CN214776404U - 一种硬顶升降 - Google Patents

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许江红
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Guangdong Jiepeng Yacht Industry Development Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种硬顶升降,包括底座,底座底端四角均固定安装有支撑柱,支撑柱底端焊接有安装板,安装板顶端开设有若干安装孔,底座顶端设有第一转轴,底座顶端设有第二转轴,底座顶端设有顶板,顶板底端设有第三转轴,顶板底端设有第四转轴,第一转轴和第四转轴两端均设有第一轴承座,第二转轴和第三转轴两端均设有第二轴承座,底座顶端两角和顶板底端两脚均安装有滑轨,滑轨两侧均设有滑杆,滑杆顶端和第二轴承座固定安装,第二轴承座和滑轨通过滑杆滑动连接。该种硬顶升降,结构简单合理,设计新颖,操作简单便捷,能有效实现游艇顶部升降,且升降过程高效平稳,具有较高的实用价值。

Description

一种硬顶升降
技术领域
本实用新型涉及游艇硬顶技术领域,具体为一种硬顶升降。
背景技术
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品,游艇可分为小型游艇、中型游艇和大型豪华游艇,目前小型游艇顶部空间较小,导致乘坐极为压抑,且无法满足用户游玩需求。因此我们对此做出改进,提出一种硬顶升降。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种硬顶升降,包括底座,所述底座底端四角均固定安装有支撑柱,所述支撑柱底端焊接有安装板,所述安装板顶端开设有若干安装孔,所述底座顶端设有第一转轴,所述底座顶端设有第二转轴,所述底座顶端设有顶板,所述顶板底端设有第三转轴,所述顶板底端设有第四转轴,所述第一转轴和第四转轴两端均设有第一轴承座,所述第二转轴和第三转轴两端均设有第二轴承座,所述底座顶端两角和顶板底端两脚均安装有滑轨。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑轨两侧均设有滑杆,所述滑杆顶端和第二轴承座固定安装,所述第二轴承座和滑轨通过滑杆滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座顶端两角和顶板底端两脚均安装有增高垫,所述第一轴承座一端和增高垫固定安装。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一转轴两端均套设有第一升降杆,所述第一升降杆一端和第三转轴套设连接,所述第二转轴两端均套设有第二升降杆,所述第二升降杆一端和第四转轴套设连接,所述第二升降杆内侧套设有轴承,所述轴承内侧套设有连接杆,所述连接杆一端和第一升降杆固定安装。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一转轴和第四转轴两端均套设有轴承,所述第一转轴和第四转轴与第一轴承座均通过轴承转动连接,所述第二转轴和第三转轴两端均套设有轴承,所述第二转轴和第三转轴与第一轴承座均通过轴承转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座内侧安装有固定杆,所述固定杆一侧和底座内侧均开设有孔洞,所述孔洞内侧套设有轴承,所述轴承内侧套设有丝杠,所述固定杆和底座与丝杠均通过轴承转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杠外侧套设有滑块,所述滑块内侧设有螺纹,所述丝杠和滑块通过螺纹啮合,所述丝杠一端设有传动轴,所述固定杆一侧安装有电机,所述电机输出轴处安装有联轴器,所述联轴器一端和丝杠传动轴固定安装,所述滑块顶端安装有第三轴承座,所述第三轴承座内侧套设有轴承,所述轴承内侧和第二转轴外侧套设连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定杆一侧安装有控制器,所述控制器一侧设有信号收发器,所述底座一侧设有电源接口,所述电源接口、信号收发器和电机均通过导线和控制器电性连接,且均受控于控制器。
本实用新型的有益效果是:
1、该种硬顶升降,通过滑轨两侧均设有滑杆,实现第二轴承座可滑动,从而使顶板平稳升降,通过底座顶端两角和顶板底端两脚均安装有增高垫,实现顶板的高度平衡,增加稳定性,通过第一升降杆和第二升降杆的设置,实现剪叉式升降,提高升降稳定性;
2、该种硬顶升降,通过第一转轴和第四转轴两端均套设有轴承,减少第一转轴和第四转轴旋转摩擦力,通过第二转轴和第三转轴两端均套设有轴承,减少第二转轴和第三转轴旋转摩擦力,提高顶板升降效率,通过丝杠的设置,提升顶板升降的精准度,通过固定杆一侧安装有电机,实现电动升降,提高产品使用便捷;
3、该种硬顶升降,通过控制器一侧设有信号收发器,实现远程遥控,方便用户进行升降操作;本实用新型,结构简单合理,设计新颖,操作简单便捷,能有效实现游艇顶部升降,且升降过程高效平稳,具有较高的实用价值。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种硬顶升降的立体图;
图2是本实用新型一种硬顶升降的底板立体图;
图3是本实用新型一种硬顶升降的图1中A结构放大示意图。
图中:1、底座;2、支撑柱;3、安装板;4、第一轴承座;5、第一转轴;6、增高垫;7、第二转轴;8、第二轴承座;9、滑杆;10、滑轨;11、丝杠;12、滑块;13、第三轴承座;14、电机;15、控制器;16、第一升降杆;17、第二升降杆;18、顶板;19、第三转轴;20、第四转轴;21、连接杆;22、固定杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-3所示,本实用新型一种硬顶升降,包括底座1,底座1底端四角均固定安装有支撑柱2,支撑柱2底端焊接有安装板3,安装板3顶端开设有若干安装孔,底座1顶端设有第一转轴5,底座1顶端设有第二转轴7,底座1顶端设有顶板18,顶板18底端设有第三转轴19,顶板18底端设有第四转轴20,第一转轴5和第四转轴20两端均设有第一轴承座4,第二转轴7和第三转轴19两端均设有第二轴承座8,底座1顶端两角和顶板18底端两脚均安装有滑轨10。
其中,滑轨10两侧均设有滑杆9,滑杆9顶端和第二轴承座8固定安装,第二轴承座8和滑轨10通过滑杆9滑动连接,通过滑轨10两侧均设有滑杆9,实现第二轴承座8可滑动,从而使顶板18平稳升降。
其中,底座1顶端两角和顶板18底端两脚均安装有增高垫6,第一轴承座4一端和增高垫6固定安装,通过底座1顶端两角和顶板18底端两脚均安装有增高垫6,实现顶板18的高度平衡,增加稳定性。
其中,第一转轴5两端均套设有第一升降杆16,第一升降杆16一端和第三转轴19套设连接,第二转轴7两端均套设有第二升降杆17,第二升降杆17一端和第四转轴20套设连接,第二升降杆17内侧套设有轴承,轴承内侧套设有连接杆21,连接杆21一端和第一升降杆16固定安装,通过第一升降杆16和第二升降杆17的设置,实现剪叉式升降,提高升降稳定性。
其中,第一转轴5和第四转轴20两端均套设有轴承,第一转轴5和第四转轴20与第一轴承座4均通过轴承转动连接,第二转轴7和第三转轴19两端均套设有轴承,第二转轴7和第三转轴19与第一轴承座4均通过轴承转动连接,通过第一转轴5和第四转轴20两端均套设有轴承,减少第一转轴5和第四转轴20旋转摩擦力,通过第二转轴7和第三转轴19两端均套设有轴承,减少第二转轴7和第三转轴19旋转摩擦力,提高顶板18升降效率。
其中,底座1内侧安装有固定杆22,固定杆22一侧和底座1内侧均开设有孔洞,孔洞内侧套设有轴承,轴承内侧套设有丝杠11,固定杆22和底座1与丝杠11均通过轴承转动连接,通过丝杠11的设置,提升顶板18升降的精准度。
其中,丝杠11外侧套设有滑块12,滑块12内侧设有螺纹,丝杠11和滑块12通过螺纹啮合,丝杠11一端设有传动轴,固定杆22一侧安装有电机14,电机14输出轴处安装有联轴器,联轴器一端和丝杠11传动轴固定安装,滑块12顶端安装有第三轴承座13,第三轴承座13内侧套设有轴承,轴承内侧和第二转轴7外侧套设连接,通过固定杆22一侧安装有电机14,实现电动升降,提高产品使用便捷。
其中,固定杆22一侧安装有控制器15,控制器15一侧设有信号收发器,底座1一侧设有电源接口,电源接口、信号收发器和电机14均通过导线和控制器15电性连接,且均受控于控制器15,通过固定杆22一侧安装有控制器15,实现设备可控,增加产品使用便捷,通过控制器15一侧设有信号收发器,实现远程遥控,方便用户进行升降操作。
工作原理:使用时,把产品安装在游艇上,通过滑轨10两侧均设有滑杆9,实现第二轴承座8可滑动,从而使顶板18平稳升降,通过底座1顶端两角和顶板18底端两脚均安装有增高垫6,实现顶板18的高度平衡,增加稳定性,通过第一升降杆16和第二升降杆17的设置,实现剪叉式升降,提高升降稳定性,通过第一转轴5和第四转轴20两端均套设有轴承,减少第一转轴5和第四转轴20旋转摩擦力,通过第二转轴7和第三转轴19两端均套设有轴承,减少第二转轴7和第三转轴19旋转摩擦力,提高顶板18升降效率,通过丝杠11的设置,提升顶板18升降的精准度,通过固定杆22一侧安装有电机14,实现电动升降,提高产品使用便捷,通过控制器15一侧设有信号收发器,实现远程遥控,方便用户进行升降操作。
最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种硬顶升降,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)底端四角均固定安装有支撑柱(2),所述支撑柱(2)底端焊接有安装板(3),所述安装板(3)顶端开设有若干安装孔,所述底座(1)顶端设有第一转轴(5),所述底座(1)顶端设有第二转轴(7),所述底座(1)顶端设有顶板(18),所述顶板(18)底端设有第三转轴(19),所述顶板(18)底端设有第四转轴(20),所述第一转轴(5)和第四转轴(20)两端均设有第一轴承座(4),所述第二转轴(7)和第三转轴(19)两端均设有第二轴承座(8),所述底座(1)顶端两角和顶板(18)底端两脚均安装有滑轨(10)。
2.根据权利要求1所述的一种硬顶升降,其特征在于,所述滑轨(10)两侧均设有滑杆(9),所述滑杆(9)顶端和第二轴承座(8)固定安装,所述第二轴承座(8)和滑轨(10)通过滑杆(9)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种硬顶升降,其特征在于,所述底座(1)顶端两角和顶板(18)底端两脚均安装有增高垫(6),所述第一轴承座(4)一端和增高垫(6)固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种硬顶升降,其特征在于,所述第一转轴(5)两端均套设有第一升降杆(16),所述第一升降杆(16)一端和第三转轴(19)套设连接,所述第二转轴(7)两端均套设有第二升降杆(17),所述第二升降杆(17)一端和第四转轴(20)套设连接,所述第二升降杆(17)内侧套设有轴承,所述轴承内侧套设有连接杆(21),所述连接杆(21)一端和第一升降杆(16)固定安装。
5.根据权利要求1所述的一种硬顶升降,其特征在于,所述第一转轴(5)和第四转轴(20)两端均套设有轴承,所述第一转轴(5)和第四转轴(20)与第一轴承座(4)均通过轴承转动连接,所述第二转轴(7)和第三转轴(19)两端均套设有轴承,所述第二转轴(7)和第三转轴(19)与第一轴承座(4)均通过轴承转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种硬顶升降,其特征在于,所述底座(1)内侧安装有固定杆(22),所述固定杆(22)一侧和底座(1)内侧均开设有孔洞,所述孔洞内侧套设有轴承,所述轴承内侧套设有丝杠(11),所述固定杆(22)和底座(1)与丝杠(11)均通过轴承转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种硬顶升降,其特征在于,所述丝杠(11)外侧套设有滑块(12),所述滑块(12)内侧设有螺纹,所述丝杠(11)和滑块(12)通过螺纹啮合,所述丝杠(11)一端设有传动轴,所述固定杆(22)一侧安装有电机(14),所述电机(14)输出轴处安装有联轴器,所述联轴器一端和丝杠(11)传动轴固定安装,所述滑块(12)顶端安装有第三轴承座(13),所述第三轴承座(13)内侧套设有轴承,所述轴承内侧和第二转轴(7)外侧套设连接。
8.根据权利要求7所述的一种硬顶升降,其特征在于,所述固定杆(22)一侧安装有控制器(15),所述控制器(15)一侧设有信号收发器,所述底座(1)一侧设有电源接口,所述电源接口、信号收发器和电机(14)均通过导线和控制器(15)电性连接,且均受控于控制器(15)。
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