CN202911897U - 可锁踩踏式滑板车 - Google Patents

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柳洋
杨晓玲
李元
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Abstract

本实用新型涉及一种可锁踩踏式滑板车,该滑板车有一个包括竖轴、前轮、车把、车架及两个后轮的主体;所述车架与竖轴铰连接,可以将主体折叠;所述车架的顶面前部固定安装有固定脚踏板,后部安装有活动脚踏板;所述活动脚踏板的前端与固定脚踏板铰连接,后部安装有齿条;所述活动脚踏板的下部设有与车架固定的复位弹簧;所述两后轮之间的轮轴上固定安装有一个与齿条相啮合的齿轮,形成齿轮副;所述车把的两端旋转连接有车把盖,车把盖上安装有锁具,两车把盖与车把之间连接有钢丝绳。

Description

可锁踩踏式滑板车
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,尤其是一种可锁踩踏式滑板车。
背景技术
当今市场上的滑板车多种多样,但大多数都以脚蹬地面来获取动力。这种传统的获取动力的滑板车不仅消耗体力,而且滑板车无法达到理想的速度,大大减少了使用者对滑板车的兴趣。
实用新型内容
为了解决传统的滑板车浪费体力,滑行速度不理想的问题,本实用新型提出了一种可锁踩踏式滑板车,该滑板车结构简单,使用方便,在消费很少体力的情况下就可以获得理想的速度,并能够上锁防盗,具有较强的趣味性和安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该可锁踩踏式滑板车包括后轮、齿轮、齿条、复位弹簧、活动脚踏板、车架、固定脚踏板、前轮、竖轴、钢丝绳、车把盖、车把;该滑板车有一个包括竖轴、前轮、车把、车架及两个后轮的主体;所述车架与竖轴铰连接,可以将主体折叠;所述车架的顶面前部固定安装有固定脚踏板,后部安装有活动脚踏板;所述活动脚踏板的前端与固定脚踏板铰连接,后部安装有齿条;所述活动脚踏板的下部设有与车架固定的复位弹簧;所述两后轮之间的轮轴上固定安装有一个与齿条相啮合的齿轮,形成齿轮副;所述车把的两端旋转连接有车把盖,车把盖上安装有锁具,两车把盖与车把之间连接有钢丝绳。
本实用新型的有益效果是:该可锁踩踏式滑板车结构简单,使用方便,在消费很少体力的情况下就可以获得理想的速度,并能够上锁防盗,具有较强的趣味性和安全性。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图1为该可锁踩踏式滑板车结构示意图。
图中,1.后轮,2.齿轮,3.齿条,4.复位弹簧,5.活动脚踏板,6.车架,7.固定脚踏板,8.前轮,9.竖轴,10.钢丝绳,11.车把盖,12.车把。 
具体实施方式
附图1中,该可锁踩踏式滑板车包括后轮1、齿轮2、齿条3、复位弹簧4、活动脚踏板5、车架6、固定脚踏板7、前轮8、竖轴9、钢丝绳10、车把盖11、车把12;该滑板车有一个包括竖轴9、前轮8、车把12、车架6及两个后轮1的主体;所述车架6与竖轴9铰连接,可以将主体折叠;所述车架6的顶面前部固定安装有固定脚踏板7,后部安装有活动脚踏板5;所述活动脚踏板5的前端与固定脚踏板7铰连接,后部安装有齿条3;所述活动脚踏板5的下部设有与车架6固定的复位弹簧4;所述两后轮1之间的轮轴上固定安装有一个与齿条3相啮合的齿轮2,形成齿轮副;所述车把12的两端旋转连接有车把盖11,车把盖11上安装有锁具,两车把盖11与车把12之间连接有钢丝绳10。
使用中,当用脚向下踩踏活动脚踏板5时,齿条3带动齿轮2的转动,给滑板车提供动力,驱使滑板车向前滑动;当脚松开活动脚踏板5时,复位弹簧4使活动脚踏板5复位,方便下一周期的踩踏,停放车辆时,将车把盖11旋下,将滑板车锁在树或其它固定物上,可以防止车辆被盗。

Claims (1)

1.一种可锁踩踏式滑板车,包括后轮(1)、齿轮(2)、齿条(3)、复位弹簧(4)、活动脚踏板(5)、车架(6)、固定脚踏板(7)、前轮(8)、竖轴(9)、钢丝绳(10)、车把盖(11)、车把(12);该滑板车有一个包括竖轴(9)、前轮(8)、车把(12)、车架(6)及两个后轮(1)的主体;所述车架(6)与竖轴(9)铰连接,可以将主体折叠;所述车架(6)的顶面前部固定安装有固定脚踏板(7),后部安装有活动脚踏板(5);其特征在于:所述活动脚踏板(5)的前端与固定脚踏板(7)铰连接,后部安装有齿条(3);所述活动脚踏板(5)的下部设有与车架(6)固定的复位弹簧(4);所述两后轮(1)之间的轮轴上固定安装有一个与齿条(3)相啮合的齿轮(2),形成齿轮副;所述车把(12)的两端旋转连接有车把盖(11),车把盖(11)上安装有锁具,两车把盖(11)与车把(12)之间连接有钢丝绳(10)。
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