CN214783519U - 一种市政道路隔离护栏 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政道路隔离护栏，包括间隔设置的护栏支撑杆；所述护栏支撑杆上铰接有第一护栏网和第二护栏网，第一护栏网和第二护栏网相错位设置且均可绕转动中心旋转180度；所述第一护栏网远离护栏支撑杆的一端连接有第一固定套，所述第二护栏网远离护栏支撑杆的一端连接有第二固定套；相邻护栏支撑杆之间通过第一护栏网和第二护栏网连接，第一护栏网和第二护栏网衔接处连接有固定架，所述固定架包括预埋于道路中的安装座以及螺接于安装座的固定杆，所述固定杆穿设第一固定套和第二固定套，所述第一护栏网和第二护栏网的长度均大于或等于2m。本申请具有方便设置临时通道口的效果。

Description

一种市政道路隔离护栏

技术领域

本申请涉及道路设施的技术领域，尤其是涉及一种市政道路隔离护栏。

背景技术

市政道路隔离护栏是设置于道路中央的隔离设施。

参照图1，相关技术中的隔离护栏包括沿着道路1长度方向均匀分布的护栏支撑杆2以及安装于两护栏支撑杆2之间的护栏板3。

针对上述中的相关技术，护栏支撑杆2通常固定于道路1上，不便于拆卸，当需要设置临时的通道口时，上述的隔离护栏结构不便于满足需求。

实用新型内容

为了方便设置临时的通道口，本申请提供一种市政道路隔离护栏。

本申请提供的一种市政道路隔离护栏采用如下的技术方案：

一种市政道路隔离护栏，包括间隔设置的护栏支撑杆；所述护栏支撑杆上铰接有第一护栏网和第二护栏网，第一护栏网和第二护栏网相错位设置且均可绕转动中心旋转180度；所述第一护栏网远离护栏支撑杆的一端连接有第一固定套，所述第二护栏网远离护栏支撑杆的一端连接有第二固定套；相邻护栏支撑杆之间通过第一护栏网和第二护栏网连接，第一护栏网和第二护栏网衔接处连接有固定架，所述固定架包括预埋于道路中的安装座以及螺接于安装座的固定杆，所述固定杆穿设第一固定套和第二固定套，所述第一护栏网和第二护栏网的长度均大于或等于2m。

通过采用上述技术方案，当需要在护栏上设置临时通道口时，将固定杆与安装座相分离后从第一固定套和第二固定套内取出，然后将相邻的第一护栏网和第二护栏网分别绕其转动中心旋转180度，此时便在护栏上形成一个通道口，具有方便设置临时通道口的效果。

可选的，所述护栏支撑杆两侧设有平槽，所述平槽的上下内壁之间设有固定轴，所述第一护栏网和第二护栏网分别套设于护栏支撑杆两侧的固定轴上。

通过采用上述技术方案，通过固定轴分别将第一护栏网和第二护栏网错位设置于护栏支撑杆的两侧，安装过程简单。另外，第一护栏网和第二护栏网通过固定轴与护栏支撑杆进行铰接，便于将第一护栏网和第二护栏网进行转动至180度。

可选的，所述固定架还包括固定板，固定杆穿设于固定板；所述固定板的底部连接有加固杆，所述第一护栏网和第二护栏网衔接的一端均设有上下贯通的通孔，所述安装座上对应通孔的位置设有加固槽，所述加固杆穿设通孔抵接于加固槽内，所述固定杆上设有用于向下锁紧固定板的锁紧件。

通过采用上述技术方案，通过将加固杆分别穿设于第一护栏网和第二护栏网后抵接于加固槽内，并且通过固定杆上的锁紧件进行稳固固定，对第一护栏网和第二护栏网的衔接处进行稳固连接，提高衔接处的强度。

可选的，所述锁紧件为固定连接于固定杆上的转动块，所述转动块位于固定板上方。

通过采用上述技术方案，转动块与固定杆固定相连，通过将固定杆与安装座螺接，使得固定板的底部抵紧于第一护栏网和第二护栏网的上表面，便于对加固杆进行稳固安装。

可选的，所述转动块的上方固定连接有把手。

通过采用上述技术方案，把手便于将固定杆与安装座进行连接。

可选的，所述安装座上设有安装槽，所述固定杆与安装槽螺纹连接。通过采用上述技术方案，将固定杆与安装槽进行螺纹连接，对两相邻的第一护栏网和第二护栏网衔接处进行稳固连接，操作简单。

可选的，所述第一护栏网远离其转动中心的一端设有用于与第二护栏网连接的连接件。

通过采用上述技术方案，当需要在护栏上设置临时的通道口时，将位于同一个护栏支撑杆上的第一护栏板和第二护栏板转动置处于同一侧，通过连接件将第一护栏板和第二护栏板进行固定连接。

可选的，所述连接件为固定绳。

通过采用上述技术方案，采用固定绳将第一护栏网和第二护栏网进行固定连接，操作简单。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.当需在护栏上设置临时通道口时，将两相邻第一护栏网和第二护栏网衔接处上的固定架取出，然后将第一护栏网和第二护栏网分别绕其转动中心旋转180度，具有方便设置临时通道口的效果

2.在护栏上设置临时通道口时，即将位于同一个护栏支撑杆上的第一护栏网和第二护栏网转动至处于同一侧，通过固定绳将第一护栏网和第二护栏网进行固定连接，操作简单。

附图说明

图1是相关技术中的护栏结构示意图

图2是本申请实施例的结构示意图；

图3是本申请实施例护第一护栏网和第二护栏网的连接示意图；

图4本申请实施例固定架的连接示意图；

图5是图4中A处的放大示意图；

图6是本申请实施例形成通道口的状态示意图。

附图标记：1、道路；2、护栏支撑杆；3、护栏板；4、固定座；5、第一护栏网；6、第二护栏网；7、第一固定套；8、第二固定套；9、平槽；10、固定板；11、安装座；12、安装槽；13、通孔；14、固定杆；15、把手；16、转动块；17、加固杆；18、加固槽；19、固定轴；20、固定绳。

具体实施方式

以下结合附图2-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开了一种市政道路隔离护栏，参照图2，市政道路隔离护栏包括护栏支撑杆2，并且护栏支撑杆2间隔分布于道路1上。护栏支撑杆2上铰接有第一护栏网5和第二护栏网6，并且第一护栏网5和第二护栏网6错位设置，通过将第一护栏网5与相邻的第二护栏网6进行连接，使得两相邻护栏支撑杆2的连接。另外，护栏支撑杆2的底部设置有固定座4，固定座4通过膨胀螺栓固定于路面。

参照图3，护栏支撑杆2两侧均设有平槽9，平槽9的上下内壁之间穿设有固定轴19，第一护栏网5和第二护栏网6分别套设于护栏支撑杆2两侧的固定轴19上，使得第一护栏网5和第二护栏网6呈错位设置，均可以转动180度。

参照图3，第一护栏网5远离护栏支撑杆2的一端固定连接有第一固定套7；第二护栏网6远离护栏支撑杆2的一端固定连接有第二固定套8。当两相邻的第一护栏网5与第二护栏网6错位抵接时，第一固定套7和第二固定套8上下相互错位且处于同一轴心线上。

参照图2和图4，相邻第一护栏网5和第二护栏网6的衔接处通过固定架连接固定，固定架包括固定板10和通过混凝土预埋于道路1中且不高于路面的安装座11。安装座11开设有安装槽12。固定板10上穿设有与安装槽12相对应的固定杆14，固定杆14下端与安装槽12螺接。另外，固定杆14的顶部固定连接有把手15，把手15下方固定连接有转动块16。

参照图4和图5，固定板10的下方于固定杆14的两侧对称设有加固杆17，加固杆17与固定板10焊接固定。安装座11上开设有与加固杆17相对应的加固槽18。第一护栏网5和第二护栏网6相衔接的一端均设有与一个加固杆17对应的通孔13。

对两相邻的第一护栏网5和第二护栏网6的衔接处进行固定时，先将加固杆17穿过通孔13插入到加固槽18的底部，此时固定板10抵接于第一护栏网5和第二护栏网6的上表面。然后将固定杆14依次穿过第一固定套7和第二固定套8与安装槽12螺接，直至转动块16抵触于固定板10上。此时加固板10和加固杆17均无法向上脱离，从而完成第一护栏网5和第二护栏网6的固定。

参照图4和图6，第一护栏网5和第二护栏网6的长度均为2m或者大于2m，第一护栏网5远离护栏支撑杆2的一端固定连接有固定绳20，固定绳20的另一端可捆绑于第二护栏网6上。当需要在设置临时的通道口时，可先将固定杆14取出，然后取出固定板10和加固杆17，使得第一护栏网5绕固定轴19转动至与其位于同一护栏支撑杆2上的第二护栏网6处于同一侧，并且通过固定绳20将第一护栏网5捆绑于第二护栏网6上。同理，将相邻的第二护栏网6转动至与其位于同一护栏支撑杆2上的第一护栏网5，并且通过固定绳20进行固定。此时，两个护栏支撑杆2之间形成通道口，以便于车辆通行。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路隔离护栏，包括间隔设置的护栏支撑杆（2）；其特征在于：所述护栏支撑杆（2）上铰接有第一护栏网（5）和第二护栏网（6），第一护栏网（5）和第二护栏网（6）相错位设置且均可绕转动中心旋转180度；所述第一护栏网（5）远离护栏支撑杆（2）的一端连接有第一固定套（7），所述第二护栏网（6）远离护栏支撑杆（2）的一端连接有第二固定套（8）；相邻护栏支撑杆（2）之间通过第一护栏网（5）和第二护栏网（6）连接，第一护栏网（5）和第二护栏网（6）衔接处连接有固定架，所述固定架包括预埋于道路中的安装座（11）以及螺接于安装座（11）的固定杆（14），所述固定杆（14）穿设第一固定套（7）和第二固定套（8），所述第一护栏网（5）和第二护栏网（6）的长度均大于或等于2m。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于：所述护栏支撑杆（2）两侧设有平槽（9），所述平槽（9）的上下内壁之间设有固定轴（19），所述第一护栏网（5）和第二护栏网（6）分别套设于护栏支撑杆（2）两侧的固定轴（19）上。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于：所述固定架还包括固定板（10），固定杆（14）穿设于固定板（10）；所述固定板（10）的底部连接有加固杆（17），所述第一护栏网（5）和第二护栏网（6）衔接的一端均设有上下贯通的通孔（13），所述安装座（11）上对应通孔（13）的位置设有加固槽（18），所述加固杆（17）穿设通孔（13）抵接于加固槽（18）内，所述固定杆（14）上设有用于向下锁紧固定板（10）的锁紧件。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于：所述锁紧件为固定连接于固定杆（14）上的转动块（16），所述转动块（16）位于固定板（10）上方。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于：所述转动块（16）的上方固定连接有把手（15）。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于：所述安装座（11）上设有安装槽（12），所述固定杆（14）与安装槽（12）螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于：所述第一护栏网（5）远离其转动中心的一端设有用于与第二护栏网（6）连接的连接件。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于：所述连接件为固定绳（20）。

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