CN214742908U - 一种组合制动盘盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合制动盘盖板，包括一盖板主体，所述盖板主体由若干挡板和一底座组成，若干所述挡板安装在所述底座上，所述挡板一端设有连接条，另一端安装有挡边；所述底座为一圆弧形，所述底座上开设有螺栓孔，所述底座通过螺栓固定安装在制动盘的固定盘上；圆弧形所述底座外侧壁开设有若干安装槽，所述挡板通过所述连接条依次插入所述安装槽内。通过上述方式，本实用新型一种组合制动盘盖板，该制动盘盖板有若干个挡板组成，当损坏时可以进行局部的更换，从而大大增加其使用寿命。

Description

一种组合制动盘盖板

技术领域

本实用新型涉及汽车零件领域，尤其是涉及一种组合制动盘盖板。

背景技术

随着社会的发展，汽车已成为人们日常出行中不可缺少的交通工具，人们对于汽车的安全性能要求也越来越高。汽车的刹车系统可以在汽车行驶过程中，对汽车进行制动，从而使汽车强制减速甚至停车，其对于汽车的安全性至关重要。

汽车的刹车系统通常包括制动盘和制动钳，通过制动盘和制动钳之间发生摩擦实现制动，在日常使用过程中，车轮的转动容易将地面的灰尘和泥水带动至制动盘上，灰尘和泥水过多且长期附着在制动盘的表面，可能引起制动盘的表面生锈或腐蚀，从而降低刹车系统的制动能力，影响汽车的行车安全，从而出现了制动盘盖板用了保护制动盘。

现有的制动盘盖板通过螺栓固定安装在制动盘的固定盘上，安装时需要通过螺丝刀或者专用工具进行安装，当制动盘盖板长期使用受到损坏时需要更换时十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种组合制动盘盖板，能够局部进行更换。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种组合制动盘盖板，包括

一盖板主体，所述盖板主体由若干挡板和一底座组成，若干所述挡板安装在所述底座上，所述挡板一端设有连接条，另一端安装有挡边；

所述底座为一圆弧形，所述底座上开设有螺栓孔，所述底座通过螺栓固定安装在制动盘的固定盘上；

圆弧形所述底座外侧壁开设有若干安装槽，所述挡板通过所述连接条依次插入所述安装槽内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接条与所述安装槽相配合。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装槽依次从靠近所述底座的一侧向所述底座的另一侧设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述挡边一侧设有延伸段。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述延伸段顶面设有一层磁铁，所述挡板底面设有铁块。

在本实用新型一个较佳实施例中，相连的两所述挡板的所述延伸段通过分别安装的所述铁块和所述磁铁相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，插入所述安装槽内的所述挡板依次重叠。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述挡板两侧的形状分别与制动钳两侧的形状相配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种组合制动盘盖板，该制动盘盖板有若干个挡板组成，当损坏时可以进行局部的更换，从而大大增加其使用寿命。

附图说明

图1为一种组合制动盘盖板的主视图。

图2为一种组合制动盘盖板的相邻两挡板的连接示意图。

图3为一种组合制动盘盖板的底座侧面的局部示意图。

附图中各部件的标记如下：1、挡板；2、底座；3、连接条；4、螺栓孔；5、磁铁；6、挡边；7、安装槽；8、延伸段；9、铁块。

具体实施方式

下面对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

根据图1至图3，一种组合制动盘盖板，包括

一盖板主体，所述盖板主体由若干挡板1和一底座2组成，若干所述挡板1安装在所述底座2上，所述挡板1一端设有连接条3，另一端安装有挡边6，所述挡边6对制动盘侧面起到保护作用；

所述底座2为一圆弧形，所述底座2上开设有螺栓孔4，所述底座2通过螺栓固定安装在所述制动盘的固定盘上，所述螺栓使得所述底座2与所述制动盘固定更加牢固。

圆弧形所述底座2外侧壁开设有若干安装槽7，所述挡板1通过所述连接条3依次插入所述安装槽7内，所述连接条3与所述安装槽7相配合，使得所述挡板1可以依次安装在所述底座2上。

所述安装槽7依次从靠近所述底座2的一侧向所述底座2的另一侧设置，使得插入所述安装槽7内的所述挡板1依次重叠，从而组成所述盖板主体，所述挡板1两侧的形状分别与制动钳两侧的形状相配合，使得所述盖板主体与所述制动钳配合紧密。

所述挡边6一侧设有延伸段8，所述延伸段8顶面设有一层磁铁9，所述挡板6底面设有铁块9，相连的两所述挡板1通过所述延伸段8上的所述铁块9和所述挡边6上的所述磁铁5相连接，从而起到了固定的作用，又由于若干所述挡板1相互制约，所以在安装完所有所述挡板1后无需其他的固定结构就能进行固定。

所述延伸段8设有一定的夹角，从而使得所述延伸段8和相邻的所述挡边6贴合紧密。

安装时首先将所述底座2固定在所述制动盘的固定盘上，绕后将若干所述挡板1从所述挡边6朝向一侧向另一侧依次插入所述安装槽7内，从外而内的所述挡板1的长度依次缩短，使得所述挡板1与所述底座2连接紧密。

与现有技术相比，本实用新型一种组合制动盘盖板，该制动盘盖板有若干个挡板组成，当损坏时可以进行局部的更换，从而大大增加其使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种组合制动盘盖板，其特征在于，包括

一盖板主体，所述盖板主体由若干挡板和一底座组成，若干所述挡板安装在所述底座上，所述挡板一端设有连接条，另一端安装有挡边；

所述底座为一圆弧形，所述底座上开设有螺栓孔，所述底座通过螺栓固定安装在制动盘的固定盘上；

圆弧形所述底座外侧壁开设有若干安装槽，所述挡板通过所述连接条依次插入所述安装槽内。

2.根据权利要求1所述一种组合制动盘盖板，其特征在于，所述连接条与所述安装槽相配合。

3.根据权利要求1所述一种组合制动盘盖板，其特征在于，所述安装槽依次从靠近所述底座的一侧向所述底座的另一侧设置。

4.根据权利要求1所述一种组合制动盘盖板，其特征在于，所述挡边一侧设有延伸段。

5.根据权利要求4所述一种组合制动盘盖板，其特征在于，所述延伸段顶面设有一层磁铁，所述挡板底面设有铁块。

6.根据权利要求5所述一种组合制动盘盖板，其特征在于，相连的两所述挡板的所述延伸段通过分别安装的所述铁块和所述磁铁相连接。

7.根据权利要求1所述一种组合制动盘盖板，其特征在于，插入所述安装槽内的所述挡板依次重叠。

8.根据权利要求1所述一种组合制动盘盖板，其特征在于，所述挡板两侧的形状分别与制动钳两侧的形状相配合。

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