CN214775765U - 一种机动车断线报警系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机动车断线报警系统,属于防盗报警领域,包括车载蓄电池、点火开关、备用电源、控制装置、报警信号发射器、LED闪烁灯和蜂鸣器,车载蓄电池通过导线与点火开关之间进行电连接,车载蓄电池通过导线与备用电源之间进行电连接,点火开关通过导线与控制装置进行电连接,它通过控制装置与点火开关之间的电连接,当车载蓄电池与点火开关之间的导线被蓄意剪断时,控制装置的接入端无法接收来自点火开关的电信号,控制装置处于运转状态,使得备用电源与报警信号发射器处于接通状态,对LED闪烁灯、蜂鸣器发送电信号,使得LED闪烁灯进行不间断闪烁,蜂鸣器报警鸣叫,对偷盗人员进行恫吓,并提醒行人的注意。
Description
技术领域
本实用新型涉及防盗报警领域,更具体地说,涉及一种机动车断线报警系统。
背景技术
随着汽车产业的快速发展,用来进行代步的汽车已经很普遍的进入千家万户,对于汽车自身的防盗报警系统而言,是汽车必备的辅助工具。
但是,多数的机动车断线报警系统,只是将报警感应开关与报警器进行接通使用,隐藏难度较低,只是简单的电连接,防盗技术手段较差。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种机动车断线报警系统,它通过控制装置与点火开关之间的电连接,当车载蓄电池与点火开关之间的导线被蓄意剪断时,控制装置的接入端无法接收来自点火开关的电信号,控制装置处于运转状态,使得备用电源与报警信号发射器处于接通状态,对LED闪烁灯、蜂鸣器发送电信号,使得LED闪烁灯进行不间断闪烁,蜂鸣器报警鸣叫,对偷盗人员进行恫吓,并提醒行人的注意。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种机动车断线报警系统,包括车载蓄电池、点火开关、备用电源、控制装置、报警信号发射器、LED闪烁灯和蜂鸣器,所述车载蓄电池通过导线与点火开关之间进行电连接,所述车载蓄电池通过导线与备用电源之间进行电连接,所述点火开关通过导线与控制装置进行电连接,所述备用电源通过导线与控制装置之间进行电连接,所述控制装置通过导线与报警信号发射器之间进行电连接,它通过控制装置与点火开关之间的电连接,当车载蓄电池与点火开关之间的导线被蓄意剪断时,控制装置的接入端无法接收来自点火开关的电信号,控制装置处于运转状态,使得备用电源与报警信号发射器处于接通状态,对LED闪烁灯、蜂鸣器发送电信号,使得LED闪烁灯进行不间断闪烁,蜂鸣器报警鸣叫,对偷盗人员进行恫吓,并提醒行人的注意。
进一步的,所述控制装置为直流继电器,且直流继电器处于断开状态,便于在控制装置的作用下,使得备用电源与报警信号发射器处于断开状态。
进一步的,所述控制装置的接入端与车载蓄电池连接点火开关的端点之间为电连接,通过控制装置的接入端与车载蓄电池连接点火开关的端点之间为电连接的设置,保证电信号的正常输入。
进一步的,所述报警信号发射器通过导线与LED闪烁灯、蜂鸣器之间进行电连接,便于在报警信号发射器的作用下,可对LED闪烁灯、蜂鸣器进行信号传递。
进一步的,所述LED闪烁灯、蜂鸣器通过导线与备用电源之间进行电连接,便于在备用电源的作用下,可为LED闪烁灯、蜂鸣器提供电力供给。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过控制装置与点火开关之间的电连接,当车载蓄电池与点火开关之间的导线被蓄意剪断时,控制装置的接入端无法接收来自点火开关的电信号,控制装置处于运转状态,使得备用电源与报警信号发射器处于接通状态,对LED闪烁灯、蜂鸣器发送电信号,使得LED闪烁灯进行不间断闪烁,蜂鸣器报警鸣叫,对偷盗人员进行恫吓,并提醒行人的注意。
(2)控制装置为直流继电器,且直流继电器处于断开状态,便于在控制装置的作用下,使得备用电源与报警信号发射器处于断开状态。
(3)控制装置的接入端与车载蓄电池连接点火开关的端点之间为电连接,通过控制装置的接入端与车载蓄电池连接点火开关的端点之间为电连接的设置,保证电信号的正常输入。
(4)报警信号发射器通过导线与LED闪烁灯、蜂鸣器之间进行电连接,便于在报警信号发射器的作用下,可对LED闪烁灯、蜂鸣器进行信号传递。
(5)LED闪烁灯、蜂鸣器通过导线与备用电源之间进行电连接,便于在备用电源的作用下,可为LED闪烁灯、蜂鸣器提供电力供给。
附图说明
图1为本实用新型的机动车断线报警系统流程示意图。
图中标号说明:
1车载蓄电池、2点火开关、3备用电源、4控制装置、5报警信号发射器、6LED闪烁灯、7蜂鸣器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种机动车断线报警系统,包括车载蓄电池1、点火开关2、备用电源3、控制装置4、报警信号发射器5、LED闪烁灯6和蜂鸣器7,请参阅图1,车载蓄电池1通过导线与点火开关2之间进行电连接,车载蓄电池1通过导线与备用电源3之间进行电连接,点火开关2通过导线与控制装置4进行电连接,控制装置4为直流继电器,且直流继电器处于断开状态,便于在控制装置4的作用下,使得备用电源3与报警信号发射器5处于断开状态,控制装置4的接入端与车载蓄电池1连接点火开关2的端点之间为电连接,通过控制装置4的接入端与车载蓄电池1连接点火开关2的端点之间为电连接的设置,保证电信号的正常输入,备用电源3通过导线与控制装置4之间进行电连接,控制装置4通过导线与报警信号发射器5之间进行电连接,报警信号发射器5通过导线与LED闪烁灯6、蜂鸣器7之间进行电连接,便于在报警信号发射器5的作用下,可对LED闪烁等6、蜂鸣器7进行信号传递,LED闪烁灯6、蜂鸣器7通过导线与备用电源3之间进行电连接,便于在备用电源3的作用下,可为LED闪烁灯6、蜂鸣器7提供电力供给。
该机动车断线报警系统,当车载蓄电池1与点火开关2之间的导线被剪断时,使得车载蓄电池1连接点火开关2的端点无法为控制装置4的接入端继续输入电信号,控制装置4处于运转状态,既直流继电器处于闭合状态,使得备用电源3与报警信号发射器5处于接通状态,报警信号发射器5向LED闪烁灯6、蜂鸣器7发送电信号,在备用电源3的电力供给下,LED闪烁灯6不间断的闪烁,蜂鸣器7报警鸣叫,对偷盗人员进行恫吓,并提醒行人的注意,对车辆起到良好的防盗效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种机动车断线报警系统,包括车载蓄电池(1)、点火开关(2)、备用电源(3)、控制装置(4)、报警信号发射器(5)、LED闪烁灯(6)和蜂鸣器(7),其特征在于:所述车载蓄电池(1)通过导线与点火开关(2)之间进行电连接,所述车载蓄电池(1)通过导线与备用电源(3)之间进行电连接,所述点火开关(2)通过导线与控制装置(4)进行电连接,所述备用电源(3)通过导线与控制装置(4)之间进行电连接,所述控制装置(4)通过导线与报警信号发射器(5)之间进行电连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车断线报警系统,其特征在于:所述控制装置(4)为直流继电器,且直流继电器处于断开状态。
3.根据权利要求1所述的一种机动车断线报警系统,其特征在于:所述控制装置(4)的接入端与车载蓄电池(1)连接点火开关(2)的端点之间为电连接。
4.根据权利要求1所述的一种机动车断线报警系统,其特征在于:所述报警信号发射器(5)通过导线与LED闪烁灯(6)、蜂鸣器(7)之间进行电连接。
5.根据权利要求1所述的一种机动车断线报警系统,其特征在于:所述LED闪烁灯(6)、蜂鸣器(7)通过导线与备用电源(3)之间进行电连接。
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2021
- 2021-01-29 CN CN202120253856.5U patent/CN214775765U/zh active Active
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