CN214769039U - 一种具有辅助工装的卧式车床 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种具有辅助工装的卧式车床，其包括床身，床身一端设有主轴，主轴上连接三爪卡盘，床身远离主轴的一端设有尾架，尾架上设有后顶尖，所述卡盘的活动卡爪固定连接压紧座，压紧座上螺纹连接调节螺栓，调节螺栓远离压紧座的一端转动连接弧形板；尾架上设有与后顶尖同轴的辅助工装。本申请具有对工件进行首尾紧固限位，提升加工精度的效果。

Description

一种具有辅助工装的卧式车床

技术领域

本申请涉及机械加工的技术领域，尤其是涉及一种具有辅助工装的卧式车床。

背景技术

卧式车床一般指普通车床，能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工；常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等，广泛应用于模具制造领域。

公告号为CN1105652971A的中国专利公开了一种具有辅助工装的卧式车床，包括主轴齿轮变速箱、进给齿轮变速箱、床身、导轨架、刀架、滑槽、尾架，主轴齿轮变速箱由箱体、主轴电机、吸气机、吸尘管、吸附粉尘装置、卡盘组成，利用卡盘夹住工作件，通过防尘罩将铁屑进行阻隔。

针对上述中的相关技术，发明人认为在实际使用过程中，对长轴类工件进行加工时，长轴类工件转动时易产生轻幅度的运动，影响长轴类工件的加工精度。

实用新型内容

为了提升对长轴类工件的加工精度，本申请提供一种具有辅助工装的卧式车床。

本申请提供的一种具有辅助工装的卧式车床采用如下的技术方案：

一种具有辅助工装的卧式车床，包括床身，所述床身一端设有主轴，所述主轴上连接三爪卡盘，所述床身远离主轴的一端设有尾架，所述尾架上设有后顶尖，每个所述三爪卡盘的活动卡爪上均固定连接压紧座，所述压紧座上螺纹连接调节螺栓，所述调节螺栓远离压紧座的一端转动连接弧形板；所述尾架上设有与后顶尖同轴的辅助工装。

通过采用上述技术方案，拧动调节螺栓，使弧形板与工件相抵触，增大三爪卡盘与工件的接触面积，提升工件安装的稳固性，再通过尾架对工件远离三爪卡盘一端进行辅助定位，减小在加工时工件远离三爪卡盘一端产生运动的可能性，提升工件的加工精度。

可选的，所述调节螺栓靠近弧形板的一端设有直径小于调节螺栓的凸块，所述弧形板上对应凸块开设通孔，所述凸块靠近弧形板的一端设有直径大于凸块的挡块，所述弧形板远离调节螺栓的一侧开设放置挡块的沉台。

通过采用上述技术方案，减小拧动调节螺栓使弧形板向工件运动时弧形板跟随调节螺栓转动的可能性，方便对弧形板进行调节，沉台减小挡块与工件接触的可能性，提升弧形板工作的可靠性。

可选的，所述辅助工装包括与尾架滑动连接的套管本体、设置在套管本体上的套筒、设置在套筒上的限位组件，所述套管本体与后顶尖同轴设置，所述套筒的轴线与套管本体轴线相垂直，所述套筒绕套管本体圆周方向均匀设有多个。

通过采用上述技术方案，将工件紧固在三爪卡盘上后，移动后顶尖与工件远离三爪卡盘的一端抵触，使套管本体向工件滑动，使套管本体套设在工件外部，使多个限位组件对工件进行限位，减小工件远离三爪卡盘的一端产生径向抖动的可能性，有助于提升工件的加工精度。

可选的，所述尾架沿待加工工件的轴线方向开设滑槽，所述滑槽为T型槽，所述滑槽内滑动设有T型块，所述滑槽和T型块设有多组，所述T型块上设有螺钉，所述螺钉穿过T型块与滑槽底部抵触，所述套管本体连接靠近尾架的一侧设有连接杆，所述连接杆长度方向的一端与套管本体固定连接，所述连接杆远离套管本体的一端与T型块铰接，所述连接杆的数量与T型块的数量一致。

通过采用上述技术方案，方便套管本体沿滑槽滑动，使套管本体套设在工件外部，拧紧螺钉后对T型块的位置进行固定，减小工作时T型块滑动的可能性，提升在辅助工装工作的稳定性。

可选的，所述限位组件滑动设在套筒内部的滚轮柱、与套筒远离滚轮柱的一端螺纹连接的压紧螺栓，所述滚轮柱与套筒同轴设置，所述压紧螺栓靠近滚轮柱的一端与滚轮柱转动连接。

通过采用上述技术方案，当套管本体套设在工件外部时，拧紧压紧螺栓使滚轮柱与工件抵触，对工件远离三爪卡盘的一端进行限位，减小工件远离三爪卡盘的一端产生运动的可能性。

可选的，所述滚轮柱远离套筒的一端转动设有滚轮，所述滚轮的轴线与套筒轴线平行设置。

通过采用上述技术方案，对工件进行限位同时减小工件的滚动阻力，使滚轮与工件同轴设置，减小工件加工时滚轮与工件之间产生滑动摩擦的可能性，达到减小工件转动阻力的目的。

可选的，所述滚轮柱靠近压紧螺栓的一端设有轴承，所述轴承套设在压紧螺栓靠近滚轮柱的一端。

通过采用上述技术方案，转动压紧螺栓时，使滚轮柱在套筒内部沿自身轴线方向滑动，同时减小滚轮柱脱离套筒的可能性。

可选的，所述套筒上靠近滚轮柱的一端设有限位块，所述滚轮柱上开设限位槽，所述限位块与限位槽插接配合。

通过采用上述技术方案，在调节压紧螺栓时，对滚轮柱在套筒内部滑动时进行限位，减小滚轮柱产生自转后导致滚轮与工件不同轴的可能性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置弧形板和辅助工装，达到提升工件安装稳固性的同时减小工件在加工时远离三爪卡盘一端产生运动的可能性，提升工件加工精度的效果；

2.通过设置与工件同轴的滚轮，对工件进行限位同时减小工件加工时滚轮与工件之间产生滑动摩擦的可能性，达到减小工件的滚动阻力的效果。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A处放大图；

图3是本申请实施例中体现三爪卡盘结构的剖视图；

图4是本申请实施例中体现辅助工装结构与尾架配合结构的示意图；

图5是本申请实施例中体现辅助工装结构的剖视图。

附图标记说明：1、床身；2、主轴箱；21、主轴；3、三爪卡盘；31、卡爪；32、压紧座；33、调节螺栓；331、凸块；332、挡块；34、弧形板；341、通孔；342、沉台；4、尾架；41、后顶尖；42、滑槽；43、T型块；431、螺钉；5、辅助工装；51、套管本体；52、套筒；521、限位块；53、限位组件；531、滚轮柱；5311、轴承；5312、滚轮；5313、限位槽；532、压紧螺栓；6、连接杆；7、工件。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种具有辅助工装的卧式车床。参照图1，一种具有辅助工装的卧式车床包括床身1，床身1一端设有主轴箱2，主轴箱2内的主轴21从主轴箱2内延伸出，主轴21上固定连接三爪卡盘3，在床身1远离主轴箱2的一端设有尾架4，尾架4上设有后顶尖41，尾架4上设有与后顶尖同轴的辅助工装5。

参照图2，每个三爪卡盘3的活动卡爪31靠近三爪卡盘3的中心的一端均固定连接压紧座32，在压紧座32上螺纹连接调节螺栓33，调节螺栓33的轴线与三爪卡盘3的轴线垂直设置。调节螺栓33远离压紧座32的一端转动连接弧形板34，弧形板34的圆心朝向三爪卡盘3的轴线。转动调节螺栓33时，调节螺栓33推动弧形板34向工件7运动，使弧形板34与工件7抵触。

参照图2和图3，为减小拧动调节螺栓33使弧形板34跟随调节螺栓33转动的可能性，在调节螺栓33靠近弧形板34的一端固定连接凸块331，凸块331呈圆形设置，且凸块331的直径小于调节螺栓33的直径，弧形板34上对应凸块331的位置开设通孔341，凸块331从通孔341中延伸出，凸块331在靠近弧形板34的一端固定连接挡块332，挡块332呈圆形设置，挡块332的直径大于凸块331，在弧形板34远离调节螺栓33的一侧开设放置挡块332的沉台342，挡块332位于沉台342内部。

参照图4，辅助工装5包括套管本体51、套筒52和限位组件53，套管本体51与尾架4滑动连接，套管本体51呈圆环形设置，套管本体51的轴线方向与后顶尖41的轴线方向一致。套筒52固定设置在套管本体51上，套筒52的轴线与套管本体51的轴线相垂直，套筒52围绕套管本体51圆周方向均匀设有多个，本实施以三个为例。限位组件53设置在套筒52上。

参照图4，在尾架4上开设滑槽42，滑槽42沿待加工工件7的轴线方向设置，滑槽42为T型槽，在滑槽42内设有T型块43，T型块43与滑槽42插接配合。在T型块43上还设有螺钉431，螺钉431穿过T型块43与滑槽42底部抵触，拧紧螺钉431可减小加工过程中T型块43沿滑槽42滑动的可能性。T型块43与滑槽42设有多组，本实施例以三组为例。

参照图4，套管本体51上固定连接有连接杆6，连接杆6长度方向的一端与套管本体51靠近尾架4的一侧固定连接，连接杆6长度方向的另一端与T型块43铰接，连接杆6的数量与T型块43的数量一致，同样设有三个。

参照图1和图4，使用辅助工装5时，拧松螺钉431后使套管本体51沿滑槽42滑动，将套管本体51套设在工件7外部，并利用多个限位组件53对工件7进行限位，再拧紧螺钉431即可对套管本体51的位置进行固定。

参照图4和图5，限位组件53包括滚轮柱531和压紧螺栓532，滚轮柱531与套筒52滑动连接，滚轮柱531与套筒52同轴设置，压紧螺栓532设置在套筒52靠近套管本体51的一端，压紧螺栓532与套筒52同轴设置，压紧螺栓532贯穿套筒52，并与套筒52螺纹连接。在滚轮柱531靠近压紧螺栓532的一端设有轴承5311，压紧螺栓532靠近滚轮柱531的一端与轴承5311的内圈连接。在滚轮柱531远离套筒52的一端转动设有滚轮5312，滚轮5312轴线与套管本体51轴线平行。

参照图1和图4，当套管本体51套设在工件7外部时，拧动压紧螺栓532，使滚轮柱531向工件7方向滑动，最终使滚轮柱531与工件7抵触，在工件7加工过程中对工件7远离三爪卡盘3的一端进行限位，减小工件7远离三爪卡盘3的一端产生运动的可能性，有助于提升加工精度。

参照图1和图5，由于滚轮柱531与压紧螺栓532通过轴承5311连接，滚轮柱531在套筒52内部滑动时存在滚轮柱531产生自转的可能性，为减小滚轮柱531产生自转后导致滚轮5312与工件7不同轴的可能性。在套筒52上靠近滚轮柱531的一端设有限位块521，滑动柱上沿自身滑动方向开设限位槽5313，限位块521与限位槽5313插接配合，在转动压紧螺栓532时，对在套筒52内部滑动的滚轮柱531进行限位。

本申请实施例一种具有辅助工装的卧式车床的实施原理为：将长轴类工件7装夹在三爪卡盘3上之后，用手扶着弧形板34并拧动调节螺栓33，使弧形板34与工件7抵触，增大三爪卡盘3与工件7的接触面积，提升工件7装夹的稳固性，再移动后顶尖41与工件7远离三爪卡盘3的一端抵触，而后拧松螺钉431，滑动套管本体51直至套管本体51套设在工件7外部，再拧紧螺钉431，此时，拧紧压紧螺栓532带动滚轮柱531上的滚轮5312与工件7抵触，对工件7进行辅助限位，对工件7的首尾两端进行紧固限位，有助于提升加工的精度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有辅助工装的卧式车床，包括床身(1)，所述床身(1)一端设有主轴(21)，所述主轴(21)上连接三爪卡盘(3)，所述床身(1)远离主轴(21)的一端设有尾架(4)，所述尾架(4)上设有后顶尖(41)，其特征在于：每个所述三爪卡盘(3)的活动卡爪(31)上均固定连接压紧座(32)，所述压紧座(32)上螺纹连接调节螺栓(33)，所述调节螺栓(33)远离压紧座(32)的一端转动连接弧形板(34)；所述尾架(4)上设有与后顶尖(41)同轴的辅助工装(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述调节螺栓(33)靠近弧形板(34)的一端设有直径小于调节螺栓(33)的凸块(331)，所述弧形板(34)上对应凸块(331)开设通孔(341)，所述凸块(331)靠近弧形板(34)的一端设有直径大于凸块(331)的挡块(332)，所述弧形板(34)远离调节螺栓(33)的一侧开设放置挡块(332)的沉台(342)。

3.根据权利要求1所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述辅助工装(5)包括与尾架(4)滑动连接的套管本体(51)、设置在套管本体(51)上的套筒(52)、设置在套筒(52)上的限位组件(53)，所述套管本体(51)与后顶尖(41)同轴设置，所述套筒(52)的轴线与套管本体(51)轴线相垂直，所述套筒(52)绕套管本体(51)圆周方向均匀设有多个。

4.根据权利要求3所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述尾架(4)沿待加工工件的轴线方向开设滑槽(42)，所述滑槽(42)为T型槽，所述滑槽(42)内滑动设有T型块(43)，所述滑槽(42)和T型块(43)设有多组，所述T型块(43)上设有螺钉(431)，所述螺钉(431)穿过T型块(43)与滑槽(42)底部抵触，所述套管本体(51)连接靠近尾架(4)的一侧设有连接杆(6)，所述连接杆(6)长度方向的一端与套管本体(51)固定连接，所述连接杆(6)远离套管本体(51)的一端与T型块(43)铰接，所述连接杆(6)的数量与T型块(43)的数量一致。

5.根据权利要求3所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述限位组件(53)滑动设在套筒(52)内部的滚轮柱(531)、与套筒(52)远离滚轮柱(531)的一端螺纹连接的压紧螺栓(532)，所述滚轮柱(531)与套筒(52)同轴设置，所述压紧螺栓(532)靠近的滚轮柱(531)一端与滚轮柱(531)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述滚轮柱(531)远离套筒(52)的一端转动设有滚轮(5312)，所述滚轮(5312)的轴线与套筒(52)轴线平行设置。

7.根据权利要求5所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述滚轮柱(531)靠近压紧螺栓(532)的一端设有轴承(5311)，所述轴承(5311)套设在压紧螺栓(532)靠近滚轮柱(531)的一端。

8.根据权利要求7所述的一种具有辅助工装的卧式车床，其特征在于：所述套筒(52)上靠近滚轮柱(531)的一端设有限位块(521)，所述滚轮柱(531)上开设限位槽(5313)，所述限位块(521)与限位槽(5313)插接配合。

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