CN214734256U - 一种新型双层往复升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降机技术领域，且公开了一种新型双层往复升降机，解决了目前市场上用于物流分拣的升降机不便于移动，在搬运装置的时候比较麻烦，以及不方便对装置的角度进行调整的问题，其包括底座和机体，底座顶部的中间开设有限位槽，机体的底部固定安装有底板，且底板位于底座的上方，底板的底部固定安装限位块，且限位块滑动安装在限位槽的内部，底板的顶部固定安装有电机，电机的输出端固定安装有传动带，底板一端的侧面开设有通孔，本实用新型，通过装置底部四个凹槽内的滚轮与液压缸配合，便能够轻松完成整个装置的搬运，并且还能够调整机体在底座顶部的位置，且在调整的时候不会耗费人力。

Description

一种新型双层往复升降机

技术领域

本实用新型属于升降机技术领域，具体为一种新型双层往复升降机。

背景技术

在现在物流分拣线中，不同高度的传送带上传送时经常用到升降机来进行物料的提升或下降，往复升降机在进行垂直往复式出入库输送，实现规模化生产自动化物流输送的目的，是自动化物流输送系统中重要的输送设备之一。

但是目前市场上用于物流分拣的升降机装置因为体积较大，在对装置进行位置移动或是搬运的时候，比较麻烦，需要大量的人力才可以完成，并且装置在使用的时候有时候需要对机体进行位置角度的调整，通过进行调整需要移动整个装置，既耗费人力又不便于移动。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种新型双层往复升降机，有效的解决了目前市场上用于物流分拣的升降机不便于移动，在搬运装置的时候比较麻烦，以及不方便对装置的角度进行调整的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型双层往复升降机，包括底座和机体，所述底座顶部的中间开设有限位槽，所述机体的底部固定安装有底板，且所述底板位于底座的上方，所述底板的底部固定安装限位块，且所述限位块滑动安装在限位槽的内部，所述底板的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有传动带，所述底板一端的侧面开设有通孔，所述通孔的内部转动安装有衔接杆，且所述衔接杆的两端均延伸至底板的外部，所述衔接杆的两端均固定安装有齿轮，所述底座顶部的两侧均开设有齿槽，所述底座的底部开设有四个凹槽，所述凹槽内腔的顶部均固定安装有液压缸，所述液压缸的底端固定安装有滚轮。

进一步的，所述齿槽的底部设有齿纹，两个所述齿轮外壁的底端均位于相对应的齿槽内部，且齿轮的外壁与齿槽底部的齿纹啮合连接。

进一步的，所述传动带远离电机的一端固定安装在衔接杆靠近电机一端的外部。

进一步的，所述限位块与限位槽的形状均为凸字形。

进一步的，四个所述凹槽分别位于底座底部的四个拐角位置，且所述液压缸与滚轮均位于凹槽的内部。

进一步的，所述机体的一侧活动安装有两个载物架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在搬运装置的时候，通过控制凹槽内部的液压缸，使液压缸顶动其底端的滚轮向下移动，滚轮会先与地面接触，然后液压缸继续顶动滚轮，这时以滚轮为装置的支撑点，液压缸会将底座顶起，底座与地面分开后便可以推动装置，方便对装置进行搬运，且不需要耗费大量的人来完成；

首先让电机进行运转，然后通过传动带将电机产生的动力传到衔接杆上，衔接杆在通孔的内部转动，并带动其两端的齿轮在齿槽的内部转动，通过齿轮与齿槽内的齿纹啮合连接带动底板在底座的顶部移动，底板底部的限位块会在底座顶部的限位槽内滑动，这样便完成了对机体的位置调整，操作简单且快捷，方便对货物进行分拣。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型局部的剖面结构示意图；

图3为本实用新型侧面局部的剖面结构示意图；

图中：1、底座；2、底板；3、机体；4、载物架；5、电机；6、传动带；7、齿轮；8、齿槽；9、限位槽；10、凹槽；11、液压缸；12、滚轮；13、限位块；14、通孔；15、衔接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-3给出，本实用新型包括底座1和机体3，底座1顶部的中间开设有限位槽9，机体3的底部固定安装有底板2，且底板2位于底座1的上方，底板2的底部固定安装限位块13，且限位块13滑动安装在限位槽9的内部，底板2的顶部固定安装有电机5，电机5的输出端固定安装有传动带6，底板2一端的侧面开设有通孔14，通孔14的内部转动安装有衔接杆15，且衔接杆15的两端均延伸至底板2的外部，衔接杆15的两端均固定安装有齿轮7，底座1顶部的两侧均开设有齿槽8，底座1的底部开设有四个凹槽10，凹槽10内腔的顶部均固定安装有液压缸11，液压缸11的底端固定安装有滚轮12。

实施例二，在实施例一的基础上，齿槽8的底部设有齿纹，两个齿轮7外壁的底端均位于相对应的齿槽8内部，且齿轮7的外壁与齿槽8底部的齿纹啮合连接。

实施例三，在实施例一的基础上，传动带6远离电机5的一端固定安装在衔接杆15靠近电机5一端的外部，传动带6可以将电机5提供的动力传到衔接杆15上，然后便能够带动衔接杆15两端的齿轮7在齿槽8内转动。

实施例四，在实施例一的基础上，限位块13与限位槽9的形状均为凸字形，使底板2在底座1的顶部按照固定的轨迹进行滑动，防止底板2与底座1分离。

实施例五，在实施例一的基础上，四个凹槽10分别位于底座1底部的四个拐角位置，且液压缸11与滚轮12均位于凹槽10的内部，在需要移动装置的时候，通过控制液压缸11顶动滚轮12乡下移动，滚轮12会与地面先接触，然后使液压缸11继续顶动滚轮12，装置底部底座1便会与地面分离，便可以利用滚轮12对装置进行位置移动。

实施例六，在实施例一的基础上，机体3的一侧活动安装有两个载物架4，在装置运转的时候，通过载物架4能够完成对货物的运输。

本实施例中：电机5采用的型号为YE2。

工作原理：在搬运装置的时候，通过控制凹槽10内部的液压缸11，使液压缸11顶动其底端的滚轮12向下移动，滚轮12会先与地面接触，然后液压缸11继续顶动滚轮12，这时以滚轮12为装置的支撑点，液压缸11会将底座1顶起，底座1与地面分开后便可以推动装置，使滚轮12在地面上滚动，方便对装置进行搬运。

首先让电机5进行运转，然后通过传动带6将电机5产生的动力传到衔接杆15上，衔接杆15在通孔14的内部转动，并带动其两端的齿轮7在齿槽8的内部转动，通过齿轮7与齿槽8内的齿纹啮合连接带动底板2在底座1的顶部移动，底板2底部的限位块13会在底座1顶部的限位槽9内滑动，这样便完成了对机体3的位置调整。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型双层往复升降机，包括底座(1)和机体(3)，其特征在于：所述底座(1)顶部的中间开设有限位槽(9)，所述机体(3)的底部固定安装有底板(2)，且所述底板(2)位于底座(1)的上方，所述底板(2)的底部固定安装限位块(13)，且所述限位块(13)滑动安装在限位槽(9)的内部，所述底板(2)的顶部固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定安装有传动带(6)，所述底板(2)一端的侧面开设有通孔(14)，所述通孔(14)的内部转动安装有衔接杆(15)，且所述衔接杆(15)的两端均延伸至底板(2)的外部，所述衔接杆(15)的两端均固定安装有齿轮(7)，所述底座(1)顶部的两侧均开设有齿槽(8)，所述底座(1)的底部开设有四个凹槽(10)，所述凹槽(10)内腔的顶部均固定安装有液压缸(11)，所述液压缸(11)的底端固定安装有滚轮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新型双层往复升降机，其特征在于：所述齿槽(8)的底部设有齿纹，两个所述齿轮(7)外壁的底端均位于相对应的齿槽(8)内部，且齿轮(7)的外壁与齿槽(8)底部的齿纹啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型双层往复升降机，其特征在于：所述传动带(6)远离电机(5)的一端固定安装在衔接杆(15)靠近电机(5)一端的外部。

4.根据权利要求1所述的一种新型双层往复升降机，其特征在于：所述限位块(13)与限位槽(9)的形状均为凸字形。

5.根据权利要求1所述的一种新型双层往复升降机，其特征在于：四个所述凹槽(10)分别位于底座(1)底部的四个拐角位置，且所述液压缸(11)与滚轮(12)均位于凹槽(10)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种新型双层往复升降机，其特征在于：所述机体(3)的一侧活动安装有两个载物架(4)。

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