CN210416856U - 一种两用儿童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种两用儿童车,它包括有车架,车架前侧安装有前车轮,车架后侧安装有后车轮,车架中部安装有脚踏轴,脚踏轴其中一端连接有左脚踏板,另一端安装有右脚踏板,脚踏轴左侧端部设有链轮轴,链轮轴上活动套装有脚踏链轮,链轮轴外端端部设有啮合段,啮合段外周面上设有啮合外螺纹,啮合外螺纹上啮合有脚踏连接帽,脚踏连接帽外端设有脚踏连接端,左脚踏板的踏杆套装在脚踏连接端上,后车轮左侧设有方形的连接块,连接块上套装有后链轮,脚踏链轮与后链轮之间通过链条连接。采用本方案后的结构合理、使用效果好,可以实现一车两用。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,尤其是指一种两用儿童车。
背景技术
现有的童车大多都是单一功能,比如自行车、滑滑车,两者只是有链条链轮和没链条链轮的区别,但现有要想两都都使用,就必须购买两辆,大大增加了购买成本,同时也不便于放置。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用效果好的两用儿童车。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种两用儿童车,它包括有车架,车架前侧安装有前车轮,车架后侧安装有后车轮,车架中部安装有脚踏轴,脚踏轴其中一端连接有左脚踏板,另一端安装有右脚踏板,脚踏轴左侧端部收缩形成方形的链轮轴,链轮轴上活动套装有脚踏链轮,链轮轴外端端部收缩形成圆柱形的啮合段,啮合段外周面上设有啮合外螺纹,啮合外螺纹上啮合有脚踏连接帽,脚踏连接帽外端收缩形成方形的脚踏连接端,左脚踏板的踏杆套装在脚踏连接端上,套装后通过脚踏螺栓锁紧,后车轮左侧设有方形的连接块,连接块上套装有后链轮,脚踏链轮与后链轮之间通过链条连接。
所述的脚踏连接端端部内凹形成踏杆定位孔,脚踏螺栓穿过左脚踏板的踏杆后啮合在踏杆定位孔内。
所述的左脚踏板的踏杆端部设有方形的定位槽,定位槽套装在脚踏连接端端部。
本实用新型在采用上述方案后有两种使用方式,其一为滑滑车,将脚踏链轮、后链轮拆下即可,其二为自行车,先拧开脚踏螺栓,将左脚踏板的踏杆取下,然后再拧开脚踏连接帽,将脚踏链轮套在链轮轴上,再将脚踏连接帽拧紧,拧紧后脚踏连接帽抵触在脚踏链轮外侧,对脚踏链轮进行定位,再将左脚踏板的踏杆套在脚踏连接帽的脚踏连接端上,脚踏螺栓穿过左脚踏板的踏杆后啮合在踏杆定位孔内,将踏杆固定;然后拆开后车轮左侧的螺母,将后链轮套装连接块上,将链条套在脚踏链轮、后链轮上,拧紧后车轮处的螺母,完成自行车的组装,采用本方案后的结构合理、使用效果好,可以实现一车两用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为脚踏链轮的安装结构示意图。
图3为滑滑车示意图。
图4为自行车示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1至附图4,本实施例所述的一种两用儿童车包括有车架1,车架1前侧安装有前车轮2,车架1后侧安装有后车轮3,车架1中部安装有脚踏轴4,脚踏轴4其中一端连接有左脚踏板5,另一端安装有右脚踏板6,脚踏轴4左侧端部收缩形成方形的链轮轴7,链轮轴7上活动套装有脚踏链轮8,链轮轴7外端端部收缩形成圆柱形的啮合段,啮合段外周面上设有啮合外螺纹9,啮合外螺纹9上啮合有脚踏连接帽10,脚踏连接帽10外端收缩形成方形的脚踏连接端11,左脚踏板5的踏杆端部设有方形的定位槽,定位槽套装在脚踏连接端11端部,套装后通过脚踏螺栓12锁紧,脚踏连接端11端部内凹形成踏杆定位孔,脚踏螺栓12穿过左脚踏板5的踏杆后啮合在踏杆定位孔内,后车轮3左侧设有方形的连接块,连接块上套装有后链轮13,脚踏链轮8与后链轮13之间通过链条连接。本实施例在采用上述方案后有两种使用方式,其一为滑滑车,将脚踏链轮、后链轮拆下即可,其二为自行车,先拧开脚踏螺栓,将左脚踏板的踏杆取下,然后再拧开脚踏连接帽,将脚踏链轮套在链轮轴上,再将脚踏连接帽拧紧,拧紧后脚踏连接帽抵触在脚踏链轮外侧,对脚踏链轮进行定位,再将左脚踏板的踏杆套在脚踏连接帽的脚踏连接端上,脚踏螺栓穿过左脚踏板的踏杆后啮合在踏杆定位孔内,将踏杆固定;然后拆开后车轮左侧的螺母,将后链轮套装连接块上,将链条套在脚踏链轮、后链轮上,拧紧后车轮处的螺母,完成自行车的组装,采用本实施例后的结构合理、使用效果好,可以实现一车两用。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种两用儿童车,它包括有车架(1),车架(1)前侧安装有前车轮(2),车架(1)后侧安装有后车轮(3),车架(1)中部安装有脚踏轴(4),脚踏轴(4)其中一端连接有左脚踏板(5),另一端安装有右脚踏板(6),其特征在于:脚踏轴(4)左侧端部收缩形成方形的链轮轴(7),链轮轴(7)上活动套装有脚踏链轮(8),链轮轴(7)外端端部收缩形成圆柱形的啮合段,啮合段外周面上设有啮合外螺纹(9),啮合外螺纹(9)上啮合有脚踏连接帽(10),脚踏连接帽(10)外端收缩形成方形的脚踏连接端(11),左脚踏板(5)的踏杆套装在脚踏连接端(11)上,套装后通过脚踏螺栓(12)锁紧,后车轮(3)左侧设有方形的连接块,连接块上套装有后链轮(13),脚踏链轮(8)与后链轮(13)之间通过链条连接。
2.根据权利要求1所述的一种两用儿童车,其特征在于:脚踏连接端(11)端部内凹形成踏杆定位孔,脚踏螺栓(12)穿过左脚踏板(5)的踏杆后啮合在踏杆定位孔内。
3.根据权利要求1所述的一种两用儿童车,其特征在于:左脚踏板(5)的踏杆端部设有方形的定位槽,定位槽套装在脚踏连接端(11)端部。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-07-10 CN CN201921072648.4U patent/CN210416856U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: A dual-purpose children's car Effective date of registration: 20230224 Granted publication date: 20200428 Pledgee: Zhejiang Deqing Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Xinshi sub branch Pledgor: ZHEJIANG JAGAS ELECTRONIC SCIENCE AND TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2023330000431 |
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