CN214768154U - 一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件生产技术领域,尤其为一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,包括工作台、上模和下模,所述上模位于所述工作台的上方,所述上模与所述下模相适配;通过在工作台的顶部一侧转动连接有转动杆,并在转动杆的外部固定安装有四个连接件,可通过连接件将四个不同的下模安装在转动杆上,当需要使用不同的下模时,可选择不同的下模.并将其转动到工作台的顶部进行使用,便于模具的更换,从而提高模具的冲压效率,以及当需要使用其他的下模时,可在上一个模具进行冲压时,通过连接件对下一个待冲压的下模进行安装与更换,从而减少停机时间,从而提高模具的冲压效率,使得模具可快速的进行冲压。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,具体是一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置。
背景技术
汽车又称汽车发动机护板,汽车发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
现有的汽车挡板在生产过程中,需要进行冲压成型,在冲压的过程中,普遍采用上模具和下模具的配合来冲压成型的,而且需要成套的冲压,因此在冲压的过程中,需要多次停机,并对上模与下模进行不停更换,来完成对应的冲压,冲压效率较低,因此,本领域技术人员提供了一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,包括工作台、上模和下模,所述上模位于所述工作台的上方,所述上模与所述下模相适配,所述工作台的底部固定安装有驱动电机,所述驱动电机与外部电源电性连接,所述驱动电机的输出端贯穿所述工作台固定连接有转动杆,所述转动杆转动连接在所述工作台的上端面,所述转动杆的外部固定安装有四个呈中心对称分布的连接件,且所述连接件的另一端与所述下模可拆卸连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接件包括固定座、连接板和螺杆,所述固定座固定安装在所述转动杆的外壁,且所述固定座的另一侧与所述连接板固定连接,所述螺杆转动连接在所述连接板上,所述连接板的下方设有移动杆,所述移动杆滑动连接在所述固定座的一侧,所述移动杆上固定安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒套设在所述螺杆的外部,所述螺纹套筒与所述螺杆螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动杆远离所述固定座的一端固定安装有安装板,所述移动杆通过所述安装板与所述下模螺栓连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座的一侧开设有与所述移动杆相适配的滑槽,所述移动杆通过所述滑槽与所述固定座滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述工作台的顶部开设有与所述下模相适配的限位槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述工作台的上端面转动连接有若干个等间距分布的滚珠。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下模的顶部固定安装有若干个等间距分布的磁铁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在本实用新型中,通过在工作台的顶部一侧转动连接有转动杆,并在转动杆的外部固定安装有四个呈中心对称分布的连接件,可通过连接件将四个不同的下模安装在转动杆上,当需要使用不同的下模时,可选择不同的下模,并将其转动到工作台的顶部进行使用,便于模具的更换,从而提高模具的冲压效率,以及当需要使用其他的下模时,可在上一个模具进行冲压时,通过连接件对下一个待冲压的下模进行安装与更换,从而减少停机时间,从而提高模具的冲压效率,使得模具可快速的进行冲压。
附图说明
图1为一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置的结构示意图;
图2为一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置中冷却组件与移动板的连接示意图;
图3为一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置中冷却组件的结构示意图;
图4为一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置中冷却辊的结构示意图。
图中:1、工作台;11、限位槽;12、滚珠;2、上模;3、驱动电机;31、转动杆;4、连接件;41、固定座;411、滑槽;42、连接板;43、螺杆;44、螺纹套筒;45、移动杆;46、安装板;5、下模;51、磁铁。
具体实施方式
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,包括工作台1、上模2和下模5,上模2位于工作台1的上方,上模2与下模5相适配,工作台1的底部固定安装有驱动电机3,驱动电机3与外部电源电性连接,驱动电机3的输出端贯穿工作台1固定连接有转动杆31,转动杆31转动连接在工作台1的上端面,转动杆31的外部固定安装有四个呈中心对称分布的连接件4,且连接件4的另一端与下模5可拆卸连接。
在本方案中,通过在工作台1的顶部一侧转动连接有转动杆31,并在转动杆31的外部固定安装有四个呈中心对称分布的连接件4,可通过连接件4将四个不同的下模5安装在转动杆31上,当需要使用不同的下模5时,可选择不同的下模5,并将其转动到工作台1的顶部进行使用,便于模具的更换,从而提高模具的冲压效率,以及当需要使用其他的下模5时,可在上一个模具进行冲压时,通过连接件4对下一个待冲压的下模5进行安装与更换,从而减少停机时间,从而提高模具的冲压效率,使得模具可快速的进行冲压,驱动电机3的型号为YL-7112。
在图1和图2中:工作台1的底部固定安装有驱动电机3,驱动电机3与外部电源电性连接,驱动电机3的输出端贯穿工作台1固定连接有转动杆31,转动杆31转动连接在工作台1的上端面,转动杆31的外部固定安装有四个呈中心对称分布的连接件4,且连接件4的另一端与下模5可拆卸连接,连接件4包括固定座41、连接板42和螺杆43,固定座41固定安装在转动杆31的外壁,且固定座41的另一侧与连接板42固定连接,螺杆43转动连接在连接板42上,连接板42的下方设有移动杆45,移动杆45滑动连接在固定座41的一侧,移动杆45上固定安装有螺纹套筒44,螺纹套筒44套设在螺杆43的外部,螺纹套筒44与螺杆43螺纹连接,当需要进行冲压时,启动驱动电机3带动转动杆31进行转动,并通过连接件4带动下模5进行转动,直至转动到与上模2相适配的模具,然后暂停驱动电机3,使得下模5放置在工作台1的顶部,然后手动转动螺杆43,在螺纹套筒44与滑槽411的导向作用下,使得移动杆45带动安装板46与下模5同步向下移动,直至将下模5卡合固定在工作台1的顶部限位槽11内,从而对下模5的位置进行准备限位,移动杆45远离固定座41的一端固定安装有安装板46,移动杆45通过安装板46与下模5螺栓连接,下模5通过螺栓与安装板46进行连接,从而实现安装板46与下模5可拆卸连接,固定座41的一侧开设有与移动杆45相适配的滑槽411,移动杆45通过滑槽411与固定座41滑动连接,滑槽411用于连接移动杆45与固定座41,使得移动杆45可滑动连接在固定座41的一侧,同时为移动杆45的移动提供导向功能。
在图3中:工作台1的顶部开设有与下模5相适配的限位槽11,将待使用的下模5卡合固定在工作台1的顶部限位槽11内,从而对下模5的位置进行准备限位,使得上模2与下模5准确的卡合,工作台1的上端面转动连接有若干个等间距分布的滚珠12,下模5在工作台1的顶部进行转动时,可与滚珠12进行接触,并在工作台1的顶部进行滑动,从而防止下模5与工作台1进行接触,造成下模5与工作台1的损坏。
在图4中:下模5的顶部固定安装有若干个等间距分布的磁铁51,可将待冲压的挡板放置在下模5的顶部,由于下模5的顶部固定安装有若干个等间距分布的磁铁51,使得挡板可牢牢的吸附在下模5的顶部,防止挡板的偏移与晃动。
本实用新型的工作原理是:当需要进行冲压时,启动驱动电机3带动转动杆31进行转动,并通过连接件4带动下模5进行转动,直至转动到与上模2相适配的模具,然后暂停驱动电机3,使得下模5放置在工作台1的顶部,然后手动转动螺杆43,在螺纹套筒44与滑槽411的导向作用下,使得移动杆45带动安装板46与下模5同步向下移动,直至将下模5卡合固定在工作台1的顶部限位槽11内,从而对下模5的位置进行准备限位,而在下模5在工作台1的顶部进行转动时,可与滚珠12进行接触,从而防止下模5与工作台1进行接触,造成下模5的损坏,定位结束后,可将待冲压的挡板放置在下模5的顶部,由于下模5的顶部固定安装有若干个等间距分布的磁铁51,使得挡板可牢牢的吸附在下模5的顶部,防止挡板的偏移与晃动,当需要使用其他的下模5时,可在上一个模具进行冲压时,通过安装板46对另一个连接件4上的下模5进行拆卸与更换,从而减少停机时间,从而提高模具的冲压效率,使得模具可快速的进行冲压。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,包括工作台(1)、上模(2)和下模(5),所述上模(2)位于所述工作台(1)的上方,所述上模(2)与所述下模(5)相适配,其特征在于,所述工作台(1)的底部固定安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)与外部电源电性连接,所述驱动电机(3)的输出端贯穿所述工作台(1)固定连接有转动杆(31),所述转动杆(31)转动连接在所述工作台(1)的上端面,所述转动杆(31)的外部固定安装有四个呈中心对称分布的连接件(4),且所述连接件(4)的另一端与所述下模(5)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,其特征在于,所述连接件(4)包括固定座(41)、连接板(42)和螺杆(43),所述固定座(41)固定安装在所述转动杆(31)的外壁,且所述固定座(41)的另一侧与所述连接板(42)固定连接,所述螺杆(43)转动连接在所述连接板(42)上,所述连接板(42)的下方设有移动杆(45),所述移动杆(45)滑动连接在所述固定座(41)的一侧,所述移动杆(45)上固定安装有螺纹套筒(44),所述螺纹套筒(44)套设在所述螺杆(43)的外部,所述螺纹套筒(44)与所述螺杆(43)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,其特征在于,所述移动杆(45)远离所述固定座(41)的一端固定安装有安装板(46),所述移动杆(45)通过所述安装板(46)与所述下模(5)螺栓连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,其特征在于,所述固定座(41)的一侧开设有与所述移动杆(45)相适配的滑槽(411),所述移动杆(45)通过所述滑槽(411)与所述固定座(41)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,其特征在于,所述工作台(1)的顶部开设有与所述下模(5)相适配的限位槽(11)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,其特征在于,所述工作台(1)的上端面转动连接有若干个等间距分布的滚珠(12)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车挡板生产的快速冲压装置,其特征在于,所述下模(5)的顶部固定安装有若干个等间距分布的磁铁(51)。
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