锁体110。当定位柱170伸出锁体110到极限位置时，限位环171与锁体110抵持，以防止定位柱170脱离锁体110。

值得注意的是，指纹模组190和电路板200均安装于锁体110内，指纹模组190与电路板200电连接，电路板200与解锁机构140电连接。在需要解锁取出滑板300时，需要利用指纹模组190验证用户的指纹，若指纹匹配，则控制解锁机构140启动，以解除锁梁120和锁体110的锁定状态。这样一来，大大提高了安全性，避免了滑板300丢失的风险，并且不用担心传统锁具中钥匙丢掉或者密码锁中忘记密码的问题。

本实施例中，固定绳210的一端绑持于锁梁120上，另一端绑持于滑板300上，以进一步固定滑板300的位置，防止滑板300相对于锁梁120发生位移。

请结合参照图5和图6，解锁机构140包括驱动电机141和传动件142。驱动电机141与传动件142连接，传动件142与卡持件130抵持，传动件142能够在驱动电机141的驱动下发生转动，以带动卡持件130朝远离锁梁120的方向滑动，并脱出卡槽121。在此过程中，卡持件130克服第一弹性件150的弹力滑动，并持续对第一弹性件150进行压缩。解锁完成后，驱动电机141不再对传动件142施加扭力，卡持件130在第一弹性件150的弹力作用下朝靠近锁梁120的方向滑动，以带动传动件142回转复位。

具体地，卡持件130开设有容置槽131，传动件142为偏心轮，偏心轮设置于容置槽131内，且与容置槽131的内壁抵持。在驱动电机141带动传动件142转动的过程中，传动件142推动卡持件130克服第一弹性件150的弹力朝远离锁梁120的方向滑动，以脱出卡槽121，从而实现解锁功能。

本实施例中，卡持件130开设有凹槽132，凹槽132的位置与卡槽121的位置相对应，锁梁120与凹槽132卡接。当锁梁120和锁体110处于锁定状态下的时候，卡持件130伸入卡槽121，锁梁120伸入凹槽132，卡持件130与锁梁120相互抵持，以进一步地限定卡持件130与锁梁120的相对位置，从而限定锁体110与锁梁120的相对位置。

锁梁120包括第一延伸部122、弯折部123和第二延伸部124。第一延伸部122通过弯折部123与第二延伸部124固定连接，本实施例中，第一延伸部122、弯折部123和第二延伸部124一体成型，以提高连接强度。第一延伸部122滑动设置于锁体110内，第一延伸部122能够相对于锁体110滑动，第一延伸部122远离弯折部123的一端通过第二弹性件160与锁体110抵持，第二弹性件160用于向第一延伸部122施加弹力，以使锁梁120朝远离锁体110的方向滑动。卡槽121开设于第一延伸部122上，第一延伸部122用于与卡持件130卡接。

请继续参照图3，本实施例中，锁体110开设有限位槽111，第二延伸部124能够伸入或者缩出限位槽111，以实现滑板锁止装置100的关锁或者开锁功能。具体地，当第二延伸部124伸入限位槽111时，锁梁120与锁体110组合形成环状结构，以对滑板300进行上锁；当第二延伸部124缩出限位槽111时，锁梁120与锁体110组合形成的环状结构打开一个缺口，以便于取出滑板300。

需要说明的是，在滑板锁止装置100的上锁过程中，将滑板300的一个轮轴310伸入锁梁120内，此时滑板300的轮毂320位于锁体110上，且轮毂320远离轮轴310的一侧与定位柱170抵持；随后将锁梁120朝靠近锁体110的方向压下，以使第一延伸部122克服第二弹性件160的弹力伸入锁体110，直至第二延伸部124伸入限位槽111，此时第一延伸部122上卡槽121的位置与卡持件130的位置相对应，卡持件130在第一弹性件150的弹力作用下伸入卡槽121，且与卡槽121卡接，以锁定锁梁120与锁体110的相对位置，完成上锁动作。

在滑板锁止装置100的解锁过程中，首先利用指纹模组190进行指纹解锁；随后电路板200控制驱动电机141启动，以使传动件142转动，从而带动卡持件130克服第一弹性件150的弹力滑动，并脱出卡槽121，此时卡持件130不再对锁梁120的位置进行限定，第一延伸部122在第二弹性件160的弹力作用下回弹，以带动第二延伸部124缩出限位槽111，完成解锁动作，便于取出滑板300。

本实用新型实施例提供的滑板锁止装置100，锁梁120伸入锁体110，且能够相对于锁体110滑动，锁梁120开设有卡槽121，卡持件130与卡槽121卡接，以锁定锁梁120与锁体110的相对位置，锁梁120用于将滑板300的轮轴310锁止于锁体110上，解锁机构140安装于锁体110内，且与卡持件130传动连接，解锁机构140能够带动卡持件130脱出卡槽121，以解除锁梁120和锁体110的锁定状态。与现有技术相比，本实用新型提供的滑板锁止装置100由于采用了与卡槽121卡接的卡持件130以及与卡持件130传动连接的解锁机构140，所以能够将滑板300锁住，防止滑板300丢失的情况发生，实用性强，用户体验感好。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滑板锁止装置，其特征在于，包括锁体、锁梁、卡持件和解锁机构，所述锁梁伸入所述锁体，且能够相对于所述锁体滑动，所述锁梁开设有卡槽，所述卡持件与所述卡槽卡接，以锁定所述锁梁与所述锁体的相对位置，所述锁梁用于将滑板的轮轴锁止于所述锁体上，所述解锁机构安装于所述锁体内，且与所述卡持件传动连接，所述解锁机构能够带动所述卡持件脱出所述卡槽，以解除所述锁梁和所述锁体的锁定状态。

2.根据权利要求1所述的滑板锁止装置，其特征在于，所述解锁机构包括驱动电机和传动件，所述驱动电机与所述传动件连接，所述传动件与所述卡持件抵持，所述卡持件与所述锁体滑动配合，所述传动件能够在所述驱动电机的驱动下带动所述卡持件脱出所述卡槽。

3.根据权利要求2所述的滑板锁止装置，其特征在于，所述卡持件开设有容置槽，所述传动件为偏心轮，所述偏心轮设置于所述容置槽内，且与所述容置槽的内壁抵持。

4.根据权利要求2所述的滑板锁止装置，其特征在于，所述滑板锁止装置还包括第一弹性件，所述第一弹性件的一端与所述卡持件抵持，另一端与所述锁体抵持，所述第一弹性件用于向所述卡持件施加弹力，以使所述卡持件朝靠近所述卡槽的方向滑动。

5.根据权利要求1所述的滑板锁止装置，其特征在于，所述卡持件开设有凹槽，所述凹槽的位置与所述卡槽的位置相对应，所述锁梁与所述凹槽卡接。

6.根据权利要求1所述的滑板锁止装置，其特征在于，所述锁梁包括第一延伸部、弯折部和第二延伸部，所述第一延伸部通过所述弯折部与所述第二延伸部固定连接，所述第一延伸部滑动设置于所述锁体内，所述卡槽开设于所述第一延伸部上，所述锁体开设有限位槽，所述第二延伸部能够伸入或者缩出所述限位槽。

7.根据权利要求6所述的滑板锁止装置，其特征在于，所述滑板锁止装置还包括第二弹性件，所述第二弹性件的一端与所述第一延伸部抵持，另一端与所述锁体抵持，所述第二弹性件用于向所述第一延伸部施加弹力，以使所述锁梁朝远离所述锁体的方向滑动。

8.根据权利要求1所述的滑板锁止装置，其特征在于，所述滑板锁止装置还包括定位柱和第三弹性件，所述定位柱与所述锁体滑动连接，所述第三弹性件的一端与所述定位柱抵持，另一端与所述锁体抵持，所述第三弹性件用于向所述定位柱施加弹力，以使所述定位柱朝靠近所述锁梁的方向滑动，所述定位柱用于与所述滑板的轮毂抵持。

9.根据权利要求8所述的滑板锁止装置，其特征在于，所述定位柱外设置有限位环，所述限位环用于与所述锁体抵持，以防止所述定位柱脱离所述锁体。

10.根据权利要求1所述的滑板锁止装置，其特征在于，所述滑板锁止装置还包括指纹模组和电路板，所述指纹模组和所述电路板均安装于所述锁体内，所述指纹模组与所述电路板电连接，所述电路板与所述解锁机构电连接。

Images