CN214783459U - 一种可快速调节高度的市政道路用限高栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,包括安装脚和LED灯条,所述安装脚的上方安装有支撑柱,且支撑柱的内部安装有杆套,所述杆套的前端连接有伸缩杆,且伸缩杆的上方安装有连接柱,所述连接柱的一侧设置有刻度表,所述连接柱的另一侧安装有安装槽,且安装槽的内部设置有安置槽,所述安置槽的内部设置有弹簧,且弹簧的一侧连接有连接板,所述连接板的一侧设置有滑块,且滑块的一侧连接有滑槽,所述连接板的上方安装有LED显示板。该可快速调节高度的市政道路用限高杆设有杆套,使得伸缩杆启动后能够带动连接柱运动,从而带动限高杆运动,以此能够根据使用环境来进行高度调节,提高了限高栏的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域,具体为一种可快速调节高度的市政道路用限高栏。
背景技术
在我国,市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,市政道路中,为了更好的对车辆的高度进行限制,需要通过相应的限高栏进行限高作业。
现有的限高栏虽然达到了基本的性能,但是整体结构较为简单,无法根据限高栏的实际情况进行高度调节,降低了限高栏的实用性,同时宣传性能较差,无法使过往人员实时掌握限高栏的限高信息,并且有车辆超高经过限高栏时不能起到缓冲保护作用,会对限高栏造成损坏,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的限高栏基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,以解决上述背景技术中提出现有的限高栏虽然达到了基本的性能,但是整体结构较为简单,无法根据限高栏的实际情况进行高度调节,降低了限高栏的实用性,同时宣传性能较差,无法使过往人员实时掌握限高栏的限高信息,并且有车辆超高经过限高栏时不能起到缓冲保护作用,会对限高栏造成损坏,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,包括安装脚和LED灯条,所述安装脚的上方安装有支撑柱,且支撑柱的内部安装有杆套,所述杆套的前端连接有伸缩杆,且伸缩杆的上方安装有连接柱,所述连接柱的一侧设置有刻度表,所述连接柱的另一侧安装有安装槽,且安装槽的内部设置有安置槽,所述安置槽的内部设置有弹簧,且弹簧的一侧连接有连接板,所述连接板的一侧设置有滑块,且滑块的一侧连接有滑槽,所述连接板的上方安装有LED显示板,所述述连接板的内部安装有连接杆,且连接杆的一侧连接有连接块,所述连接块的下方连接有限高杆,所述LED灯条安装于连接块的一侧。
优选的,所述杆套与支撑柱之间为固定连接,且伸缩杆与杆套之间构成伸缩结构。
优选的,所述刻度表沿连接柱的外表面均匀分布,且连接柱设置有两组。
优选的,所述连接板通过弹簧与安置槽之间构成弹性伸缩结构,且安置槽与安装槽之间为固定连接。
优选的,所述连接板通过滑块与滑槽之间构成滑动结构,且滑槽设置有两个。
优选的,所述连接杆贯穿于连接块的内部,且限高杆通过连接块与连接杆之间构成旋转结构。
优选的,所述LED灯条与限高杆之间为胶粘连接,所述LED显示板与连接板之间为固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
该限高栏设有杆套,使得伸缩杆启动后能够带动连接柱运动,从而带动限高杆运动,以此能够根据使用环境来进行高度调节,提高了限高栏的实用性;该限高栏的连接柱上面开设有刻度表,在进行高度调节的时候使得工作人员能够更加直观的看到现有的高度和调整后的高度,能够提升高度调整的准确性,便于人们的使用;
该限高栏设有两组弹簧,在连接板受到过大的撞击力时,弹簧被带动运动能够吸收大部分的撞击力,起到缓冲保护作用,防止过大的撞击力对限高栏造成损坏;该限高栏的连接板上面开设有滑块,在两个滑槽的作用下,使得连接板运动时能够更加顺畅;
该限高栏的限高杆受到超高车辆的撞击后,在连接杆的作用下转动,以减轻撞击力,当撞击力过大时,连接杆会带动连接板运动,以此提高设备的安全性;该限高栏的LED灯条在夜间时亮起,能够起到照明补光的功能,便于车辆可以更好的路过限高栏,并且LED显示板通过字幕的形式将限高信息以及道路情况进行显示宣传,便于车辆掌握道路和限高栏的信息。增强实用性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型安装槽侧视结构示意图;
图3为本实用新型连接板立体结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处局部放大示意图。
图中:1、安装脚;2、支撑柱;3、杆套;4、伸缩杆;5、连接柱;6、刻度表;7、安装槽;8、安置槽;9、弹簧;10、连接板;11、滑块;12、滑槽;13、LED显示板;14、连接杆;15、连接块;16、限高杆;17、LED灯条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,包括安装脚1和LED灯条17,安装脚1的上方安装有支撑柱2,且支撑柱2的内部安装有杆套3,杆套3的前端连接有伸缩杆4,且伸缩杆4的上方安装有连接柱5,连接柱5的一侧设置有刻度表6,连接柱5的另一侧安装有安装槽7,且安装槽7的内部设置有安置槽8,安置槽8的内部设置有弹簧9,且弹簧9的一侧连接有连接板10,连接板10的一侧设置有滑块11,且滑块11的一侧连接有滑槽12,连接板10的上方安装有LED显示板 13,述连接板10的内部安装有连接杆14,且连接杆14的一侧连接有连接块 15,连接块15的下方连接有限高杆16,LED灯条17安装于连接块15的一侧。
本实用新型中:杆套3与支撑柱2之间为固定连接,且伸缩杆4与杆套3 之间构成伸缩结构;该限高栏设有杆套3,使得伸缩杆4启动后能够带动连接柱5运动,从而带动限高杆16运动,以此能够根据使用环境来进行高度调节,提高了限高栏的实用性。
本实用新型中:刻度表6沿连接柱5的外表面均匀分布,且连接柱5设置有两组;该限高栏的连接柱5上面开设有刻度表6,在进行高度调节的时候使得工作人员能够更加直观的看到现有的高度和调整后的高度,能够提升高度调整的准确性,便于人们的使用。
本实用新型中:连接板10通过弹簧9与安置槽8之间构成弹性伸缩结构,且安置槽8与安装槽7之间为固定连接;该限高栏设有两组弹簧9,在连接板 10受到过大的撞击力时,弹簧9被带动运动能够吸收大部分的撞击力,起到缓冲保护作用,防止过大的撞击力对限高栏造成损坏。
本实用新型中:连接板10通过滑块11与滑槽12之间构成滑动结构,且滑槽12设置有两个;该限高栏的连接板10上面开设有滑块11,在两个滑槽 12的作用下,使得连接板10运动时能够更加顺畅。
本实用新型中:连接杆14贯穿于连接块15的内部,且限高杆16通过连接块15与连接杆14之间构成旋转结构;该限高栏的限高杆16受到超高车辆的撞击后,在连接杆14的作用下转动,以减轻撞击力,当撞击力过大时,连接杆14会带动连接板10运动,以此提高设备的安全性。
本实用新型中:LED灯条17与限高杆16之间为胶粘连接,LED显示板13 与连接板10之间为固定连接;该限高栏的LED灯条17在夜间时亮起,能够起到照明补光的功能,便于车辆可以更好的路过限高栏,并且LED显示板13 通过字幕的形式将限高信息以及道路情况进行显示宣传,便于车辆掌握道路和限高栏的信息。增强实用性。
该可快速调节高度的市政道路用限高杆的工作原理:在使用该设备前先将其安装到合适的位置,将安装脚1固定安装到平整的地方,以此对限高栏安装完成,能够对过高的车辆进行限制,支撑柱2和安装脚1固定连接着,需要调整限高杆16的高度时,在杆套3的作用下伸缩杆4运动带动连接柱5 运动,以此带动限高杆16运动,通过刻度表6让人工人员可看到限高杆16 现在的高度,如此可根据环境来自由调整设备的高度,提高限高栏的实用性,安置槽8和安装槽7固定连接着,当限高杆16受到碰撞时,在连接块15和连接杆14的作用下,限高杆16进行运动来缓解撞击力,当撞击力过大时,在滑块11和滑槽12的作用下,连接杆14带动连接板10运动,以此带动弹簧9来吸收撞击力,能给起到缓冲保护作用,防止对限高栏造成损坏,设置的LED显示板13可以通过字幕的形式将限高信息以及道路情况进行显示宣传,以便来往车辆可以更加直观的掌握道路信息,提高了限高栏的功能性, LED灯条17达到照明补光的功能,便于车辆可以更好的路过限高栏,保证了限高栏作业时的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,包括安装脚(1)和LED灯条(17),其特征在于,所述安装脚(1)的上方安装有支撑柱(2),且支撑柱(2)的内部安装有杆套(3),所述杆套(3)的前端连接有伸缩杆(4),且伸缩杆(4)的上方安装有连接柱(5),所述连接柱(5)的一侧设置有刻度表(6),所述连接柱(5)的另一侧安装有安装槽(7),且安装槽(7)的内部设置有安置槽(8),所述安置槽(8)的内部设置有弹簧(9),且弹簧(9)的一侧连接有连接板(10),所述连接板(10)的一侧设置有滑块(11),且滑块(11)的一侧连接有滑槽(12),所述连接板(10)的上方安装有LED显示板(13),所述述连接板(10)的内部安装有连接杆(14),且连接杆(14)的一侧连接有连接块(15),所述连接块(15)的下方连接有限高杆(16),所述LED灯条(17)安装于连接块(15)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,其特征在于:所述杆套(3)与支撑柱(2)之间为固定连接,且伸缩杆(4)与杆套(3)之间构成伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,其特征在于:所述刻度表(6)沿连接柱(5)的外表面均匀分布,且连接柱(5)设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,其特征在于:所述连接板(10)通过弹簧(9)与安置槽(8)之间构成弹性伸缩结构,且安置槽(8)与安装槽(7)之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,其特征在于:所述连接板(10)通过滑块(11)与滑槽(12)之间构成滑动结构,且滑槽(12)设置有两个。
6.根据权利要求1所述的一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,其特征在于:所述连接杆(14)贯穿于连接块(15)的内部,且限高杆(16) 通过连接块(15)与连接杆(14)之间构成旋转结构。
7.根据权利要求1所述的一种可快速调节高度的市政道路用限高栏,其特征在于:所述LED灯条(17)与限高杆(16)之间为胶粘连接,所述LED显示板(13)与连接板(10)之间为固定连接。
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CN202022325742.5U CN214783459U (zh) | 2020-10-19 | 2020-10-19 | 一种可快速调节高度的市政道路用限高栏 |
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CN202022325742.5U CN214783459U (zh) | 2020-10-19 | 2020-10-19 | 一种可快速调节高度的市政道路用限高栏 |
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CN (1) | CN214783459U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114561887A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-05-31 | 戴凌云 | 一种公路用可升降限高装置 |
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2020
- 2020-10-19 CN CN202022325742.5U patent/CN214783459U/zh active Active
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