CN214729265U - 一种便于装配的自行车鞍座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于装配的自行车鞍座，包括鞍座主体，鞍座主体底部中央固定连接有固定套，固定套内插接有支撑杆，鞍座主体上包裹有防水层，防水层与鞍座主体之间设置有海绵软垫，本实用新型通过设置的横向加强肋和纵向加强肋增加了鞍座主体的强度，通过设置的排气槽用于疏导自行车鞍座安装管内的空气，避免安装鞍座时内部的气压影响安装效率，而且还避免了鞍座安装后支撑杆紧贴鞍座安装管产生吸附力，导致难以调整鞍座高度的问题，通过设置的固定销用于固定防水层，可以将防水层单独拆卸更换，无需更换整个鞍座，更加节约资源，降低日常维护成本，而且相较于铆钉、螺钉固定，装配更加方便快捷，便于拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车零部件技术领域，具体是一种便于装配的自行车鞍座。
背景技术
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
鞍座是自行车承载人体的重要部件，对于自行车生产以及用户的日常使用都十分重要，现有的自行车鞍座大多是采用固定装配，这样的装配方式不仅装配效率低，且不能对鞍座的防水层就行更换，一旦表面防水层损坏就只能更换新的鞍座，造成资源的浪费，而且还增加了维修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于装配的自行车鞍座，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种便于装配的自行车鞍座，包括鞍座主体，所述鞍座主体底部固定设置有多个横向加强肋和竖向加强肋，鞍座主体底部中央固定连接有固定套，固定套内插接有支撑杆，支撑杆和固定套通过固定螺栓连接固定，固定套和支撑杆内设置有与固定螺栓对应的通孔，支撑杆底部设置有插接部，插接部的直径小于支撑杆的直径，所述鞍座主体上包裹有防水层，防水层通过固定销和鞍座主体内侧连接固定，防水层上设置有与固定销对应的通孔，鞍座主体内侧设置有与固定销对应的固定孔。
作为本实用新型进一步的方案：所述鞍座主体、横向加强肋和竖向加强肋一体而成，横向加强肋和竖向加强肋呈网状设置。
作为本实用新型进一步的方案：所述支撑杆外壁设置有多个排气槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述防水层上密集设置有透气微孔，防水层与鞍座主体之间设置有海绵软垫，海绵软垫和防水层粘接固定。
作为本实用新型进一步的方案：所述固定销端部外表面设置有防滑纹，固定销端部设置有辅助插拔槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述固定销插入部上设置有两个弧形凸起，固定孔内壁设置有与弧形凸起对应的卡槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述固定销插入部内设置有让位缺口，让位缺口内对应弧形凸起的位置安装有两个弧形弹片，让位缺口两侧内壁设置有与弧形弹片端部对应的安装槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的横向加强肋和纵向加强肋增加了鞍座主体的强度，使其不易损坏，通过设置的插接部便于将鞍座安装在自行车上，通过设置的排气槽用于疏导自行车鞍座安装管内的空气，避免安装鞍座时内部的气压影响安装效率，而且还避免了鞍座安装后支撑杆紧贴鞍座安装管产生吸附力，导致难以调整鞍座高度的问题，通过设置的海绵软垫和防水层上的透气微孔使得鞍座更加柔软透气，更加舒适，通过设置的固定销用于固定防水层，可以将防水层单独拆卸更换，无需更换整个鞍座，更加节约资源，降低日常维护成本，而且相较于铆钉、螺钉固定，装配更加方便快捷，便于拆卸，通过设置的防滑纹、辅助插拔槽和让位缺口使得插拔固定销更加容易，通过设置的弧形凸起和弧形弹片使得固定销对防水层的固定更加牢固，不易脱落。
附图说明
图1为一种便于装配的自行车鞍座主视结构示意图。
图2为一种便于装配的自行车鞍座主视剖视结构示意图。
图3为一种便于装配的自行车鞍座中A的放大结构示意图。
图4为一种便于装配的自行车鞍座中固定销的放大结构示意图。
图5为一种便于装配的自行车鞍座中固定销的剖视放大结构示意图。
图中：鞍座主体1、横向加强肋2、竖向加强肋3、固定套4、支撑杆5、固定螺栓6、插接部7、排气槽8、防水层9、海绵软垫10、固定销11、固定孔12、辅助插拔槽13、弧形凸起14、让位缺口15、弧形弹片16、安装槽17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种便于装配的自行车鞍座，包括鞍座主体1，所述鞍座主体1底部固定设置有多个横向加强肋2和竖向加强肋3，鞍座主体1、横向加强肋2和竖向加强肋3一体而成，横向加强肋2和竖向加强肋3呈网状设置，增加了鞍座主体1的强度，使其不易损坏，鞍座主体1底部中央固定连接有固定套4，固定套4内插接有支撑杆5，支撑杆5和固定套4通过固定螺栓6连接固定，固定套4和支撑杆5内设置有与固定螺栓6对应的通孔，支撑杆5底部设置有插接部7，插接部7的直径小于支撑杆5的直径，便于将鞍座安装在自行车上，支撑杆5外壁设置有多个排气槽8，用于疏导自行车鞍座安装管内的空气，避免安装鞍座时内部的气压影响安装效率，而且还避免了鞍座安装后支撑杆5紧贴鞍座安装管产生吸附力，导致难以调整鞍座高度的问题。
所述鞍座主体1上包裹有防水层9，防水层9上密集设置有透气微孔，使得鞍座更加透气舒适，防水层9与鞍座主体1之间设置有海绵软垫10，使得鞍座更加柔软舒适，海绵软垫10和防水层9粘接固定，防水层9通过固定销11和鞍座主体1内侧连接固定，可以将防水层9单独拆卸更换，无需更换整个鞍座，更加节约资源，降低日常维护成本，而且相较于铆钉、螺钉固定，装配更加方便快捷，便于拆卸，防水层9上设置有与固定销11对应的通孔，鞍座主体1内侧设置有与固定销11对应的固定孔12。
所述固定销11端部外表面设置有防滑纹，使得插拔固定销11更加容易，固定销11端部设置有辅助插拔槽13，使得插拔固定销11更加容易，固定销11插入部上设置有两个弧形凸起14，固定孔12内壁设置有与弧形凸起14对应的卡槽，使得固定销11对防水层9的固定更加牢固，不易脱落，固定销11插入部内设置有让位缺口15，使得插拔固定销11更加容易，让位缺口15内对应弧形凸起14的位置安装有两个弧形弹片16，使得固定销11对防水层9的固定更加牢固，不易脱落，让位缺口15两侧内壁设置有与弧形弹片16端部对应的安装槽17。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于装配的自行车鞍座，包括鞍座主体(1)，其特征在于，所述鞍座主体(1)底部固定设置有多个横向加强肋(2)和竖向加强肋(3)，鞍座主体(1)底部中央固定连接有固定套(4)，固定套(4)内插接有支撑杆(5)，支撑杆(5)和固定套(4)通过固定螺栓(6)连接固定，固定套(4)和支撑杆(5)内设置有与固定螺栓(6)对应的通孔，支撑杆(5)底部设置有插接部(7)，插接部(7)的直径小于支撑杆(5)的直径，所述鞍座主体(1)上包裹有防水层(9)，防水层(9)通过固定销(11)和鞍座主体(1)内侧连接固定，防水层(9)上设置有与固定销(11)对应的通孔，鞍座主体(1)内侧设置有与固定销(11)对应的固定孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于装配的自行车鞍座，其特征在于，所述鞍座主体(1)、横向加强肋(2)和竖向加强肋(3)一体而成，横向加强肋(2)和竖向加强肋(3)呈网状设置。
3.根据权利要求1所述的一种便于装配的自行车鞍座，其特征在于，所述支撑杆(5)外壁设置有多个排气槽(8)。
4.根据权利要求1所述的一种便于装配的自行车鞍座，其特征在于，所述防水层(9)上密集设置有透气微孔，防水层(9)与鞍座主体(1)之间设置有海绵软垫(10)，海绵软垫(10)和防水层(9)粘接固定。
5.根据权利要求1所述的一种便于装配的自行车鞍座，其特征在于，所述固定销(11)端部外表面设置有防滑纹，固定销(11)端部设置有辅助插拔槽(13)。
6.根据权利要求1所述的一种便于装配的自行车鞍座，其特征在于，所述固定销(11)插入部上设置有两个弧形凸起(14)，固定孔(12)内壁设置有与弧形凸起(14)对应的卡槽。
7.根据权利要求6所述的一种便于装配的自行车鞍座，其特征在于，所述固定销(11)插入部内设置有让位缺口(15)，让位缺口(15)内对应弧形凸起(14)的位置安装有两个弧形弹片(16)，让位缺口(15)两侧内壁设置有与弧形弹片(16)端部对应的安装槽(17)。
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