CN214771459U - 一种定位压紧机构 - Google Patents
一种定位压紧机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214771459U CN214771459U CN202023152934.7U CN202023152934U CN214771459U CN 214771459 U CN214771459 U CN 214771459U CN 202023152934 U CN202023152934 U CN 202023152934U CN 214771459 U CN214771459 U CN 214771459U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hinge
- telescopic cylinder
- pressing arm
- arm
- positioning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种定位压紧机构,包括:安装支座、伸缩气缸、联动组件以及定位组件,所述伸缩气缸通过支架安装在安装支座上表面,所述联动组件对应安装在伸缩气缸输出端,所述定位组件对应安装在联动组件上,且所述定位组件与伸缩气缸对应设置,所述安装支座整体呈矩形结构,且所述安装支座侧壁均安装有支撑垫,所述安装支座上表面一侧安装有铰链压臂安装座,所述铰链压臂安装座头端对应安装有工件定位销。本实用新型科学合理,使用安全方便,用于法兰类零件同时定位、压紧,通过三组压块在伸缩气缸的作用下定位、压紧工件,节约成本,规避了传统常规定位、压紧为独立分开形式,占用空间大,不适用于空间狭小的工况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装备技术领域,具体为一种定位压紧机构。
背景技术
在汽车装备领域,定位压紧机构较为常见,为了同时实现法兰类零件的定位、压紧功能,所以人们需要一种定位压紧机构来解决上述问题,常规定位、压紧为独立分开形式,占用空间大,不适用于空间狭小的工况。
现有技术有以下不足:传统的压紧机构整体使用效果不佳,同时整体适应性较差,无法匹配使用在空间狭小的工况中,同时传统的压紧机构大多采用定位、压紧为独立分开形式,因此无法在运行时,对工件进行定位压紧同步操作,整体适应性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种定位压紧机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种定位压紧机构,包括:安装支座、伸缩气缸、联动组件以及定位组件,所述伸缩气缸通过支架安装在安装支座上表面,所述联动组件对应安装在伸缩气缸输出端,所述定位组件对应安装在联动组件上,且所述定位组件与伸缩气缸对应设置。
进一步的,所述安装支座整体呈矩形结构,且所述安装支座侧壁均安装有支撑垫。
进一步的,所述安装支座上表面一侧安装有铰链压臂安装座,所述铰链压臂安装座头端对应安装有工件定位销,且所述铰链压臂安装座对应套设在伸缩气缸外部。
进一步的,所述定位组件包括一号铰链压臂、二号铰链压臂、三号铰链压臂、铰链销以及三组压块,所述一号铰链压臂、二号铰链压臂以及三号铰链压臂三等分安装在工件定位销上,所述铰链销对应安装在一号铰链压臂、二号铰链压臂以及三号铰链压臂上,且所述一号铰链压臂、二号铰链压臂以及三号铰链压臂通过铰链销安装在工件定位销上,三组所述压块与一号铰链压臂、二号铰链压臂以及三号铰链压臂对应传动连接。
进一步的,所述铰链销一侧对应设置有铰链销挡块。
进一步的,所述联动组件包括气动连接头、拉杆以及挡圈,所述气动连接头安装在伸缩气缸上,所述拉杆与伸缩气缸连接,且所述拉杆输出端与一号铰链压臂、二号铰链压臂以及三号铰链压臂对应传动连接,所述挡圈对应安装在工件定位销、伸缩气缸输出端之间。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
(1)本实用新型利用一个伸缩气缸和定位机构同时实现工件的定位、压紧功能,伸缩杠作为动力源带动三组压块,对工件同时实现定位压紧功能,节约成本,常规定位、压紧为独立分开形式,占用空间大,不适用于空间狭小的工况。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体的结构示意图;
图2为本实用新型的铰链压臂安装座与工件定位销连接示意图;
图3为本实用新型的整体内部剖视图;
图4为本实用新型的工件与工件定位销连接示意图。
图中:1、安装支座;2、伸缩气缸;3、支撑垫;4、铰链压臂安装座;5、工件定位销;6、一号铰链压臂;7、二号铰链压臂;8、三号铰链压臂;9、铰链销;10、压块;11、铰链销挡块;12、气动连接头;13、拉杆;14、挡圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供技术方案:一种定位压紧机构,包括:安装支座1、伸缩气缸2、联动组件以及定位组件,所述伸缩气缸2通过支架安装在安装支座1上表面,所述联动组件对应安装在伸缩气缸2输出端,所述定位组件对应安装在联动组件上,且所述定位组件与伸缩气缸2对应设置。
所述安装支座1整体呈矩形结构,且所述安装支座1侧壁均安装有支撑垫3;
所述安装支座1上表面一侧安装有铰链压臂安装座4,所述铰链压臂安装座4头端对应安装有工件定位销5,且所述铰链压臂安装座4对应套设在伸缩气缸2外部;
所述定位组件包括一号铰链压臂6、二号铰链压臂7、三号铰链压臂8、铰链销9以及三组压块10,所述一号铰链压臂6、二号铰链压臂7以及三号铰链压臂8三等分安装在工件定位销5上,所述铰链销9对应安装在一号铰链压臂6、二号铰链压臂7以及三号铰链压臂8上,且所述一号铰链压臂6、二号铰链压臂7以及三号铰链压臂8通过铰链销9 安装在工件定位销5上,三组所述压块10与一号铰链压臂6、二号铰链压臂7以及三号铰链压臂8对应传动连接;
所述铰链销9一侧对应设置有铰链销挡块11;
所述联动组件包括气动连接头12、拉杆13以及挡圈14,所述气动连接头12安装在伸缩气缸2上,所述拉杆13与伸缩气缸2连接,且所述拉杆13输出端与一号铰链压臂6、二号铰链压臂7以及三号铰链压臂8对应传动连接,所述挡圈14对应安装在工件定位销5、伸缩气缸2输出端之间,利用一个伸缩气缸2和定位机构同时实现工件的定位、压紧功能,伸缩杠作为动力源带动三组压块10,对工件同时实现定位压紧功能,节约成本,常规定位、压紧为独立分开形式,占用空间大,不适用于空间狭小的工况。
本实用新型的工作原理:在使用时,工件定位销5与铰链压臂安装座4、伸缩气缸2安装支座1通过螺栓固定连接为整体部件;伸缩气缸2安装在伸缩气缸2安装支座1上;一号铰链压臂6、二号铰链压臂7、三号铰链压臂8通过铰链销9安装在铰链压臂安装座 4上;伸缩气缸2缸杆与气缸连接头、拉杆13、挡圈14连接成为一个联动组件,可对驱动气缸的动力进行导向传递,保证了后续夹紧、放松功能的同步进行;
当伸缩气缸2缸杆向右侧伸出,此时定位机构为打开状态,法兰零件可装在工件定位销5上,工人启动压紧气缸按钮,气缸缸杆下左侧运动缩回,气缸连接头、拉杆13、挡圈14、一号铰链压臂6、二号铰链压臂7、三号铰链压臂8、压块10在气缸缸杆的作用下整个机构联动,驱使压块10压紧工件,实现了对工件的快速定位工作,整体安装稳定性较高,且便于工作人员后续拿取拆卸;
当伸缩气缸缸杆向右侧伸出,此时定位机构为打开状态,法兰零件可装在工件定位销上,工人启动压紧气缸按钮,气缸缸杆下左侧运动缩回,气缸连接头、拉杆、挡圈、一号铰链压臂、二号铰链压臂、三号铰链压臂、压块在气缸缸杆的作用下整个机构联动,驱使压块压紧工件,实现了对工件的快速定位工作,整体安装稳定性较高,且便于工作人员后续拿取拆卸。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种定位压紧机构,其特征在于,包括:安装支座(1)、伸缩气缸(2)、联动组件以及定位组件,所述伸缩气缸(2)通过支架安装在安装支座(1)上表面,所述联动组件对应安装在伸缩气缸(2)输出端,所述定位组件对应安装在联动组件上,且所述定位组件与伸缩气缸(2)对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种定位压紧机构,其特征在于:所述安装支座(1)整体呈矩形结构,且所述安装支座(1)侧壁均安装有支撑垫(3)。
3.根据权利要求1所述的一种定位压紧机构,其特征在于:所述安装支座(1)上表面一侧安装有铰链压臂安装座(4),所述铰链压臂安装座(4)头端对应安装有工件定位销(5),且所述铰链压臂安装座(4)对应套设在伸缩气缸(2)外部。
4.根据权利要求1所述的一种定位压紧机构,其特征在于:所述定位组件包括一号铰链压臂(6)、二号铰链压臂(7)、三号铰链压臂(8)、铰链销(9)以及三组压块(10),所述一号铰链压臂(6)、二号铰链压臂(7)以及三号铰链压臂(8)三等分安装在工件定位销(5)上,所述铰链销(9)对应安装在一号铰链压臂(6)、二号铰链压臂(7)以及三号铰链压臂(8)上,且所述一号铰链压臂(6)、二号铰链压臂(7)以及三号铰链压臂(8)通过铰链销(9)安装在工件定位销(5)上,三组所述压块(10)与一号铰链压臂(6)、二号铰链压臂(7)以及三号铰链压臂(8)对应传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种定位压紧机构,其特征在于:所述铰链销(9)一侧对应设置有铰链销挡块(11)。
6.根据权利要求1所述的一种定位压紧机构,其特征在于:所述联动组件包括气动连接头(12)、拉杆(13)以及挡圈(14),所述气动连接头(12)安装在伸缩气缸(2)上,所述拉杆(13)与伸缩气缸(2)连接,且所述拉杆(13)输出端与一号铰链压臂(6)、二号铰链压臂(7)以及三号铰链压臂(8)对应传动连接,所述挡圈(14)对应安装在工件定位销(5)、伸缩气缸(2)输出端之间。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202023152934.7U CN214771459U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种定位压紧机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202023152934.7U CN214771459U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种定位压紧机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214771459U true CN214771459U (zh) | 2021-11-19 |
Family
ID=78721332
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202023152934.7U Active CN214771459U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种定位压紧机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214771459U (zh) |
-
2020
- 2020-12-24 CN CN202023152934.7U patent/CN214771459U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN214771459U (zh) | 一种定位压紧机构 | |
CN115681281A (zh) | 一种用于车载显示屏的压合装置 | |
CN212555107U (zh) | 一体机喇叭网贴布机构 | |
CN208276815U (zh) | 一种塑钢窗密封条按压装置 | |
CN212858414U (zh) | 一种金属卡扣组装系统 | |
CN209407846U (zh) | 一种摆臂压装装置 | |
CN211465606U (zh) | 一种机械设备加工装配平台 | |
CN219310604U (zh) | 一种钢丝卡圈压入机构 | |
CN109396906B (zh) | 一种齿条壳体专用夹具 | |
CN217571583U (zh) | 焊接夹具的垂直定位压紧机构 | |
CN218801776U (zh) | 一种用于设备偏心销钉缸机构 | |
CN216421598U (zh) | 电机铆压盖工装 | |
CN213135747U (zh) | 汽车座框骨架卡圈装配工装夹具 | |
CN205194571U (zh) | 一种隔离、接地开关用压缩弹簧端部预压装配装置 | |
CN214533818U (zh) | 一种蓄能器打压实验设备 | |
CN218575481U (zh) | 一种cd盒支架嵌件安装设备 | |
CN210451747U (zh) | 一种活塞连杆组件入缸装置 | |
CN219977749U (zh) | 一种气动撑杆耐久试验台 | |
CN219053486U (zh) | 动车组牵引拉杆及连杆组合工装 | |
CN216635460U (zh) | 一种钢圈组装装置 | |
CN212458425U (zh) | 一种方便维修的建筑节能技术适宜性评估测试仪 | |
CN217355098U (zh) | 汽车电芯单体合装机构 | |
CN220681671U (zh) | 一种亚克力桌角的粘接装配台 | |
CN210010652U (zh) | 一种用于真空助力器橡胶膜片的快速压合装置 | |
CN217373601U (zh) | 一种手机中框辅料冷压治具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |