CN214731937U - 一种用于蓄电池输送的分向导流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于蓄电池输送的分向导流装置，涉及蓄电池输送技术领域。本实用新型包括一对导向支架和安装于导向支架内的若干防撞组件；导向支架上方设置有与之垂直的若干固定架，且固定架与导向支架进行安装固定；导向支架两端均转动设置有导流板；相邻导流板之间装配有用于固定导流板位置的固定板；导向支架一相对内壁均阵列有转孔；导向支架外侧开设有若干与固定架紧固的螺纹孔；导向支架两端均设置有安装座；防撞组件包括装配于转孔之间的转轴。本实用新型通过导向支架、防撞组件、固定架、导流板以及固定板的作用，解决了现有的输送装置难以对蓄电池输送进行分流导向，使得蓄电池之间容易发生碰撞的问题。

Description

一种用于蓄电池输送的分向导流装置

技术领域

本实用新型属于蓄电池输送技术领域，特别是涉及一种用于蓄电池输送的分向导流装置。

背景技术

在蓄电池的加工生产过程中，往往在完成一道工序之后将蓄电池输送到下一道工序进行加工。在利用输送带传输蓄电池时，往往需要同时对两种及以上的蓄电池并成多排进行输送，从而提高输送效率。然而在实际过程中，不同排之间的蓄电池在运动过程中会发生碰撞，造成输送发生紊乱，甚至损伤蓄电池，影响产品的质量。另外在输送过程中，并不是都是直线输送，由于下一道工序设备设置的原因，需要将蓄电池输送到不同方向，不同位置，现有的输送装置难以实现上述功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于蓄电池输送的分向导流装置，通过导向支架、防撞组件、固定架、导流板以及固定板的作用，解决了现有的输送装置难以对蓄电池输送进行分流导向，使得蓄电池之间容易发生碰撞，输送方向单一的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于蓄电池输送的分向导流装置，包括一对导向支架和安装于导向支架内的若干防撞组件；所述导向支架上方设置有与之垂直的若干固定架，且所述固定架与导向支架进行安装固定；所述导向支架两端均转动设置有导流板；相邻所述导流板之间装配有用于固定导流板位置的固定板；

所述导向支架一相对内壁均阵列有转孔；所述导向支架外侧开设有若干与固定架紧固的螺纹孔；所述导向支架两端均设置有安装座；所述防撞组件包括装配于转孔之间的转轴；所述转轴周侧可转动的设置有若干防撞圈；所述导流板一端设置有与安装座转动连接的固定柱。

进一步地，所述导向支架之间固定连接有若干加强板。

进一步地，所述防撞圈两侧均滑动配合有一垫板；所述垫板之间配合有减震弹簧。

进一步地，位于所述转轴两端的防撞圈外侧均固定有一限位板。

进一步地，所述固定架为一安装于输送带组件上的倒置U形架结构；所述固定架均固定有安装块，并配合有紧固件；所述固定架上表面配合有若干与螺纹孔配合的螺栓。

进一步地，所述固定架两侧中部均设置有一电动升降杆；所述固定架上表面开设有一导向槽；所述导向槽一侧固定有一与之对应的电动伸缩杆。

进一步地，所述安装座上表面开设有一条形槽道。

进一步地，所述固定板底部固定连接有一对与条形槽道配合的圆杆；所述固定板一侧依次固定有连接杆以及U形限位壳体。

进一步地，所述U形限位壳体内表面开设有一对与导向槽配合的限位条；所述U形限位壳体上表面固定连接有一与电动伸缩杆伸缩端固定的固定块。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过固定架均固定有安装块，并配合有紧固件，从而将固定架固定在输送带组件上，进一步提高导向支架安装的稳定性能。

2、本实用新型通过垫板之间配合有减震弹簧，蓄电池在输送过程中撞击到防撞圈时，防撞圈对其进行缓冲并对蓄电池运动进行导向，减震弹簧对其进行进一步缓冲减震。

3、本实用新型通过固定板一侧依次固定有连接杆以及U形限位壳体，将电动伸缩杆连接控制器，当需要将蓄电池输送到不同位置时，通过电动伸缩杆伸缩带动固定板水平移动，从而调节导流板的朝向并固定，从而配合将蓄电池输送到不同方向。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种用于蓄电池输送的分向导流装置的结构示意图；

图2为固定架、导流板与固定板的安装示意图；

图3为导向支架的结构示意图；

图4为防撞组件的结构示意图；

图5为固定架的结构示意图；

图6为导流板的结构示意图；

图7为固定板的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-导向支架，2-防撞组件，3-固定架，4-导流板，5-固定板，101-转孔，102-螺纹孔，103-安装座，104-加强板，201-转轴，202-防撞圈，203-垫板，204-减震弹簧，205-限位板，206-，301-安装块，302-紧固件，303-电动升降杆，304-螺栓，305-导向槽，306-电动伸缩杆，401-固定柱，402-条形槽道，501-圆杆，502-连接杆，503-U形限位壳体，504-限位条，505-固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示，本实用新型为一种用于蓄电池输送的分向导流装置，包括一对导向支架1和安装于导向支架1内的若干防撞组件2；导向支架1上方设置有与之垂直的若干固定架3，且固定架3与导向支架1进行安装固定；导向支架1两端均转动设置有导流板4；相邻导流板4之间装配有用于固定导流板4位置的固定板5；

导向支架1一相对内壁均阵列有转孔101；导向支架1外侧开设有若干与固定架3紧固的螺纹孔102；导向支架1两端均设置有安装座103；防撞组件2包括装配于转孔101之间的转轴201；转轴201周侧可转动的设置有若干防撞圈202；导流板4一端设置有与安装座103转动连接的固定柱401。

优选的，如图3所示，导向支架1之间固定连接有若干加强板104，进一步提高导向支架1的稳定性能和防撞击的性能。

优选的，如图4所示，防撞圈202两侧均滑动配合有一垫板203；垫板203之间配合有减震弹簧204，蓄电池在输送过程中撞击到防撞圈202时，防撞圈202对其进行缓冲并对蓄电池运动进行导向，减震弹簧204对其进行进一步缓冲减震。

优选的，如图4所示，位于转轴201两端的防撞圈202外侧均固定有一限位板205。

优选的，如图5所示，固定架3为一安装于输送带组件上的倒置U形架结构；固定架3均固定有安装块301，并配合有紧固件302，从而将固定架3固定在输送带组件上，进一步提高导向支架1安装的稳定性能；固定架3上表面配合有若干与螺纹孔102配合的螺栓304，便于将导向支架1与固定架3进行固定。

优选的，如图5所示，固定架3两侧中部均设置有一电动升降杆303；固定架3上表面开设有一导向槽305；导向槽305一侧固定有一与之对应的电动伸缩杆306。

优选的，如图6所示，安装座103上表面开设有一条形槽道402。

优选的，如图7所示，固定板5底部固定连接有一对与条形槽道402配合的圆杆501，用于配合限制导流板4的运动；固定板5一侧依次固定有连接杆502以及U形限位壳体503，将电动伸缩杆306连接控制器，当需要将蓄电池输送到不同位置时，通过电动伸缩杆306伸缩带动固定板5水平移动，从而调节导流板4的朝向并固定，从而配合将蓄电池输送到不同方向。

优选的，如图7所示，U形限位壳体503内表面开设有一对与导向槽305配合的限位条504，用于辅助限制固定板5移动的方向；U形限位壳体503上表面固定连接有一与电动伸缩杆306伸缩端固定的固定块505。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属蓄电池输送技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (9)

1.一种用于蓄电池输送的分向导流装置，包括一对导向支架(1)和安装于导向支架(1)内的若干防撞组件(2)；其特征在于：

所述导向支架(1)上方设置有与之垂直的若干固定架(3)，且所述固定架(3)与导向支架(1)进行安装固定；所述导向支架(1)两端均转动设置有导流板(4)；相邻所述导流板(4)之间装配有用于固定导流板(4)位置的固定板(5)；

所述导向支架(1)一相对内壁均阵列有转孔(101)；所述导向支架(1)外侧开设有若干与固定架(3)紧固的螺纹孔(102)；所述导向支架(1)两端均设置有安装座(103)；

所述防撞组件(2)包括装配于转孔(101)之间的转轴(201)；所述转轴(201)周侧可转动的设置有若干防撞圈(202)；

所述导流板(4)一端设置有与安装座(103)转动连接的固定柱(401)。

2.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池输送的分向导流装置，其特征在于，所述导向支架(1)之间固定连接有若干加强板(104)。

3.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池输送的分向导流装置，其特征在于，所述防撞圈(202)两侧均滑动配合有一垫板(203)；所述垫板(203)之间配合有减震弹簧(204)。

4.根据权利要求3所述的一种用于蓄电池输送的分向导流装置，其特征在于，位于所述转轴(201)两端的防撞圈(202)外侧均固定有一限位板(205)。

5.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池输送的分向导流装置，其特征在于，所述固定架(3)为一安装于输送带组件上的倒置U形架结构；所述固定架(3)均固定有安装块(301)，并配合有紧固件(302)；

所述固定架(3)上表面配合有若干与螺纹孔(102)配合的螺栓(304)。

6.根据权利要求1或5所述的一种用于蓄电池输送的分向导流装置，其特征在于，所述固定架(3)两侧中部均设置有一电动升降杆(303)；

所述固定架(3)上表面开设有一导向槽(305)；所述导向槽(305)一侧固定有一与之对应的电动伸缩杆(306)。

7.根据权利要求6所述的一种用于蓄电池输送的分向导流装置，其特征在于，所述安装座(103)上表面开设有一条形槽道(402)。

8.根据权利要求7所述的一种用于蓄电池输送的分向导流装置，其特征在于，所述固定板(5)底部固定连接有一对与条形槽道(402)配合的圆杆(501)；所述固定板(5)一侧依次固定有连接杆(502)以及U形限位壳体(503)。

9.根据权利要求8所述的一种用于蓄电池输送的分向导流装置，其特征在于，所述U形限位壳体(503)内表面开设有一对与导向槽(305)配合的限位条(504)；所述U形限位壳体(503)上表面固定连接有一与电动伸缩杆(306)伸缩端固定的固定块(505)。

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