CN214737432U - 顶升桥梁 - Google Patents

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CN214737432U CN202120626885.1U CN202120626885U CN214737432U CN 214737432 U CN214737432 U CN 214737432U CN 202120626885 U CN202120626885 U CN 202120626885U CN 214737432 U CN214737432 U CN 214737432U
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赵耽崴
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阮鹿鸣
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Abstract

本申请涉及一种顶升桥梁,属于桥梁工程技术领域。本申请提出一种顶升桥梁,包括桥墩、主梁、盆式支座和多个调平装置,所述盆式支座包括上下相连的支座上钢板和支座下钢板,所述支座上钢板安装于所述主梁的底侧,所述多个调平装置共同支撑于所述桥墩和所述支座下钢板之间;所述调平装置包括:套筒、螺杆和支承件,所述套筒竖向安装于所述桥墩,所述螺杆沿竖直方向插入所述套筒并与所述套筒螺纹配合,所述支承件固定于所述螺杆的靠上的部分,所述支承件与所述支座下钢板抵接。该顶升桥梁的构造使桥梁具有较高的水平精度,且简化了施工过程。

Description

顶升桥梁
技术领域
本申请涉及桥梁工程技术领域,具体而言,涉及一种顶升桥梁。
背景技术
按照桥梁顶升规范要求,顶升完成后,使用千斤顶顶起主梁,逐步撤除钢板或垫块,同步分次级缓慢回落梁板至支座上。常规的操作顺序为,梁体顶升就位,墩柱竖向接高,浇筑支座垫石,安装桥梁支座,上部梁体复位。这种操作顺序支座安装过程空间狭窄,难以对支座上下钢板进行精确调平,由于梁体复位阶段无法对支座姿态进行调整,存在落梁后各支座处位移差值无法达到设计精度的问题。
实用新型内容
为此,本申请提出一种顶升桥梁,能够提高桥梁的水平度,且简化了施工过程。
本申请实施例提出一种顶升桥梁,包括桥墩、主梁、盆式支座和多个调平装置,所述盆式支座包括上下相连的支座上钢板和支座下钢板,所述支座上钢板安装于所述主梁的底侧,所述多个调平装置共同支撑于所述桥墩和所述支座下钢板之间;所述调平装置包括:套筒、螺杆和支承件,所述套筒竖向安装于所述桥墩,所述螺杆沿竖直方向插入所述套筒并与所述套筒螺纹配合,所述支承件固定于所述螺杆的靠上的部分,所述支承件与所述支座下钢板抵接。
在架装过程中,将主梁水平架设于标定高度后,通过扳动支承件来带动螺杆相对于套筒竖向升降,进而调节支承件的高度,通过调节多个支承件的高度平齐,从而确保盆式支座水平安装。使用第一临时支撑设备水平支撑主梁于标定高度,使用第二临时支撑设备支撑起盆式支座,扳动支承件以调节支承件的高度,使用支承件抵接于支座下钢板,拆除第二临时支撑设备,调整每个支承件,使多个支承件水平支撑支座下钢板,将支座上钢板与主梁固定相连,再拆除第一临时支撑设备,主梁即能够被支撑于桥墩之上,并位于标定高度。本申请实施例中的顶升桥梁中使用多个调平装置支撑盆式支座,省去了传统的桥梁架装过程中“落梁”的步骤,从而具有较好的架装精度。
另外,根据本申请实施例的顶升桥梁还具有如下附加的技术特征:
根据本申请的一些实施例,所述顶升桥梁还包括:调平钢板,所述调平钢板包括上表面和下表面,所述调平钢板的上表面与所述主梁的底侧相连,所述调平钢板的下表面与所述支座上钢板相连。
通过设置调平钢板,通过调平钢板与支座上钢板相连,能够容许调平钢板以焊接的形式与支座上钢板相连,安装牢固。
根据本申请的一些实施例,所述主梁的底侧设有安装槽,所述调平钢板设置于所述安装槽内,所述调平钢板的上表面与所述安装槽的底壁固定相连,所述安装槽的底壁与水平面平行。
通过安装槽的轮廓限定调平钢板的安装位置,利于提高调平钢板相对于主梁底侧的安装精度,从而使调平钢板与盆式支座的支座上钢板准确对接相连。
根据本申请的一些实施例,所述调平装置还包括:锁紧螺母,所述螺杆的上端贯穿所述支座下钢板,所述锁紧螺母于所述支座下钢板的上侧与所述螺杆螺纹配合。
通过锁紧螺母,能够在支承件支承支座下钢板的基础上进一步将螺杆于支座下钢板锁紧,从而使其牢固相连。
根据本申请的一些实施例,所述桥墩的上表面开设有竖向延伸的孔槽,所述套筒沿其轴向的两端包括配合端和安装端,所述安装端与所述桥墩的上表面相连并与所述孔槽对齐,所述配合端开设有与所述螺杆螺纹配合的螺纹孔。
通过该种形式,孔槽能够在套筒之下提供用于容纳螺杆的空间,当螺杆拧入套筒时,螺杆下端从安装端的开口穿出并伸入至孔槽内,从而能够以较小高度规格的套筒来安装螺杆。
根据本申请的一些实施例,所述孔槽的开口处设有沉槽,所述配合端安装于所述沉槽。
通过在孔槽的开口处加工出沉槽,能够进一步地定位套筒的安装位置,通过将配合端安装于沉槽,即能够使孔槽的竖向中心线与套筒的竖向中心线重合,从而定位了螺杆的位置。
根据本申请的一些实施例,所述套筒的筒壁上设有与其内腔相通的过孔,所述过孔设置于所述筒壁的靠近所述配合端的部分。
通过过孔,便于向浇注空间内灌浆,从而将桥墩、套筒和螺杆的下部分固定为一体。
根据本申请的一些实施例,所述孔槽的内部和所述套筒的内腔共同被构造为浇注空间,所述浇注空间内填充有自密实混凝土。
根据本申请的一些实施例,所述顶升桥梁还包括:支座垫石,所述支座垫石设置于所述桥墩,所述调平装置埋设于所述支座垫石之内,以固定螺杆相对于套筒的竖向位置。
根据本申请的一些实施例,所述调平装置设置有四个,所述四个调平装置分别支撑于所述支座下钢板的底侧的四角。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例提供的顶升桥梁的XZ视角的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的顶升桥梁的YZ视角的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的顶升桥梁中一个支撑单元的结构示意图;
图4为图3中A处的局部放大图;
图5为本申请实施例提供的顶升桥梁的架设过程状态示意图一;
图6为本申请实施例提供的顶升桥梁的架设过程状态示意图二;
图7为本申请实施例提供的顶升桥梁的架设过程状态示意图三;
图8为本申请实施例提供的顶升桥梁的架设过程状态示意图四。
图标:100-顶升桥梁;10-桥墩;11-第一表面;12-孔槽;13-沉槽;20-主梁;21-主梁底侧;22-安装槽;221-底壁;30-盆式支座;31-支座上钢板;32-支座下钢板;321-安装孔;40-调平装置;41-套筒;411-配合端;412-安装端;413-螺纹孔;414-筒壁;415-过孔;416-内腔;42-螺杆;421-螺杆上端;422-螺杆下端;43-支承件;431-支撑表面;44-锁紧螺母;45-浇注空间;50-调平钢板;51-上表面;52-下表面;60-支座垫石;80-支撑部;81-支撑单元;210-第一临时支撑设备;220-第二临时支撑设备。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
传统的桥梁架装过程中,需要将主梁先架设于高于标定高度的位置,将桥墩竖向接高,浇注支座垫石,安装桥梁支座,再分次、多段式地逐步降低高度,每次回落步骤均需要一次水平标定,直至主梁回落至标定高度并支撑于桥梁支座。
一方面,桥梁支座安装于支座垫石之上,在主梁回落复位阶段,无法再调整桥梁支座的姿态;另一方面,落梁步骤繁琐复杂,且主梁每次经过移动后均需要调平,主梁回落至标定高度后水平精度比较差。
请参照图1和图2,本申请实施例提出一种顶升桥梁100,包括桥墩10和主梁20。主梁20的长度方向为X方向,宽度方向为Y方向,高度方向为Z方向。主梁底侧21沿X方向间隔设置有多个支撑部80,每个支撑部80两个支撑单元81,两个支撑单元81沿Y方向间隔设置并共同支撑于主梁底侧21。
请参照图3,每个支撑单元81包括盆式支座30、桥墩10多个调平装置40,盆式支座30由多个调平装置40支撑于一个桥墩10之上,盆式支座30的上侧与主梁底侧21相连。
支撑单元81中包括多个调平装置40,每个调平装置40能够独立调平,从而使每个支撑单元81以较高的精度水平安装,进而使每个支撑部80以较高的精度水平安装,在主梁20水平架设的情况下,将每个支撑部80与主梁底侧21固定相连,从而实现主梁20的水平架设。
下面以其中一个支撑单元81的具体构造形式以及其与主梁底侧21的相连形式为例,具体阐述顶升桥梁100的具体构造形式。
请参照图4,盆式支座30包括上下相连的支座上钢板31和支座下钢板32,支座上钢板31安装于主梁底侧21,多个调平装置40共同支撑于桥墩10和支座下钢板32之间。调平装置40包括套筒41、螺杆42和支承件43,套筒41竖向安装于桥墩10,螺杆42沿竖直方向插入套筒41并与套筒41螺纹配合,支承件43固定于螺杆42的靠上的部分,支承件43与支座下钢板32抵接。
在架装过程中,将主梁20水平架设于标定高度后,通过扳动支承件43来带动螺杆42相对于套筒41竖向升降,进而调节支承件43的高度,通过调节多个支承件43的高度平齐,从而确保盆式支座30水平安装。使用第一临时支撑设备210水平支撑主梁20于标定高度,使用第二临时支撑设备220支撑起盆式支座30,扳动支承件43以调节支承件43的高度,使用支承件43抵接于支座下钢板32,拆除第二临时支撑设备220,调整每个支承件43,使多个支承件43水平支撑支座下钢板32,将支座上钢板31与主梁20固定相连,再拆除第一临时支撑设备,主梁20即能够被支撑于桥墩10之上,并位于标定高度。
本申请实施例中的顶升桥梁100中使用多个调平装置40支撑盆式支座,省去了传统的桥梁架装过程中“落梁”的步骤,从而具有较好的架装精度。
在本申请的一些实施例中,调平装置40设置有四个,四个调平装置40分别支撑于支座下钢板32的底侧的四角,以均衡支撑盆式支座30。
在其他实施例中,调平装置40也可以设置为六个、八个等,多个调平装置40绕盆式支座30的竖向中心线周向均匀间隔支撑于支座下钢板32的底侧。
可选地,支撑单元81还包括调平钢板50,调平钢板50在竖向上的两侧分别包括上表面51和下表面52,调平钢板50的上表面51与主梁底侧21相连,调平钢板50的下表面52与支座上钢板31的上表面相连。
通过设置调平钢板50,通过调平钢板50与支座上钢板31相连,能够容许调平钢板50以焊接的形式与支座上钢板31相连,安装牢固。
进一步地,主梁底侧21设有安装槽22,调平钢板50设置于安装槽22内,调平钢板50的上表面51与安装槽22的底壁221固定相连,安装槽22的底壁221与水平面平行。
通过设置安装槽22,能够通过安装槽22的轮廓限定调平钢板50的安装位置,利于提高调平钢板50相对于主梁底侧21的安装精度,从而使调平钢板50与盆式支座30的支座上钢板31准确对接相连。
通过设置底壁221与水平面平行,能够确保调平钢板50水平安装于主梁底侧21,能够消除在主梁20本身水平度具有偏差的情况下确保调平钢板50的下表面52保持水平,进而提高主梁20的架设精度。
进一步地,调平钢板50的下表面52向下凸出于主梁底侧21,便于检测调平钢板50的下表面52与支座上钢板31的上表面之间的间隙,以确保架设精度。
例如,安装槽22的槽深为15mm,调平钢板50的厚度为20mm,安装槽22的轮廓比支座上钢板31的外轮廓大200mm,将底壁221打磨平整后,将调平钢板50安装于安装槽22内,使调平钢板50的上表面51与底壁221贴合,下表面52凸出于主梁底侧21,以与盆式支座30的支座上钢板31的上表面对接。
盆式支座30包括支座上钢板31和支座下钢板32,支座上钢板31与支座下钢板32上下固定相连,支座上钢板31的上表面与调平钢板50的下表面52相连,支座下钢板32与调平装置40相连,通过多个调平装置40共同支撑支座下钢板32。
多个调平装置40的构造以及其与支座下钢板32和桥墩10的相连方式相同,下面以其中一个调平装置40为例来具体阐述其构造。
调平装置40包括套筒41、螺杆42和支承件43,套筒41竖向安装于桥墩10,螺杆42沿竖直方向插入套筒41并与套筒41螺纹配合。螺杆42沿Z方向的两端分别为螺杆上端421和螺杆下端422,支承件43固定于螺杆42的靠近螺杆上端421的部分,支承件43与支座下钢板32抵接。
套筒41的轴向沿Z方向延伸,套筒41的内部设有沿Z方向两端开口的内腔416,套筒41沿Z方向的两端包括配合端411和安装端412,配合端411位于上端,安装端412位于下端。
配合端411开设有螺纹孔413,螺纹孔413与套筒41的竖向中心线重合,螺杆42沿Z方向插入内腔416并与螺纹孔413螺纹配合,通过拧动螺杆42能够驱动螺杆42相对于套筒41沿Z方向升降。
安装端412位于套筒41的下端,安装端412固定于与桥墩10的上表面(即第一表面11),从而沿Z方向竖向支撑于桥墩10之上。
在本申请的一些实施例中,第一表面11开设有竖向延伸的孔槽12,孔槽12沿Z方向延伸,套筒41的安装端412与第一表面11相连并与孔槽12对齐。
通过该种形式,孔槽12能够在套筒41之下提供用于容纳螺杆42的空间,当螺杆42拧入套筒41时,螺杆下端422从安装端412的开口穿出并伸入至孔槽12内,从而能够以较小高度规格的套筒41来安装螺杆42。
在其他实施例中,也可以使套筒41的高度与螺杆42的长度相同,使用套筒41来容纳螺杆42。
进一步地,孔槽12的开口处设有沉槽13,套筒41的配合端411安装于沉槽13。
通过在孔槽12的开口处加工出沉槽13,能够进一步地定位套筒41的安装位置,通过将配合端411安装于沉槽13,即能够使孔槽12的竖向中心线与套筒41的竖向中心线重合,从而定位了螺杆42的位置。
支承件43安装于螺杆42的靠近螺杆上端421的部分,支承件43包括支撑表面431,支撑表面431位于支承件43的上表面,支撑表面431用于与支座下钢板32的下表面抵接,以使螺杆上端421暴露出支座下钢板32的上侧。支承件43的周侧用于借助外部扳手等工具拧动,以通过支承件43带动螺杆42转动。
具体而言,支撑表面431与水平面平行,支座下钢板32设有供螺杆上端421穿过的安装孔321,螺杆上端421贯穿安装孔321,支承件43的支撑表面431抵接于支座下钢板32的下表面,多个调平装置40的支承件43共同支撑起支座下钢板32。
在本申请的一些实施例中,支承件43为焊接于螺杆42上的六角螺母,使用扳手施力于支承件43的周壁以通过支承件43带动螺杆42转动,从而相对于套筒41升降。
在其他实施例中,支承件43也可以为正方体。
进一步地,调平装置40还包括锁紧螺母44,锁紧螺母44于支座下钢板32的上侧与螺杆上端421螺纹配合。
通过锁紧螺母44,能够在支承件43支承支座下钢板32的基础上进一步将螺杆42于支座下钢板32锁紧,从而使其牢固相连。
可选地,套筒41的筒壁414上设有与其内腔416相通的过孔415,过孔415设置于筒壁414的靠近配合端411的部分。
具体而言,套筒41包括顶壁、筒壁414和安装耳,顶壁和安装耳分别沿筒壁414轴向位于筒壁414的两端,顶壁开设有螺纹孔413,安装耳为安装端412,过孔415开设于筒壁414的靠近顶壁处。
在本申请的一些实施例中,过孔415设置有两个,两个过孔415绕套筒41的周向间隔设置,其中一个是注浆孔,另一个作为出浆孔。
在其他实施例中,也可以仅设置一个过孔415。
孔槽12的内部和套筒41的内腔416共同被构造为浇注空间45,浇注空间45内填充有自密实混凝土。
通过过孔415,便于向浇注空间45内灌浆,从而将桥墩10、套筒41和螺杆42的下部分固定为一体。
可选地,顶升桥梁100还包括支座垫石60,支座垫石60设置于桥墩10,调平装置40埋设于支座垫石60之内。
具体而言,支座垫石60采用自密实混凝土浇注形成,支座垫石60形成于桥墩10的第一表面11之上,并位于套筒41处,支座垫石60浇注完成后能够埋住螺杆42和支承件43,以固定螺杆42相对于套筒41的竖向位置。
顶升桥梁100的调平过程如下:
请参照图5,采用第一临时支撑设备210将主梁20支撑于标定高度,并进行梁底调平,使主梁底侧21与水平面平行;
在主梁底侧21加工出安装槽22,打磨安装槽22的底壁221,使底壁221与水平面平行;
将调平钢板50黏贴于安装槽22内,使调平钢板50的上表面51于底壁221贴合;
桥墩10接高绑扎钢筋,在桥墩10的第一表面11开设四个孔槽12,四个孔槽12的位置与预设的四个调平装置40的安装位置一致;
在孔槽12的开口处加工出沉槽13,将沉槽13的表面打磨,使沉槽13上表面与水平面平行;
请参照图6,将螺杆42旋入套筒41,使支承件43与套筒41的配合端411紧贴;
将套筒41的安装端412的安装耳与沉槽13的表面贴合,采用膨胀螺栓将安装耳固定于沉槽13,从而将一个调平装置40安装于桥墩10;
采用同样的方法将其他三个调平装置40也安装于桥墩10;
通过水平滑轮车将盆式支座30移动至调平钢板50的下方,保证每个螺杆42和对应的支座下钢板32的安装孔321一一对齐;
使用第二临时支撑设备220将盆式支座30临时抬升,使支座上钢板31的上表面与调平钢板50的下表面52紧贴;
请参照图7,扳动支承件43,螺杆42向上旋出,螺杆上端421穿过安装孔321,支承件43的支撑表面431紧贴支座下钢板32的下表面,从而将一个调平装置40支撑于盆式支座30;
使用同样方法将其他三个调平装置40支撑于盆式支座30,实现四个调平装置40共同支撑盆式支座30;
第二临时支撑设备220卸载,盆式支座30落位于四个调平装置40的支承件43的支撑表面431,扳动每个支承件43以对每个调平装置40进行二次精确调平,直至支座上钢板31的上表面与调平钢板50的下表面52之间的间隙≤1mm;
请参照图8,使用注浆设备向套筒41的过孔415内压浆,直至浇注空间45内填充满自密实混凝土;
使用锁紧螺母44于支座下钢板32的上侧锁紧螺杆上端421,从而将盆式支座30与四个调平装置40固定相连;
对调平钢板50和支座上钢板31采用四面角焊缝围焊,将支座上钢板31与调平钢板50固定相连,从而实现主梁20与盆式支座30相连;
采用自密实混凝土灌浆料,浇注形成支座垫石60,支座垫石60包覆四个调平装置40的套筒41、螺杆42和支承件43;
请参照图3,待支座垫石60的强度合格后,第一临时支撑设备210卸载,从而完成一个支撑单元81的施工。
采用同样的方式对支撑部80内多个支撑单元81进行同步施工;
沿X方向逐段进行每个支撑部80的施工。
本申请实施例中的顶升桥梁100在架设过程中首先将主梁20水平抬升至标定高度,于主梁底侧21打磨出底壁221与水平面平行的安装槽22,安装槽22内黏贴调平钢板50,在桥墩10的孔槽12的上开口处打磨出上表面水平的沉槽13,将套筒41安装于沉槽13,使套筒41的轴线沿竖直方向延伸,从而使调平钢板50的下表面52水平,且螺杆42竖向升降;在第二临时支撑设备220卸载后通过精调每个螺杆42来进行二次调平,进一步提高盆式支座30的水平度,从而提高支座上钢板31的上表面的水平度以及支座上钢板31与调平钢板50之间的缝隙差;通过将支座上钢板31与调平钢板50焊接,并填充缝隙,使主梁20在第一临时支撑设备210卸载后高度和水平度基本不变,仍保持较好的高度和水平度。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种顶升桥梁,其特征在于,包括桥墩、主梁、盆式支座和多个调平装置,所述盆式支座包括上下相连的支座上钢板和支座下钢板,所述支座上钢板安装于所述主梁的底侧,所述多个调平装置共同支撑于所述桥墩和所述支座下钢板之间;
所述调平装置包括:套筒、螺杆和支承件,所述套筒竖向安装于所述桥墩,所述螺杆沿竖直方向插入所述套筒并与所述套筒螺纹配合,所述支承件固定于所述螺杆的靠上的部分,所述支承件与所述支座下钢板抵接。
2.根据权利要求1所述的顶升桥梁,其特征在于,所述顶升桥梁还包括:
调平钢板,所述调平钢板包括上表面和下表面,所述调平钢板的上表面与所述主梁的底侧相连,所述调平钢板的下表面与所述支座上钢板相连。
3.根据权利要求2所述的顶升桥梁,其特征在于,所述主梁的底侧设有安装槽,所述调平钢板设置于所述安装槽内,所述调平钢板的上表面与所述安装槽的底壁固定相连,所述安装槽的底壁与水平面平行。
4.根据权利要求1所述的顶升桥梁,其特征在于,所述调平装置还包括:
锁紧螺母,所述螺杆的上端贯穿所述支座下钢板,所述锁紧螺母于所述支座下钢板的上侧与所述螺杆螺纹配合。
5.根据权利要求1所述的顶升桥梁,其特征在于,所述桥墩的上表面开设有竖向延伸的孔槽,所述套筒沿其轴向的两端包括配合端和安装端,所述安装端与所述桥墩的上表面相连并与所述孔槽对齐,所述配合端开设有与所述螺杆螺纹配合的螺纹孔。
6.根据权利要求5所述的顶升桥梁,其特征在于,所述孔槽的开口处设有沉槽,所述配合端安装于所述沉槽。
7.根据权利要求5所述的顶升桥梁,其特征在于,所述套筒的筒壁上设有与其内腔相通的过孔,所述过孔设置于所述筒壁的靠近所述配合端的部分。
8.根据权利要求5所述的顶升桥梁,其特征在于,所述孔槽的内部和所述套筒的内腔共同被构造为浇注空间,所述浇注空间内填充有自密实混凝土。
9.根据权利要求1所述的顶升桥梁,其特征在于,所述顶升桥梁还包括:
支座垫石,所述支座垫石设置于所述桥墩,所述调平装置埋设于所述支座垫石之内。
10.根据权利要求1所述的顶升桥梁,其特征在于,所述调平装置设置有四个,所述四个调平装置分别支撑于所述支座下钢板的底侧的四角。
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