CN214729315U - 挡风固定支撑结构及两轮交通工具 - Google Patents
挡风固定支撑结构及两轮交通工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214729315U CN214729315U CN202120484002.8U CN202120484002U CN214729315U CN 214729315 U CN214729315 U CN 214729315U CN 202120484002 U CN202120484002 U CN 202120484002U CN 214729315 U CN214729315 U CN 214729315U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wind
- frame
- shielding
- wheeled vehicle
- windshield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种挡风固定支撑结构及两轮交通工具，其应用于两轮交通工具，包括：车架，所述车架中下部两侧具有挡风支撑；挡风，所述挡风连接到所述车架上；所述挡风支撑用于支撑所述挡风，并供踩踏。本实用新型所述挡风固定支撑结构可使档风放脚，更加结实稳定，防止挡风搁脚时变形损坏，使搁脚时作用力过渡到车架。
Description
技术领域
本实用新型属于两轮交通工具领域，更具体地说是一种用于两轮交通工具的挡风固定支撑结构，及使用该结构的两轮交通工具。
背景技术
在现代生活中，电动自行车已经成为人们在日常生活中必不可少的出行用品。
目前电动车挡风结构主要有以下几种：
目前电动车挡风结构基本用螺钉固定到车架上面；
目前人骑电动车脚基本搁踏板上，所以挡风基本没有踏板功能。
因此，需要提供一种挡风固定支撑结构，可使档风放脚，更加结实稳定，防止挡风搁脚时变形损坏，使搁脚时作用力过渡到车架。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挡风固定支撑结构，可使档风放脚，更加结实稳定，防止挡风搁脚时变形损坏，使搁脚时作用力过渡到车架。
为了解决以上技术问题，本实用新型提供了一种挡风固定支撑结构，其应用于两轮交通工具，包括：
车架，所述车架中下部两侧具有挡风支撑；
挡风，所述挡风连接到所述车架上；
所述挡风支撑用于支撑所述挡风，并供踩踏。
本实用新型所述挡风固定支撑结构的有益效果在于，可使档风放脚，更加结实稳定，防止挡风搁脚时变形损坏，使搁脚时作用力过渡到车架。
优选的，所述挡风支撑对称设置在车架两侧。
优选的，所述挡风支撑位于脚部踩踏位置。
优选的，所述挡风支撑焊接在车架两侧。
优选的，所述挡风套装在车架上，挡风的支撑骨位套到挡风支撑上。
优选的，通过一颗十字螺钉把挡风固定到车架上端。
优选的，通过两颗六角螺栓把挡风固定到车架下端。
优选的，通过两颗自攻螺钉把挡风固定到车架上端。
本实用新型还提供了一种两轮交通工具，包括前述的挡风固定支撑结构。
本实用新型所述两轮交通工具的有益效果在于，可使档风放脚，更加结实稳定，防止挡风搁脚时变形损坏，使搁脚时作用力过渡到车架。
优选的，所述两轮交通工具为电动自行车或摩托车。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述挡风固定支撑结构的爆炸示意图；
图2为本实用新型所述挡风固定支撑结构的前视图；
图3为本实用新型所述挡风固定支撑结构的另一示意图；
图4为本实用新型所述挡风固定支撑结构的侧面剖视图。
图中各附图标记：
101、挡风；
102，M3自攻螺钉；
103，车架；
104，挡风支撑；
105，M6六角螺栓；
106，M6十字螺钉。
具体实施方式
实施例一、
如图1所示，本实用新型所述挡风固定支撑结构，其应用于两轮交通工具，包括：
车架，所述车架中下部两侧具有挡风支撑；所述挡风支撑对称设置在车架两侧。所述挡风支撑焊接在车架两侧。所述挡风支撑位于脚部踩踏位置。
挡风，所述挡风连接到所述车架上；所述挡风套装在车架上，挡风的支撑骨位套到挡风支撑上。
所述挡风支撑用于支撑所述挡风，并供踩踏。通过一颗十字螺钉把挡风固定到车架上端。通过两颗六角螺栓把挡风固定到车架下端。通过两颗自攻螺钉把挡风固定到车架上端。
本实用新型所述挡风固定支撑结构可使档风放脚，更加结实稳定，防止挡风搁脚时变形损坏，使搁脚时作用力过渡到车架。
本实用新型所述挡风固定支撑结构旨在增加挡风强度，达到搁脚功能。如图1-4所示，所示由挡风、M3自攻螺钉、车架、挡风支撑、M6六角螺栓、M6十字螺钉组成。
装配时，先将两根挡风支撑左右焊接到车架；然后将挡风套装到车架上，挡风支撑骨位正好套到挡风支撑上，在中间支撑；再用一颗M6十字螺钉把挡风预固定到车架上端；再用两颗M6六角螺栓固定挡风的下端；最后上端用两颗M3自攻螺钉加固。
本实用新型所述挡风固定支撑结构可以应用到电动自行车或摩托车上。
实施例二、
本实用新型所述两轮交通工具为电动自行车或摩托车。该两轮交通工具为可以单独生产或销售的产品。
如图1所示，本实用新型所述两轮交通工具，包括：
车架，所述车架中下部两侧具有挡风支撑；所述挡风支撑对称设置在车架两侧。所述挡风支撑焊接在车架两侧。所述挡风支撑位于脚部踩踏位置。
挡风，所述挡风连接到所述车架上；所述挡风套装在车架上，挡风的支撑骨位套到挡风支撑上。
所述挡风支撑用于支撑所述挡风，并供踩踏。通过一颗十字螺钉把挡风固定到车架上端。通过两颗六角螺栓把挡风固定到车架下端。通过两颗自攻螺钉把挡风固定到车架上端。
本实用新型所述挡风固定支撑结构可使档风放脚，更加结实稳定，防止挡风搁脚时变形损坏，使搁脚时作用力过渡到车架。
本实用新型所述挡风固定支撑结构旨在增加挡风强度，达到搁脚功能。如图1-4所示，所示由挡风、M3自攻螺钉、车架、挡风支撑、M6六角螺栓、M6十字螺钉组成。
装配时，先将两根挡风支撑左右焊接到车架；然后将挡风套装到车架上，挡风支撑骨位正好套到挡风支撑上，在中间支撑；再用一颗M6十字螺钉把挡风预固定到车架上端；再用两颗M6六角螺栓固定挡风的下端；最后上端用两颗M3自攻螺钉加固。
本实用新型并不限于上文讨论的实施方式。以上对具体实施方式的描述旨在于为了描述和说明本实用新型涉及的技术方案。基于本实用新型启示的显而易见的变换或替代也应当被认为落入本实用新型的保护范围。以上的具体实施方式用来揭示本实用新型的最佳实施方法，以使得本领域的普通技术人员能够应用本实用新型的多种实施方式以及多种替代方式来达到本实用新型的目的。
Claims (10)
1.一种挡风固定支撑结构，其应用于两轮交通工具，其特征在于，包括：
车架，所述车架中下部两侧具有挡风支撑；
挡风，所述挡风连接到所述车架上；
所述挡风支撑用于支撑所述挡风，并供踩踏。
2.如权利要求1所述的挡风固定支撑结构，其特征在于，
所述挡风支撑对称设置在车架两侧。
3.如权利要求2所述的挡风固定支撑结构，其特征在于，
所述挡风支撑位于脚部踩踏位置。
4.如权利要求3所述的挡风固定支撑结构，其特征在于，
所述挡风支撑焊接在车架两侧。
5.如权利要求4所述的挡风固定支撑结构，其特征在于，
所述挡风套装在车架上，挡风的支撑骨位套到挡风支撑上。
6.如权利要求5所述的挡风固定支撑结构，其特征在于，
通过一颗十字螺钉把挡风固定到车架上端。
7.如权利要求6所述的挡风固定支撑结构，其特征在于，
通过两颗六角螺栓把挡风固定到车架下端。
8.如权利要求7所述的挡风固定支撑结构，其特征在于，
通过两颗自攻螺钉把挡风固定到车架上端。
9.一种两轮交通工具，其特征在于，包括如权利要求1-8中任何一项所述的挡风固定支撑结构。
10.如权利要求9所述的两轮交通工具，其特征在于，
所述两轮交通工具为电动自行车或摩托车。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120484002.8U CN214729315U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 挡风固定支撑结构及两轮交通工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120484002.8U CN214729315U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 挡风固定支撑结构及两轮交通工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214729315U true CN214729315U (zh) | 2021-11-16 |
Family
ID=78592334
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120484002.8U Active CN214729315U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 挡风固定支撑结构及两轮交通工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214729315U (zh) |
-
2021
- 2021-03-05 CN CN202120484002.8U patent/CN214729315U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214729315U (zh) | 挡风固定支撑结构及两轮交通工具 | |
| CN210027701U (zh) | 一种带有扩展后架的自行车 | |
| CN205239812U (zh) | 运动自行车 | |
| CN207257887U (zh) | 可伸缩调节的自行车脚踏 | |
| CN218967090U (zh) | 一种电动自行车踏脚安装结构 | |
| CN213921383U (zh) | 一种曲柄装置及自行车 | |
| CN219728426U (zh) | 一种电动摩托车外装式前搁脚 | |
| CN211731693U (zh) | 一种带有照明功能的新型儿童三轮车 | |
| CN211731675U (zh) | 自行车脚踏板 | |
| CN219154647U (zh) | 一种具有支撑结构的ai平衡车 | |
| CN219462438U (zh) | 新型后驱动感单车 | |
| CN210707753U (zh) | 一种镁合金一体成型儿童三轮车 | |
| CN2224143Y (zh) | 一种自行车用靠背 | |
| CN220262969U (zh) | 一种防翻自行车拖车 | |
| CN211167270U (zh) | 一种带有曲柄机构的自行车 | |
| CN208897244U (zh) | 一种儿童自行车-三轮车可相互转换的代步车 | |
| CN2358945Y (zh) | 一种滑板车的刹车装置 | |
| CN211592814U (zh) | 一种儿童自行车固定座 | |
| CN209776522U (zh) | 一种新型双人婴儿车 | |
| CN212195743U (zh) | 摩托车挡风玻璃用电动升降装置 | |
| CN2651128Y (zh) | 三轮跑步车 | |
| CN210416856U (zh) | 一种两用儿童车 | |
| CN212500797U (zh) | 一种便于计数的平衡车 | |
| CN211442592U (zh) | 一种带有防护结构的自行车用车篮 | |
| CN212921801U (zh) | 一种用于电动车的可调式乘员脚踏 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |